Твое утверждение не соответствует действительности.

Даже сами хохлы признают, что за аренду этого участка ж/д им никто не платил

http ://gordonua. com/news/politics/postroennaya-v-rf-v-obhod-ukrainy-zheleznaya-doroga-ne-prineset-ushcherba-ukrzalznic-eks-glava-vedomstva-201755. html

"Для «Укрзалізниці" это не представляет никаких потерь и перспектив. После раздела СССР этот участок железной дороги остался на нашей территории вдоль границы с Россией и использовался только РЖД, платить за аренду «Укрзалізниці" РЖД отказывались, поэтому этот вопрос поднимался «Укрзалізницею» на всех встречах Организации сотрудничества железных дорог. И наконец, РЖД построили этот участок железной дороги по своей территории», — рассказал еще один бывший глава украинского ведомства Борис Остапюк.

Газета.ру практически подтверждает то же самое, никто Украине за железку не платил и не собирался платить, в отличие от аренды аналогичных спорных участков у Казахстана

Аналогичные имущественные проблемы у РЖД были и с Казахстаном. На территории этой страны находится 11 «спорных» участков общей протяженностью более 800 км. Вопрос удалось разрешить на межправительственном уровне. По межправсоглашению от февраля 2011 года России по договору аренды земельных участков поступили транзитные железнодорожные линии, которые фактически проходили по территории Казахстана.

С украинской стороной этот вопрос также обсуждался на протяжении нескольких лет, однако достичь договоренностей не удалось, указывает источник в РЖД. В министерстве инфраструктуры Украины «Газете .Ru» заявили, что от российской стороны «никаких обращений к министерству инфраструктуры Украины по данному вопросу не было». В Минтрансе РФ отказались от комментариев.

https ://www. gazeta. ru/business/2014/03/29/5968685. shtml