MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    A_SEVER A_SEVER16.10.17 18:36:09

    некрасивый он
    На вкус и цвет…

    #965237 ↑
    • 1
      Нет аватара Guard16.10.17 21:37:26

      Может дело в том что еще не окрашен, но мне дизайн тоже не нравится. Рендеры с оранжевой полосой на борту смотрелись симпатичнее. В любом случае, новый СПК это хорошо.

      PS. Интересно, а Комету-120м не забросили?

      #965319 ↑
      • 7
        A_SEVER A_SEVER16.10.17 21:44:13

        Интересно, а Комету-120м не забросили?
        Нет, скоро её повезут на юг.    

        #965322 ↑
      • 6
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 11:05:41

        Интересно, а Комету-120м не забросили?

        На 20 число намечен спуск на воду    

        #965518 ↑
      • 5
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 12:33:26

        Рендеры с оранжевой полосой на борту смотрелись симпатичнее

        Были различные рендеры.

        вот тот, о котором вы говорите

        лично мне нравится такой    

        а были еще такой

        такой

        и даже такой

        но видимо остановились на сером

        #965553 ↑
        • 2
          Нет аватара Георгий Жуков17.10.17 16:11:46

          но видимо остановились на сером

          Вау! Чертовски приятно что наши прогрессивно мыслящие конструкторы и технологи судостроители следят за мировыми тенденциями изменений в конструкции корпуса/кузова пассажирского наземного транспорта.

          Применяют в своих новейших изделиях передовые решения и технологи.

          Друзья поздравляю вас это наше ПЕРВОЕ в ИСТОРИИ пассажирское СУДНО вдоль каждого БОРТА и капитанской РУБКИ которого будет ПАНОРАМНОЕ ЛИНЕЙНОЕ тонированное ВКЛЕЕННОЕ остекление от КРАЯ свеса крыши с ФАЛЬШэлементами и ШЕЛКОграфией.

          Судя по рисунку оконные блоки/стеклопакеты буду БЕЗ алюминиевых рам с установкой в корпус судна БЕЗ применения громоздкого резинового профиля. Его заменит КЛЕЯЩИЙ ГЕРМЕТИК.

          Отредактировано: Георгий Жуков~17:48 17.10.17
          #965640 ↑
        • 0
          Нет аватара Георгий Жуков17.10.17 16:40:16

          но видимо остановились на сером

          И кажется точно догадываюсь кто получит заказ на изготовления таких стеклопакетов для панорамного линейного остекления корпуса и рубки нашего новейшего пассажирского судна на подводных крыльях.

          Этим предприятием будет ОНПП Технология из холдинга РТ-Химкомпозит (входит в состав Государственной корпорации Ростех), расположенное в г. Обнинск Калужской области.

          Отредактировано: Георгий Жуков~17:43 17.10.17
          #965650 ↑
          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 17:28:11

            Они уже получили контракт с Вымпелом на остекленение 12 Комет-120М. Пусть и другим чего оставят    

            #965665 ↑
        • 0
          Нет аватара Георгий Жуков17.10.17 17:53:05

          но видимо остановились на сером

          А что уже известно о ГЭУ и ВСУ этого судна?

          Это будут электро гребной винт и турбина?

          #965672 ↑
          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.10.17 18:01:13

            100 лет как известно это будет дизель MAN D2842LE410 с реверс-редуктором ZF и соединяющей эластичной муфтой Centa

            #965674 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER19.10.17 15:59:45

        Интересно, а Комету-120м не забросили?
        Вот она красавица!     sdelanounas.ru/blogs/99365

        #966778 ↑