Почему новая Lada обязана стать хитом?

То, что АвтоВАЗ разрабатывает новое поколение переднего привода, стало известно ещё весной 2010 года. Тогда предполагалось, что Priora-2 (за новой моделью хотели сохранить старое название) будет строиться на логановской платформе В0… Но через полтора года было со 100-процентной уверенностью заявлено: будущая Lada B — это комбинация узлов российского и французского происхождения, оригинального кузова маттиновского дизайна и вазовских силовых агрегатов. «Авто Mail.Ru» раскрывает главные секреты будущего хита

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

~~brat_po_razumu~~27.09.15 01:13:55

Иностранные инвестиции идут НЕ ВМЕСТО — А В ДОБАВЛЕНИЕ к инвестициям отечественного капитала.
Наша страна вкладывает деньги, инвестирует в наш автопром — плюс еще ДОПОЛНИТЕЛЬНО К ЭТОМУ иностранцы инвестируют в наш автопром.
Это — прекрасно.
И иностранный бизнес — да, РИСКУЕТ СВОИМИ ДЕНЬГАМИ. Ты сам дал пример с Опелем. Деньги вложили в свой бизнес в России — но прогадали.
Их проблемы. Бизнес — да, рисковое дело. Можно и оказаться в минусах — а то и вообще вылететь в трубу. Бизнесмен — всегда рискует своими собственными деньгами, это — да.
Государственных проектов — это тоже, точно так же, касается.
Ты — не боишься, что некое государство потратит 10005000 бюджетных денег на создание суперсовременного автомобильного мотора — и этот мотор окажется ничем не лучше обычного мотора Лады или Тойоты,
не боишься вылетишь с этим в трубу на 10005000 бюджетных денег, а?

Отредактировано: brat_po_razumu~02:26 27.09.15

#695984 ↑
- 0
  
  guest27.09.15 09:52:36
  
  Наша страна вкладывает деньги, инвестирует в наш автопром — плюс еще ДОПОЛНИТЕЛЬНО К ЭТОМУ иностранцы инвестируют в наш автопром.
  Это — прекрасно.
  Укажите, где наши, нашей страной проинвестированные заводы автопрома? Где госпредприятия? В большинстве слышно про иностранные предприятия. И в этом я считаю есть перекос.
  Ты — не боишься, что некое государство потратит 10005000 бюджетных денег на создание суперсовременного автомобильного мотора — и этот мотор окажется ничем не лучше обычного мотора Лады или Тойоты,
  не боишься вылетишь с этим в трубу на 10005000 бюджетных денег, а?
  Какое «некое» гос-во? Почему мотор «окажется» плохим? У всех мотор получается, у японцев, корнйцев ит.п, а у нас вдруг нет.
  -Ну так что, сидеть трястись от страха и ничего не делать?
  -Иностранцы придут и все построят и сделают, нам только сидеть сложа ручки? Так?
  -Это касается и других проектов.
  
  Отредактировано: Омутин Зафар~10:53 27.09.15
  
  #696066 ↑
  - 0
    
    ~~brat_po_razumu~~27.09.15 11:25:19
    
    Где-то в мире — автопром является государственным? Да нет — он везде частный. Никаких госпредприятий нигде в мире нет.
    Корейцы — разработали какие-либо новые двигательные технологии, которых нет у нас? Да нет — они ничего не разработали.
    Двигатели, которые ставятся на корейские автомобили — они чем-то принципиально отличается от тех, что ставят на Ладу Весту? Да нет — ничем не отличаются.
    Автомобильные двигатели производятся в России. Такие же, как и в Корее.
    О чем разговор???
    
