Собака лает — караван идет. Ф22 даже с су27 не помню, чтобы в бою сталкивался. Не говоря уж о су35с. 187 Ф22 СТОИЛИ ШТАТАМ ОГРОМНЫХ ДЕНЕГ, явно не окупив себя .

Ну, а 3000-4000 ф35 это даже не хотелки, это ненаучная фантастика. Может за весь цикл производства — лет за 30 для всех заказчиков их и произведут столько, но вот для ввс сша — вряд ли. Даже если вместе с нацгвардией и вмс. Не те времена сейчас и не то финансовое состояние у штатов для таких закупок. Закупки техники для армии сша постоянно падают, бюджет Пентагона тоже режут, а социалка занимает все большую его часть. И пробить через конгресс и сенат такие закупки для Пентагона невозможная задача.

Сегодня на РИА Новости один Кекс в комментах писал: «F-22, «Тайфун» и «Грипен» рвут этот самый Су-35 просто в клочья. Что в дальнем бою, что в ближнем."

На что я его спросил — «видел ли он вообще F-22, а тем более сидел ли, когда тот «рвал» Су-35».

Кто бы мог дать более компетентный ответ. До сих пор все кипит внутри. Су-35, я так понимаю продвинутая версия Су-30-го: изменяемый вектор, РЭБ…

Если постараться выключить эмоции и попробовать обсудить этот вопрос объективно, то получится что-то типа следующего.

Можно говорить о плюсах или каких-то возможных минусах того или иного инженерного и конструкторского решения.

В случае с F-22 многое было передовым. И как и положено большому количеству нового и передового-конфликтовало и требовало доработок. Но этой машине уже достаточно лет, да и снята она на сегодня с производства. Малозаметность этого истребителя сочетается с очень большой стоимостью машины и ограничениями по использованию вооружения, связанными с размерами внутренних отсеков. Проблемы с техническим обслуживанием как-то решались с течением времени, но это приводило к еще большим затратам.

Наш Су-35- машина относительно «новая», по сравнению с тем же СУ-30СМ. Определенные проблемы тоже были в начале эксплуатации и, видимо, процесс доводки, что не удивительно, продолжается.

Что касаемо «кто кого порвет"-это споры из области детских песочниц,как вы понимаете. Всерьез такое обсуждать можно в школьных возрастах.

Вменяемые, взрослые люди прекрасно понимают, что кроме характеристик конкретных образцов техники есть куча остального. От уровня и качества управления войсками и обслуживания техники, до конкретных погодных и прочих тактических условий, в которых может происходить воздушный бой.

Не говоря уже об одном из главных факторов- степени подготовки пилотов.

Уверенно можно говорить только о том, что Российские летчики показывают себя на различных мероприятиях, от выставок до учебных боев, КАК МИНИМУМ на уровне, не уступающем представителям любой из стран. А часто становятся первыми .

В боевых условиях наши летчики от Афганистана до Сирии тоже демонстрировали и демонстрируют свою готовность и способность к выполнению любых боевых задач. Это не лозунги-это факты.

Если подвести итог — споры про «у кого железо круче», как правило удел гражданских.)

У военных, видимо, другой взгляд на такие вещи. Есть боевая(ые) задачи. Если они выполняются максимально эффективно и с минимальными потерями, то абсолютно по барабану на «на сколько ихНИЙ движок тяговитее» или «а вот у них ЭПР такая то».)

ф22 как и ф 35 это в первую очередь фронтовой бомбардировщик — задача которого незаметно пройти систему ПВО протитвника и отбомбится по обектам и быстро свалить домой возможно вступить в воздушный бой по пути следования к цели, но естественно это не рекомендуется .

Наши су 35 это ястреба-перехватчики их задача завоевание превосходства в воздухе то биш поиск тех самых бомберов противника — естественно их применение будет встроенно в общюю систему ПВО-ПРО то биш при поддержке наземных комплексов ПВО, а так же воздушных комплексов ДРЛО. Задача как уничтожение самолетов противника так и уничтожение КР .

То есть совсем разные задачи и естественно разное решение .

Задача ф 22 это пройти систему ПВО и отбомбится то есть он будет идти в режиме полного радиомолчания — иначе он будет замечен и уничтожен и боевая задача небудет выполнена .

Су 35 так же может находится в режиме радиомолчания дабы оставатся незаметным и отдать задачю поиска целей самолетам ДРЛО или мощным наземным РЛС вот и все. Вопрос смогут ли наши РЛС обнаружить ф 22 до того как он отбомбится вот главная задача — если смогут то он будет уничтожен и неважно чем или ракетой с земли либо на него наведут с земли су 35 и он его уничтожит. ТАк наши воевали в корее и во вьетнаме — когда у наших самолетов еще небыло бортовых РЛС или они были слабыми то использовались мощные наземные РЛС — они находимли самолеты матрасни и выводили на них наших ястребов, а дальше дело техники тот самый ближний маневровый бой — наши самолеты как тогда были на высоте так и сейчас вне конкуренции .

Так что тут много условностей много методов применения вооружения их тактик — не все так просто как в компьютерных играх — в реальности все намного сложнее, а действия намного хитрее .

Мы воюем на своей земле(уж так повелось) и тут нам помогает наша мощная наземная система ПВО — она как глаза и уши — это многое решает.

Сегодня на РИА Новости один Кекс в комментах писал: «F-22, «Тайфун» и «Грипен» рвут этот самый Су-35 просто в клочья. Что в дальнем бою, что в ближнем."

Этот человек или просто глуп или (с 99% вероятностью) обычный тролль.

anna-news.info/node/48705

 http://fritzmorgen.livejournal.com/660369.html 

Берегите эмоции, силы, время.