Сделано у нас - Export News

Тюменская область установила новый рекорд по строительству жилья

Thu, 09 Jan 2025 20:56:20 GMT+3

2 млн 598 тысяч кв. м жилья возвели в Тюменской области (без учёта Ямала и Югры) в 2024 году — новый рекорд региона по количеству построенных «квадратов», более 1.6 кв.м на человека. 40% возведённого жилья относится к категории ИЖС. В 2025 году темпы строительства объективно снизятся, из-за ставки по ипотеке спрос на новостройки несколько сократился. Тем не менее строительная отрасль региона работает стабильно. Сейчас в стадии строительства в области больше 300 многоквартирных домов общей площадью жилья свыше 4,5 миллионов квадратных метров — они будут сданы в 2025 и 2026 годах

В Москве открылась новая гостиница

Thu, 09 Jan 2025 20:08:26 GMT+3

«Космос Отель Групп», ведущий федеральный гостиничный оператор России, открыл свой первый апарт-отель категории «3 звезды» в Москве.

Отель «Профсоюзная» включает 145 дизайнерских номеров-студий разной категории, в том числе номера, обустроенные «безбарьерной средой», где есть все необходимое для комфортного проживания. Для гостей доступны номера типа «Стандарт», «Комфорт», «Дуплекс», «Студия» и конференц-зал вместимостью до 40 человек, а также рабочее пространство для проведения коворкингов.

Площади номеров варьируются от 26 до 46 квадратных метров. Номера оборудованы кухонной зоной, что позволяет создать домашнюю атмосферу во время пребывания. Кухни оснащены всем необходимым — плитой, электрическим чайником, микроволновой печью, холодильником и посудой.

Апарт-отель ориентирован на семьи с детьми, индивидуальных путешественников и туристические группы. Размещение в отеле подходит как для длительных и коротких путешествий, так и для деловых поездок.

Итоги дорожного строительства в Москве в 2024 году

Thu, 09 Jan 2025 19:21:34 GMT+3

За прошедший год в Москве построили:

более чем 100 км дорог;
25 тоннелей, эстакад, мостов и путепроводов;
15 пешеходных переходов.

В августе завершили строительство очередного участка трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе, продлив ее от метро «Новомосковская» до улицы Эдварда Грига.

В марте после реконструкции открыли движение по развязке на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля, увеличив ее пропускную способность в 1,5 раза.

Тогда же запустили путепровод через МЦД-3 рядом с аэропортом Шереметьево, развязку на шоссе в сторону аэропорта, эстакаду-съезд с Международного на Ленинградское шоссе в сторону центра, а также съезд с Ленинградского шоссе из центра на Международное шоссе в сторону трассы М-11 «Нева».

В июле открыли пешеходный мост, соединяющий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную.

В сентябре велопешеходный мост через Яузу соединил расположенные по двум берегам объекты университетского кластера МГТУ им. Баумана.

Открыли движение по Алтуфьевской развязке. Устаревшую «клеверную» развязку заменили современными направленными съездами с большей пропускной способностью.

В ТиНАО открыли первую очередь дублера Калужского шоссе — трассы Мамыри-Пенино-Шарапово (Новомихайловское шоссе). Дорога улучшила транспортную доступность 320 тыс. человек, проживающих в Коммунарке, Филимонковском и Троицке.

Запустили участок МСД от МКАД до Варшавского шоссе, включая тоннель, эстакаду со съездом с МСД на Симферопольское шоссе в сторону области и автомобильный мост через реку Битца.

В начале декабря запустили путепровод через МЦД-1 в районе станции Бескудниково, который соединил Северный и Северо-Восточный округа Москвы.

Незадолго до Нового года открыли новый автодорожный тоннель под ж/д путями МЦД-4, соединяющий улицы Двинцев и Складочную, а также связавший Бутырский район и Марьину Рощу.

В конце декабря состоялось открытие моста через реку Москву в створе ул. Мясищева протяженностью 231 метр. Новый автомобильный мост соединил между собой не только два района — Филевский Парк и Хорошево-Мневники, но и два округа столицы — ЗАО и СЗАО.

Продлили МСД до Варшавского шоссе с эстакадой-съездом с внутренней стороны МКАД в сторону Московской области и тоннелем под Симферопольским шоссе, а также двумя пешеходными переходами.

В общей сложности с 2011 по 2024 гг. дорожный каркас столицы пополнился:

1460 км дорог — 25% от существующей улично-дорожной сети;
454 искусственными сооружениями, в том числе 22 развязками на МКАД;
328 пешеходными переходами.

Онефазивание Сургута идет полным ходом

Thu, 09 Jan 2025 18:21:16 GMT+3

Первые газомоторные автобусы новой партии, изготовленные на НЕФАЗе, уехали в Ханты-Мансийский автономный округ — Югру.

Скоро автобусный парк в Сургуте пополнят еще 10 низкопольных НЕФАЗ-5299-30-57. Эти машины специально адаптированы под эксплуатацию в северном регионе: у них усиленное теплообеспечение салона. Кроме этого, автобусы оборудованы видеонаблюдением (наружным и внутренним) и кондиционером. Транспорт вмещает 92 пассажира и полностью соответствует программе «Доступная среда».

"Комплекс геодезических расчетов" для отечественных ОС формирует кадастровые документы

Thu, 09 Jan 2025 17:31:49 GMT+3

Изображение создано с помощью нейросети © gisinfo.ru

В КБ «Панорама» разработан «Комплекс геодезических расчетов» для операционной системы «Astra Linux Special Edition». Программа является дополнительным модулем к ГИС «Панорама» версии 15. Комплекс включает средства формирования кадастровых и землеустроительных документов в задачах «Кадастровые документы» и «Геодезический редактор».

Модуль «Кадастровые документы» включает режимы «Информация из государственного кадастра недвижимости», «Чтение кадастрового плана территории и обновление карты», «Редактирование атрибутов объекта кадастровых работ», «База кадастровых работ», «Карта (план) объекта землеустройства», «Межевой план», «Карта-план территории», «Исправление реестровых ошибок», «Схема расположения участка на кадастровом плане», «Проверить XML-файл на соответствие XSD-схеме» и «Электронная цифровая подпись». Все указанные режимы предназначены для подготовки данных и формирования кадастровых документов. При помощи штатных средств ГИС «Панорама» формируется карта, содержащая новые и уточняемые (изменяемые) кадастровые объекты, определяющие геометрию объектов. Атрибутивные сведения, необходимые для подготовки отчетов и электронных документов, вводятся в семантику объектов карты или базу кадастровых работ.

Текстовые отчеты создаются в формате DOCX по установленным формам, а электронные документы создаются по XML-схемам в зависимости от типа документа. Режим «Карта (план) объекта землеустройства» поддерживает формирование XML-документов по схеме interact_map_plan_v01.xsd или interact_map_plan_v02.xsd. Режим «Межевой план» поддерживает формирование XML-документов по схеме MP_v09.xsd. Режим «Карта-план территории» поддерживает формирование XML-документов по схемам MapPlanTerritory_v01.xsd и MapPlanTerritory_v02.xsd. Режим «Исправление реестровых ошибок» поддерживает формирование XML-документов по схемам ReportRegistryError_v01.xsd и RegistryErrorReport.xsd. Режим «Схема расположения участка на кадастровом плане» поддерживает формирование XML-документов по схеме SchemaParcels.xsd.

Модуль «Геодезический редактор» включает группы режимов «Выделение пикетов», «Создание объектов», «Геометрические построения», «Построения вдоль объекта», «Построения параллельно объекту», «Изменение объектов», «Подписывание размеров», «Подготовка схем и чертежей» и «Формирование отчетов». Режимы данного модуля содержат специальные инструменты, предназначенные для нанесения на карту информации, полученной в ходе полевых кадастровых и землеустроительных работ. Кроме того, модуль включает средства для оформления схем и чертежей размерными линиями, выносками, подписями размеров и пояснительными надписями. Для поддержки формирования текстовых отчетов произвольной формы, настраиваемой пользователем, предназначены инструменты мастера отчетов.

Мастер отчетов использует заранее подготовленные шаблоны формата DOCX и обеспечивает последовательное выполнение следующих операций: выбор объекта карты, создание карты-схемы объекта, просмотр и редактирование карты-схемы, создание отчета по шаблону, заполнение отчета сведениями из метрики и семантики объекта карты, вставка в отчет изображения карты-схемы. Программный мастер отчетов используется в режимах «Создание схемы объекта и заполнение отчета», «Заполнение отчета для объекта», «Сформировать схему объекта в отдельном окне» и «Сформировать схему объекта и добавить в текущее окно». Для управления последовательно выполняемыми операциями используется диалог «Настройки схемы и отчета». В зависимости от выполняемого режима в диалоге отображается разный состав вкладок, включая «Параметры схемы», «Коды объектов», «Параметры отчета» и «Изображения».

В соответствии с требованиями нормативных актов графические изображения схем и чертежей включаются в состав XML документов в формате PDF. При этом вставка файлов формата PDF в отчет формата DOCX не поддерживается. Для вставки изображений из приложенных PDF-файлов режим «Сохранить изображение для графической части отчета» обеспечивает сохранение фрагмента карты одновременно и в формат PDF и в формат JPG. При наличии в списке прикрепленных графических файлов формата PDF, мастер отчетов обеспечивает автоматический поиск JPG-файла по имени PDF-файла и его вставку в отчет. Новая версия ГИС «Панорама» с «Комплексом геодезических расчетов» для ОС «Astra Linux Special Edition» доступна для скачивания на сайте КБ «Панорама» в разделе Скачать.

Россия в 2024 году нарастила экспорт мяса и мясопродуктов

Thu, 09 Jan 2025 17:14:23 GMT+3

Россия в 2024 году нарастила экспорт мяса и мясопродуктов в 1,3 раза — до 820 тысяч тонн по сравнению с 2023 годом, а поставки молочной продукции увеличила в 1,2 раза — до 195,6 тысячи тонн, сообщил Россельхознадзор.