    #696098 ↑
    - 0
      
      guest27.09.15 12:09:49
      
      Где-то в мире — автопром является государственным? Да нет — он везде частный. Никаких госпредприятий нигде в мире нет.
      Вы бы как-то подготовились хотя бы, прежде чем такое писать.
      Когда немцы оккуповали Францию, немецкое правительство забрало под свой контроль все предприятия «Рено». В этот период основателя марки Луи обвиняют в сотрудничестве и связях с Германией и сажают в одну из французских тюрем. Именно там, в 44-м году отец бренда умер. В это же время контроль над компанией получает французское правительство.
      Рено-это госпредприятие.
      Корейцы — разработали какие-либо новые двигательные технологии, которых нет у нас? Да нет — они ничего не разработали.
      Двигатели, которые ставятся на корейские автомобили — они чем-то принципиально отличается от тех, что ставят на Ладу Весту? Да нет — ничем не отличаются.
      Если так вести речь, то никакие двигатели авто принципиално ничем не отличаюся. Только одни ходят 100-150 тыс, а другие в несколько раз дольше. Одни более экономичны и мощные на литр обьема, ит.п.
      Долговечностью,надежностью,экономичностью могут отличаться. Напрмер, в нашу пользу. Вы против? Абсолютно одинаковых двигателей нет.
      Автомобильные двигатели производятся в России. Такие же, как и в Корее.
      О чем разговор???
      Так не о двигателях была речь. А о комплексном развитии конструкторской школы в разных отраслях. Если двигатель не наш, то будет все время зависимость от иностранцев. А Корейцы, хотя могли бы вечно покупать у соседей-японцев, но корейцы все равно свои двигатели делают, и в последнее вермя-на очень приличном уровне, хоть и не такие хорошие пока, я считаю, как японцы или немцы делают. Но они понимают, что это надо, чтобы быть на уровне, иметь независимость, и выйти на самую вершину, без этого стремления не получится развивать науку, технику и экономику конкурентную.
      Иначе-будем на вторых-третьих ролях, все сливки будут другие снимать, и т. п.
      
      Отредактировано: Омутин Зафар~13:10 27.09.15
      
      #696121 ↑
      - 0
        
        ~~brat_po_razumu~~27.09.15 16:23:02
        
        Правительство Франции владеет всего 15% акций Рено. Рено — не является государственным предприятием.
        Современные же двигатели — различаются на доли проценты. При этом, скажем, чутка экономичнее — но чутка капризнее, чутка дороже.
        В России имеется конструкторская школа по автомобильным двигателям — и не одна. Конструкторов двигателей выпускает целый ряд ВУЗов России, самые известные — пожалуй, Бауманка и МАМИ.
        У тебя — есть какие-либо претензии касательно уровня обучения в Бауманке? Может быть — там преподают не специалисты высшего международного класса, и обучают там плохо, и выходят оттуда горе-инженеры, а?
        Да нет — там инженерные школы высшего мирового уровня. В том числе и по автодвигателям.
        И эти специалисты — и создают автодвигателям для российского автопрома.
        
        Отредактировано: brat_po_razumu~17:39 27.09.15
        
        #696211 ↑
        
        0
        
        guest27.09.15 16:37:58
        
        Правительство Франции владеет всего 15% акций Рено. Рено — не является государственным предприятием.
        До 90-х годов, пока не приватизировали, Рено как автокомпания была успешна и создала немало моделей авто и двигателей.
        Современные же двигатели — различаются на проценты. Чутка экономичнее — но чутка капризнее, чутка дороже.
        Чутка надежней ит.п. У меня нет охватывающней и всеобьемоюшщей инфо, но по личным впечатлениям, двигатели заметно отличались, в моделях 90-х годов.
        В России имеется конструкторская школа по автомобильным двигателям — и не одна. Конструкторов двигателей выпускает целый ряд ВУЗов России, самые известные — пожалуй, Бауманка и МАМИ.
        У тебя — есть какие-либо претензии касательно уровня обучения в Бауманке? Может быть — там преподают не специалисты высшего международного класса, и обучают там плохо, и выходят оттуда горе-инженеры, а?
        Да нет — там инженерные школы высшего мирового уровня. В том числе и по автодвигателям.
        И эти специалисты — и создают автодвигателям для российского автопрома.
        Назовите двигатели, созданные для легковых авто в России.
        Далее -речь то начиналась с того, что нашим конструкторам надо рабоатать и создавать свои модели. А если будут одни иностранные фирмы? Ведь уже нет легковых авто ГАЗ, Москвич, Иж, ит.п.
        ВАЗ куплен Рено и там вовсю внедряют Реновские и Ниссановские движки.
        «Инженерам мирового уровня» негде будет приложить свои таланты.
        Поэтому — надо у нас, самим, создавать, конструировать, и производить. Иначе никак.
        Сами, самим, производить наилучшего уровня.
        А не покупать и выпрашивать как бедный родственник, «ну дай, позалуйста, ведь сам я не могу, не умею».
        
