fram 20 ноября 2016, 16:03 3 Фотофакты

Начался второй этап летных испытаний двигателя ПД-14

@sdelanounas_ru

Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ бортовой номер 76529 (зав. номер 073410308) ЛИИ им. М.М. Громова, аэр. Жуковский, 17 ноября 2016 г.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russianplanes.net

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

ПД-14, ОДК, ЛИИ им. М.М. Громова, двигателестроение

20
Антон Храмов
20.11.1615:36:09

Какая шикарная фотка.
И самолетик покрасили. Умнички.

#855804 ↑

6
Александр К
20.11.1622:17:31

Да, тоже заметил — покрасили «лаблаторию»

#855875 ↑

12
OldFox
20.11.1616:22:48

Тут можно посмотреть:
https://truba.com/video/0463/462928.mp4

#855809 ↑

2
guest
21.11.1616:47:00

Вот еще про технологии изготовления двигателей:

Отредактировано: Taras Tkachenko~18:47 21.11.16

#856120 ↑

Комментарий удален

26
guest
20.11.1617:17:50

Это приятно, ведь все эти ПД-14 и многие другие разработки, в будущем выльются в нечто большее. Должна же «хорошая жисть» с чего-то начинаться. Есть четкое понимание, что если Россию 20 лет не трогать и не мешать — страна выйдет на новый уровень неизбежно.
И тут становится тревожно тем, кто начитан об истории России 20-го века. Каждый раз когда мы начинали такой путь — нам давали мировую войну одну за другой, затем холодную потом перестройки. Вот и сейчас я слышу от некоторых знакомых «довели страну полный крах, надо браться за оружие». Но где они читают? Как бы сердобольные сограждане, радеющие за Родину (но ведомые из-за бугра), не «спасли страну» в очередной раз… И тогда не видать Эльбрусов и ПД-14, не видать отказа от доллара и многого другого важного. 1953-й год помним

#855820 ↑

1
guest
20.11.1622:34:26

Бедные мы бедные, нам давали войны, а мы брали и брали, дебилы, что ли, по жизни? Может пора научиться действовать из своих интересов, не поддаваясь на провокации англосаксов? Как Екатерина, когда отказалась помогать подавлять восстание против Англии в США.

#855881 ↑

2
guest
21.11.1611:30:18

Лучше бы помогла.

#856010 ↑

4
guest
21.11.1612:37:15

Неоднозначно )) Великобритания на двух континентах тоже совсем не подарок, редкостные говнюки.

#856033 ↑

5
GordonFreeman
21.11.1612:07:59

Вот и сейчас я слышу от некоторых знакомых «довели страну полный крах, надо браться за оружие». Но где они читают?
Так известно, где они читают. Я тоже с такими иногда сталкиваюсь. Вы им ссылку на СУН скиньте, пускай приобщаются к объективной и правильной информации А если не будут верить, то скажите им пускай берут фотоаппарат и едут на объект сами, чтобы удостовериться. Или предложите перепроверить инфу в других источниках. Глядишь истина им и откроется.

Отредактировано: GordonFreeman~14:10 21.11.16

#856019 ↑

-1
guest
21.11.1612:45:27

Смотря в каком аспекте, если говорить о выполнении оборонзаказа и реформирования армии в целом, то более или менее. Если говорить о некоторых ФЦП, особенно в области сельского хозяйства, то неплохо. Хотя со многими трудностями, связанными с безудержным воровством, например по Глонасс или легендарному стадиону.
Если же говорить о макроэкономике в целом, то положение близко к критическому, мы зависим от углеводородов в разных видах, пока либерально экономический блок будет у нас рулить в правительстве, а Кудрин выступать, как эксперт, так и будет. Нет национальной экономики.

#856037 ↑

4
GordonFreeman
21.11.1613:01:42

Да я и не спорю с тем, что проблем еще хватает. Да и наш либерально-экономический блок меня раздражает не меньше вашего, уж поверьте Тут дело в том, что многие за этим негативом, не видят позитивных изменений. Вот эти позитивные изменения и нужно демонстрировать публике.
Что касается макроэкономики, то рано или поздно весь этот либеральный блок уйдет в прошлое (и я думаю, что не так долго времени осталось до этого момента). К тому же, у нас не настолько критическая зависимость от углеводородов, как многим кажется (в отличие от тех же ОАЭ, например). Кое-что на экспорт мы все-таки производим. Хотя диверсификацию экономики нужно углублять, тут бесспорно.

