Во первых, те детали, от которых якобы отказывается Китай, стоят и в аэрбасе и тоже американского производства.
Во вторых, китайский C919 целиком и полностью на американском и европейском оборудовании, а двигатель — такой же, как и на В737Мах.
В третьих, как уже и сказано, европейский производитель так же большей частью состоит из американского оборудования.
В четвертых другой, серийно производящийся самолет в Китае — ARJ-21 — вообще в девичестве боинг (еще ранее — макдоннел дуглас), у которого вообще практически всё американское.
То есть Китай решил полностью грохнуть своё гражданское авиастроение и до кучи лишиться авиаперевозок внутри страны?
С учетом, что это пишет блумберг, вкупе с тупостью журналистов, не понимающих, о чем говорят, это вероятно скорее фейк.
Нежданочка пришла.
Китай решил отказаться от покупки американских самолетов Boeing
Но, честно говоря, есть «вопросы».
Во первых, те детали, от которых якобы отказывается Китай, стоят и в аэрбасе и тоже американского производства.
Во вторых, китайский C919 целиком и полностью на американском и европейском оборудовании, а двигатель — такой же, как и на В737Мах.
В третьих, как уже и сказано, европейский производитель так же большей частью состоит из американского оборудования.
В четвертых другой, серийно производящийся самолет в Китае — ARJ-21 — вообще в девичестве боинг (еще ранее — макдоннел дуглас), у которого вообще практически всё американское.
То есть Китай решил полностью грохнуть своё гражданское авиастроение и до кучи лишиться авиаперевозок внутри страны?
С учетом, что это пишет блумберг, вкупе с тупостью журналистов, не понимающих, о чем говорят, это вероятно скорее фейк.