Это ещё один камень в постройку башни под название «Российские беспилотники». Скоро с такими разработками мы займём большую нишу на мировом рынке беспилотников.   

научно-исследовательским радиотехническим институтом

???

Разведывательно ударный беспилотник,а выглядит очень мирно.Вежливый беспилотник.   

Не полетит…

А зачем там кресла? Или это не кресла?

А ведь красивый.

Чем-то «Гостью из будущего» напомнил. Жду-не-дождусь, когда всё-таки полетит что-то похожее. Вот, за рубежом доски парящие делают — ну и пусть делают. А у нас надо советскую-российскую фантастику воплощать в реалии. Всё равно наши (с импортными) психологии и идеалы никогда не сойдутся. Может, только в космосе — типа «Союз-Аполлон»    

Внешний вид вызывает шок.Видно это проектировал рыбак ,отрезал от драной моторной лодки передок и прилепил крылья .

Хочется спросить разработчиков, неужели было трудно кинуть в интернет конкурс на

тело беспилотника? У нас в стране мильён людей с интересным виденьем.

Изначально это был пилотируемый аппарат.

Судя по инфо в интернетах, проект достался ОПК после достаточно долгих и мутных движений с передачей прав на проект.

То,что из пилотируемого варианта решили сделать беспилотник-по моему, говорит о том, что планер вполне удачный получился.

На счет кресел-возможно, это фото ранней модели еще в пилотируемом варианте.

Макет Чирка БПЛА выглядит слегка по другому

 http://ria.ru/defense_saf.../20140709/1015252385.html 

"Чирок" способен подниматься на высоту в 6 тыс. метров, дальность его полета достигает 2,5 тыс. км

Что-то я не понимаю, поясните: как можно забраться на высоту шесть тысяч метров, если на одной заправке ты можешь пролететь только две с половиной? Или подниматься вверх легче, чем лететь вперёд?

Что-то не понятно. Если воздушная подушка, то где «подушковые» нагнетатели. Если принцип УПС Щукина(ЭКИП), то форма не та. Кто знает, как у Чирка воздушная сделана? Или экранопланный принцип? Поэтому говорить о планере, как о простой штуке, я бы воздержался, посмотрите эволюцию планера МИГ и СУ до интегральной компоновки, плюс УВТ и ведь это ещё не конец.

Я бы не стал размещать новость о очередной попытке распила бюджетных средств на всякие бумажные прожекты. Чирок появился еще 99 г, ну как появился, началось его продвижение. Сперва пытались впитюхать его геологам, но они понимали, что вертолет не только способен перебросить 2 геологов и котомками, но еще и оборудование, а этот нет. Потом пытались экологам, но это вообще смех. А подушка на нем задумывалась для эксплуатации в условиях крайнего севера, тундры заболоченной. Но чукчи не вкурили тему. Фотка из статьи — это уже полномасштабный макет с МАКСа 2007. Просто народ тупо вставляет ее во все статьи про беспилотник. Ну, квалификация авторов на лицо. Так как на МАКСе и после он опять не нашел своего покупателя, то разрабы решили пересмотреть концепцию самолета — беспилотник для армии. А что? А вдруг? Сиале… пардон, и тут не встало. Вообще немного не понятно зачем армии нужен беспилотник с движками дружественной нам натовской Канады, с бестолковой тяжелой воздушной подушкой, которая занимает потенциальный вес полезного оборудования беспилотника. Сердюков вроде уже не министр, а его дело живет.