«Существенный объем отгрузок остается за мясом и мясопродуктами — 820 тысяч тонн. По сравнению с 2023 годом показатель вырос в 1,3 раза с 649,8 тысячи тонн. Поставки молочной продукции выросли в 1,2 раза — с 166,1 тысячи тонн в 2023 году до 195,6 тысячи тонн в 2024 году», — говорится в сообщении.

В ведомстве отметили, что основным продуктом экспорта стало мясо и пищевые субпродукты птицы. В 2024 году за рубеж было поставлено 381,9 тысячи тонн этой продукции и это в 1,3 раза больше, чем в 2023 году, когда было отгружено 309 тысяч тонн. Основным импортером стал Китай, куда было поставлено 151,6 тысячи тонн, далее следует Саудовская Аравия — 78,3 тысячи тонн.

Россельхознадзор сообщил также, что российской свинины за рубеж было поставлено порядка 220,5 тысячи тонн, что в 1,4 раза больше 2023 года, когда было поставлено 158,3 тысячи тонн. Лидером стала Белоруссия, куда было экспортировано 99 тысяч тонн. В тройку вошли также Вьетнам — 45,4 тысячи тонн и Китай — 21,2 тысячи тонн. Служба сообщила о существенном росте экспорта свинины в Сербию и Гонконг в 2024 году — в два раза.

Кроме того, популярностью у зарубежных стран пользуется и российская говядина, ее экспорт в 2024 году вырос в 1,3 раза по сравнению с 2023 годом — до 40,5 тысяч тонн. А основным импортером стал Китай — 17,5 тысячи тонн, за ним идут Белоруссия, куда экспорт увеличился в 3,8 раза — до около 5,9 тысячи тонн, и Саудовская Аравия — рост в 1,5 раза — до 4,8 тысячи тонн.

Поставки за рубеж пищевых субпродуктов крупного и мелкого рогатого скота, свиней составили 67,4 тысячи тонн, что больше в 1,4 раза показателя 2023 года (48,9 тысячи тонн). На первом месте по импорту оказался Вьетнам — 37,8 тысячи тонн, затем идет Китай — 21,4 тысячи тонн. В ведомстве отметили, что экспорт в Китай увеличился в 11,1 раза. В 2023 году китайская сторона импортировала 1,9 тысячи тонн.

Лидерами по экспорту молочной продукции остаются Белоруссия и Казахстан. По данным Россельхознадзора, возросли поставки из России за рубеж кисломолочной продукции — пахты, йогурта, кефира, сметаны — с 54,3 тысячи тонн до 73,9 тысячи тонн.

Новый корпус Кадетской школы №1784 им. генерала армии Матросова открылся в Москве

Thu, 09 Jan 2025 16:54:18 GMT+3

В трехэтажном здании площадью порядка 7 тыс. кв. м будут обучаться дошкольники и школьники 1-4 классов: 200 учеников начальных классов и столько же дошколят.

Школьный и дошкольный блоки имеют отдельные входы. В здании оборудованы универсальные и специализированные учебные кабинеты, медиатека, кабинет иностранного языка, спортивный зал, рекреации. На базе робокласса учащиеся могут изучать 3D-моделирование, робототехнику, программирование. Кроме того, здесь оборудовали естественно-научную лабораторию.

Для дошкольников обустроено восемь комфортных трансформируемых групповых ячеек, физкультурный и музыкальный залы. Обучение организовано по программе «От рождения до школы», основанной на преемственности дошкольного и начального общего образования. В планах — открытие групп раннего развития (от 1,5 до 3 лет), адаптационных групп совместного пребывания детей и родителей, лингво- и лого-групп, групп кратковременного пребывания.

На прилегающей к новому корпусу территории разместили спортивные и игровые площадки, а также площадки для отдыха и сдачи ГТО.

Всего, начиная с 2011 года, в Москве было построено 643 объекта образования. В планах до 2027 года — еще порядка 200 новых объектов образования.

Пермский «Колхоз имени Чапаева» запустил новую молочно-племенную ферму на 480 голов КРС

Thu, 09 Jan 2025 16:48:08 GMT+3

27 декабря вблизи села Троицк Кунгурского района Пермского края открыта новая молочно-племенная ферма на 480 голов.

Её за 2 года построила ижевская строительная организация ООО «Дедал».

Сметная стоимость строительства фермы — 350 млн рублей. Также установлено оборудование на сумму 82 млн рублей. Срок окупаемости этой фермы составляет четыре года.

Ферма эта особенная, чапаевцы здесь экспериментируют.

— На этом комплексе мы впервые ввели систему беспривязного содержания коров, — поясняет председатель СПК «Колхоз имени Чапаева» Ольга Попова. — На ферме впервые установлено новое молочное оборудование. Здесь будет работать ещё и робот — подталкиватель кормов. При максимальной автоматизации уменьшается доля ручного труда.

https://iskra-k...ox9acr190303229

Разработана новая эффективная питательная среда для микроорганизмов

Thu, 09 Jan 2025 15:30:49 GMT+3

Специалисты НИЦ ППиФ на базе пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» совершили открытие в области биотехнологий, разработав уникальный дрожжевой экстракт на основе собственной коллекции микроорганизмов.

Исследование проводилось с использованием методов высокопроизводительного скрининга и других современных технологий, доступных НИЦ ППиФ. Ученые проанализировали более 120 штаммов дрожжей с помощью жидкостной хроматографии. Были разработаны и оптимизированы условия ферментации и экстракции, что позволило получить продукт с высокой концентрацией аминокислот.

Дрожжевой экстракт является основой питательных сред для микроорганизмов и позволяют увеличить их эффективность на 30%. Разработанный продукт в 1,5-2 раза превосходит куриный белок по содержанию незаменимых аминокислот — важнейших строительных блоков организма, которые он не может синтезировать самостоятельно. При использовании такого дрожжевого экстракта в основе питательных сред, ускоряется рост клеток, а также увеличивается выход биомассы от 5 до 30%.

Компания СейлсСолюшен поделилась итогами 2024 года

Thu, 09 Jan 2025 15:09:14 GMT+3

Российский эксперт в области инжиниринговых решений по стандартам ASME, компания СейлсСолюшен, подвела итоги 2024 года.

В 2024 году компании СейлсСолюшен удалось расширить географию поставок и выйти на рынки Казахстана, Узбекистана и Белоруссии, увеличив свою производственную базу и повысив локализации производства емкостного оборудования. Также компания стала одним из лидирующих поставщиков по стандартам ASME для карбамидной отрасли в России и странах ближнего зарубежья. Значительно расширился и объем поставок материалов и оборудования для котлов высокого давления и сверх критических параметров пара. По итогам 2024 года рост поставок продукции из никелевых сплавов для нефтяной промышленности удалось увеличить в три раза. Кроме того, компания отмечает развитие сегмента и увеличение поставок элементов оборудования с наплавкой для нефтегазовой и химической промышленности.

«Дополнительно хочется отметить, что в течение года нам удалось провести ряд международных переговоров, которые поспособствовали расширению пула партнеров в регионе MENA. Еще одна из масштабных целей, которую удалось реализовать в 2024 году — запуск цифровой трансформации бизнеса и программ обучения и развития компетенций для каждого юнита компании. На следующий год у нас не менее амбициозные планы, в том числе участие в промышленных выставках, на которых будут организованы стенды, чтобы вы могли ознакомиться с нашей продукцией и проконсультироваться по любому интересующему вас вопросу», — отметил генеральный директор компании СейлсСолюшен Станислав Боровиков.

СейлсСолюшен уже начала подготовку к главной выставке нефтегазовой отрасли «Нефть и газ — 2025», которая входит в ТОП-10 крупнейших нефтегазовых мероприятий мира. Там будут представлены ключевые достижения, основные виды продукции, новейшие разработки и технологии компании.

Начинаем новый год роликом в честь 30летия Группы компаний Традиция

Thu, 09 Jan 2025 15:08:36 GMT+3

ММК внедрил автоматизированную систему проверки листового проката

Thu, 09 Jan 2025 15:06:18 GMT+3

На участке листоотделки стана 5000 происходит сканирование движущегося проката, результаты поступают на сервер со специализированным программным обеспечением. Система анализирует изображение с камер машинного зрения и проводит автоматическую проверку геометрии листа, распознает, классифицирует и составляет 3D карту дефектов поверхности проката. Одновременно выявляются соответствия или несоответствия заданным параметрам качества продукции для конкретного потребителя.

Внедрив новое цифровое решение, мы снизили человеческий фактор при контроле качества продукции, рассказал руководитель проекта, заместитель начальника производства толстого листа по качеству Владимир Молгачев.

«Производительность линии резки может достигать до 80 листов в час, поэтому не исключена ошибка специалиста в измерении геометрии и идентификации дефектов поверхности. Система на базе технологии машинного зрения делает это быстрее и точнее».

По словам Владимира Молгачева, система значительно снижает риски получения несоответствующей нужным стандартам продукции и брака, позволяет исключить претензии клиентов по дефектам геометрии и поверхности листа.

Пришло время переходить на новый уровень! Но сделать это мы сможем только вместе

Thu, 09 Jan 2025 14:37:26 GMT+3

С самого начала, в далеком 2010 году, проект «Сделано у нас» создавался как гражданский проект. Я тогда понимал, что один не потяну эту сложную, глобальную задачу по изменению информационного пространства нашей страны. Поэтому на сайте изначально была предусмотрена возможность публикации новостей любым человеком.

План сработал, и проект стал ярким примером совместной работы гражданского общества — той его части, которая была недовольна тем, что нашу страну в наших же СМИ унижают и оскорбляют, рассказывая лишь о негативе, но абсолютно игнорируя достижения России. Объединившись, мы на протяжении 14 лет поддерживаем проект, собирая на нем большие и малые достижения нашей Родины. Сегодня, когда я нахожусь на СВО и не имею возможности много времени уделять проекту, именно благодаря нашему комьюнити «Сделано у нас» продолжает свою работу в прежнем режиме.

И да, спустя 14 лет своего существования, несмотря на признание наших заслуг, в виде правительственной награды, вручённой мне Михаилом Мишустиным, государство никак не помогает проекту.

