MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 июня 5
162
Сибиряк Авиация

ОДК испытывает новую систему управления для двигателя ПД-14

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) проводит квалификационные испытания системы автоматического управления для российского гражданского двигателя нового поколения ПД-14. Разработка обеспечивает оперативную диагностику и защиту силовой установки.

Комплексная электронно-гидромеханическая система автоматического управления (САУ) для ПД-14 разработана на пермском предприятии «ОДК — СТАР». Данная система с полной ответственностью (типа FADEC) соответствует лучшим мировым аналогам.

В ее состав входит электронный регулятор двигателя РЭД-14, который обеспечивает комплексное всережимное управление двигателем, оперативную диагностику и защиту двигателя, а также информационный обмен с системами самолета и его силовой установки. При комплектации электронного регулятора используются современные российские компоненты и элементная база.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Инженер201522.06.17 16:20:13

    kuffa

    .

    Карма -14.93

    .

    Рейтинг: -746

    kuffa, можно источник ниформации вашего рассказа про вентиляцию МС21?

    .

    Отредактировано: Инженер2015~16:21 22.06.17
    #924985 ↑
    • 2
      Нет аватара Zzepp22.06.17 17:14:52

      источник ниформации вашего рассказа про вентиляцию МС21

      Google по подстроке «Систему вентиляции для перспективного российского узкофюзеляжного самолета МС-21 разработает французская группа Safran».

      Судя по всему, первым это опубликовало «Авиатранспортное обозрение» (заметка от 21го июня).

      Отредактировано: Zzepp~17:15 22.06.17
      #925004 ↑
    • 4
      Нет аватара kuffa22.06.17 20:55:14

      Источник — Авиатранспортное обозрение. Относительно рейтинга — не всем же по каждому поводу лайки выклянчивать бессмысленными комментами типа «круто», «ура» и т. д.

      #925047 ↑
      • Комментарий удалён
        • 1
          Нет аватара Инженер201523.06.17 09:34:34

          что же все так сильно занервничали как только я спросил про источник информации?

          #925190 ↑
          • Комментарий удалён
          • 1
            Павел Дурнов Павел Дурнов23.06.17 11:14:09

            Сейчас покажу одну интересную картинку с Суперджета…

            Это СКВ производства ПКО Теплообменник… Правда некоторые товарищи считают, что производитель Liebherr

            #925227 ↑
      • 3
        Е.Юрий Е.Юрий23.06.17 01:37:12

        Думаю все же это будет одной из альтернатив — а то внезапно шлея под хвост попадет французскому правительству и запретят Сафрану сотрудничество. В памяти свежа ситуация с Мистралями. Тем более в отечественном проекте МС-21 европейцы никогда не упустят возможность подергать за любые «нервы», тем более МС-21 их прямой конкурент. Думаю и нашей системе быть.

        #925143 ↑
        • 1
          Павел Дурнов Павел Дурнов23.06.17 11:11:30

          Ага… И двигатели на SSJ-100 тоже Safran производит! Только в Рыбинске на Сатурне…    

          #925226 ↑
      • 1
        Павел Дурнов Павел Дурнов23.06.17 11:16:12

        вообще-то первоисточник это Safran… но там по буржуински написано, что они будут участвовать в разработке, сертификации и обслуживании! Откуда взялось производство я не понял.

        #925228 ↑