16 сентября утром на Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена открылись 3 станции метро.

На северном участке линии заработали станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская».

Станция «Бутырская» расположена на пересечении улицы Руставели и Огородного проезда, «Фонвизинская» — в начале улицы Милашенкова, «Петровско-Разумовская» — возле Дмитровского шоссе.

На «Петровско-Разумовской» расположена кросс-платформенная пересадка на одноименную станцию Серпуховско-Тимирязевской линии, то есть при пересадке с одной ветки на другую при проезде в одном направлении пассажиру не придется переходить на другую платформу.

Протяженность нового северного участка линии составляет 5,5 км, глубина залегания — 60 метров.

Запущенный участок линии проходит через густонаселённые кварталы Москвы. Ввод станций поможет улучшить транспортную ситуацию для 240 тысяч пассажиров. Пассажиропоток ожидается в количестве 20 тыс. человек в сутки.

Станции сооружались в сложных условиях на большой глубине (более 60 м). Первая попытка строительства было предпринята ещё 25 лет назад, но из-за сложных горно-геологических условий строительство было отложено на долгие годы. За пять лет с момента возобновления работ на участке строители возводили новые станции горно-шахтным способом, вели буровзрывные работы.

Станция Петровско-Разумовская.

Оформление станций выполнено в едином стиле. Единство создаёт объёмно-пространственное решение боковых залов, а также выразительный пластический и световой ритм. При строительстве станций используется один и тот же цветовой прием: со стороны центрального зала пилоны облицованы белым мрамором, а со стороны боковых тоннелей — цветным. Для каждой станции был выбран свой цвет материала для облицовки боковых тоннелей.

Строительство «салатовой» ветки на этом не закончится. В следующем году ее продлят до «Селигерской», а затем и до въезда в Москву с Дмитровского шоссе. Там построят транспортный узел, где можно будет пересесть на любой вид общественного транспорта, а машину оставить на перехватывающей парковке.

Таким образом, протяженность всех линий московского метро достигла 340 км, а количество станций — 203.