Нет ни финансовой, ни информационной поддержки. И хотя, повторюсь, правительственная награда абы кому не вручается, и означает, что важность и нужность проекта государство признает, но он по-прежнему держится на ваших плечах — обычных людей, тратящих свободное от работы время на поиск и добавление на сайт информации. И как только вам это по какой-то причине надоест, проект прекратит своё существование. И я всё больше понимаю, что нужно делать новый шаг. Надежда на то, что поможет государство, или придет большой неравнодушный спонсор, видимо тщетны. Видимо, как и раньше, только от нас с вами, от обычных людей будет зависеть — сделаем ли мы этот шаг или нет.

Что за шаг? Это шаг в большое СМИ, пусть и на прежних социальных принципах. СМИ, где будет своя редакция, в которой будут профессионалы создавать качественный контент, развивать социальные сети, заниматься развитием сайта. А этим людям надо платить зарплату, а значит нужно стабильное, понятное, прозрачное финансирование. Роль гражданского общества, ваша роль, авторов сайта, не уменьшится. Но вам на помощь придут профессионалы, помогая и дополняя.

Сейчас сайт приносит доход от рекламы, но его не хватит на то, чтобы платить людям зарплаты или вкладываться в развитие сайта, рекламу, продвижение, при том, что сегодня этот доход есть, завтра его может и не быть. Нельзя строить проект на такой шаткой базе, завтра (как это уже было недавно с Дзен) источник доходов рухнет, и что? Уволить людей? Поэтому текущая модель монетизации не достаточна для серьезного шага вперед. Впрочем, даже сейчас, например, 100% доходов, которые приносит Телеграмм канал, направляются в его продвижение.

Поэтому, сейчас есть только один выход — нужно совместное финансирование проекта. Как это было на заре его создания, гражданскому обществу нужно снова объединиться, чтобы вывести проект на новый уровень.

Кто-то скажет — а зачем это вообще нужно? Ну и пусть СМИ не говорят о развитии России, и черт с ним, мы то читаем «Сделано у нас» и нас всё устраивает.

Но, друзья, сейчас на нас лежит куда как более важная ответственность, чем многие привыкли думать. Да, проект «Сделано у нас» помогает отражать нападки пятой колонны, которая действует через всепропальщиков, пытать показать как всё плохо в нашей стране, таким образом раскачать наше общество. Но, как мне кажется, сегодня это уже не главное. Теперь наша задача другая!

Те кто следит за демографией, знают, что в десятые годы у нас был бэби-бум, и несколько лет рождаемость даже превышала смертность.

И сегодня многочисленные дети, рожденные в эти годы всплеска рождаемости, подходят к такому возрасту, когда они должны выбирать своё будущее. Когда-то в девяностые и нулевые мы уже потеряли многочисленную когорту молодых людей, которые не видя перспектив в промышленности, шли учиться на «эффективных» менеджеров и юристов.

И что бы вы поняли, что наши СМИ не собираются выполнять эту задачу государственной важности, я вам напомню мнение заместителя главного редактора «Российской газеты» — которая, кстати, государственная. Что уж говорить о коммерческих СМИ

«Людям нужен простой, интересный и доступный контент» — кем будут становиться люди с таким «мэссаджем» транслируемым им из СМИ?

Нам нельзя упустить нынешнее поколение! Надо убедить их становиться инженерами, аграриями, строителями, ученным, врачами и учителями. Надо показать им, что именно эти специальности, специальности реального сектора экономики будут востребованы в будущем, в развивающейся и растущей стране. Иначе они снова станут менеджерами, мерчендайзерами, ретейлерами и доставщиками пиццы. И для того чтобы их не потерять, у нас есть всего пара лет. Видя на «Сделано у нас» примеры развития России, они смогут сделать правильный выбор. И никто не нашепчет им на ушко: «Да какой инженер, где ты видел заводы в нашей стране».

Что я предлагаю? У Дзена появился сервис «Дзен-Премиум» платных подписок. Я создал 5 уровней подписок, от 100 рублей до 5000 р в месяц — финансовые возможности у всех разные. Все доходы от Премиум я буду на 100% направлять на развитие проекта, и за все траты буду отчитываться, рассказывая на что потрачены собранные деньги.

Понятно, что пока я на СВО, я не могу сделать что-то сложное в организационном плане, но пока я смогу вкладываться по крайней мере в рекламу. В любом случае всё будет зависеть от уровня дохода, который нам с вами удастся достигнуть. Но если удаться реализовать идею, то Дзен-Премиум станет стабильным и прозрачным источником финансирования развития.

Подписаться на Дзен-Премиум можно здесь. Там же я буду выкладывать все отчеты по приходу и расходу средств. Буду советоваться с вами, слушать ваше мнение по развитию проекта.

Давайте сделаем это вместе! Снова.

ООО ПКФ «Камская Кузница»: локомотив российского производства поковок.

Thu, 09 Jan 2025 13:53:12 GMT+3

Участок термической обработки ООО ПКФ "Камская Кузница"

ООО ПКФ «Камская Кузница» — динамично развивающееся предприятие из Набережных Челнов, которое на протяжении многих лет вносит значительный вклад в развитие отечественной промышленности. Завод специализируется на производстве поковок и штамповок, необходимых для ключевых отраслей экономики, таких как машиностроение, энергетика, нефтегазовый сектор и строительство.

Цех горячей штамповки

Цех механической обработки

История предприятия.

«Камская Кузница» была основана в 2005 году, начав свою работу с небольших объемов. За годы деятельности предприятие сумело модернизировать производство, освоить новые технологии и укрепить свои позиции на рынке. Особо значимой вехой в истории компании стало обновление производственных мощностей в 2015 году, что позволило выйти на новый уровень качества и объема выпускаемой продукции.

Производство и продукция.

На предприятии функционирует полный цикл производства: от разработки и подготовки металлических заготовок до термической и механической обработки готовых изделий. В ассортименте продукции компании:

— ступицы,

— шестерни,

— фланцы,

— элементы машиностроительного оборудования и многое другое.

Особое внимание уделяется использованию современных материалов, таких как высококачественные стали и сплавы, что обеспечивает прочность и долговечность продукции.

Качество — в приоритете.

«Камская Кузница» уделяет особое внимание качеству своей продукции. На предприятии внедрена система менеджмента качества, соответствующая международным стандартам ISO 9001. Все изделия проходят строгий контроль на каждом этапе производства, что гарантирует их надежность.

Партнеры и клиенты.

Среди клиентов «Камской Кузницы» — ведущие предприятия машиностроительной, нефтегазовой, энергетической и строительной отраслей России и стран СНГ. Компания зарекомендовала себя как надежный партнер, способный выполнять заказы любой сложности в установленные сроки.

Перспективы и планы.

В планах «Камской Кузницы» — дальнейшее расширение производственных мощностей, освоение новых видов продукции и выход на международные рынки. Компания стремится к постоянному совершенствованию технологий и повышению квалификации сотрудников, чтобы соответствовать растущим требованиям рынка и удовлетворять потребности своих клиентов.

Заключение.

ООО ПКФ «Камская Кузница» — это пример российского предприятия, которое демонстрирует эффективность, устойчивость и высокое качество производства. Компания продолжает активно развиваться, поддерживая стратегию импортозамещения и обеспечивая продукцией, которая востребована в самых передовых отраслях промышленности.

Сделано у нас — для нас и наших будущих побед!

В Новосибирске открылось новое здание школы №57

Thu, 09 Jan 2025 13:18:51 GMT+3

Сегодня, 9 января, состоялось торжественное открытие школы № 57 Новосибирска. Новоселье в школе № 57 — событие поистине долгожданное. Третью четверть учебного года образовательное учреждение начало в новом здании, построенном на месте старой школы. До этого ученики 57-й в течение шести лет учились в ближайших школах.

Впечатления учеников, их родителей, пришедших сегодня в школу вместе со своими детьми, ветеранов школы, проработавших в 57-й много лет, — удивление и радость. Прежнее здание школы, построенное в 1939 году, было рассчитано на 450 учеников. Проектная вместимость нового четырехэтажного здания почти вдвое больше — 825 детей в одну смену. По площади новая школа в пять раз больше старой — здесь прекрасные классы, лаборатории, кабинеты технологии для мальчиков и девочек, большой хореографический зал, зал для ЛФК, тренажерный и два спортивных зала. В школе предполагается работа лабораторий беспилотных летательных аппаратов, робототехники, 3D-дизайна и прототипирования.

Бывшее здание школы № 57 постройки 1939 года, проектной наполняемостью 450 мест, было закрыто для эксплуатации 25 июня 2018 года на основании экспертного заключения и акта осмотра здания. К строительству нового здания приступили с 25.12.2022. Разрешение на ввод в эксплуатацию получено 02.12.2024.

Строительство велось в рамках реализации национального проекта «Образование» и государственной программы Новосибирской области «Развитие образования, создание условий для социализации детей и учащейся молодёжи в Новосибирской области» за счёт средств областного и местного бюджетов.

https://zsnso.ru/news/19910

Новый спорткомплекс открыли в Анивском районе Сахалинской области

Thu, 09 Jan 2025 13:01:53 GMT+3

В селе Троицкое Анивского района состоялось торжественное открытие нового спортивного объекта.

Спортивный комплекс включает два блока: одноэтажный спортивный зал и двухэтажный административно-бытовой блок. Внутри находятся универсальный спортзал с инвентарем, вестибюль с гардеробом, помещения охраны, раздевалки с душевыми и санузлами, медицинский кабинет, а также административные и технические помещения. На втором этаже расположены тренажерные залы, дополнительные раздевалки и кабинеты для персонала.

Комплекс начнет свою работу уже в новогодние праздники. Здесь планируется проводить занятия по волейболу, баскетболу, теннису и мини-футболу для детей старше 10 лет и взрослых. Также запланированы тренировки по борьбе и тхэквондо, а отдельный зал предназначен для лечебной физкультуры. Объект станет постоянной площадкой для соревнований и тренировок спортсменов.

