стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
94
Katamaran 18 марта 2017, 15:02 Фотофакты

Строительство МРК «Шторм» проекта 22800 на судостроительном заводе «Море»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Строительство МРК «Шторм» проекта 22800 (шифр «Каракурт») на судостроительном заводе «Море» (Феодосия)

А вот фото с закладки «Охотска».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://vk.com/wall-123538639_274595

Каракурт, Крым, няш-мяш, 22800, малый ракетный корабль
  • 2
    Нет аватара xitmen
    18.03.1714:12:48

    На следующий год запланирован спуск на ыоду.

    #895222 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      18.03.1714:17:46

      Получается, год на строительство корпуса, год на его насыщение, год на испытания и сдачу.

      #895225 ↑
      • 0
        Katamaran Katamaran
        18.03.1714:21:53

        Что-то долго. Пелла буксиры веселее пекла

        #895228 ↑
        • 6
          A_SEVER A_SEVER
          18.03.1714:29:53

          Что-то долго.
          Сравни с постройкой МРК в Зеленодольске.
          Пелла буксиры веселее пекла
          Одно дело буксир собирать из серийно выпускаемых импортных комплектующих, и совсем другое дело боевой корабль из отечественных — совсем разные производственные кооперации.

          #895230 ↑
          • 1
            Katamaran Katamaran
            18.03.1714:32:34

            МРК зеленодольский потяжелее на 200 тонн. Плюс уж Море явно другими заказами не перегружено

            Отредактировано: Katamaran~15:33 18.03.17
            #895232 ↑
            • 4
              A_SEVER A_SEVER
              18.03.1714:49:22

              МРК зеленодольский потяжелее на 200 тонн.

              Не имеет значения — у нас корвет проекта 20380 ВИ 2000 т строится дольше, чем фрегат проекта 11356 ВИ 4000 т.

              Если цикл производства дизельного двигателя, пушки или РЛС от момента подписания контракта до поставки ССЗ составляет год, а может и больше, то какая разница, какое количество заказов в этот момент строит ССЗ? Построишь корпус и будешь ждать.

              #895238 ↑
            • 1
              Нет аватара guest
              18.03.1719:53:51

              Там до 2020 г. ещё заказ на 20 катеров на воздушной подушке.

              #895316 ↑
              • 0
                Katamaran Katamaran
                18.03.1721:20:13

                Откуда вы цифру 20 взяли? Хотя, каждый катер по 20 тонн — вполне возможно. Но, все равно, не фатальная нагрузка

                #895324 ↑
                • -2
                  Нет аватара guest
                  18.03.1722:22:08

                  20 тонн десантного судна на воздушной подушке перевозящего танк? Оригинально

                  #895331 ↑
                  • 6
                    Нет аватара guest
                    18.03.1722:45:48

                    Это не десантное судно, а пограничный сторожевой катер на воздушной подушке 2-го ранга проекта А25ПС для Пограничной службы ФСБ России. Будут «бороздить» просторы Сиваша.

                    Отредактировано: Александр Лебедев~23:48 18.03.17
                    #895340 ↑
                  • 0
                    Katamaran Katamaran
                    18.03.1723:20:51

                    Вы, видимо, с зубрами попутали. Я вам про а-20

                    #895348 ↑
                • 1
                  Нет аватара guest
                  19.03.1711:30:09

                  Была статья на этом сайте, Но первое что нашёл:

                  regnum ru/news/it/2236650 html (вместо пробелов точки)

                  Если учесть, что завод ещё в процессе восстановления. Думаю не так уж и мало заказов.

                  Отредактировано: Владимир Кашкин~12:30 19.03.17
                  #895419 ↑
          • 0
            Нет аватара ivania
            18.03.1715:28:38

            То есть для увеличения скорости постройки кораблей, нужно увеличивать мощности по производству комплектующих для них?

            #895261 ↑
  • 3
    A_SEVER A_SEVER
    18.03.1714:37:28

    Вроде «Шторм» на заднем плане
    Нет, это недостроенный корпус МПК проекта 11451.

    #895234 ↑
    • 0
      Katamaran Katamaran
      18.03.1714:44:32

      Добьют?

      #895237 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        18.03.1714:59:50

        Добьют?
        Вы года 2 назад спрашивали — ВМФ эти МПК не интересуют.

        #895241 ↑
      • 3
        Нет аватара kostya251189
        18.03.1715:19:29

        Добьют?

        На 1.44 минуте видно как его уже пилят на патефонные иголочки. Крылья срезали, надстройки уже нет, так что осталось дело за малым.

        Отредактировано: kostya251189~16:22 18.03.17
        #895252 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran
          18.03.1715:26:17

          Я про то и спрашивал. Славно, что добивают

          #895260 ↑
  • 5
    Нет аватара Rockets
    18.03.1715:21:50

    Тут репортаж

    #895256 ↑
  • 0
    Нет аватара Kostya_Richkov
    18.03.1721:25:38

    Кто скажет, кто подскажет). Есть проект 20386, есть проект 22350, конкуренты или нет???

    #895325 ↑
    • Комментарий удален
      • 0
        Denis Bogdanov Denis Bogdanov
        18.03.1723:35:42

        Всмысле одного проекта? 20386 это корвет, а 22350 фрегат, ничего общего нет! Я бы еще понял если речь про 20380 шла, что мол модернизация линейки, а тут-то какая связь с новым фрегатом?

        Отредактировано: Denis Bogdanov~00:36 19.03.17
        #895352 ↑
        • 0
          Нет аватара Kostya_Richkov
          19.03.1711:47:54

          Да, разного класса, а по вооружению, скорости хода, дальности, примерно схожи! Вот и вопрос задал)

          #895427 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,