В РФ была принята «Программа обновления автотранспортных средств», для реализации которой были потрачены огромные средства из госбюджета — 38,8 млрд. рублей, в том числе:

— 16 млрд. рублей (первая программа утилизации старых автомобилей в России стартовала 1 января 2010);

— 7,8 млрд. рублей (госпрограмма субсидирования процентных ставок по автокредитам была запущена с 1 июля 2013 года);

— 10 млрд. рублей (Правительство выделило в марте 2015 года на Программу утилизации автомобилей на 1 квартал 2015 г.);

— 5 млрд руб. (Правительство выделило в июле 2015 года на Программу утилизации автомобилей до конца 2015 года).

Из 38,8 млрд. рублей госсредств — около 75% = 29,1 млрд. рублей получили западные страны и их автопромы от продажи в РФ своих автомобилей и авто компонентов. Российским покупателям автомобилей было подарено 9,7 млрд. рублей. Таким образом, РФ был причинён прямой ущерб в размере 29,1 млрд. рублей.

Косвенный ущерб РФ является ещё большим, так как вложение РФ 29,1 млрд. рублей, например, в производство авто компонентов в РФ, позволило бы: получать ежегодно продукции на сумму более $0,5млрд.; удешевить стоимость продаваемых в РФ легковых автомобилей, без всяких дотаций российским покупателям авто; создать в РФ более 5 тыс. новых высокооплачиваемых рабочих мест; увеличить торговое сальдо РФ на $0,5млрд.