В Москве запустили первое в России промышленное производство жидкокристаллических дисплейных модулей. Линия полного цикла заработала на площадке ОЭЗ «Технополис Москва». Вместе с ней открыли производство высокоскоростных оптических трансиверов — устройств, критически важных для работы дата-центров, банков и сетей связи.
Грузоподъёмность до 700 кг, может садиться на воду и грунт
«Центр автономных роботизированных систем» (ЦАРС) объявил о завершении испытаний модели «Меридиан» на открытой воде. Аппарат относится к самолётному типу и станет первой российской беспилотной амфибией. «Меридиан» проходил гидроисследования при помощи катапульты в аккредитованном испытательном центре.
Компания «ИНК-Сервис» успешно завершила бурение скважины с длиной горизонтального участка 4100 метров на Большетирском участке недр. Это является новым рекордом России для наземного бурения. Как говорится в сообщении компании, реализация проекта заняла 90 суток. Скважина классифицируется как объект со сверхбольшим отходом от вертикали с коэффициентом отношения длины ствола к вертикали 4,3. Согласно международной классификации сложности бурения, объекту присвоена оценка 7,1 балла, что соответствует уровню самых высокотехнологичных проектов мирового класса.
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (АО «УКВЗ», входит в госкорпорацию «Роскосмос») поставил в Екатеринбург 10 трамвайных вагонов. Речь идет про низкопольную модель 71-639 «Кастор».
В начале июня УКВЗ заключил контракт на поставку партии из 50 трехсекционных трамваев с АО «СберЛизинг». Как сообщала «Правда УрФО», последнее стало победителем аукциона, организованного городскими властями. Стоимость контракта удалось снизить на 2,2 млрд — до 11 млрд рублей.
12 Вт потребления, встроенная криптозащита и реакция без задержек
Российские инженеры создали микрокомпьютер Brain Box, способный заменить связку из двух отдельных плат в любом дроне или роботе. Как сообщили «Известиям» в пресс-службе Платформы НТИ, на одной плате объединены процессор для искусственного интеллекта и полётный контроллер с навигацией и управлением двигателями.
Поднять поворотную платформу карьерного экскаватора — задача, которую нельзя решать обычными домкратами или случайно подобранными подъёмными средствами. Масса огромная, конструкция сложная и неравно нагруженная нагрузка должна распределяться равномерно, а любая ошибка при подъёме может привести к перекосу, повреждению поворотной цапфы, повреждению узлов ходовой телеги, падению поворотной платформы или риску для жизни и здоровья обслуживающего персонала.
Именно для таких операций ИРМАШ выпускает гидравлическую систему СПЭГ 4-250-1,6. Это специализированный комплекс для безопасного подъёма поворотной платформы карьерного экскаватора.
Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех в рамках гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России партии многофункциональных истребителей Су-30СМ2 и истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Машины прошли весь цикл необходимых наземных и летных заводских испытаний и отправились к местам несения службы.
В Симферополе официально запущено движение по путепроводу на улице Москалева.
В ходе реконструкции полностью заменили пролетные строения, построили новые опоры и фундаменты, переустроили инженерные коммуникации, а также оборудовали ливневую канализацию и подпорные стенки. Дорожное покрытие выполнено с использованием современных технологий, снижающих шум и повышающих износостойкость.
На заводе «Атоммаш» в Ростовской области начали изготавливать корпус реактора для четвёртого энергоблока египетской АЭС «Эль-Дабаа». На производство уже поступили первые заготовки весом более 65 тонн.
Это четвёртый реактор для строящейся в Египте станции. Два предыдущих корпуса уже отправлены на площадку. Ещё один — для третьего блока — сейчас в работе на российских заводах. Параллельно изготавливаются парогенераторы, главные циркуляционные насосы и другое оборудование для всех блоков.
«Нева Тревел» ввела в эксплуатацию пассажирский теплоход «Сити Круиз-2» проекта 04240. Это второе судно данного проекта.
«Сити Круиз-2», как и головное судно, будет работать на маршрутах по малым рекам и каналам Санкт-Петербурга. Теплоход предназначен для экскурсионных перевозок пассажиров общим числом до 90 человек, с возможностью комфортного размещения на открытой палубе.
Российский автозавод УРАЛ в июле 2026 года впервые показал свой новый автомобиль аварийной службы контактной сети на свежем собственном шасси «Урал 80» с колесной формулой 4×4. Что это за машина?
