Ещё не портировали    

То же самое, что и первый лётный экземпляр и первый лётный образец. Он будет проходить лётные испытания. Второй Ил-112 строится для статических и прочностных испытаний и в воздух подниматься не будет.

Ага, спасибо.

Я согласен с вами, но все же предыдущая была раньше. Формально нет причин удалять предыдущую. Собственно, как и эту. Хотя они перекликаются.

И в чем фейковость:

«Мотор Сич уже начала строительство завода в Китае, расходы по инвестициям берет на себя китайская сторона. Об этом сказал глава набсовета, директор по связям с общественностью Мотор Сич Анатолий Малыш в комментарии изданию Дело.

По его словам, строительство предприятия в КНР началось в 2016 году. Ожидается, что поэтапный ввод в эксплуатацию начнется в 2018 году. „Там (в Китае, — ред.) будет производство. Возможно, сервис. Протокол о намерениях подписан по ряду двигателей. Из этого ряда в последующем будет выбираться та номенклатура, которая будет производиться на лицензионной основе“, — пояснил Малыш.» (biz .liga .net)

«В уезде Пучэн (Вэйнань, провинция Шэньси) на территории площадью 124 квадратных километра завершается строительство Современного открытого производственного района Луянху, где будут жить и работать две тысячи сотрудников украинского КБ «Антонов» с членами семей.

Из открытых источников известно, что на авиастроительном предприятии КАПК идет работа над самолетами дальнего радиолокационного обнаружения, а также заправщиками на базе Ил-76. В 2015 году именно специалисты с Украины помогли ВВС КНР создать первые три летающих танкера из российских транспортников Ил-76 с использованием комплектов украинского топливозаправочного оборудования, предназначенного для Ил-78.

Приоритетный проект — производственно-испытательная линия для выпуска сверхтяжелых транспортных Ан-225 «Мрия», которые позволят осуществлять переброску до 1500 военнослужащих НОАК в любую точку КНР. Китайских конструкторов интересуют технологические решения, использованные при создании корпуса и крыльев самолета, а также двигатели Ан-225."(Военно-промышленный курьер, № 28 (2017 г.)