стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
53
Katamaran 31 мая 2017, 20:14 Фотофакты

Строительство корветов «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Громкий»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Вышел репортаж про спуск понтона на «Амурском судостроительном заводе» (Комсомольск-на-Амуре).

Там же можно увидеть, как сейчас выглядит корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380. Заканчивается стыковка блоков корабля.

А также продолжается строительство корвета «Громкий»

ВИДЕО

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://www.youtube.com/watch?v=CL4gI7ic3bI

корвет, 20380, Комсомольск-на-Амуре, Амурский судостроительный завод
  • 3
    A_SEVER A_SEVER
    31.05.1720:18:26

    На 2-м и 3-м фото «Громкий».

    #917409 ↑
    • 1
      Katamaran Katamaran
      31.05.1720:23:05

      Странно, что про него не сказали. Спасибо, поправлю

      #917413 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        01.06.1708:15:34

        Корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» во время закладки в 2015 году:

        #917552 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran
          01.06.1708:36:26

          Ну, как-то совсем не торопясь.

          Отредактировано: Katamaran~08:36 01.06.17
          #917557 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    01.06.1700:59:50

    Лишь бы выдержали сроки.

    #917501 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      01.06.1708:19:12

      Лишь бы выдержали сроки
      Если видео свежее, то у «Громкого» низкая степень готовности для корабля, которого летом должны спустить на воду.

      Значит или спуск корвета перенесут, или после спуска будут достраивать дольше.

      Отредактировано: A_SEVER~08:20 01.06.17
      #917554 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        01.06.1711:12:45

        Скорее, второе. Но не буду загадывать…

        #917593 ↑
    • 2
      Dmitry S Dmitry S
      01.06.1709:53:41

      Ну если по «Совершенному» судить, то нормальные для этой верфи «сроки» (10 лет) выдержат, наверно. Знаю, что про это говорили уж 100 раз, но больно и обидно, когда корабль 3 ранга, причём не головной своего проекта, строится по времени как атомный авианосец.

      #917577 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        01.06.1711:10:43

        В защиту АСЗ, для них это головной корабль, к тому же, крупных надводников там раньше никогда не строили.

        Нормальные сроки, это в год по корвету до 2020 г. включительно.

        Отредактировано: exhausted1987~11:11 01.06.17
        #917591 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          01.06.1711:17:35

          крупных надводников там раньше никогда не строили
          Строили, но очень давно.

          #917598 ↑
  • 1
    Дмитрий Жуков Дмитрий Жуков
    01.06.1706:51:28

    Это очень хорошо.

    Мощный удачный корабль. Для своего водоизмещения вооружением забит под завязку.

    #917546 ↑
  • 0
    Нет аватара altman66
    01.06.1714:43:26

    Надо поддерживать всеми силами кораблестроение на Дальнем Востоке с одной стороны, но хотелось бы более быстрого пополнения с другой. Такая вот вилочка.

    #917707 ↑
  • 0
    Нет аватара ivania
    01.06.1715:18:18

    Похоже, что штат работников на этом заводе укомплектован процентов на 10

    #917724 ↑
    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      01.06.1715:27:25

      10 может быть и не 10, но…

      вот пара новостей с их сайта

      Десять заявлений о приеме на работу и двадцать пять анкет, поданных для рассмотрения службе трудовых ресурсов АСЗ — таков итог проведенной 18 марта межрайонной «Ярмарки вакансий», организованной городским Центром занятости населения, в которой наше предприятие приняло активное участие. Самыми активными представителями, заинтересованными в подборе кадров для своих подразделений, были стапельный, механомонтажный и механический цехи.

      По-прежнему дефицитными для АСЗ специальностями являются сборщик-достройщик судовой, электросварщик, электромонтажник. Помимо того, среди имеющихся вакансий есть рубщики и столяры, а также такелажники и комплектовщики.

      В целом же на «Ярмарке вакансий» было заявлено 28 наименований специальностей для 70-ти человек, собеседование прошли 45 человек из 77-ми претендующих на работу на трижды орденоносном Амурском судостроительном заводе.

      и примерно через пол-месяца вторая

      ПАО «Амурский судостроительный завод» — одно из ведущих предприятий Комсомольска-на-Амуре объявляет набор (абитуриентов) на целевые бюджетные места для обучения по следующим направлениям:

      1. Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры

      2. Электроэнергетика и электротехника

      3. Машиностроение

      4. Химическая технология

      5. Прикладная информатика

      6. Электроника и наноэлектроника

      7. Информационная безопасность

      8. Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

      9. Техносферная безопасность

      10. Специальные электромеханические системы

      11. Материаловедение и технологии материалов

      Форма обучения — очная

      Желающим принять участие в поступлении по целевому набору на обучение

      в 2017 — 2018 гг. необходимо обращаться по адресу: Отдел кадров ПАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, Аллея Труда, 1,

      #917729 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,