#856043 ↑

0
shigorin
21.11.1616:46:25

Вы им ссылку на СУН скиньте, пускай приобщаются к объективной и правильной информации
«Кремлёвская пропаганда» или аналогично. Такой контингент от фактажа истерить склонен, т.к. искуственный мирок в башке грозит развалиться…

#856119 ↑

10
guest
20.11.1618:02:22

давно ждали ,наконец то ! ну,как говорится дай Бог,послужить на радость разработчикам и на славу Отечества

#855823 ↑
11
Евгений Медвежонков
20.11.1619:10:21

Такие движки в мире мало кто делает. Если по странам — кроме нас, страны 4-5.
Это квинтэссенция технологий. И материаловедческих, и инженерных, и цифровых.
Без особого визга и помпы — наше гражданское авиастроение двинулось вперёд. Запрягли, наконец.

#855840 ↑

1
Holso Stitchred
21.11.1602:06:18

Вот именно движки такого уровня есть только у России и США.

#855904 ↑

4
guest
21.11.1606:10:35

А Роллс Ройс куда дели?)))

#855924 ↑

7
guest
21.11.1608:50:10

RR никуда не дели, но уникальность ПД-14 и его конкурента от PW (помимо характеристик) в том, что это не просто двигатели, а семейства двигателей различной размерности и тяги на базе общего газогенератора.

#855957 ↑

14
Евгений Медвежонков
20.11.1620:06:14

Российское ПО есть. И не одно. А насчёт обновлений… Пока все работает. И закладок ПОКА не обнаружено. Сети проектировщиков НЕ ДОЛЖНЫ иметь выхода в общую сеть. На многих заводах так и есть.

#855857 ↑

0
nik.f
22.11.1602:32:42

Отсутсвие выхода в сеть — не панацея. У Ирана тоже станция была без выхода в сеть, однако вирус стакснет до нее добрался. Притащили на флешке как известно. Знакомый из айти отдела таможни рассказывает, что ежемесячно ловят кого-нибудь, кто работает с секретными документами на обычных компьютерах. А уж флешки пихает не авторизованные, это вообще постоянно. Что делать — никто не знает, ибо люди как бараны. Штрафуй, увольняй, суди, уведомляй раз в неделю — ничего не помогает. Человеческий фактор, он вот такой.

#856285 ↑

1
guest
20.11.1622:08:35

Ой, а у меня дурацкий вопрос: на пилоне Ил-76 «родной» двигатель сразу узнается по реверсу, а… куда у нового делся?

#855873 ↑

9
guest
21.11.1603:24:08

Кроме ковшового реверса есть ещё створочный, с перекрытием холодного контура и перенаправлением потока в специальные створки на мотогондоле. В закрытом состоянии их практически не видно. Как раз на моторах высокой степени двухконтурности (типа ПД-14) он и применяется.

#855908 ↑

0
guest
21.11.1607:39:14

вы не могли бы прокомментировать чем схема ЭТОГО двигателя превосходит двухконтурную НК-93???

#855936 ↑

1
MagiRus
21.11.1608:00:37

Видимо степенью двухконтурности )).

#855939 ↑
6
guest
21.11.1608:53:11

НК-93 — это недоразумение.
Огромное, с тяжелым и сложным редуктором, и построенное на технологиях 70-80-х годов прошлого века. Двигатель с такими размерами на современном уровне должен иметь серьезно большую тягу и меньшую массу.
Двигатель умер, так и не родившись.

Отредактировано: Taras Tkachenko~10:55 21.11.16

#855959 ↑

0
guest
08.12.1605:37:22

А ну марш учить матчасть -- гуглим «миделевое сечение» и «сопротивление воздуха».

#861914 ↑

0
guest
22.11.1609:05:08

Всем. НК-93 — это, честно говоря, не мотор, а не пойми что. Ни турбофан, ни турбопроп, редуктор огромный, кондовый, сам мотор тяжеленный, — он устарел не родившись.

#856346 ↑

6
psbspb
20.11.1622:20:09

Раскраска эта, шедевральная, можно смотреть вечно)

Отредактировано: psbspb~00:21 21.11.16

#855876 ↑
-1
Иван Иванов 2
21.11.1601:05:15

#855898 ↑
0
9imi
21.11.1603:17:30

мне кажется, или на нем стоит два ПД-14? На прошлых фото был один вроде

#855907 ↑

0
guest
21.11.1606:29:40

тоже думаю, стоят два, видно окружность больше родного двигателя, хотя там может стоять не пд14 а другой двигатель.

#855926 ↑
5
guest
21.11.1608:55:36

Нет, на ЛЛ всегда ставят один испытуемый двигатель, два было бы нарушением безопасности при отказах.

#855960 ↑

Комментарий удален
3
fram
21.11.1622:16:58
Новое фото:
Аэродром Жуковский, 21 ноября 2016 г.
Отредактировано: fram~00:20 22.11.16

#856252 ↑

0
guest
22.11.1608:43:02

Да, здесь видно, что один пд-14

#856338 ↑

Написать комментарий

Отмена