У меня создалось впечатление что на ЯмалСПГ НОВАТЭК руководствовался одним принципом — сэкономить как можно больше. Поэтому вместо того, чтобы привлечь конторы с проверенной репутацией, такие как Fluor Daniels, Haliburton или Chicago Bridge, славящихся своим безупречным порядком в организации строительства и качеством — вместо этого подвязались с французской Total и китайскими CNPC и CRF, которые в свою очередь понанимали кучу подрядчиков всяких разных, в основном сомнительного качества. В итоге в подрядчиках и просто работниках проекта все, кому не лень — японцы, турки, катарцы, итальянцы, голландцы, братья сербы и вишенкой на торте — хохлы с Донбасса, ага — легион их! Потому что в таком составе весь этот кипиш с ЯмалСПГ раза в три дешевле, а с учетом дефектной ведомости и задержками, хорошо, раза в два.

Но судьбу обмануть сложно, поэтому и задержки графика строительства уже пошли не хилые, и по бюджету начался напряг. Пусть НОВАТЭК хотя бы этот проект закончит для начала, а потом уже о следующем думает.