Касаемо Новокрестовской,думаю это будет временная станция,просто как повод получить федеральное финансирование,чтобы построить Беговую и довести Пр Славы,Дунайскую,Южную до ума.

Просто возьмите в руки со дна речки или залива горсть перска,воды,камешков и посмотрите по ощущениям в руке что будет.

Это так называемая абразивная смесь,которая очень активна,поэтому и образуются «провалы» в грунте.

А теперь сопоставьте это на примере Новокрестовской,где от Приморской до нее открыли котлован,на уровне 15-25 метров ниже поверхности.

Срок службы такой станции составит около 3-5 лет,потом неизбежно начнется размывание бетонных конструкций,как нам анонсируют защитный щит,стена.Позже через отверстия начнет затекать вода со смесью грунта,проделывая свою черную работу и вот тут самое опасное впереди,может произойти обвал прямо в тоннеле,причем в рабочее время,а может и в час пик…

Причем обвал на всем участке от стартовой шахты на Приморской до парка 300-летия.

Поэтому так близко к воде и строят,чтоб быстрей ушла под нее,так как не нужна.

А потом раз в 10лет будут строить Туристкую до Планерной,соединят с Планерной,Коменд тоже доведут до Планерной к пенсии,и будет организовано движение от Международной(или Шушар) до Планерной через Коменд пр,а потом пересадка до Туристкой и Беговой.

Все потому что не дали строить Питерской компании,а дали москвичам,которые не знакомы с такими обширными обводненными участками…