MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 октября 49
128
dieselzipservice Энергетика и ТЭК

Предприятие «Дизельзипсервис» на ПМГФ-2016 представило промышленный дизельный двигатель ТМ-600

  • ПМГФ-2016 - дизельный двигатель ТМ-600
  • ПМГФ-2016 - дизельный двигатель ТМ-600
На VI Петербургском Международном Газовом Форуме в рамках реализации государственной программы по импортозамещению для предприятий нефтегазовой отрасли на стенде «Импортозамещение в газовой отрасли ПАО «Газпром» предприятием «Дизельзипсервис» был представлен дизельный двигатель ТМ-600 промышленного назначения максимальной мощности 800 кВт, полностью отчественного производства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: spbdiesel.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    Нет аватара Розмысел20.10.16 16:58:12

    Cummins KTA38G3

    Техническая характеристика двигателя ТМ-600 размерности 12ЧН18/20:

    Мощность номинальная, кВт — 730

    Мощность максимальная, кВт — 800

    Частота вращения, об/мин — 1500

    Удельный эффективный расход топлива на режиме номинальной мощности, г/кВт·ч, не более — 170+9

    Масса «сухого» дизеля, кг, не более — 1650

    Габаритные размеры, ДхШхВ, не более, мм — 2420×1220×1600

     http://spbdiesel.ru/produ...ion/diesel_tm-600_730Kvt/ 

    Описание Cummins DFJC

    Дизельная электростанция (генератор) DFJC (Великобритания) номинальной мощностью 756 кВт имеет двигатель Cummins KTA38G3 объемом 37.8 л, генератор Stamford HC6J, бак 1000, 3000 или 5000 л.

    Технические характеристики

    Электростанцию Cummins DFJC выгодно купить, если вы готовы переплатить миллионы рублей за сборку Cummins (Великобритания или Индия). Аналогичная ДЭС C.935 — Cummins (двигатель Cummins QST30G3, генератор Leroy Somer), под итальянским брендом CTM, стоит 8 733 460 рублей. Сравнить характеристики >>>

    Номинальная мощность электростанции (кВт) 756

    Двигатель

    Производитель двигателя Cummins

    Модель двигателя KTA38G3

    Количество и размещение цилиндров 12, V-образное

    Максимальная мощность двигателя, кВт 895

    Частота вращения, об/мин 1500

    Охлаждение жидкостное

    Объем двигателя (л) 37.8

    Объём масляной системы, л 135

    Удельный расход топлива, л/кВт*ч 0.263

    Расход топлива при 50% нагрузке, л/час 99.4

    Расход топлива при 75% нагрузке, л/час 149

    Расход топлива при 100% нагрузке, л/час 198.6

     http://www.brizmotors.ru/equipment/cummins/dfjc/ 

    у куменса расход побольше будет…

    Описание Caterpillar С-3412

    Дизельная электростанция (генератор) С-3412 (США) номинальной мощностью 582 кВт имеет двигатель Caterpillar 3412 STA/725 объемом 27 л, генератор Caterpillar SR4B, бак 900 л.

    Технические характеристикиКомплектация

    Электростанцию Caterpillar С-3412 выгодно купить, если вы готовы переплатить миллионы рублей за бренд Caterpillar. Аналогичная ДЭС SP.730 — Perkins (двигатель Perkins 4006-23TAG2A, генератор Leroy Somer), под итальянским брендом CTM, стоит 6 863 537 рублей.

    Двигатель

    Модель двигателя 3412 STA/725

    Количество и размещение цилиндров 12, V-образное

    Максимальная мощность двигателя, кВт 696

    Частота вращения, об/мин 1500

    Охлаждение жидкостное

    Объем двигателя (л) 27

    Объём масляной системы, л 60

    Удельный расход топлива, л/кВт*ч 0.295

    Расход топлива при 50% нагрузке, л/час 86

    Расход топлива при 75% нагрузке, л/час 128.9

    Расход топлива при 80% нагрузке 171.80

    Расход топлива при 100% нагрузке, л/час 171.8

     http://www.brizmotors.ru/...pment/caterpillar/c-3412/ 

    да и гусеницы тоже расход побольше ,а мощность поменьше.

    ссылки почему-то отключены нельзя спорить предметно,странно это…

    Отредактировано: brat_po_razumu~18:09 21.10.16
    #842736 ↑
    • 0
      Нет аватара Expilot198020.10.16 17:21:27

      А что не так с расходом? В первом случае грамм на Квт в час (170+9), а во втором литр на Квт в час (0.263). Примерно одинаково с учетом плотности. Так что бери слова обратно.

      #842749 ↑
      • 7
        Siberian Siberian20.10.16 17:43:20

        0.263 л/кВт*ч * 830 г/л = 218,29 г/кВт*ч. Получается, что российский двигатель экономичнее (если верить приведённым цифрам). Зачем ему брать слова назад, если он прав?

        #842765 ↑
        • 1
          Эдуард Маркович Эдуард Маркович20.10.16 17:57:08

          Он сказал что импортный лучше.

          #842781 ↑
        • 2
          Нет аватара pershing20.10.16 19:19:05

          Розмысел, не понимает, что пишет. Он сравнивает дизель и дизель-генератор.

          И получается наш вырабатывает мех энергию (кВт).

          Иностранный вырабатывает мех, потом преобразует ее в электрическую (тоже кВт

          Сравнивает не сравнимые вещи.

          Отредактировано: pershing~23:15 20.10.16
          #842872 ↑
          • -4
            Нет аватара Розмысел20.10.16 19:39:24

            Розмысел, не понимает, что пишет

            на этом сайте невозможно спорить,нет возможности набирать ссылки,но легко набрать куменс и катарпилер или ТМ600 ТТХ и разобраться,так что прежде чем болтать возьми да проверь.

            #842883 ↑
            • 1
              Нет аватара pershing20.10.16 21:15:35

              Я вашу инф читаю, у Вас идет сравнение ДГУ и Двигателя, а это разные вещи.

              #842945 ↑
              • -1
                Нет аватара Розмысел20.10.16 21:37:52

                Я вашу инф читаю, у Вас идет сравнение ДГУ и Двигателя, а это разные вещи.

                да не хрена ,я сравнивал именно двигатели.

                #842962 ↑