Проект реализован в рамках федеральной программы «Комплексное развитие сельских территорий» и получил поддержку как на федеральном, так и на региональном уровнях.

https://citysak....ru/news/116650

В Башкирии в селе Кушнаренково построили новую поликлинику на 320 посещений

Thu, 09 Jan 2025 12:51:08 GMT+3

В селе Кушнаренково Кушнаренковского района в декабре прошлого года открылась новая трехэтажная поликлиника на 320 посещений в смену. Её возвели на территории нового микрорайона Андреевский в рамках нацпроекта «Здравоохранение».

Общая площадь объекта составляет порядка 5 тыс. квадратных метров.В целом на строительство медучреждения вместе с закупкой оборудования было потрачено 552,38 млн рублей, в том числе средства федерального бюджета — 326,7 млн рублей, республика выделила 225,68 млн рублей.

На первом этаже новой поликлиники разместились рентгенодиагностическое отделение и общие помещения. На втором — отделения эндоскопии, женская консультация, кабинеты терапевтов и другие отделения. Третий этаж занимает физиотерапевтическое и терапевтическое отделения. Детское отделение поликлиники представляет собой самостоятельную группу помещений, изолированную от блока помещений для приема взрослого населения.

https://aulut.r...renkovo-4078257

Инновационная защита: в России создали уникальное средство от коррозии металла

Thu, 09 Jan 2025 11:28:49 GMT+3

В конце прошлого года ученые из «Газпром трансгаз Ухта» запатентовали инновационное защитное средство для металлоконструкций. Разработка призвана увеличить срок службы металлических изделий, эксплуатируемых в экстремальных условиях.

Защита сильных

Строительные объекты, ОПК и нефтегазовый сектор нельзя представить без металлических элементов, не говоря уже о других отраслях экономики. Несмотря на то, что металл известен своей прочностью и долговечностью, он все же подвержен воздействию различных факторов, которые могут привести к его повреждению или разрушению:

коррозия;
механические повреждения — удары, столкновения, вибрации и т. д.;
термические воздействия;
химические факторы;
старение;
неправильная эксплуатация.

Обыкновенные защитные средства в таких условиях бесполезны, поэтому ученые непрерывно работают над усовершенствованием защитных покрытий, цель которых продлить срок службы ключевых металлоконструкций. Разработка от «Газпром трансгаз Ухта» тому доказательство.

Состав нового средства

© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai

Новое изобретение представляет собой антикоррозийное эпоксидное покрытие, предназначенное для защиты трубопроводов и металлических сооружений, используемых:

в условиях экстремальных перепадов температур;
в местах с высокой коррозийной активностью;
в зонах переменного смачивания.

Перед учеными стояла цель не только улучшить свойства и качество разработанного средства, но и упростить, удешевить рецептуру. Они успешно справились с поставленной задачей, получив оптимальную двухслойную конструкцию. Первый слой представляет собой гибридный органо-неорганический полимерный материал. Он состоит из эпоксидной смолы, отвердителя и неорганического наполнителя. В составе наружного слоя числятся отвердитель, олеат калия и модифицированная эпоксидная смола.

Способ нанесения

Нанесение двух слоев защитного средства происходит последовательно при помощи распылителя. Примечательно: в данном процессе не нужны временные промежутки, что значительно экономит время при проведении манипуляций. Единственное условие, которое необходимо соблюсти, — температурный режим.

Нанесение должно осуществляться при комнатной температуре. Отверждение происходит за 24 часа. За это время на поверхности металла формируются необходимые внутримолекулярные и межфазные связи, которые и будут защищать конструкции от агрессивных воздействий окружающей среды. Также стоит уточнить, что перед нанесением покрытия дополнительная обработка поверхности не требуется. Достаточно совершить механическую очистку.

В ходе проведенных испытаний была доказана эффективность разработанного состава, главным образом в повышении антикоррозийных свойств в экстремальных условиях.

Российские ученые предложили способ ускорения Wi-Fi

Thu, 09 Jan 2025 11:19:15 GMT+3

Ученые из МФТИ и ИППИ РАН разработали метод улучшения функции MIMO (Multiple Input Multiple Output) в Wi-Fi. Это технология, используемая в беспроводной связи, которая позволяет одновременно передавать и принимать несколько потоков данных с помощью множества антенн как на передающей, так и на принимающей стороне. Основная идея MIMO заключается в том, что использование нескольких антенн улучшает производительность связи, увеличивая пропускную способность и надежность передачи данных в несколько раз.

Результаты работы опубликованы в международном журнале IEEE Wireless Communications Letters.

Ученые предложили потенциальное улучшение функции MIMO в Wi-Fi — сокращение процедуры прослушивания канала.

«Чтобы иметь большую скорость передачи данных за счет MIMO, устройству Wi-Fi необходимо сообщить своей точке доступа состояние беспроводного канала. Такое сообщение содержит множество сложных матриц, которые даже при сжатии с использованием стандартизированных методов 802.11 могут составлять сотни или тысячи байт. Эти нежелательные накладные расходы отнимают значительную часть канальных ресурсов и времени», — рассказал преподаватель кафедры проблем передачи информации и анализа данных для студентов Физтех-школы радиотехники и компьютерных технологий МФТИ, научный сотрудник ИППИ РАН Илья Левицкий.

Авторы предлагают новый метод дополнительного сжатия информации о состоянии канала (англ. CSI — Channel State Information) без потерь. В частности, они обнаружили, что CSI сильно коррелирует между соседними подчастотами и последовательными измерениями. Поэтому, чтобы минимизировать ее объем, можно передавать только различия в измерениях, которые можно дополнительно уплотнить с помощью простого кодера типа Хаффмана. На основе реальных экспериментальных данных разработчики показали, что новый метод экономит в среднем около 50% размера CSI. Преимущество решения заключается в его низкой сложности по сравнению с большинством аналогов и потенциальной совместимости со стандартом 802.11.

«С момента публикации нашей прошлой статьи глубина исследования значительно повысилась. Мы поставили серии новых экспериментов, провели множество обсуждений, воспроизвели имеющиеся и создали новые методы передачи информации о канале. Нам пришлось обратиться к смежным темам вроде теории кодирования, статистики и цифровой обработки сигнала. Это потребовало большой вовлеченности всех авторов. Я очень рад, что эта колоссальная работа была оценена по достоинству и опубликована в журнале высшего ранга. Такая оценка усилий нашего коллектива вдохновляет делать больше», — комментирует первый автор статьи, студент МФТИ Андрей Баранников.

По словам ученых, производители Wi-Fi оборудования, которые будут использовать данный подход в прошивках своих сетевых карт, смогут рассчитывать на ускорение обмена служебными данными для поддержки MIMO. Если предложенный метод будет внедрен в стандарт 802.11, то это не только ускорит процесс настройки MIMO, но и откроет новые горизонты для использования точек доступа с еще большим числом антенн. Это позволит быстрее и надежнее передавать данные по воздуху не только для одного пользователя, но и для нескольких одновременно.

Место России в мировом сельском хозяйстве 2023. Часть 2: животноводство

Thu, 09 Jan 2025 10:33:53 GMT+3

Вторая часть обзора, посвящённая животноводству. Здесь по России использованы данные ФАО, т.к. они соответствуют статистике Росстата. Исключение — данные по общему производству мяса, где использованы показатели Росстата, поскольку ФАО для России приравняло мясо птицы к курятине, а индейку и прочие виды птицы посчитало ещё раз в категории «прочее мясо», завысив, таким образом, наш показатель на 0,5 млн т.

Мясо всех видов. Россия — 12 млн т в 2023 г., 5-е место в мире, 3,2% мирового производства. № 1 — Китай (97,5 млн т), № 4 — Индия (12,8 млн т), № 6 — Мексика (8,1 млн т).

Мясо птицы. Россия — 5,34 млн т в 2023 г., 4-е место в мире, 3,7% мирового производства. № 1 — Китай (25,6 млн т), № 3 — Бразилия (15 млн т), № 5 — Индия (5,06 млн т).

Свинина. Россия — 4,72 млн т в 2023 г., 5-е место в мире, 3,8% мирового производства. № 1 — Китай (57,9 млн т), № 4 — Испания (4,87 млн т), № 6 — Германия (4,21 млн т).

Говядина. Россия — 1,66 млн т в 2023 г., 8-е место в мире, 2,4% мирового производства. № 1 — США (12,3 млн т), № 7 — Турция (1,67 млн т), № 9 — Канада (1,35 млн т).

Баранина. Россия — 189 тыс. т в 2023 г., 14-е место в мире, 1,6% мирового производства. № 1 — Китай (2813 тыс. т), № 13 — Сирия (198 тыс. т), № 15 — Монголия (180 тыс. т).

Молоко всех видов. Россия — 33,8 млн т в 2023 г., 3,5% мирового производства, 7-е место в мире. № 1 — Индия (239 млн т), № 6 — Германия (34 млн т), № 8 — Франция (24,9 млн т).

Коровье молоко. Россия — 33,6 млн т в 2023 г., 4,3% мирового производства, 6-е место в мире. № 1 — Индия (127 млн т), № 5 — Германия (34 млн т), № 7 — Пакистан и Франция (по 23,9 млн т).

Мёд. Россия — 64,5 тыс. т в 2023 г., 3,4% мирового производства, 7-е место в мире. № 1 — Китай (464 тыс. т), № 6 — Индия (70,9 тыс. т), № 8 — Бразилия (64,2 тыс. т).

Яйца. Россия — 2,62 млн т в 2023 г., 2,7% мирового производства, 7-е место в мире. № 1 — Китай (35,6 млн т), № 6 — Мексика (3,17 млн т), № 8 — Япония (2,44 млн т).

Шерсть. Россия — 44,9 тыс. т в 2023 г., 10-е место в мире, 2,6% мирового производства. № 1 — Китай (368 тыс. т), № 9 — ЮАР (45,3 тыс. т), № 11 — Пакистан (42,8 тыс. т).

Поголовье скота и птицы

Данные Росстата приводятся на конец года, ФАО учитывает их в следующем, т.к. оперирует периодом предыдущий октябрь — текущий сентябрь. Поэтому показатели ФАО за 2023 г. равны показателям Росстата за 2022 г.

