Причем проблемы больше не технические, а организационно-финансовые…

Вот тут в самую точку. По начальному проекту стадион д.б. быть «стальным», т. е. в основном собран из металлоконструкций. И даже были заключены кое-какие контракты с немцами. Потом, уж не знаю, наши строители или проектировщики переиграли этот вопрос в сторону бетона. Тут согласен: в нашем климате сталь в таких объемах — не лучший материал для содержания и ухода(что-то постоянно где-нибудь будет подгнивать).Крыша д.б. в виде надувных «подушек». При наших ветрах и снегопадах вариант авантюрный- преиграли на стальные конструкции. Начали строить и ТУТ(!!!) «выяснилось», что проект не соответствует требованиям УЕФА по вместимости. Стройку остановили. Перепроектирование. На этом этапе догадались пригласить консультантов из Англии и те посоветовали перенести VIP-зону из-под крышы в «бельэтаж», выражаясь по-театральному.Доп.несколько тыс.мест будут сборно-разборные на верхнем ярусе. Да. Выкатное поле д.б. выкатываться по полозьям(!) с тефлоновым покрытием методом скольжения. Думаю, удалось бы удачно выкатить пару-тройку раз. Переиграли, совершенно справедливо, на рельсы и колеса. Так что стадион рождается в серьезных муках. Справедливости ради надо сказать, что объект чрезвычайно сложный ввиду своей уникальности. Такое ощущение, что у нас проще построить атомную электростанцию, потому что там есть большой опыт и наработки, а здесь все впервые в стране. Но это не оправдывает организационный бардак.