На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) 18 марта 2016 года состоялась выкатка среднего морского танкера «Академик Пашин» из эллинга на открытый стапель, где будут завершены необходимые перед спуском на воду работы.

Судно, проект которого разработан ЗАО «Спецсудопроект», представляет собой средний морской танкер с неограниченным районом плавания, стальной, однопалубный, с бульбовой носовой и транцевой кормовой оконечностью, с надстройками бака и юта, с двойным корпусом в районе грузовых танков, с грузовым трюмом в средней части, с кормовым расположением жилой надстройки и машинного отделения, с дизельной одновальной пропульсивной установкой, с носовым подруливающим устройством, с категорией ледового усиления «Arc 4».

Судно предназначено для приема, хранения, транспортировки и передачи жидких грузов: дизельного топлива, мазута флотского, керосина авиационного, моторного масла, воды; сухих грузов: продовольствия, шкиперского и технического имущества.

Строительство судна осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны Российской Федерации.

Основные характеристики танкера: длина наибольшая — 130,0 м, длина между перпендикулярами — 122,7 м, ширина габаритная — около 21,5 м, ширина — 21,0 м, высота борта на миделе до верхней палубы - 10,0 м, осадка наибольшая — около 7,0 м, скорость хода — 16,0 узлов, дедвейт при осадке по ГВЛ — 9 тыс. тонн, дальность плавания — около 8 тыс. морских миль, автономность по запасам воды и провизии — около 60 суток, экипаж — 24+12 человек.