MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 июля 14
114
Katamaran Судостроение и судоходство

Завод «Красное Сормово» сдал заказчику танкер «Волготранс-2702»

24 июля 2017 года завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) передал заказчику — ЗАО «Гознак-лизинг» — второй танкер-химовоз проекта RST27 «Волготранс-2702».

Судно предназначено для судоходной компании «Волготранс» и построено на основании контракта, подписанного осенью 2015 года между ООО «Волготранс», ЗАО «Гознак-лизинг» и ПАО «Завод «Красное Сормово».

Ранее, 10 июля 2017 года заказчику был передан первый аналогичный танкер-химовоз «Волготранс-2701».

Танкер-химовоз проекта RST27 — справка

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

Рабочее проектирование — Волго-Каспийское ПКБ

Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками (смешанного «река/море» плавания)

Длина — 140,8 м

Ширина — 16,7 м

Дедвейт — река: 5378 т (при осадке 3,6 м); море: 6980 т (при осадке 4,2 м)

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sudostroenie.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 10
    Нет аватара casta191325.07.17 16:14:40

    Блин эти танкера сдают как горячие пирожки вот бы так строили военные суда!

    #936890 ↑
    • 6
      чебурашка1974 чебурашка197425.07.17 16:47:23

      эти танкера сдают как горячие пирожки вот бы так строили военные суда!

      Вот бы гражданские самолёты строили так же как военные!

      Отредактировано: чебурашка1974~22:48 25.07.17
      #936904 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER26.07.17 01:04:30

      вот бы так строили военные суда!
      Не реально.

      #937121 ↑
      • 0
        Нет аватара casta191326.07.17 01:59:51

        Потому что сами виноваты! то одно заложат -то другое нужна серия!Вон США выбрали проект эсминца и штампуют 60 штук, а мы туда сюда как проститутки бегаем не можем остановится!Надеюсь хоть с запуском турбин дело дойдёт до большой серии типа СуперГоршкова?!

        #937131 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER26.07.17 02:02:46

          дело дойдёт до большой серии типа СуперГоршкова?
          Большая серия это сколько?

          #937132 ↑
          • 0
            Нет аватара casta191326.07.17 02:17:21

            Минимум по 6 штук хотя бы на три флота(СФ:ТОФ:ЧФ)-наверно для БФ они крупноваты хотя с Балтики ходят и Атлантику!?Короче если будут деньги то можно и на Балтику тоже бригаду 6 штук хуже не будет?!

            #937137 ↑
  • 3
    чебурашка1974 чебурашка197425.07.17 16:29:36

             

    #936895 ↑
  • 5
    Нет аватара casta191325.07.17 17:16:49

    Ну в этом году уже Суперджетов построят около 40 штук плюс подняли МС21 — ИЛ96 2 штуки ИЛ 214 2 штуки — БЕ200 4 штуки не плохо в сравнением с 90 годами!А в следующие годы пойдут МС21 до 70 шт — БУ200 до 12 шт — Суперджет от 40 до 50 — ИЛ96М до 4-6 шт — ИЛ76 для МЧС и транспорта до 12 штук в год — ИЛ112 транспортные до 12 шт — ИЛ114 до 12 шт и все они и нашим и на экспорт и это не считая новых вертолётов МИ26Т2;МИ38;МИ172А2;АНСАТ;КА226;КА52! Это уже если считать с вертолётами после 2020 года больше 200 штук!!Не плохо для 11 экономики мира с населением меньше 150 миллионов человек!Не правда ли?

    #936916 ↑
    • 2
      чебурашка1974 чебурашка197425.07.17 22:57:33

      Это уже если считать с вертолётами после 2020 года больше 200 штук

      не говори гоп, пока не перепрыгнешь.

      Вертолёты вообще-то отдельная тема.

      Если серьёзно, до 2020 ещё дожить надо, да и не факт, что рынок, который наши чинуши просрали в 90-е, удастся так просто вернуть, во всяком случае, пока не особо получается (может, плохо стараемся). А что касается приведённых вами цифр, нас уже Канада (Bombardier) с Бразилией (Embraer) оставили далеко позади.

