MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 января 10
166
Великоросс Производство

С нового конвейера Челябинского тракторного завода сошли первые машины

Бульдозер с гидромеханической трансмиссией Б10М2 стал первой машиной, собранной полностью на новом конвейере Челябинского тракторного завода. Он прошел все этапы сборки и, обутый в гусеницы, своим ходом отправился в комплектовочно-сдаточный цех, где на него установили навесное оборудование, покрасили и подготовили для дальнейшей отправки на отгрузочную площадку и далее — к потребителю. Спуск Б10М2 стал для завода значимым событием — на машину водрузили знамя ЧТЗ и зафиксировали на фото- и видеокамеру этот исторический момент.

Новая сборочная линия была построена на ЧТЗ в рекордные сроки — работы начались в середине ноября и продолжались чуть больше месяца. Любопытно, что линия установлена на месте, где во время войны проходил танковый конвейер для сборки боевых машин.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: chtz-uraltrac.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 12
    Нет аватара Zemos31.01.17 14:12:16

    Работал я как-то в лесу. Строили карьер (дорогу, площадки, ж/д тупик, бытовой городок), так вот было 3 бульдозера.

    Один Комацу, один Б10 болотоходный старый с 80-х годов и годовалый Б12.

    Так вот Б12 ломался раз в неделю минимум (шланги это вообще п…ц, гусли и прочая лабуда).

    В общем для этого бульдозера из 60 смен в месяц было нормально отработать 30-40 смен, т. е. полмесяца или 2/3.

    При том что комацу и их же Б10, но старый, работали практически максимум.

    Про комфорт в кабине можно вообще промолчать, это небо и земля

    Вот такой пример из жизни.

    #880291 ↑
    • -4
      Sergio Buk Sergio Buk31.01.17 14:23:04

      Год производства Б12? Что бы сопоставить с нынешним. Я не придираюсь, у вас мало информации. И сразу скажу, приведенная личностью, без ссылок на источники информации с исследованиями тут — не цениться. И это, в наше время войн информационных, главное. С у.в.

      Отредактировано: Sergio Buk~15:23 31.01.17
      #880299 ↑
      • 6
        Нет аватара guest31.01.17 14:32:26

        Войн информационных? То есть ,человек пишет: работал, а он сломался -эт информационная война? Мне кажется, иногда, нужно проще относиться к информации. Во-вторых выше уже человек описал про б10 и там же было сказано, о возможности посмотреть любую информацию на форумах

        Отредактировано: Владимир Демин~15:34 31.01.17
        #880311 ↑
        • -3
          Sergio Buk Sergio Buk31.01.17 14:43:51

          Если кто-то в интернете написал что-то, это нельзя принимать за правду, это просто нужно принять во внимание. Вы думаете конкуренты сидят и просто смотрят, как им замещение придумывают? Давайте не будем наивными. Может я их интересы тут «лоббирую», или вы. Сейчас все корпорации воюют за свой продукт без правил. Так что дайте пожалуйста ссылки.

          П.С. Денег бы кто дал, так нет же…

          Отредактировано: Sergio Buk~15:46 31.01.17
          #880321 ↑
          • Комментарий удалён
        • 1
          Нет аватара guest31.01.17 19:26:57

          То есть ,человек пишет: работал, а он сломался -эт информационная война? Мне кажется, иногда, нужно проще относиться к информации.

          То есть, если я сейчас прямо тут напишу, что тоже работал в лесу и у меня была ситуация с точностью до наоборот, Вы мне тоже на слово поверите?     Или мне для этого нужно еще приписать, что эту информацию можно посмотреть на форумах? Псаку напоминает. «Хотите доказательств — поищите в интернете».

          #880464 ↑
          • 0
            Нет аватара guest02.02.17 01:12:40

            Тут выше комментарий оставили про конкурентов, так вот я не думаю, что руководство коматцу распорядилось писать в комментария «сделано у нас» о том, что бульдозеры чтз плохие, но только новые, вот старые тож хорошие.

            Во-вторых, что касается вашего комментария. Я не особо слежу за «информационным войнами» и «Псаками» ,но считаю, что сейчас любую критику очень часто любят не анализировать и работать над ней, а просто обвинять в «информационной войне» даже против бульдозера. Я не понимаю, почему человек, который работал на нем и высказался, должен вместо вас искать еще доказательств. И самое главное я не представляю как доказать то, что он работал на бульдозере и он сломался, но его комментарий вполне полон, ибо я не знаю, зачем человеку лезть в интернет, искать модели бульдозеров, года выпуска и тд, чтоб одну из моделей раскритиковать. А, еще по поводу «Псак» — я думаю сайт к политики никак не относиться и не стоит тут упоминать политиков/пресс-секретарей и т. д. любой страны, для сравнений/ обвинения и т. д. )

            #881000 ↑
      • 5
        Нет аватара Zemos31.01.17 14:53:01

        Год 2009.

        Какие ссылки? О чём?

        Главный исследователь это рыночный спрос.

        Бульдозеры ЧТЗ самые дешевые в России, а почему-то в топе продаж западные компании и китайцы

        #880334 ↑
        • -1
          Sergio Buk Sergio Buk31.01.17 15:07:13

          Вполне возможно. Но все же рулят реальные доказательства. Поэтому новости с неизвестными источниками запрещены вроде на этом ресурсе. Даже по спросу на российскую технику (сельхоз) была новость. Очень увеличилась. Так что давайте уважать друг друг друга и утвержденческие слова подтверждать чем-то более весомым, нежели «мамой клянусь».

          #880348 ↑
    • -1
      Нет аватара guest31.01.17 14:29:59

      А может дело то не в Б12 было, а в трактористе?

      #880306 ↑
      • 2
        Нет аватара Zemos31.01.17 14:55:15

        Нет, трактористы нормальные были. Как объясняли сами, бульдозер мощнее чем Б10, а половина комплектующих от Б10, вот и не выдерживал нагрузки

        #880337 ↑
        • -1
          Нет аватара guest31.01.17 15:27:12

          Я этот бульдозер знаю не плохо, и раз такую фигню говорят, то дело все-таки именно в трактористах с большой долей вероятности.

          Отредактировано: Алексей Ш.~16:27 31.01.17
          #880358 ↑
      • 0
        gyga_engineer gyga_engineer08.02.17 00:47:41

        Не знаком с Бульдозером Б12 и Б10, Но с Т170 пришлось очень хорошо повозиться в своё время! И знаете, Я соглашусь с теми, кто пишет, что надежность машин хромает. Не знаю далеко ли ушел Б12, Но в глаза конструкторам и разработчикам Т170 хотелось бы посмотреть, множество не продуманных узлов и агрегатов, прикручиваемых и откручиваемых очень длинными болтами, герметизирующихся толстенными прокладками, которые всегда текут. Детали, даже там где это не надо, выполнены отливкой из чугуна(паттрубок охлаждения ПД). Что бы подобраться к одному агрегату, надо снять ещё четыре. Это о плохом. Теперь о хорошем- Когда всё исправно и работает он шикарен(хотя я на других не работал).

        #883190 ↑