Российский разработчик микроэлектроники «ХайТэк» создал вычислительный модуль LinQ HX — специализированный ИИ-ускоритель, созданный для задач автономной навигации, компьютерного зрения и обработки данных в реальном времени в робототехнике, беспилотном транспорте и системах городского управления.
В период после 2022 года российская промышленность столкнулась с необходимостью решения комплекса задач в сфере импортозамещения, включая поиск альтернативных источников поставок фасонного и сортового металлопроката, ранее преимущественно импортировавшегося из европейских стран, в частности из Швеции. Наиболее выраженные последствия прекращения поставок проявились в сегменте производства прицепной техники: предприятия «Грюнвальд» и «Гуттрейлер» длительное время использовали в технологических цепочках полосы из углеродистых марок сталей, что обусловило формирование существенной зависимости от зарубежных поставщиков. В рассматриваемый период предложение на российском рынке было преимущественно ориентировано на листовой прокат, технико‑экономические характеристики которого в ряде аспектов уступают полосовому прокату.
Компания «РМ Стил» включилась в реализацию программы импортозамещения посредством освоения производства полос из конструкционных марок сталей. С 2022 года осуществлялось поэтапное расширение номенклатуры: первоначально было налажено производство полосы из стали марки S420MC, впоследствии ассортимент дополнили марки S460MC и S500MC, в ближайшей перспективе, будет освоена S700MC. Выбор в пользу полосового проката обусловлен совокупностью технико ‑ экономических факторов, подтверждённых результатами внутренних исследований компании и ориентированностью стана на производство полос. Применение полос позволяет сократить количество дополнительных технологических операций и сохранить исходные свойства материала на всех стадиях производственного цикла. Поставка продукции в размерах, соответствующих требованиям заказчика, исключает необходимость промежуточной резки, характерной для листового проката. При этом операция резки листа сопряжена с риском изменения механических характеристик стали: в зонах реза возможно снижение прочностных показателей, ухудшение свариваемости и иные отклонения от нормативных параметров, способные оказать негативное влияние на эксплуатационные свойства конечного изделия.
Площадь нового корпуса — четыре тысячи квадратных метров, находится он на Боршодской. Здесь будут выпускать реле, шунты и трансформаторы тока для приборов учета электроэнергии «Нартис». Церемония открытия состоялась 8 июля.
Инвестиции в проект составили 600 миллионов рублей. По словам гендиректора завода «Нартис» Олега Владимирова, в новом цехе будет создано 200 рабочих мест.
В Новосибирской области завершено строительство мегаустановки СКИФ — одного из самых значимых научных проектов России. Это первый в стране и самый мощный в мире источник синхротронного излучения поколения 4+.
Этим летом в Приангарье уже произошло несколько значимых событий: Иркутский алюминиевый завод запустил новую систему газоочистки, а Мамаканская ГЭС объявила о завершении первого этапа перевооружения, региональные предприятия переходят на отечественное программное обеспечение и инвестируют в своё развитие сотни миллионов рублей, и это только часть позитивных событий последних недель.
Как стало известно отраслевому медиа Agroreport, машиностроительный завод «Тонар» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил обновленный полуприцеп-контейнеровоз К4-U. Одна из главных особенностей новинки — рама из высокопрочной стали марки POWERFORM700.
Масса полуприцепа теперь составляет всего 5 540 кг. Модель оборудована осями собственного производства на блок-подшипниках и подвеской интегрального типа. Две подъемные оси (первая и вторая от седла тягача) позволяют оптимизировать нагрузку и снизить износ шин при движении без груза.
Первые пять из новой партии автобусов особо большого класса прибыли в Екатеринбург.
Напомним, в мае муниципалитет подписал контракт на поставку 15 автобусов-гармошек с компанией «Автотехком». Поставщик был определен по итогам аукциона.
На «Уральских локомотивах» в Верхней Пышме начал работу роботизированный участок сварки тележек — деталей, которые держат на себе весь поезд и передают усилие на рельсы. От качества их сборки зависит безопасность движения, особенно на высоких скоростях, где погрешности измеряются микронами.
На Урале запустили промышленное производство автомобильных катализаторов для грузового транспорта стандартов Евро-5 и Евро-6. Линию открыла компания «Экоальянс» (входит в топливный дивизион «Росатома» «ТВЭЛ»). Мощности позволяют выпускать более 200 тысяч каталитических элементов в год — этого достаточно, чтобы полностью закрыть потребности российских автопроизводителей.