Свиньи. Россия — 27,6 млн голов в 2023 г., 5-е место в мире, 2,9% мирового поголовья. № 1 — Китай (434 млн голов), № 4 — Испания (33,8 млн голов), № 6 — Вьетнам (25,5 млн голов).

Птица. Россия — 551,2 млн голов в 2023 г., 9-е место в мире, 1,9% мирового поголовья. № 1 — Китай (6366 млн голов), № 8 — Мексика (625 млн голов), № 10 — Вьетнам (545 млн голов).

Лошади. Россия — 1,31 млн голов в 2023 г., 11-е место в мире, 2,3% мирового поголовья. № 1 — Мексика (6,41 млн голов), № 10 — Колумбия (1,48 млн голов), № 12 — Куба (0,9 млн голов).

Крупный рогатый скот (без буйволов). Россия — 17,5 млн голов в 2023 г., 18-е место в мире, 1,1% мирового поголовья. № 1 — Бразилия (238,6 млн голов), № 17 — Индонезия (18,8 млн голов), № 19 — Нигер (17,1 млн голов).

Овцы. Россия — 19,1 млн голов в 2023 г., 21-е место в мире, 1,4% мирового поголовья. № 1 — Китай (193 млн голов), № 20 — Узбекистан (20,5 млн голов), № 22 — Саудовская Аравия (18,9 млн голов).

Часть 1: земледелие

Ростех поставил в войска партию наземных дронов «Депеша»

Thu, 09 Jan 2025 10:33:02 GMT+3

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех поставил в войска партию дронов «Депеша». Это многофункциональные, дистанционно управляемые платформы на колесном шасси. Машины оснащены специальными модулями и изготовлены в рамках гособоронзаказа.

Конструкция «Депеши» позволяет монтировать на ней различное оборудование. Благодаря этому платформу можно использовать для широкого спектра задач. Например, она способна быстро доставить на передовую груз массой до 200 кг — провизию, топливо, оборудование — и эвакуировать раненых в тыл.

«Наши инженеры из „Высокоточных комплексов“ создали недорогой, компактный, многоцелевой комплекс. В зависимости от своей конфигурации он способен доставлять грузы и выполнять другие задачи. Отмечу, что сегодня мы создаем программно-аппаратные решения, которые могут превратить в робота, по сути, любую боевую машину, в том числе танк, БМП, самоходное орудие. Такой подход позволяет применять технику на самых опасных направлениях без риска для наших бойцов», — рассказал член Бюро Союза машиностроителей России, индустриальный директор кластера вооружений, боеприпасов и спецхимии Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев.

Дрон имеет независимую подвеску и обладает высокой маневренностью. Максимальная скорость платформы — 30 км/ч. Она может перемещаться на большие расстояния. Элементы роботизации «Депеши» обеспечивает программно-аппаратный комплекс «Прометей».

Помимо роботизированных комплексов, «Высокоточные комплексы» производят боевые машины пехоты БМП-3, оперативно-тактические комплексы «Искандер», зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь» и другое передовое вооружение. Разработки холдинга многократно доказывали свою высокую эффективность в боевых условиях, а также регулярно получают положительные отзывы от военнослужащих на передовой.

Пресс-служба Ростех

"Ростех" ввёл в строй первую электростанцию, работающую на бытовых отходах

Thu, 09 Jan 2025 09:25:36 GMT+3

Первый из пяти заводов энергоутилизации отходов, построенный в городском округе Воскресенск группой компаний «РТ-Инвест» (входит в Госкорпорацию Ростех), введен в эксплуатацию. Предприятие готово к приему и утилизации отходов и выйдет на полную проектную мощность в I квартале 2025 года.

Завод сможет перерабатывать 700 тысяч тонн бытовых отходов в год — так называемые «хвосты», оставшиеся после сортировки и не пригодные для вторичной переработки. Он будет производить 520 миллионов кВт*ч энергии в год — этого достаточно для обеспечения электричеством 80 тысяч жителей.

«Коммерческий проект практически полностью реализован на средства частных инвесторов и привлеченное банковское финансирование.

Впервые в России внедрены самые передовые технологии утилизации отходов. В комплексе с сортировкой и вторичной переработкой они должны привести к отказу от мусорных полигонов и снизить уровень загрязнения окружающей среды. Взамен экономика получит новые переработанные материалы и электроэнергию.

Аналогичные предприятия действуют во многих странах Европы и Азии, в том числе в Японии, Швейцарии, Финляндии. Всего порядка 2500 установок такого типа работают в мире, то есть эти технологии хорошо обкатаны и доказали свою эффективность. Рассчитываем, что наша инициатива будет поддержана на уровне государства, профильных министерств и ведомств», — прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Отходы на предприятие будут поступать после обязательной промышленной сортировки и отбора полезных фракций. Трехступенчатая система очистки обеспечивает соответствие завода самым высоким экологическим стандартам.

Строительство завода энергоутилизации отходов осуществляла компания АГК-1 группы компаний «РТ-Инвест». Проект реализован при финансовой поддержке ВЭБ.РФ, при технологическом участии Госкорпорации Росатом и Уральского турбинного завода.

Генерирующее оборудование предприятия успешно синхронизировано с Единой энергетической системой. Готовность объекта к промышленной эксплуатации подтверждена соответствующими заключениями и разрешениями, выданными уполномоченными органами исполнительной власти.

В настоящий момент также продолжается строительство трех заводов энергетической утилизации отходов на территории в Солнечногорском, Наро-Фоминском и Богородском округах Московской области. Еще один завод строится в Республике Татарстан.

Суммарная мощность пяти электростанций — порядка 3,3 млн тонн отходов в год. Это не менее 60 млн мусорных пакетов ежегодно, которые не будут закопаны на полигонах, а будут переработаны с пользой для экономики и людей.

Новые предприятия позволят произвести более 2 200 000 МВт*ч энергии, сократить выбросы CO2 на 3,8 млн тонн в год и повысить качество жизни более 18 млн человек.

Цифровую платформу для дизайнеров одежды разработали в МФТИ

Thu, 09 Jan 2025 08:41:55 GMT+3

Студенты-инноваторы из МФТИ предложили техническое решение, которое значительно упрощает процесс создания рекламных материалов. Креаторы смогут генерировать виртуальные каталоги одежды, а также создавать подиумы для цифровых моделей. Проект получил название Redress, сообщила пресс-служба вуза.

Разработка — ответ на вызовы, стоящие перед индустрией моды. Во-первых, решение поможет существенно ускорить цикл производства предметов одежды: системы 3D- моделирования сокращают время на создание и представление одежды, исключая необходимость в физических образцах. Во-вторых, использование диджитал-инструментов максимально оптимизирует процесс съемок: использование виртуальных моделей и подиумов позволяет снизить затраты на традиционные фотосессии и привлечением моделей. По мнению автора проекта, студентки ФАКТ МФТИ Евгении Алексеевой, использование цифровых инструментов должно существенно демократизировать модный бизнес.

«Использование digital-платформы поможет креаторам из удаленных регионов, не имеющим доступа к профессиональным студиям и моделям, создавать качественные рекламные материалы», — уточнила Евгения Алексеева.

Чтобы создать рекламный креатив на виртуальной платформе, дизайнеру необходимо выполнить несколько операций. Первый шаг — загрузка на платформу цифровые лекала. Эти данные система обрабатываются с помощью компьютерных алгоритмов, преобразуя лекала в 3D-модели одежды. Далее креатор может «примерить» платья, футболки и брюки на цифровых моделей и «поставить» их на виртуальный подиум, отрегулировав на площадке освещение.

«Также дизайнеры смогут подобрать подходящую позу и анимацию для модели. Эта функция позволят создавать динамичные сцены. После завершения дизайна, конечный продукт может быть экспортирован как изображение или видео в рекламных материалах, каталогах или онлайн-магазинах», — уточнили разработчики проекта, студенты ФАКТ МФТИ Максим Шевелькин Максим и Егор Сливяк.

Платформа будет реализована как веб-сайт, функционал которой разработчики планируют дополнить возможностью интеграции с популярными онлайн-магазинами и рекламными агентствами. Команда проекта состоит из четырех студентов 4 курса МФТИ: Евгении Алексеевой, Егора Сливяка, Максима Шевелькина и Дмитрия Дерюгина.

Российские школьники в 2024 году завоевали 42 награды в международных олимпиадах

Thu, 09 Jan 2025 08:36:09 GMT+3

В 2024 году участники сборных завоевали 42 награды: 31 золотую, 9 серебряных и 2 бронзовые.

Поставлена цель — реализация потенциала каждого человека, развитие его талантов, воспитание патриотичной и социально ответственной личности.

Российские школьники приняли участие в восьми основных международных олимпиадах по общеобразовательным предметам. Для команд были организованы учебно-тренировочные сборы на базе ведущих российских вузов и школ.

В России активно развивается олимпиадное движение. Так, Всероссийская олимпиада школьников в этом году объединила около 7 миллионов обучающихся.

Помимо основных международных олимпиад, сборные команды Российской Федерации приняли участие и в других международных интеллектуальных состязаниях, которые прошли в разных странах в очном и онлайн-форматах, завоевав 61 медаль (36 золотых, 21 серебряную и 4 бронзовые).

Руководителями российских команд выступили педагоги ведущих отечественных школ и высших учебных заведений — Президентского физико-математического лицея № 239 г. Санкт-Петербурга, Высшей школы программной инженерии Московского физико-технического института, МГУ имени М.В. Ломоносова.

Под Волгоградом открыли модульный ФОК на территории «Юного ястреба»

Thu, 09 Jan 2025 08:07:52 GMT+3

6 января, в городе-герое состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) и четырёх модульных жилых корпусов. Объекты построены на территории центра военно-патриотического воспитания «Юный ястреб». Введение их в эксплуатацию стало началом реализации программы, приуроченной к 80-летию Великой Победы.

Площадь модульного ФОК — первого подобного объекта в России, построенного по программе Минспорта РФ в течение 11 месяцев, — 1,6 тысячи кв.м. То есть — в 1,5 раза больше типовых. Системы отопления и кондиционирования позволят использовать объект круглогодично. Заниматься здесь смогут не только воспитанники лагеря, но и дети из соседних населенных пунктов.

