Да, когда Йотафон появился-ОООочень заинтересовался, но узнав цену… Могу понять когда БРЕНДЫ цену лупят-там понятно, а контора, без имени и сразу заряжает цену…   

какие нахрен бренды киа рио фольцваген это по вашему бренды — бренды это мерседесм и бмв — вот это бренды, но они гавно такого уровня неделают — неумеют они делать бюджетные машины — неумеют они заниматся лепкой из гавна .

И выбирая из ряда бюджетных машин вы одинаково рискуете беря любую машину хоть то фольц хоть кореец хоть лада или ситроен — смотрится именно комплектация ну и характеристики которые как правило одинаковые .

Бренды при покупке дешового бюджетного продукта это для дибилов. И ненадо тут расказывать что за бюджетными авто ктото становится в очередь как за айфоном — те кто становится в очерезь за каким то продуктом всегда имеет кучу бабла он берет не на последние этот продукт он готов и еще дороже заплатить чтобы его получить пи покупке лад корейцев и т. п. бюджетных повозок никто небудет пихатся в очереди за такми машинами потому что бабла хватает как правило на определенный продукт и поверьте если человек присматривался к тойже ладе или солярису еще год назад он и купит то что он хотел когда накопит бабла и разница в 50к поверьте это нормально, а роляет именно оснащение машины какая лучше упакована за туже цену ту и возьмут .

Надо просто понимать что вы покупаете — вот если бы автоваз полез в нишу премиум класса к мерсу Еке или к бехе 5ке — вот там даже разница в цене 20-30% нехрена бы нерешило спрос был бы минимальным — и пример тому китайские повозки которые в этом класе продаются, а так же кореячки со своими машинами представительского класса которые пытаются конкурировать с бехой 7кой и мерсом С кой да цена там класс и комплектация класс, но берут мерс и беху, а так же ауди, но не кореяк .

А продажи посмотрим по году — я например тоже не побежал бы покупать первые серийные машины бюджетные и неважно наши они корейские или немецкие — подождать полгодика пока бетатестеры оттестят машины серийные и когда исправят косяки тогда и можно брать — лучший вариант брать машину после рестайла — но до рестайла еще года 3 ждать. А так стоит ждать роста продаж к лету вот там и посмотрим как будет расходится веста .

Никто небудет нашару отдавать продукт при одлинаковых потребительских качествах — наш неискушонный потребитель как правило по советам друзей и т. п. аленей и спецов берут машины первые вместо того чтобы самому сходить в автосалон и посмотреть че там да как .

У меня только один знакомый покупал только третью машину по людски то есть никого не слушая не в сетях не в гаражах, а прошол по автосалонам и взят то что ему понравилось на ту сумму на которую он расчитывал. А неискушонный потребитель да будет верить в мифы и сказки что наша веста априори хуже импортного такого же бюджетного ведра — хотя сделанны они абсолютно из одинаковых китайских ништяков — а инженерная мысль там на примерно одинаковом примитивном уровне что у нас что у них — это бюджетное авто и дургого там быть неможет и потому ставить большую разницу в цене просто глупо .

Просто опускать цену при выходе на рынок можно, а вот поднять уже цену никак не получится до выхода рестайла, а это 3-4 года вот на снижение цены за этот период и стоит расчитывать .

За йотуфон писать небуду это совершенной другой продукт там цена как правилдо ничего не отражает и многим пофиг — всеж это не авто на которое надо год работать — телефон можно с зарплаты взять. Немного не тот уровеньт покупки и сравнивать глупо.

Предлагаете АвтоВазу перейти на авто именитых Брендов? Отечественная машина нам, типа, не нужна вообще? А давайте вообще Автоваз закроем…

Слушай умник:

Купил:

— год назад YotaPhone 2 (пользуюсь год). Разбил дисплей передний, починил (раньше стоило около 15 руб, чинил в декабре за 7,6 руб), теперь радует как всегда (и ценник скинули на 30%).

— 2 недели назад жене Lada Vesta 2016 (по ПТС, принципиально) XVLine AMT в Новосибе (664 рубля, в Лада Азия Авто Усть-Каменогорск). Допы установил на 46 рублей: Тонировка, Задние брызговики, Резиновые ковры (текстиль был в комплектации), Полный антикор днища, Дополнительная шумка задних арок (пока нет локеров), Сигнализация StarLine E90, Защита картера Sheriff (вместо штатного пыльника), Переобувка с штатки в Nokian Hakkapeliitta 8 (взял отдельно за 22 рубля), Прокладка кабеля от видеорегистратора Mio, Набор автолюбителя.

Деньги под авто держал год. Машина полностью оправдала ожидания.

ЗЫ: Со слов менеджера салона по продажам (при упоминании об январском корпоративном отпуске в Лада), ответил «Какой отпуск??? Заказы прут, а они отдыхают…». При мне, за неделю (пока ожидал авто) в салоне забрали 2 авто белый выставочный образец и черную). Так что все норм у Ваза с продажами…

Из того, что не порадовало:

— сигналка… глючит… Поправили. Персональный менеджер приезжал в мой гараж на другой берег для этого (правда не вышло). По приезду в салон поправили.

— отсутствие: штатных локеров задних колесных арок.

— отсутствие климат-контроля в максималке, только климатическая установка.

Отношение персонала, — высший класс!!! Все дружелюбно и очень вежливо. Понравилось, что в одном месте происходит покупка, регистрация, страховка, выдача номеров. Очень удобно и неожиданно…

Что касается страховки, то: ОСАГО — 13 руб., КАСКО на супругу — 66 рублей (стажа нет).

http: // imglink. ru / show-image. php?id = 7d33c4b77a3205899c0edded40d23d06 (убрать пробелы)