      Отредактировано: чебурашка1974~23:16 25.07.17
      #937078 ↑
      • 0
        Нет аватара casta191325.07.17 23:42:05

        Чем они обошли то?!

        #937097 ↑
        • 1
          чебурашка1974 чебурашка197425.07.17 23:56:40

          Чем они обошли то?!

             

          Количеством:

          Embraer

          Количество поставленных самолётов

          2011 204

          2012 205

          2013 209

           https://ru.wikipedia.org/wiki/Embraer#.D0. 9 °F.D1.80.D0.BE.D0.B4.D1.83.D0.BA.D1.86.D0.B8.D1.8F

          Bombardier Aerospace

          2011 245

          2012 233

          2013 238

          Подтверждённые заказы

          2011 249

          2012 481

          2013 388

           https://ru.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Aerospace 

          #937101 ↑
          • 1
            Нет аватара casta191326.07.17 00:19:41

            Дак правильно ведь у них в 809 или 90 годы не было пустослова Горбачёва и пьяницы Ельцина!И не было конкурентов!А вот сейчас когда есть наш Сеперджет и Китайский региональник и на подходе Митцубиси их доля будет уменьшаться! Да ещё у них и движков своих нет и авионики(авионика это 40% самолёта) поэтому их самолёты только локализованы на 30 процентов!И ОНИ НАС ОБОШЛИ !?Они сборщики, а не самолётостроители!А на подходе мс21 и Китайский аналог!Скоро они рухнут лет через 5-10!!!

            #937108 ↑
            • 2
              чебурашка1974 чебурашка197426.07.17 01:05:33

              Дак правильно ведь у них в 809 или 90 годы не было пустослова Горбачёва и пьяницы Ельцина

              Если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой.

              Если б, да кабы…

              Плохому танцору…

              у них не было конкурентов!

                       

              БОИНГ и AIRBUS по вашему так, в сторонке стояли?

              А вот сейчас когда есть наш Сеперджет и Китайский региональник и на подходе Митцубиси их доля будет уменьшаться!

              А на подходе мс21 и Китайский аналог!

              А с чего вдруг вы так радуетесь появлению «китайского аналога»?           Вообще то он наш прямой конкурент плюс к тем же Bombardier и Embraer.

              Кстати, число прямых заказов на С-919 (китайский аналог МС-21) составляет 570 против 175 у МС-21.

              Так что ваш УРА-ПАТРИОТИЗМ в данном случае, к сожалению, неуместен.    

              Отредактировано: чебурашка1974~01:32 26.07.17
              #937122 ↑
              • 1
                Нет аватара casta191326.07.17 02:08:27

                Аэрбас и Боинг не делают региональников, а у Китая и рынок больше- отсюда и 570 -нам главное начать, а там посмотрим!Но вот цена на мс21 90 млн долларов меня пугает!С такой ценой тяжело бороться за рынок! Вот Суперджет с его 27 млн это круто многие купят?!

                #937133 ↑
      • 1
        Нет аватара casta191325.07.17 23:52:50

        Чем они обошли то?! Мясом бычков да кукурузой!?Мы в отличии от них делаем полный спектр и цикл всех видов самолётов начиная от кукурузника и заканчивая истребителем!А они что?-движков своих нет и вообще Канада 51 штат США без суверенитета и Бразилия чего-то в космос не летает и атомные самые большие лодки и ледоколы не делает, а оружие закупает у нас, а не мы у них! Впрочем как и Канада — так что не пишите ерунду хоть бы с США сравнили!Дак мы даже США не в чём не уступаем, а на счёт электроники постепенно догоним!- хотя у военных есть электроника в 100 раз лучше чем Натовская пример С400 и сравните характеристики их Патриота!

