MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 июня 45
118

«Вертолеты России» передали Минобороны первую партию Ми-8АМТШ раньше срока

Холдинг «Вертолеты России» завершил передачу первой партии Ми-8АМТШ в 2016 году для Министерства обороны РФ. Производство машин осуществлялось на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ). В ближайшее время планируется передача второй партии машин госзаказчику.

В рамках исполнения Гособоронзаказа 2016 года холдинг «Вертолеты России» досрочно изготовил партию военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ.

Вертолеты под управлением экипажей Минобороны РФ направились своим ходом до мест постоянного дислоцирования. С целью увеличения дальности полета они оборудованы дополнительными топливными баками.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.russianhelicopters.aero

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    rvk rvk29.06.16 19:30:46

    А кто может пояснить какие задачи у этого вертолета в наших ВС? Есть же Ми-24/35 и чисто ударные Ми-28Н и Ка-52. Зачем еще один, тем более изначально для таких задач не предназначенный?

    Отредактировано: rvk~21:31 29.06.16
    • 5
      user78 user7829.06.16 20:26:26

      А кто может пояснить какие задачи у этого вертолета в наших ВС? Есть же Ми-24/35 и чисто ударные Ми-28Н и Ка-52. Зачем еще один, тем более изначально для таких задач не предназначенный?

      По-моему, Ми-8 — это больше военно-транспортный вертолёт, а оружие ему нужно чтобы у супостата не было желания пострелять из пулемёта. Да и не лишне иногда во время десантной/поисковой операции поддержать огнём чисто ударные вертолеты:

      Военно-транспортный вариант вертолёта Ми-8АМТШ. Назначение: транспортировка и оперативная высадка до 16 десантников, транспортировка до 12 раненых на носилках в сопровождении медперсонала, перевозка грузов до 4000 кг в грузовой кабине, перевозка грузов до 4000 кг на внешней подвеске, высокоэффективное уничтожение живой силы противника, бронетехники, надводных целей, сооружений, укреплённых огневых точек и других подвижных и неподвижных целей, огневая поддержка десанта, сопровождение военных колонн, CSAR (боевые поисково-спасательные операции), разведывательные операции, патрулирование, гражданские операции (поисково-спасательные операции, пожаротушение и т. д.).

      Ми-24/35 имеют очень небольшой десантный отсек. Максимальная масса перевозимого груза в десантном отсеке — 1.5 тонны. Высота- 1.2 м, ширина 1.5 м, длина 2.9 м:

      Грузовая кабина Ми-8 гораздо просторнее. Грузоподъемность — 4 тонны. Высота 1.8 м, ширина 2.34 м, длина 5,34 м.

      Отредактировано: user78~22:29 29.06.16
    • 0
      Нет аватара riorom03.07.16 12:11:01

      ми 24/35 это как БМП ми 28/ка52 это как танк, а ми 8 это как БТР — короче чисто десантный вертолет ну оружие так чисто для самозащиты при десантировании ну короче так же бесполезно как и на БТР. Вообщем чистый транспортник этот вертолет.