Также к приему ребят готовы четыре быстровозводимых корпуса на 200 человек, они также оборудованы всем необходимым для комфортного круглогодичного размещения курсантов. Объекты строились с привлечением средств федерального и областного бюджетов по федеральному проекту «Создание условий для обучения, отдыха и оздоровления детей и молодежи» госпрограммы «Развитие образования». Таким образом, одномоментно на территории комплекса может быть размещено порядка 1100 человек.

В планах — строительство модульного бассейна; создание многофункционального учебно-тренировочного комплекса; возведение культурно-творческого центра; продолжение работ по укреплению материально-технической инфраструктуры. Все эти работы должны быть завершены в течение 2025 года. В этом году должны завершить проектирование Казачьего центра, рассчитанного на круглогодичное размещение и проведение занятий для 200 человек.

Также в текущем году завершится строительство трех тиров — на 25, 50 и 100 метров. Кроме того, предстоит выполнить проектирование и подготовиться к созданию современной базы по военно-техническим видам спорта с современной автомототрассой и автодромом.

В настоящее время на обширной территории действует сам «Юный ястреб» с большим количеством разнонаправленных объектов; также создан лучший региональный оборонно-спортивный лагерь «Авангард»; формируется региональный Казачий центр. Здесь построены и реконструированы корпуса для кадетов и личного состава, учебный центр парашютно-десантной подготовки, общежитие с медпунктом, командно-диспетчерский пункт, административно-бытовой корпус, выставочный центр, здания пожарной части и технического центра, «умная» спортплощадка, скалодром и веревочный городок, склады, объекты водоснабжения и водоотведения. Открыты и продолжают дополняться ретро-музей и экспозиция военной техники под открытым небом. Авиаклуб имеет четыре самолета малой авиации и грунтовую взлетно-посадочную полосу. В составе казачьего центра, который сейчас проектируется, предусматриваются ипподром с манежем и конюшней; комплекс для размещения, обучения и занятий спортом; культурно-досуговый центр; столовая и медпункт; музей казачьего быта; парковая зона отдыха; храм-часовня.

https://www.vol.../tekush/540940/

Итоги 2024 года : наиболее крупные новые гостиницы

Wed, 08 Jan 2025 18:28:40 GMT+3

Отель «Мантера» Сочи

В Екатеринбурге открылся гигантский термальный комплекс

В Камчатской тайге открылся новый отель «Аврора»

В Челябинской области открыли новый гостиничный комплекс

Во Владивостоке открылась новая гостиница

В Башкирии у подножия горы Торатау открыли новый этнокомплекс

В Москве открыта новая гостиница

В Москве открылась новая гостиница

В Анапе открылась новая гостиница

Бывший советский санаторий в Кисловодске реконструирован

В Сочи открылся новый отель российской гостиничной сети

Новые гостиницы Крыма,которые не вошли в обзоры

В Йошкар-Оле открылась новая гостиница

Пятизвёздочный санаторий на 570 мест открыли в Кисловодске

В Петербурге открыта новая гостиница

© frontdesk.ru

В Выксе официально открыли трёхзвёздочную гостиницу «Шухов»

Четырёхзвёздочный отель Azimut открылся в Тюмени

В Тюменской области открылись новые туристические объекты

На курорте «Архыз» открылся новый отель

В Карелии на берегу Вуоксы открылся новый отель

В Тамбовской области появился первый пятизвёздочный отель

В Ингушетии открыли IT-отель

© static.mk.ru

Пятизвёздочный отель «Родина» открылся в историческом центре Иркутска

В Петербурге распахнул двери апарт-отель созданный по концепции well-being (физическое здоровье)

В Великом Новгороде открылся первый пятизвёздочный отель

Обзор открытия новых гостиниц

Калининградская область

Татарстан

Серпухов

В Петербурге открылся новый апарт-отель

В Кавказских Минеральных Водах открылся современный велнес-центр

© s.ura.news

Новые гостиницы в Анапе

На всесезонном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии открылся пятизвездочный отель

В Москве открылся пятизвездочный отель

Новый экопарк с тремя водоёмами открыли под Новосибирском

В Норильске открылся новый отель

Место России в мировом сельском хозяйстве 2023. Часть 1: земледелие

Wed, 08 Jan 2025 16:36:26 GMT+3

Очередной обзор места России в мире по производству различной сельскохозяйственной продукции (предыдущий, за 2022 г., здесь). Расчёты выполнены по текущим данным Росстата и статистике ФАО. Принцип простой: товар, производство в России, доля в мире, место в мире, мировой лидер, две соседние с нами страны в мировом ренкинге. Товары сгруппированы в блоки и идут в них по убыванию нашего места в мире (из-за сильно различающейся концентрации производства этот подход сочтён корректнее). Выбраны все значимые культуры, кроме фруктов и ягод, которые не делятся на обычные виды в публичной статистике Росстата.

По 2022 г. статистика ФАО по России соответствует нашей официальной, однако с 2023 г. они стали использовать оценки и корректировки, думая, что мы включили в данные новые регионы. Этого, увы, пока не произошло, поэтому показатели России приведены без Новороссии; о её вкладе в наш урожай мы писали здесь.

Зерно

Зерновые в целом (без зернобобовых). Россия — 139 млн т в 2023 г., 4,4% мирового урожая, 5-е место в мире. № 1 — Китай (642 млн т), № 4 — Бразилия (156 млн т), № 6 — Индонезия (74 млн т).

Гречиха. Россия — 1475 тыс. т в 2023 г., 58% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — Китай (504 тыс. т), № 3 — Украина (211 тыс. т).

Овёс. Россия — 3,3 млн т в 2023 г., 18% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — Канада (2,64 млн т), № 3 — Польша (1,5 млн т).

Ячмень. Россия — 21,1 млн т в 2023 г., 14% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — Австралия (13,5 млн т), № 3 — Франция (12,1 млн т).

Рожь. Россия — 1,71 млн т в 2023 г., 13% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Германия (3,12 млн т), № 2 — Польша (2,53 млн т), № 4 — Белоруссия (0,78 млн т).

Пшеница. Россия — 93 млн т в 2023 г., 12% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Китай (137 млн т), № 2 — Индия (111 млн т), № 4 — США (49 млн т).

Кукуруза. Россия — 16,6 млн т в 2023 г., 1,3% мирового урожая, 9-е место в мире. № 1 — США (390 млн т), № 8 — Индонезия (20 млн т), № 10 — ЮАР (16,4 млн т).

Тритикале (гибрид пшеницы и ржи). Россия — 280 тыс. т в 2023 г., 2% мирового урожая, 10-е место в мире. № 1 — Польша (5,28 млн т), № 9 — Испания (288 тыс. т), № 11 — Чехия (209 тыс. т).

Просо. Россия — 450 тыс. т в 2023 г., 1,4% мирового урожая, 11-е место в мире. № 1 — Индия (13,5 млн т), № 10 — Чад (634 тыс. т), № 12 — США (444 тыс. т).

Рис. Россия — 1,07 млн т в 2023 г., 0,1% мирового урожая, 39-е место в мире. № 1 — Индия и Китай (по 207 млн т), № 38 — Аргентина (1,16 млн т), № 40 — Гайана (1 млн т).

Зернобовые

Зернобобовые в целом. Россия — 5,95 млн т в 2023 г., 6,2% мирового урожая, 2-е место в мире. № 1 — Индия (25,7 млн т), № 3 — Австралия (5,19 млн т).

Горох. Россия — 4,72 млн т в 2023 г., 32% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — Канада (2,61 млн т), № 3 — Китай (1,5 млн т).

Вика. Россия — 103 тыс. т в 2023 г., 16% мирового урожая, 2-е место в мире. № 1 — Эфиопия (323 тыс. т), № 3 — Мексика (75 тыс. т).

Нут. Россия — 703 тыс. т в 2023 г., 4,2% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Индия (12,3 млн т), № 2 — Австралия (935 тыс. т), № 4 — Турция (580 тыс. т).

Люпин. Россия — 62 тыс. т в 2023 г., 3,4% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Австралия (1280 тыс. т), № 2 — Польша (275 тыс. т), № 4 — Марокко (58 тыс. т).

Чечевица. Россия — 345 тыс. т в 2023 г., 4,8% мирового урожая, 5-е место в мире. № 1 — Австралия (1841 тыс. т), № 4 — Турция (474 тыс. т), № 6 — США (260 тыс. т).

Овощи и клубнеплоды

Картофель. Россия — 20,2 млн т в 2023 г., 5,3% мирового урожая, 4-е место в мире. № 1 — Китай (93,4 млн т), № 3 — Украина (21,4 млн т), № 5 — США (20 млн т).

Овощи в целом. Россия — 13,8 млн т в 2023 г., 1,2% мирового урожая, 9-е место в мире. № 1 — Китай (619 млн т), № 8 — Мексика (16,5 млн т), № 10 — Индонезия (13,1 млн т),

Тыква, кабачки, патиссоны. Россия — 1,09 млн т в 2023 г., 4,6% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Китай (7,37 млн т), № 2 — Украина (1,11 млн т), № 4 — США (1 млн т).

Морковь и репа. Россия — 1,37 млн т в 2023 г., 3,3% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Китай (18,4 млн т), № 2 — Узбекистан (3,45 млн т), № 4 — США (1,33 млн т).

Огурцы. Россия — 1,65 млн т в 2023 г., 1,7% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Китай (80,2 млн т), № 2 — Турция (1,87 млн т), № 4 — Мексика (1,04 млн т).

Капуста кочанная. Россия — 2,18 млн т в 2023 г., 3% мирового урожая, 4-е место в мире. № 1 — Китай (35,5 млн т), № 3 — Республика Корея (2,45 млн т), № 5 — Украина (1,59 млн т).

Грибы культивируемые. Россия — 146 тыс. т в 2023 г., 0,3% мирового урожая, 8-е место в мире. № 1 — Китай (47,1 млн т), № 7 — Испания (164 тыс. т), № 9 — Канада (141 тыс. т).

