MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 ноября 8
188
Сергей Отческих Авиация

Работа над МС-21 продолжается

Первый летный прототип перспективного российского узкофюзеляжного самолета МС-21-300 поставили под ток 14 ноября 2016 года. На декабрь запланированы его частотные испытания, а также проверка систем управления и шасси.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ato.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Adept66618.11.16 17:03:25

    Фишка той системы была как раз в простоте.

    Это дискуссионный вопрос. Я бы не сказал, что это просто было сделать. Вы говорите только о методах передачи информации. ОГАС была сложнее.

    Вообще идея централизованного учета и распределения была великолепна, по каким именно причинам не было реализовано сказать сейчас сложно(но не по техническим это точно).
    В целом да, великолепна, но стоила много денег и перспективу тогда не увидели. Но это была не самостоятельная идея Глушкова, он был вторым(вернее продолжателем). Первым был Анатолий Иванович Китов со своей «Красной книгой».
    А вообще мы уклонились от темы!
    Да, это вне рамок дискуссии к данной статье!    

    #855303 ↑