MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 августа 11
117
Гвардеец Армия и Флот

УАЗ «Патриот» прошел государственные испытания в министерстве обороны РФ

Автомобиль УАЗ «Патриот» прошел государственные испытания в министерстве обороны РФ и рекомендован к серийному производству, машина доработана с учетом требований к использованию в Арктике

Об этом сообщил заместитель начальника 21-го испытательного Научно-исследовательского института Минобороны РФ полковник Вадим Демик, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.

«Автомобиль прошел комплекс госиспытаний, межведомственная комиссия рекомендовала автомобиль к серийному производству, и в настоящее время оформляются документы для принятия на снабжение», - сказал В.Демик в пятницу на торжественной церемонии открытия в Острогожске конкурса «Мастера автобронетанковой техники», проводимого в рамках «Международных армейских игр — 2015».

«Машина доработана до требований Минобороны РФ, прежде всего в области использования в районах с суровым арктическим климатом», - добавил он. Автомобили оснащены бензиновыми двигателями заволжского завода мощностью 128 лошадиных сил. Снаряженная масса составляет 2 тонны, вместимость — до девяти человек, максимальная скорость — 150 километров в час.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара riorom09.08.15 15:08:56

    незнаю как по мне этот весь рейдовый тюнинг ненужен обычному армейскому средству пердвижения — а на случай если встрял гдето случайно лучше пусть поставят лебедку она намного эффективнее и мостов и блокировок и больоших колес и т. д. и т. п.

    #676808 ↑
    • 0
      NorthWanderer NorthWanderer09.08.15 15:31:03

      В узкой специфике этого вопроса.

      Есть такой момент.

      Что машинам этого назначения нужны не столь вездеходные способности,

      а высокий дорожный просвет.

      Чтоб идти по клеям тяжолой техники.

      Очень часто по грунту достаночной несущей способности,

      но с продавленным трудно проходимым профилем.

      У 469го вольвы и пинса,

      это решалось порталами,

      при сравнительно небольшой резине.

      Сейчас применение больших колёс на не крупной технике,

      всё популярней.

      А тогда оптимальней обойтись без портала,

      просто ступичной планетаркой.

      Это расгрузит полуоси.

      И кстати блокировка дифа,

      становится менее востребована.

      Лебёдка-наше всё.

      Я даже на соболь себе поставил.

      Но я всёже об доп мостах как опции,

      позволяющей легко и ощутимей модифицировать серийные машины,

      до внедорожных.

      #676810 ↑
      • 1
        Нет аватара riorom09.08.15 15:50:13

        я думаю уазы всеже больше будут использоватся как штатное средство передвижения в городских и внебоевых условиях — в полевых выходах и военное время думаю что офицеры должны передвигатся на легкой бронированной технике как тот же волк или тигр. В мирное время естественно не стоит уничтожать ресурс этой доргостящей техники для этого как раз прекрасно подойдет под жопу УАЗ — чисто как расходник . Я просто как бы невижу УАЗ как машину для доставки почты посланий и офицеров на передовую — ла оне может, но как бы уже 21й век и военная техника стала намного более тяжелой большой и более проходимой и УАЗу особо нечего делать в рядах военной спецтехники — возьмите тот же пендосский хаммер — ну это же не джип это посути легкий полноприводный грузовик у нас подобное было это ГАЗ66 — а более мелкого военного транспорта у пендософ просто нету и тут я их подход понимаю.

        #676811 ↑
        • 0
          NorthWanderer NorthWanderer10.08.15 00:53:27

          Я в срочную сталкивался.

          На полигон-деректрису,

          запасной район развёртывания.

          Просто свежего хлеба экипажам привезти(да малоль чего ещё).

          Горячее то они сами себе накашеварят.

          И проблема.

          На порталах только комдивский узик.

          В полках 69тые были,уже не шли.

          Снимали 131 дежурку с караула.

          Что естественно неприемлемо.

          С полков машины отправить,

          экипажи поменять,

          или прочии учебные мероприятия провести не проблема.

          Но не просто так,

          вскочил и метнулся-нифига.

          В приказ включить нада,

          На завтра только подпишут,

          путёвку выписать,

          маршрут обозначить,

          гсм получить,

          старшего машины назначить.

          Боевую еденицу-

          -а все эти тигры,тайфуны,и прочии волки,

          наверняка ими являются,

          как носитили вооружения.

          В мирное время не прокатит(мероприятя).

          А легковые шушлайки,

          они каждодневно выписываются на автомате.

          Даже те которые в ремонте.

          Куда сказали,

          туда и помчался.

          Вот представим.

          Дивизии нужны,скажем 10 машин что выше.

          4 в штаб и штук 5-6 в полки.

          Все машины одной комплектации,

          но три из них на других мостах,

          и на 35той резине.

          Вполне.

          #676874 ↑