        #696213 ↑
        
        0
        
        ~~brat_po_razumu~~28.09.15 19:10:29
        
        Я — правильно понимаю твои слова:
        СССР, Россия — вложила в вкладывает миллиарды в производство двигателей, и всё равно у корейцев двигатели лучше?
        Это ты хотел сказать?
        
        #696586 ↑
        
        0
        
        guest28.09.15 19:48:00
        
        Я — правильно понимаю твои слова:СССР, Россия — вложила в вкладывает миллиарды в производство
        двигателей, и всё равно у корейцев двигатели лучше?Это ты хотел сказать?
        Зачем придумывать то, что я не утверждал?, это во-первых;
        Где, когда РФ вложила в пр-во двигателей? Группа Рено-Ниссан_Лада, вложили, также Фольксваген построил завод сборочный. Про завод правительства РФ не слышал.
        Во-вторых, да, можно вложить хоть миллиарды, но без опыта и стараний, привлечения талантов, научных кадров и правильного выстраивания всей этой системы, миллиарды не помогут.
        Отсюда вывод-надо вкладывать. Но и другие условия обязательны, и тогда, через некоторое время, после гигантских усилий, будет создана конструкторско-производственная школа мирового класса.
        При этом необходима поддержка и высокий уровень других отраслей-металлургии, станкостроения, хим. прома, нефтехимпрома, электронной пром-сти, ит.п.
        Если ничего не делать, а ждать, когда придут «добренькие» дяди-иностранцы и все сделают и все построят, то зависимость и отставание не преодолеть.
        При капитализме экономика-это джунгли, и экономически слабых сьедают, или приспосабливают иным способом, к своей пользе, а на пользу для слабаков плюют. Это испокон века так было, есть, и будет.
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~20:49 28.09.15
        
        #696604 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov28.09.15 20:00:53
        
        также Фольксваген построил завод сборочный.
        Правды ради…
        На день раньше Форд свой открыл.
        В остальном в целом полностью поддерживаю
        
        #696607 ↑
      - 0
        
        ~~brat_po_razumu~~27.09.15 16:42:39
        
        И, отдельно подчеркну — качество двигателя, автомобиля в целом — это определяется качеством его ПРОИЗВОДСТВА.
        Качеством литья блока цилиндров, качеством сборки и так далее. Конструктор тут ни при чём — оно и Мерседес можно собрать так, что это будет дерьмо.
        И западные компании — несут как раз качество производства.
        
        #696216 ↑
        
        0
        
        guest27.09.15 18:33:28
        
        И, отдельно подчеркну — качество двигателя, автомобиля в целом — это определяется качеством его ПРОИЗВОДСТВА.
        Качеством литья блока цилиндров, качеством сборки и так далее. Конструктор тут ни при чём — оно и Мерседес можно собрать так, что это будет дерьмо.
        И западные компании — несут как раз качество производства.
        Ага принесут. Сидите ничего не делайте, Западные компании придут и спасут. Ждите.
        Т.е вы считает что Русский человек не способен качественно производить и собрать?
        Это злобный поклеп на наш народ.
        Причем я не выступаю против сотрудничества с западными компаниями, но на равноправной основе и с запланированным освоением технологий, и дальнейшим их самостоятельным развитием.
        
        Отредактировано: Омутин Зафар~20:07 27.09.15
        
        #696253 ↑

Обсуждаемые

«СиГМА» официально открыла ЗИФ-2 на Озерновском месторождении

Компания «Сибирский горно-металлургический альянс» (СиГМА, входит в ГК «Золотой Актив») официально открыла вторую золотоизвле...

21 2103

Нужен ли новый вариант Ту-214 — с экипажем из двух человек?

Тема с постоянно задерживающейся программой по серийному производству уже сертифицированного самолета Ту-214 в октябре 2026 года снова заиграла новым...

18 2669