MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    Нет аватара Alexander200930.10.17 11:24:04

    Север, добрый день. Насколько я вижу, в последнее время строится/модернизируется много верфей. Это здорово. Но хватит ли на всех заказов? Особенно с учетом того, что часть из них все равно идет за границу?

    #970219 ↑
    • 14
      exhausted1987 exhausted198730.10.17 11:28:33

      Может их потому и строят, чтоб за границей не заказывать?

      #970223 ↑
    • 15
      A_SEVER A_SEVER30.10.17 11:32:31

      Но хватит ли на всех заказов?
      Я бы поставил вопрос иначе — хватит ли возможностей новых и прошедших реконструкцию старых заводов для удовлетворения всех потребностей страны?

      #970224 ↑
      • 5
        Нет аватара guest30.10.17 12:06:22

        Север, а есть информация по поводу того для каких целей будет осуществлять деятельность новая верфь?

        Благодарю

        Отредактировано: Ray D_MIX~22:49 30.10.17
        #970242 ↑
        • 12
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.10.17 12:21:55

          Ее строит новатек под проекты добычи углеводородов. Т. е. всякие буровые и ты пы

          #970249 ↑
        • 10
          A_SEVER A_SEVER30.10.17 14:45:07

          для каких целей будет осуществлять деятельность новая верфь?
          Будет строить плавучие модули завода СПГ и буровые платформы.

          #970308 ↑
      • 1
        Нет аватара Alexander200930.10.17 18:38:42

        Очень буду рад, если Вы окажетесь правы

        #970359 ↑
    • 6
      Нет аватара PSEROV30.10.17 11:53:20

      Северу виднее. Могу сказать, что у военных все перегружено на много лет. Плюс, скоро пойдет выбывание кораблей и судов активное.

      Конкретно эта верфь не военная, конечно. Вроде, под арктические проекты. Через 10 лет или через 25 лет, но обязательно должна окупиться.

      Ресурсов в этом районе Арктики много, глубины залегания небольшие, льда нет, Европа рядом. Плюс другие моря Арктики. Ямал, где Новатек сейчас… Добывать будут много. Заказы будут.

      Отредактировано: PSEROV~11:54 30.10.17
      #970232 ↑
    • 8
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.10.17 12:10:36

      1. Конкретно Кольскую верфь строит под себя Новатек. Видимо он знает чем ее будет загружать    

      2. Заграницу сейчас идет меньше. С иностранной верфи не гразит «квота под киль» по которой сейчас строятся траулеры. Но не траулерами едиными     Есть и другие программы субсидирования строящихся судов (не только траулеров) и которые не грозят при строительстве на иностранных верфях. К примеру:

      Первым получателем субсидий в рамках судового утилизационного гранта (СУГ) стала компания «Волготранс». Компания получила за утилизацию старых судов субсидию в объеме более 140 млн руб. из госбюджета. Деньги поступили в оплату лизинговых платежей по двум танкерам, построенным в 2017 году на заводе «Красное Сормово». Об этом «Российскому судоходству» сообщил первый заместитель генерального директора компании «Волготранс» Алексей Пальгов, утонив, что компания также подала заявку на получение СУГ в отношении двух танкеров, строящихся на заводе «Лотос».

      #970243 ↑