Лого Сделано у нас
205

Минобороны сообщило о выходе на испытания девятого самолета программы ПАК ФА

Девятая опытная машина программы ПАК ФА приступила к комплексным испытаниям. Об этом в ходе посещения рыбинского НПО «Сатурн» сообщил замглавы военного ведомства Юрий Борисов, передает ТАСС.

Борисов отметил, что испытания ПАК ФА идут по графику, а «особых нареканий нет». «Летно-технические характеристики уже подтверждены. Сегодня переходим к вопросу комплексного испытания, включая испытания авиационного боевого комплекса», — пояснил он.

Ранее 20 октября представители Объединенной двигателестроительной корпорации пообещали начать испытания ПАК ФА с двигателем второго этапа («изделие 30») в конце 2017 года.

Истребитель Т-50, разрабатываемый по программе ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, широкой публике он был представлен на авиашоу МАКС-2011. В декабре 2015-го сообщалось, что в ближайшие два года промышленность и военные сосредоточатся на проверке боевых возможностей машины.

читать полностью

  • 9
    Е.Юрий Е.Юрий
    21.10.1603:20:50

    Вот несколько моих субъективных наблюдений в поддержку нашего самолета

    • 0
      cu6upckuu_KPE4ET cu6upckuu_KPE4ET
      21.10.1604:30:22

          Сопло двигателя у Т-50 (Су-30СМ, Су-35С) отклоняется по одной оси, но за счет разнесенных движков и наклона оси отклонения от горизонтали, есть возможность создавать боковую составляющую тяги. Всеракурсное сопло есть только у Миг-29ОВТ. Хотя насколько мне известно, в КБ им. Архипа Люльки так же идут разработки всеракурсного сопла, притом с участием специалистов Климовского КБ    

      • 0
        Алексей Скородумов Алексей Скородумов
        21.10.1613:53:03

        В вики про АЛ-41Ф1 пишут:

        всеракурсное управление вектором тяги, ±16° в любом направлении, и ±20° плоскости

        Кто прав?

        • 0
          cu6upckuu_KPE4ET cu6upckuu_KPE4ET
          21.10.1615:55:04

          Вики достоверный источник? Чего-нибудь настрочить в вики может абсолютно любой пользователь инета. Внимательно посмотрите видео пилотажа т-50 и су-35 там видно как работает механизм поворота сопла. И сравните с работой сопел у миг-29овт.

          ютуб/watch?v=TWGhaTL7rjI вот на этом видео в начале. Есть и другие.

          Возможно в планах и есть всеракурсное сопло, но пока именно так. Впрочем и так не плохо справляется    

          Отредактировано: cu6upckuu_KPE4ET~17:56 21.10.16
          • 0
            Е.Юрий Е.Юрий
            21.10.1622:42:56

            По ТТХ — всеракурсное. На испытаниях самолета скорее всего стоят обычные от СУ-35 с отклонением вверх-вниз.

            https://vk.com/video17428745_171486306

            Отредактировано: Е.Юрий~00:44 22.10.16
    • 0
      serp_1 serp_1
      21.10.1611:30:28

      Кто может сказать преимущества и недостатки конструкции стеклянной кабины пилотов обоих самолетов?

      • 0
        Е.Юрий Е.Юрий
        22.10.1600:05:42

        Обзорность хорошая у обоих. Только у Т-50 2 секции — передняя и сдвижная — в случае повреждения меняется одно что-то, а у Ф-22 целиковая — всю менять придется. У Т-50 также обод придает дополнительную жесткость конструкции. Это мое мнение.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,