Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 в достройке

И снова фотофакт по достройке ледоколов, которые можно увидеть будучи на водных экскурсиях в Питере. Пришло время для самого весомого атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, который в настоящее время находится в достройке (фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).

Продолжение следует

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

10

SergeySeverny23.05.17 05:27:57

это получается семь (наверное) этажей надстройки — огромная махина, и вот вся она покроется льдом толщиной 10-12 см, и всё это вместе полезет на лёд толщиной 3 метра — посмотреть бы на это чудо

#913601 ↑
- 1
  
  Советский23.05.17 08:02:53
  
  Скоро посмотрите. А вот,теперь,когда облик головного ледокола почти готов,многое сделано что-то впервые,нельзя ли для сокращения срока постройки,верхнюю надстройку «Урала» и «Сибири» параллельно собирать с корпусом,а потом готовую установить кранами,хотя бы частями? Или г. п. кранов не позволяет? Или просто такая технология строительства более проверена и точна?
  
  #913626 ↑
  - 4
    
    Katamaran23.05.17 08:10:58
    
    По ним я отдельно отчёты по фото сегодня сделаю
    
    #913628 ↑
  - 18
    
    d-tatarinov23.05.17 08:16:23
    Или просто такая технология строительства более проверена и точна?
    просто картинка
    
    так чта все уже украдено до нас
    Думаю тут все упирается в наличие места (ну где-то жеж надо собирать надстройку) и наличие персонала. Ну не могут полтора землекопа выкопать одновременно 10 ям
    
    #913632 ↑
    - 1
      
      Советский23.05.17 08:58:41
      
      Спасибо,Дмитрий. Я в принципе так и думал,но всё-таки более упирается в свободные руки,ведь площадка постройки предыдущей «Арктики» не поменялась,только размер судна немного вырос. А так бы,наверное на пол года,а может и более срок постройки ледокола бы сократился бы наверное.Классная фотография.
      
      #913646 ↑
      - 5
        
        d-tatarinov23.05.17 09:11:36
        
        ведь площадка постройки предыдущей «Арктики» не поменялась,только размер судна немного вырос
        Вы не забыли про «Сибирь» и «Урал»? «Урал» на спуске «Арктики» существовал в виде разрозьненных блоков, но ведь их когда-то и где-то надо и в корпус кучковать?
        
        #913649 ↑
        
        0
        
        Советский23.05.17 09:24:15
        
        Да,спасибо,Дмитрий,не учёл я этого.
        
        #913651 ↑
  - 0
    
    mik8823.05.17 08:23:09
    
    Правильно Вы мыслите, но на данном предприятии для этого нужно провести реконструкцию по варианту «Звезды» в Б.Камне. При этом проще построить новый завод в «чистом поле», чем перестраивать действующее предприятие.
    А насчет облика — мне кажется довольно не однозначным решение сделать ходовой мостик продуваемым со всех сторон. Думаю там и так не жарко, а тут еще и снизу холод
    
    #913634 ↑
    - 0
      
      guest23.05.17 18:43:44
      
      Правильно Вы мыслите, но на данном предприятии для этого нужно провести реконструкцию по варианту «Звезды» в Б.Камне.
      вы себе сами ответили…
      При этом проще построить новый завод в «чистом поле»,
      что в своё время звучало, но сейчас как-то я не слышу о выводе кораблестроительного кластера Питера (может, меня сейчас поправят…)
      
      #913862 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov23.05.17 20:04:30
        
        вы себе сами ответили…
        2 подобных проекта мирно почили в Бозе. На Балтике и на ДВ. Денюх не хватает.
        может, меня сейчас поправят…
        См выше Сейчас пока модернизируют имеющееся. Постепенно… Поэтапно… На новое нет денег.
        
        #913901 ↑
    - 0
      
      mmx24.05.17 10:56:57
      
      Было бы странно заботиться об отоплении при наличии атомного реактора на борту
      
      #914104 ↑
- 4
  
  0SD0S23.05.17 13:53:14
  
  А с какой это стати вся (?) эта махина станет покрываться льдом толщиной 10-12 см?
  Такое возможно только при обледенении, т. е. при сильном волнении с большим количеством чистой воды, с брызгами. Откуда это всё в сплошных дрейфующих льдах или в припае?
  
  #913761 ↑
1

guest23.05.17 08:48:51

Что за сильные вмятины и царапины около кормы у него… Столкновение судов было…

#913639 ↑
- 9
  
  A_SEVER23.05.17 08:54:41
  Что за сильные вмятины и царапины около кормы у него
  Это след от кормового понтона:
  #913643 ↑
  - 0
    
    guest23.05.17 12:45:25
    
    ясно…спасибо.
    
    #913724 ↑
0

denik198923.05.17 11:02:05

что за ржавчина на синей краске на первом фото?

#913677 ↑
- 3
  
  Советский23.05.17 11:04:55
  
  Просто потёки грязной воды с ржавчиной.Достроят,и ещё всё хорошо покрасят окончательно.
  
  #913680 ↑
6

Argonaft23.05.17 11:32:40

Могуч, зараза!

#913691 ↑
9

Андрей Евсеенко23.05.17 12:28:34

Силища чувствуется необыкновенная, БОГАТЫРСКАЯ!!!

#913717 ↑
6

guest23.05.17 16:00:45

Класс! Мощнейнее чудо техники! Возможности установки РИТМ 200 позволят ломать лед толщиной до 3,5 метров! Вдумайтесь только!

#913812 ↑
3

Holso Stitchred23.05.17 20:53:32

Я бы предложил пускать за большие деньги туристов на такое грандиозное инженерное чудо! Сам бы с удовольствием отправился на экскурсию.

#913918 ↑
- 0
  
  Argonaft24.05.17 00:11:28
  
  Я бы предложил пускать за большие деньги туристов на такое грандиозное инженерное чудо! Сам бы с удовольствием отправился на экскурсию.
  Уже были такие экскурсии. На ледоколе «Ямал» плавали на Северный полюс.
  
  #914018 ↑
  - 3
    
    d-tatarinov24.05.17 00:24:10
    
    На ледоколе «Ямал» плавали на Северный полюс.
    Последнее время «50 лет Победы» чаще подрабатывает круизником. Но тем не менее не в ущерб реальной работе.
    
    #914023 ↑
0

RoVyMa13.07.17 13:02:05

Не прошло и пары месяцев, как выяснилось, что-то пошло не так
«Строительство головного атомного ледокола ЛК-60Я «Арктика» потребовало вмешательства Владимира Путина — только он смог принять решение сдвинуть проект с 2017 года на 2019 год. Серийные «Сибирь» и «Урал» сдадут в 2021 и 2022 годах. Срыв сроков, одной из ключевых причин которого стал конфликт РФ с Украиной, может обернуться скандалом: президент уже поручил принять «кадровые и организационно-управленческие решения», Счетная палата, Генпрокуратура и ФСБ начнут проверки."
«Как утверждает «Коммерсант», главной проблемой для новых ледоколов стали паротурбинные установки, которые планировалось испытать на Харьковском турбинном заводе на Украине. Но в итоге из-за кризиса в отношениях Москвы и Киева эти работы перенесли на завод «Киров-Энергомаш».
Сразу видна рука крепкого хозяйственника. Пересрался со всем миром. Построил вертикаль власти, что страна полностью на ручном управлении, без личного контроля ни свалки не закрываются, ни ледоколы не строятся.

Отредактировано: RoVyMa~13:03 13.07.17

#932715 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1683