Скорее всего. Так как в Советское время, особенно вторая половина 80-х, в морях на БС было как минимум по 2 корабля с дивизии!

В наше время бывает так, что ВСЕ корабли с эскадры у пирсов стоят! В море вообще никого нет.

ничего удивительного нет многие лодки прошли модернизацию самые трешорвые модели ушли в утиль осталось то что может достаточно интенсивно использоватся .

А то что по общему количеству часов эксплуатации ПЛ сравнялись со временами СССР конечно очень сомнительно ввиду намного меньшего состава подводного флота .Хотя хз как оно было при ссср — там лодок было больше, но большая часть лодок были просто треш — у которых служба уйти в поход и вернутся на ремонт — и далее и т. п. .

Современные лодки всеж понадежнее будут что у нас что за бугром. НАм бы самый верный вариант был бы максимально быстро ушатать все ломучие атомные ведра и заложить новые лодки — высвобождая ресурс из эксплуатации треша для современных недежных лодок.

А да еще хотелось бы добавить что в ссср частеноко приписывали того чего небыло — ведь автономка это командировочные звания медали пайки тд и т. п. — а когда лодка стоит в ремонте то фиг че отвалится. Потому конечно рисовали походы — точнее скорее всего приписывали — позже уходили и раньше возвращались — в реале, а не по бумагам. Хотя что сейчас мешает так делать — но сейчас всеж есть системы ляктронного учета — понятно что на лодку маяк не поставишь, но камеру в порту приписки можно )

А сколько лодок было в СССР? Которые не в ремонте

у ВМФ СССР был низкий КОН, всего 0,25 а у супостата до 0,6…    а адмирал высказался загадочно…   

"В прошлом году мы вышли на тот уровень, который был до постсоветского периода, по количеству ходовых суток. Это более трех тысяч суток в море подводного флота России. Это прекрасный показатель", — заявил Королев.

Простите,а боевая служба считается после выхода и погружения,либо иначе?