MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 мая 34
118

ОДК создала в Гатчине испытательный стенд для прошедших ремонт вертолетных двигателей

  • 218 АРЗ
  • 218 АРЗ
Современный автоматизированный цифровой стенд для проведения приемо-сдаточных испытаний прошедших ремонт вертолетных двигателей создан на входящем в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) АО «218 авиационный ремонтный завод» (218 АРЗ), расположенном в г. Гатчина (Ленинградская обл.).

В настоящее время проводится введение в эксплуатацию и аттестация нового стенда. Он позволяет быстрее и эффективнее проводить приемо-сдаточные испытания двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500 (предназначены для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка»).

"Стенд является стратегически важным для предприятия и для отрасли в целом объектом, — говорит заместитель генерального директора — управляющий директор АО «218 АРЗ» Александр Игнатьев. — Он выполнен на самом высоком техническом уровне и соответствует требованиям современных мировых образцов".

«Испытательный стенд полностью автоматизирован, — отмечает главный инженер АО „218 АРЗ“ Полина Ишкинина. — После проведения незначительных доработок в системе автоматизированного управления технологическим процессом у 218 АРЗ появится возможность проводить приемо-сдаточные испытания поставленных ОДК на производство в России в рамках программы импортозамещения вертолетных двигателей ВК-2500. При этом затраты на доработку стенда будут минимальными».

Гатчинское АО «218 АРЗ» — одно из старейших авиационных ремонтных предприятий России, в 2016 г. отметившее свое 75-летие. В настоящее время завод выполняет капитальный ремонт вертолетных двигателей семейства ТВ3-117 всех модификаций и ТВ2-117А (АГ), двигателей Р95Ш и Р195 для самолетов-штурмовиков типа Су-25, Д-30Ф6 для истребителя-перехватчика МиГ-31. Кроме того, завод проводит капитальный ремонт агрегатов топливорегулирующей аппаратуры и электроавтоматики авиадвигателей. Предприятие предлагает полный спектр услуг по ремонту двигателей для нужд государственной авиации и гражданских авиакомпаний РФ, а также для иностранных заказчиков.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.uecrus.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 9
    Советский Советский26.05.17 15:04:07

    Даааа…Вот это май удался в этом году. Месяц испытательных стендов. Ура!!!      

    Отредактировано: Советский~15:04 26.05.17
  • 0
    megajob megajob26.05.17 23:34:44

        это от какого «звездалета» ТАКОЙ двигатель?    

    • 2
      rvk rvk27.05.17 00:25:55

      Этот звездолет называется Су-25 а на фото, похоже двигатель Р-95 или его модификация    

      А нет, это частично разобранный Д-30Ф6 от Миг-31.

      Отредактировано: rvk~00:35 27.05.17
      • 0
        megajob megajob27.05.17 01:56:38

        Первый раз слышу про такие вертолеты       

        • 0
          rvk rvk27.05.17 07:42:13

          218 АРЗ ремонтирует не только вертолеты. Это просто иллюстрирующая фото к статье на которой показан цех 218 АРЗ

  • 2
    Нет аватара Bars27.05.17 11:21:03

    А сейчас много чего начинают в Россию перетягивать. На УЗГЕ помимо вертолётных двигателей, которые аж из Латинской Америки приходят на ремонт, ещё и от АН-124 «Руслан» начали ремонтировать, которые на Украине ремонтировали.