Да, кстати, кризис тоже может помочь: удешевить и модернизировать строительство.

Я думаю, что там есть возможности по удешевлению технологий, без потери качества.

+ Интересно.

Трубобетон тоже интересная разработка,еще со времен СССР.Метод ускоренного строительства небоскрёбов

------------

Технология используется при строительстве мостов, фундаментов и зданий в США, России, странах СНГ, Франции и КНДР. Одним из первых опытов применения технологии в СССР было строительство моста им. Володарского через р. Неву в Ленинграде в 1932—1936 гг.

Началом широкого развития трубобетонных конструкций следует считать появление монотрубной системы. В 40-х годах проф. В. Л. Росновский предложил использовать в качестве конструктивного элемента мостов одну тонкостенную стальную трубу, заполненную бетоном, и в ряде проектов показал ее преимущества по сравнению с обычными решениями. Им были предложены различные конструкции мостов с применением такого решения, а впоследствии по одному из этих предложений был построен уникальный железнодорожный мост через р. Исеть вблизи г.Каменск-Уральского -- 140 м одноарочный мост из стальных труб заполненных бетоном.

Трубобетонные конструкции экономичны, их применение уменьшает вес сооружений в 2—3 раза, трудозатраты в 4—5 раз, стоимость в 2—3 раза по сравнению с железобетонными. По сравнению с металлическими конструкциями при незначительном увеличении веса достигается существенное снижение стоимости (до 40%) и уменьшение расхода стали (в 2—3 раза).

Литература

Кикин А. И., Санжаровский Р. С, Трулль В. А.

Конструкции из стальных труб, заполненных бетоном. М., Стройиздат, 1974, с. 144.

Срок службы минимум 150 лет.

Чего уж там говорить про эти дома, если у нас недавно в хрущебе-силикате полностью выгорела квартира, обгорел даже балкон выше, стены все черные, а поставили стеклопакеты, дверь — и квартира в принципе в полном порядке.