MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
29 мая 1
141

«Таврида» строится

Генеральный подрядчик — ООО «Сибавтобан» — приступил к бетонированию одного из самых сложных участков трассы «Таврида» — путепровода обхода Симферополя Дубки — Левадки через автодорогу Чистенькое — Трудолюбово. Об этом сообщила пресс-служба компании «Сибавтобан».

"Генподрядчик завершил подготовительные работы под устройство монолитного железобетонного ростверка путепровода через автодорогу Чистенькое — Трудолюбово, приступил к его бетонированию", — сказано в сообщении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.c-inform.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7
    Нет аватара hammer34529.05.17 20:49:26

    Одномоментное вливание крупной суммы денег в экономику — это гарантированный скачок инфляции.

    Далее, без валютных резервов финансовый сектор страны станет уязвимым для спекулянтов вроде Сороса.

    В итоге имеем гиперинфляцию и нестабильность, которые самым негативным образом скажутся на деловой активности, а значит, и на перевозках.

    В итоге, Ваши автобаны превратятся в классический советский долгострой — дорогой, эпичный и никому не нужный. А ведь они ещё требуют больших затрат на обслуживание.

    Товарищ, а не провокатор ли Вы?

    По моему мнению, к великой цели следует идти маленькими шагами, планомерно и без надрыва.

    Отредактировано: hammer345~20:54 29.05.17
    • -2
      Нет аватара Крым8229.05.17 20:57:08

      Вы в своих либеральных сказках погрязли по уши. Покажите где лежат резервы США? Их нет! Резервы нужны только тем, кто покупает долги америкосов (гос облигации). Мы спонсируем их долг, чтобы они шиковали. И я не предлагал сразу 100 миллиардов потратить за год. Растянуть программу лет на 5-7 по 1500-2000 км автобанов в год. Меньше случайте Кудриных и прочих гайдаро-чубайсят, послушайте Глазьва, Касатонова, Хазина. А то совсем не укладывается патриотичный сайт и либеральные догмы.

      • 0
        Нет аватара guest29.05.17 22:58:10

        А зачем? Вот просто объясните — куда и зачем? Я постоянный пользователь Мурманки. Весьма неширокая, мягко говоря, дорога. Равно и Киевка, которую недавно проехал до Пушгор. Их расширять, делать автобаны… Но они и так НЕ загружены транспортом!

        • 0
          Нет аватара Maxvl30.05.17 22:11:57

          Денис СубботинРад за вас, Вы не знаете что такое транспортные проблемы, а в моем регионе каждое утро, день и вечер транспортный армагеддон, так что говорите только за себя.

          • 0
            Нет аватара guest31.05.17 00:30:29

            А ваш регион — это где? Сколько и куда вы желаете получить в нём АВТОБАНОВ?

            И, так на секундочку: вы,я, даже Север — говорим ЗА СЕБЯ и ОТ СЕБЯ. Представляете?

      • 5
        Нет аватара guest29.05.17 23:10:53

        Тут многим сложно понять подобные вещи. во первых в экономике разбираться необходимо, во вторых не быть зазомбированным телевизором. Здесь есть такие личности, которым это не удается. Поднятая вами проблема отсутствия источника внутреннего кредита очень актуальна. К сожалению сейчас миссию цб по инвестированию проектов выполняет внешэкономбанк, который докапитализируется бюджетом, то есть нами, кроме того центробанк откачивает деньги из экономики через рефинансирование по высокой ставке, и направляет полученные деньги на покупку американской макулатуры, которую наши либералы гордо именуют международными резервами!

      • Комментарий удалён
      • -1
        Нет аватара hammer34530.05.17 08:17:58

        Я же говорил, провокатор. Сплошной поток сознания, а на возражения так и не ответили.

    • 4
      Нет аватара guest29.05.17 23:14:40

      Каша из телевизионных либеральных клише. Лучше не делайте безапелляционных заявлениях в вопросах, где вы не компетентны.