Вот вы сейчас одно понятие пытаетесь заменить другим, я про плотность застройки ни слова не говорил. Я говорю о том что допустим с 1га земли с учетом всех градостроительных норм правил, тобишь минимальная требуемая площадь озеленения, парковочные места и т. д. и т. п. я поимею жилых квадратных метров с 16-тиэтажек больше чем вы с 5-ти. Это прописные истины или я зазря проучился в строительном университете и преподавали мне совершенную чушь пять лет преподавали.

Весь остальной мир с вашими взглядами на расширение как-то не согласен, что-то не видно ни в США ни в Канаде, сопостамивых с Россией по размерам, городов, распростертых на сотни километров и состоящих из среднеэтажной застройки.

Про транспорт вы опять говорите то о чем вам удобно, а не о том о чем говорю я.Я говорю о том что расширяя город горизонтально вы ,по сравнению с вертикальной застройкой, увеличиваете затраты повторюсь на устройство дорог (1км двухполосной дороги с нуля будет стоить около 200 млн рублей), устройство энерго системы(сеть, трансформаторные подстанции),система газоснабжения и канализация, все это надо закопать в землю.Это колоссальные миллиардные затраты для бюджета города и частных застройщиков. Никто не будет жертвовать ими ради того чтобы вам было комфортнее жить.

По поводу проблемы личного транспорта, для того чтобы не было пробок, заторов вы должны выехать из спального района на собственном автомобиле, доехать до ближайшей станции метро или транспортного узла, припарковаться и продолжить свой путь на общественном транспорте, так во всех продвинутых странах делается, и ситуация будет значительно проще.