MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 июля 325
149
Solncevorot Транспорт, спецтехника и логистика

Лучше, чем «Сапсан». Обзор двухэтажного сидячего поезда «Москва-Воронеж»

Новейший двухэтажный состав производства Тверского вагоностроительного завода вышел на обкатку по маршруту «Москва-Воронеж». Это первый двухэтажный поезд с местами для сидения, сделанный в России. Что необычно — уровень оснащения и комфорта без сомнений превосходит хорошо знакомые нам «Ласточки» и даже «Сапсаны».Мне удалось побывать на первом выезде состава по маршруту и детально познакомиться с новинкой.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: victorborisov.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 11
    Нет аватара guest14.07.15 19:37:34

    А Вы в самолетах ночью как летаете? Лежа?

    #669614 ↑
    • Комментарий удалён
      • 4
        Нет аватара brat_po_razumu15.07.15 00:14:46

        Причем тут скорость — речь идет о времени в пути.

        Авиарейс продолжительностью в 12-15 часов — это норма. Да — сидя.

        Ньюарк-Сингапур — авиарейс продолжительностью 18 ч 50 мин, Лос-Анжелес-Сингапур — 18:05, Лос-Анжелес-Бангкок — 17:30, Дубай-Лос-Анжелес — 16:35, ну и так далее…

        #669687 ↑
        • 0
          Нет аватара guest15.07.15 06:02:06

          Причем тут скорость — речь идет о времени в пути.

          Авиарейс продолжительностью в 12-15 часов — это норма. Да — сидя.

          Ньюарк-Сингапур — авиарейс продолжительностью 18 ч 50 мин, Лос-Анжелес-Сингапур — 18:05, Лос-Анжелес-Бангкок — 17:30, Дубай-Лос-Анжелес — 16:35, ну и так далее…

          А на какое расстояние за это время перемещаешься на самолете? Неужели не заметили, что примерно раз в 20-25 большее, нежели на поезде? Неужели нужно объяснять очевидное- тесное кресло в самолете есть неизбежная плата за относительно недорогое перемещение на очень большие расстояния и за короткое время?

          Отредактировано: MrDacnick .~07:04 15.07.15
          #669717 ↑
          • 2
            Нет аватара brat_po_razumu15.07.15 18:41:10

            В самолетах — сидячие места. Даже при продолжительности рейса в 15-18 часов.

            При этом размеры салона самолета — несравнимо больше размеров вагона. Можно и лежачие места сделать.

            Однако в самолетах — сидячие места.

            А в поездах — и сидячие, и лежачие. Что-то еще — рассказывать надо?

            #669949 ↑
            • 0
              Нет аватара guest02.08.15 10:47:35

              При этом размеры салона самолета — несравнимо больше размеров вагона. Можно и лежачие места сделать.

              Можно. Более того — так даже делают. См. «первый класс». Но стоит оно при этом вчетверо-впятеро дороже сидячего как минимум.    

              #674919 ↑
      • 0
        Нет аватара centesis15.07.15 08:42:22

        ну из Москвы до Лос-Анджелеса, вообще-то сидеть более 12 часов + 2 часа в аэропорте и т. п.

        #669744 ↑
      • 4
        Нет аватара guest15.07.15 10:07:50

        У Вас претензии не к скорости были, а к тому, что ехать ночью сидя.

        В самолетах, например, это никого не напрягает, почему должно напрячь в поезде?

        #669781 ↑