Зелёный горошек. Россия — 132 тыс. т в 2023 г., 0,6% мирового урожая, 11-е место в мире. № 1 — Китай (11,8 млн т), № 10 — Перу (143 тыс. т), № 12 — Испания (115 тыс. т).

Помидоры. Россия — 3,25 млн т в 2023 г., 1,7% мирового урожая, 12-е место в мире. № 1 — Китай (70,1 млн т), № 11 — Иран (3,37 млн т), № 13 — Узбекистан (2,21 млн т).

Лук репчатый. Россия — 1,78 млн т в 2023 г., 1,6% мирового урожая, 12-е место в мире. № 1 — Индия (30,2 млн т), № 11 — Мексика (1,8 млн т), № 13 — Нигерия (1,69 млн т).

Чеснок. Россия — 171 тыс. т в 2023 г., 0,6% мирового урожая, 14-е место в мире. № 1 — Китай (20,7 млн т), № 13 — США (182 тыс. т), № 15 — Аргентина (156 тыс. т).

Фрукты и орехи

Фрукты и бахчевые в целом. Россия — 6,77 млн т в 2023 г., 27-е место в мире, 0,7% мирового урожая. № 1 — Китай (269 млн т), № 26 — Гватемала (6,86 млн т), № 28 — ДР Конго (6,75 млн т).

Арбузы. Россия — 1,69 млн т в 2023 г., 1,6% мирового урожая, 6-е место в мире. № 1 — Китай (63,8 млн т), № 5 — Бразилия (1,78 млн т), № 7 — США (1,68 млн т).

Виноград. Россия — 0,88 млн т в 2023 г., 1,2% мирового урожая, 20-е место в мире. № 1 — Китай (13,5 млн т), № 19 — Португалия (1 млн т), № 21 — Румыния (0,8 млн т).

Орехи культивируемые. Россия — 30,4 тыс. т в 2023 г., 0,2% мирового урожая, 50-е место в мире. № 1 — США (3456 тыс. т), № 49 — Кения (33 тыс. т), № 51 — КНДР (30 тыс. т).

Масличные и другие технические культуры

Семена льна. Россия — 1153 тыс. т в 2023 г., 43% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — Казахстан (362 тыс. т), № 3 — Канада (273 тыс. т).

Подсолнечник. Россия — 17,3 млн т в 2023 г., 30% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — Украина (12,8 млн т), № 3 — Аргентина (5,02 млн т).

Горчица. Россия — 315 тыс. т в 2023 г., 30% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — Непал (209 тыс. т), № 3 — Канада (171 тыс. т).

Сахарная свёкла. Россия — 53,1 млн т в 2023 г., 19% мирового урожая, 1-е место в мире. № 2 — США (32 млн т), № 3 — Германия (31,6 млн т).

Сафлор. Россия — 76 тыс. т в 2023 г., 12% мирового урожая, 3-е место в мире. № 1 — Казахстан (242 тыс. т), № 2 — Индия (90 тыс. т), № 4 — Мексика (66 тыс. т).

Лён-волокно. Россия — 20,2 тыс. т в 2023 г., 2,9% мирового урожая, 5-е место в мире. № 1 — Франция (515 тыс. т), № 4 — Китай (29 тыс. т), № 6 — Великобритания (14,5 тыс. т).

Рапс. Россия — 4,2 млн т в 2023 г., 4,6% мирового урожая, 7-е место в мире. № 1 — Канада (18,3 млн т), № 6 — Германия (4,22 млн т), № 8 — Украина (4,18 млн т).

Соя. Россия — 6,83 млн т в 2023 г., 1,8% мирового урожая, 8-е место в мире. № 1 — Бразилия (152,1 млн т), № 7 — Канада (6,98 млн т), № 9 — Украина (4,74 млн т).

Зеленая кровля в Севастополе

Wed, 08 Jan 2025 15:55:08 GMT+3

Зеленая кровля в Севастополе — это не просто архитектурное решение, а символ гармонии между урбанистической средой и природой. В городе, где история переплетается с современностью, такие проекты становятся мостом между прошлым и будущим. Зеленые крыши, укрытые травой, цветами и даже небольшими деревьями, не только радуют глаз, но и выполняют важные экологические функции. Они снижают температуру в зданиях, поглощают пыль и шум, а также способствуют сохранению биоразнообразия.

В Севастополе, с его уникальным климатом и близостью к морю, зеленые кровли становятся особенно актуальными. Они помогают справляться с летней жарой, создавая прохладу, и вносят вклад в борьбу с изменением климата. Такие проекты уже появляются на крышах жилых домов, офисных зданий и общественных пространств, превращая город в более комфортное и экологичное место для жизни.

Зеленая кровля — это не просто тренд, а шаг к устойчивому будущему, где природа и человек существуют в гармонии. Севастополь, с его богатой историей и природной красотой, идеально подходит для воплощения таких идей.

Итоги строительства и ремонта медучреждений в Москве в 2024 году

Wed, 08 Jan 2025 15:49:21 GMT+3

В 2024 году в столице построили 13 ĸрупных медучреждений, а также провели реконструкцию ряда корпусов многопрофильных стационаров. Вот некоторые из них:

Травматологический корпус ГКБ № 31 им. академика Г. М. Савельевой.

ММКЦ «Коммунарка», а вместе с ней и сеть онкологической помощи приросла Центром ядерной медицины.

После реконструкции в практически полностью перестроенном здании вновь заработал лечебный корпус № 2 ГКБ имени В.В. Вересаева.

Буквально за пару недель до Нового года открылся флагманский центр ГКБ № 1 им. Н.И. Пирогова.

Кроме того, проведен капитальный ремонт приемных отделений многопрофильных стационаров, что позволило перевести их на работу по новому стандарту экстренной помощи. Уже сейчас 70% пациентов получают лечение в течение 2 часов, в целом скорость оказания экстренной помощи увеличилась в 1,5 раза.

Многое было сделано и для развития амбулаторной сети. По новому московскому стандарту заработали еще 70 поликлиник, а всего в городе насчитывается уже 271 обновленное здание. Таким образом, программа реализована на 80%. В 2025 году планируется ее завершить.

Амбулаторную сеть усилили четырьмя новыми поликлиниками.

Также открыли сразу четыре центра женского здоровья. Специализированные клиники, оснащенные современным оборудованием, позволяют оказывать женщине всю необходимую помощь в стенах одного здания.

А в мае открылись первые два Центра ментального здоровья, которые предлагают современные методы индивидуальной и групповой терапии, включая тренинги и методы инструментальной терапии.

Столичные производители напитков увеличивают мощности выпуска продукции

Wed, 08 Jan 2025 15:18:27 GMT+3

С января по октябрь 2024 года столичные промышленники на 10% нарастили объем производства фруктовых и овощных соков, лимонада, сиропов, газированных и других напитков.

Развитая система мер поддержки позволяет столичным промышленникам получать налоговые льготы и инвестировать вырученные средства в собственное развитие и увеличение объемов производства. В городе свыше 30 предприятий выпускают фруктовые и ягодные соки, лимонады, газированную воду и другие виды напитков. За январь-октябрь текущего года они нарастили производство на 10%. В частности, компании выпустили более 37 тысяч банок соков, что на 23,1% больше, чем за аналогичный период 2023-го.

Продукция московского производства пользуется популярностью по всей стране и за рубежом. Например, благодаря поддержке центра «Моспром» предприятия находят зарубежных партнеров и наращивают поставки продукции на рынки дружественных стран.

«Напитки нашего предприятия поставляются в 60 регионов России и в более чем 30 зарубежных стран, включая Китай, АОЭ, страны СНГ и другие. Особым спросом у наших зарубежных партнёров пользуется одна из линеек газированных напитков, которая стала маркой № 1 в Казахстане и Узбекистане», — рассказал генеральный директор АО МПБК «ОЧАКОВО» Юрий Антонов.

В 2024 году на заводе нарастили производство на 13 процентов. Кроме того, на предприятии разработали и начали выпускать 10 новых видов напитков в 5 категориях, успешно заместив часть зарубежных товаров. Например, среди новинок 4 вкуса солодовых напитков, приготовленных на собственном зерновом сырье. Это 100% безалкогольный газированный напиток, аналогов которому в настоящий момент в России нет. Также здесь начали производить колу со вкусом кофе.

Одна из столичных компаний — «Шишкин лес» — более 25 лет производит бутилированную воду. У предприятия есть собственные мощности по добыче воды и водоподготовке. Также производственная площадка оборудована лабораторией контроля качества.

Ввод жилья в Амурской области превысил полмиллиона «квадратов»: поставлен строительный рекорд

Wed, 08 Jan 2025 12:56:44 GMT+3

В Амурской области поставлен очередной строительный рекорд. За год, по оперативным данным, ввели более 500 тысяч квадратных метров жилья. Из них около 214 тысяч квадратов — частные дома.

В 2023 году в Приамурье построили свыше 496 тысяч квадратных метров жилья, что вдвое больше плана, установленного в рамках нацпроекта «Жильё и городская среда». При этом, более 30% жилья было введено на территории Благовещенска.

Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» открыл цех по производству электронных медизделий

Wed, 08 Jan 2025 12:44:08 GMT+3

На площадке «Печатники» особой экономической зоны «Технополис Москва» компания «Медплант» увеличила производственные мощности и открыла модернизированный цех по выпуску электронных модулей, используемых при изготовлении медицинских изделий.

Город оказывает всестороннюю поддержку столичным предприятиям. Например, компании, чьи производственные мощности расположены в столичной ОЭЗ, могут получить статус резидента и пользоваться различными налоговыми льготами. Так, за девять месяцев 2024 года производитель медицинских изделий для первой помощи получил 40 миллионов рублей в виде налоговых льгот. Средства в том числе были направлены на расширение производственных площадей компании — в прошедшем году резидент ОЭЗ запустил модернизированный цех по производству электронных компонентов для медицинских изделий. Общая площадь нового объекта составила 600 квадратных метров. Планируется, что ежегодно здесь будут выпускать 20 тысяч таких модулей.