        #937100 ↑
        • -1
          чебурашка1974 чебурашка197426.07.17 00:38:10

          Мы вообще то говорим об авиапроме. Смею вам напомнить, что у Сухого Суперджета движки тоже не наши, да и МС-21, который пока ещё даже в серию не пошёл, пока летает с движками Pratt & Whitney. Не так давно попалось где-то в сети «откровение» одного из руководителей Боинг — «Мы вложили большие деньги в развал авиационной промышленности России не для того чтобы она возродилась."

          Чем они обошли то?! Мясом бычков да кукурузой!?

          Пр-во автомобилей 2015 год, тысяч

          Бразилия 2429

          Канада 2283

          Россия 1384

          Пр-во цемента, 2012 год,млн тонн

          Бразилия 70

          Россия 60

          Производство бумаги и картона,2009 год(тыс. тонн)

          Канада 12842

          Бразилия 9368

          Россия 7373

          Продолжительность жизни, лет (2015)

          Канада 82,2

          Бразилия 75

          Россия 70,5

          Отредактировано: чебурашка1974~01:08 26.07.17
          #937118 ↑
          • 1
            Нет аватара casta191326.07.17 01:53:10

            Не переживайте движки для самолётов на подходе пд14 и пд7 к 20 году будут готовы!Авионика наша КРЭТ1Ни у Канады ни у Бразилии нет ни движков ни авионики ни шасси1 У них только планер — они сборщики! Локализация 30% а у нас к 2020 году с запуском в серию движков будет 90%!Чего вы их с нами сравниваете у них ни оружия ни самолётов ни кораблей ни грузовиков ни легковых машин ни автодвигателей своих нет!Они кукурузные республики!Я уж не говорю про Атомную промышленность и Космос!Канада 51 штат США и зависит от каждого чиха Трампа и всё что она производит 90% принадлежит США это они всё построили, а не Канадцы они просто сборщики США как Мексика 52 штат США!А что мы делаем меньше машин-бумаги-бетона у нас меньше сейчас экономика на 11 месте и меньше благодаря нашему любимому Путину зарплаты!Нет денег нет машин-нет денег нет квартир вот туда и бетона меньше нужно!А на счёт бумаги -сколько заводов закрыл пьяница Ельцин в 90!?И в Бразилии нет своих технологий все заводы США!А у нас всё своё и свои технологии!Если бы у Канады не было такого рынка сбыта как США- она жила бы как нищая Украина!

            #937130 ↑
            • 0
              чебурашка1974 чебурашка197426.07.17 16:26:58

              А что мы делаем меньше машин-бумаги-бетона у нас меньше сейчас экономика на 11 месте

                 

              Так она потому и меньше (на 11 месте), что мы делаем меньше самолётов, автомобилей, цемента и бумаги.

              Нет денег нет машин-нет денег нет квартир вот туда и бетона меньше нужно

              Бетон не только для «квартир» нужен. Вот какие дорожные эстакады из бетона делают в Бразилии:

              А это Китай:

              Отредактировано: чебурашка1974~17:03 26.07.17
              #937297 ↑
              • 0
                Нет аватара casta191326.07.17 17:27:04

                А у нас есть новый мост во Владивосток! — который признан как один из самых сложных и больших в мире! И что мы хуже других?! А как же мост в Крым — один из самых сложных и длинных и дорогих(почти 5 миллиардов долларов) в мире! Такие проекты могут позволить единицы в мире!А что вы показали на фото с большой долей вероятности что это построили иностранные компании со своими технологиями и наверняка на их же кредиты ! А Россия на свои деньги и своими технологиями! Вот это и называется Великая страна в отличии от зависимой Канады и зависимой Бразилии!

                #937311 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER26.07.17 01:07:52

      ИЛ96 2 штуки

      ИЛ 214 2 штуки

      БЕ200 4 штуки

      Это всё у Вас тоже построят в этом году?    

      #937123 ↑
  • 3
    Нет аватара вадим 198025.07.17 20:51:10

       

    #937025 ↑
  • 0
    Нет аватара casta191326.07.17 17:14:25

    Хорошо хоть вообще запустили серию ! А сколько сделают 12 или 8 это не важно главное чтобы спасателям помогали и пожары по всему миру тушили?!

    #937310 ↑