MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 января 0
160

Модернизированный танк Т-90М (ОКР «Прорыв-3») © Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения / gurkhan.blogspot.ru

Предполагается,что именно по такому варианту в ближайшее время модернизируют весь парк российских танков Т-90 и Т-90А. Стоит добавить, что первоисточником этой фотографии является корпоративный календарь УКБТМ на 2017 год.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gurkhan.blogspot.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 8
      Нет аватара Shalalak15.01.17 14:00:09

      С какой стороны Т90 похож на хохляцкую переделку Т80?

      • -1
        Нет аватара guest15.01.17 19:18:24

        Конструктивно, исторически и идеологически похож.

        1. И Т-90, и Т-84 из которых делаются соответственно Т-90МС/СМ/АМ и ололоты — незначительно модернизированные советские танки(Т-72 и Т-80), названия моделей изменены в коммерческих целях, на полноценные новинки они не тянут.

        2. Развитие семейств шло «ноздря в ноздрю» — Т-90А и Т-84У(первый «Оплот») появились практически одновременно и обладали близкими наборами новшеств. То же можно сказать и о дальнейшем развитии, позорный «Оплот» для Таиланда идейно аналогичен Т-90МС: поставили ЭСУД, новую ДЗ, панораму-«ведёрко», тепловизоры итп модную начинку.

        Так что если не рассматривать свойства отдельных элементов и качество изготовления ололот вполне может считаться ближайшим родственником Т-90МС, если бы их продавали в магазине покупателю только по «набору фич» сложно было бы выбрать(это как китайский говнофон за 50 долларов и почти такой же «брендовый» за 100 который тоже китайский, сделан на том же наборе микросхем и может быть теми же китайцами, но гораздо качественнее, имеет лучшую прошивку, нормальную поддержку итп приятности).

        • 3
          NorthWanderer NorthWanderer16.01.17 01:10:25

          Шасси у них очень разные.

          Обе линии сами по себе.

          Унификации никакой.

          Разве что гуски.

          80ка началась с примерки турбины на шасси 64ки.

          Не переварив турбину,

          потребовалась переработка шасси,

          с маштабным усилением.

          90-это линия 72ки(но с новой башней).

          Которая строилась в пике"жидкой"64ке.

          Усиленой изначально,

          с запасом на жестокую эксплуатацию,в любых папуасиях.

          Что получилось,можно сказать-за пределами возможного!

          Танк в базовой защите,

          превосходящий любые современные танки.

          Везёт им по 10-15 тонн.

          Если говорить о «танковой школе"-именно это школа!

          В современном исполнении,

          набрав в весе +15 процентов массы,

          естественно на проработку дополнительной защиты.

          Танк сигает с 2 метрового трамплина,

          ещё и палит при этом.

          А если туда всунуть арматовское мто?

    • 7
      Нет аватара alex166415.01.17 15:13:33

      Школа и технологическая база то одна. Но это не надолго. Одна просто рассосется   

      • 7
        Нет аватара Yarhann15.01.17 20:55:56

        нет там уже никакой технологической базы все просрали как и культуру производства танки собирают в щтучном порядке фанатами дедами кто еще способен работать на оборудовании времен конца ВОВ .

        Сравнение т 90- и оплота это как сравнивать машину собранную на конвеере и в гаражной мастерской со всеми вытекающими косяками в качестве продукта и процессе его эксплуатации.

        • 1
          NorthWanderer NorthWanderer16.01.17 01:21:36

          Очень правельный комент.

          90 шпарит на конвеере,

          в товарных количествах.

          А там собирают еденици.

          Вероятно с канибализмом,

          с баз хранения металолома.

          • 3
            Нет аватара Yarhann16.01.17 01:35:00

            ну так посмотрите репортажи с завода малышева посмотрите на оборудование — там небось еще трофейное с ВОВ стоит посмотрите на возраст работников и сроки реализации того же контракта для таиланда. Все это складывается в одну очень грустную мозаику. Тут ненужно быть семь пядей во лбу чтобы понимать что завод диживает свои последние годы как танкостроительное предприятие и сейчас это по большей части ремонтный завод и цех сборки прототипов при КБ. Многие спецйиалисты уволенны цеха и технологические цепочки демонтированны — все что необходимо для производства техники в серии уничтоженно — осталась кустарщина. А сколько необходимо бабла для вывхода на серийное производство думаю не стоит и упоминать кто на этом сайте статьи читает то знает что это просто нереальные суммы особенно для такой нищей страны как украина с патологическими клептоманами у власти. А не будет конвеера и всех техцепочек для этого качество будет на уровне ручной гаражной сборки то есть гавно — а гавно никто никогда не купит просто потому что его эксплуатировать бесмысленно это просто выкидывание денег в трубу.

            Отредактировано: Yarhann~02:35 16.01.17
            • 0
              Нет аватара guest16.01.17 13:14:50

              Оборудование советское, 70-80-х годов, завод под выпуск Т-80УД модернизировали, до того под Т-64. Сборка ололотов ведётся на опытном производстве при КБ им. Малышева, оттуда и репортажи. Основные сборочные линии ещё при Ющенко в металлолом сдали как и линии по производству гусениц, например. Более-менее живо производство двигателей и трансмиссий благодаря пакистанским и китайским заказам, остальное можно собрать в одном цеху.