Благодаря новым площадям предприятие смогло реорганизовать производственное пространство: перенести швейный цех в новые помещения, а на его месте разместить модернизированный цех по производству электронных медицинских изделий.

«Мы запустили в эксплуатацию линию поверхностного монтажа для самостоятельного производства электронных модулей. В перспективе это позволит увеличить долю локализации продукции», — рассказал заместитель начальника производства Максим Багма.

Электронные модули используют во многих изделиях компании. Например, в индикаторе эффективности сердечно-легочной реанимации. Он задает правильный ритм и помогает в проведении непрямого массажа сердца. Кроме того, такие модули используют в портативных реанимационных мониторах, шприцевых дозаторах и пульсоксиметрах и других медизделиях.

Статус резидента компании был присвоен в 2018 году. Благодаря налоговым льготам и таможенным преференциям предприятие экономит средства и инвестирует в разработку уникального оборудования для медицинской индустрии.

«В 2024 году „Медплант“ разработал и запатентовал аппарат для непрямого массажа сердца. Система адаптируется под грудные клетки с разной ригидностью и осуществляет непрямой массаж сердца, освобождая руки медицинского персонала для проведения других манипуляций. Планируется, что в скором времени устройство получит регистрационное удостоверение, после чего будет налажено серийное производство», — сообщил генеральный директор особой экономической зоны «Технополис Москва» Геннадий Дёгтев.

Итоги 2024 года : наиболее крупные новые спортивные объекты

Wed, 08 Jan 2025 10:03:13 GMT+3

В Уфе открыли Дворец борьбы

В Старом Осколе Белгородской области открылся спорткомплекс игровых видов спорта «Георгиевский»

Торжественное открытие легкоатлетического манежа состоялось в Петрозаводске

Во Владикавказе открыли ледовую арену «Тагбан»

Новый спортивный комплекс открыт в Сахалинской области

В Севастополе открыли дворец водных видов спорта

Физкультурно-оздоровительный комплекс открылся в Усолье-Сибирском

ФОК с искусственным льдом и футбольный манеж с полноразмерным полем открыли в Домодедово

В Челябинске открыли здание школы тхэквондо «Корё»

В Златоусте Челябинской области открыт новый биатлонный центр

В Мостовском районе Краснодарского края открыли современный центр единоборств

В Ухте Республики Коми открылся Центр единоборств имени Эдуарда Захарова

В Уфе открыли новый физкультурно-оздоровительный комплекс имени Ульфата Мустафина

РУСАЛ построил Центр спортивных единоборств в Тайшете

В Сунже Республики Ингушетия открылся физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном

В Находке официально открыли крытую ледовую арену

В Лужниках открылся Дворец тенниса

В Воронеже открылся Дворец спорта им. Меркулова

Центр бокса открыли в Талице Свердловской области

В Нижнекамске прошло открытие многофункционального спортивного центра «СИБУР Арена НК»

В Мытищах Московской области открылся новый ФОК с бассейнами

В Перми открылся многофункциональный спорткомплекс «Энергия»

Открыт обновленный универсальный спортивный зал «Дружба» в «Лужниках»

Центр культурного развития со спортшколой открылся в Арзамасе Нижегородской области

В Новороссийске Краснодарского края торжественно открыли Центр единоборств

В Перми открылся плавательный бассейн в микрорайоне Вышка-2

Спортивный комплекс «Коралл-Арена» открылся в Бежецке Тверской области

В Краснодаре открыли Дворец самбо

Новый ФОК с бассейном открыт на западе Москвы

В Перемышле Калужской области открылся новый спортивный центр «Авангард»

В Петербурге открылся новый спорткомплекс

В Марий Эл открыт центр спортивной гимнастики

В Уфе открылся Центр спортивной гимнастики

В Кисловодске открылся крупнейший муниципальный бассейн Ставрополья

В Москве открыт новый спортивный комплекс

К VIII Играм «Дети Азии» открылся новый спортивный зал «Чыпчаал» в Якутске

Под Красноярском открылся новый Дворец единоборств

Новая учебно-тренировочная база для футбольного клуба «Краснодар»

В Чебоксарах открыли сразу два крупных спортивных объекта

В Туле открылся новый спорткомплекс

В Губкинском открылся девятый на Ямале центр единоборств «Северный характер»

В Новомосковске Тульской области открыли Центр развития хоккея

В Санкт-Петербурге открыт спортивный комплекс Школы олимпийского резерва имени Анатолия Рахлина

В Георгиевске Ставропольского края открылся новый современный футбольный центр

В Боготоле Красноярского края открылся ФОК с бассейном

В Волгограде открыли «Динамо-Арену»

В Уфе открылся Дворец фехтования

В Южно-Сахалинске состоялось торжественное открытие Центра водных видов спорта «Волна»

Региональный центр адаптивных видов спорта «Парус» открыли в Дзержинске Нижегородской области

В Уфе открыли современный комплекс для гребного слалома

В Воронеже открыли новый стадион «Факел»

В Можайске открылся новый спорткомплекс для школы олимпийского резерва по самбо и дзюдо

Крупнейший в России центр скалолазания открылся в Москве на базе ЦСКА

В Брянске состоялось торжественное открытие Ледового дворца «Пересвет»

Открыт первый в Кузбассе крытый футбольный манеж «Запсиб Арена»

© minstroykuzbass.ru

«Росэлектроника» открыла в Перми первый фиджитал-центр

В тульском поселке Скуратово открылся новый физкультурно-оздоровительный комплекс

Ледовый комплекс «Монтреал» открылся в Москве

© m24.ru

В Москве построили спортивный комплекс из стеклоблоков

В Горно-Алтайске открыли физкультурно-оздоровительный комплекс

В макрорайоне Заозёрном Кургана открыли новый ФОК

© kurganobl.ru

В Югре открылись новые спортивные объекты

В Алуште ввели в эксплуатацию спортивный комплекс и гостиницу тренировочного центра «Крымский»

© sun9-26.userapi.com

Российские компании выпустили новые модели полуприцепов

Wed, 08 Jan 2025 09:45:47 GMT+3

В мае 2024 года новосибирская компания «Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила о выпуске новой модели четырехосного полуприцеп-зерновоза SP-451 грузоподъёмностью 38 тонн, объемом кузова 61 куб.м. со сплошным пластиковым настилом днища кузова, что способствует более быстрой выгрузке груза, отсутствию налипания и примерзания к поверхности.

Ранее предприятие выпустило модель четырёхосного полуприцеп-зерновоза SP-451с объемом кузова 49 куб.м.

Новая модель стала восьмой в линейке полуприцеп-зерновозов выпускаемых предприятием.

В середине августа 2024 года пресс-служба компании компания «Новтрак» сообщила о выпуске нового полуприцепа Mega мод. MSP-454 с двухуровневой загрузкой, внутренним объемом 124 м3.

Главным отличием в новой модели является увеличенная по всей площади полуприцепа внутренняя высота, по сравнению со стандартными шторными с 2,68 м до 2,93 м.

Полуприцеп предназначен для перевозки крупногабаритных грузов и сборных грузов и может перевозить до 84 европаллетов по 300 кг каждый.

В середине июня 2024 года пресс-служба ООО «Грюнвальд» сообщила, что калининградский машиностроительный завод разработал, изготовил и представил новую модель стального самосвального полуприцепа Gr.T27-SH с кузовом объемом 27 м3, грузоподъемностью 31 тонн, собственной массой 7,7 тонн, максимальным углом подъема кузова 47º .

Новая модель стала восьмой в линейке самосвальных полуприцепов выпускаемых предприятием.

В 2024 году ООО «Грюнвальд» выпустило еще одну новую модель, ей стал полуприцеп Gr.T44-AB с алюминиеым кузовом объёмом 44 куб.м и 4-осным шасси, о чем сообщил сайт Сделано у Нас.

https://t.me/gr...aldtrailers/732

https://m-nov.ru/

Итоги 2024 года : наиболее крупные новые медицинские учреждения

Wed, 08 Jan 2025 07:26:12 GMT+3

1.В Ленинградской области открыт новый многопрофильный медицинский центр

Открылись новые онкологические центры сразу в трех регионах России

2.Уфа

3.Томск

4.Якутск

5.Открыт новый медцентр ФМБА в Мариуполе

6.В Урюпинске открылась поликлиника-филиал Волгоградского областного онкодиспансера

7.В Пензе открыт новый лабораторно-диагностический корпус онкологического диспансера

8.В Оренбурге открылся новый детский медицинский центр

9.В Казани открылись новые медучреждения

10.В Курской области открыли новую взрослую поликлинику в Обояни

11.В Песочном открылся новый амбулаторно-поликлинический корпус Онкоцентра имени Н. П. Напалкова

12.В селе Хонуу введен в работу крупнейший в Арктической Якутии больничный комплекс

13.В Кургане открыли новый онкологический центр

© kurganobl.ru

14.В Аксарке ЯНАО открыли новое здание районной больницы

15.В Донецке открылся Республиканский перинатальный центр

16.В Красноярском крае открыли новое здание психоневрологического интерната

17.На севере Тамбова открыли новую поликлинику

18.В Симферополе открыли новый корпус стационара для онкобольных

19.Детский хирургический центр инновационных технологий открылся в Ростовской области

20.Новая поликлиника открылась в Петербурге

21.Новый корпус лучевой терапии медицинского центра «Коммунарка» введен в эксплуатацию

22.В Брянске открыли новый хирургический корпус детской областной больницы

23.В Брянске открылся новый лечебный корпус городской больницы № 4

24.На Сахалине открылась новая клиника

25.В Перми открылась новая краевая клиническая инфекционная больница

26.В Красногорске открыли Детский клинический центр имени Л. М. Рошаля

27.В Новом Уренгое открылся радиотерапевтический корпус больницы

28.Открылась новая поликлиника в Вологде

© newsvo.ru

29.В Екатеринбурге открылась новая поликлиника

Открытие новых объектов здравоохранения

30.В Курской области открылась новая поликлиника

31.Нижневартовская окружная клиническая больница на 1100 коек в Ханты-Мансийском автономном округе — Югра

32.В Ленобласти открылся центр реабилитации и абилитации для участников СВО

33.Новый корпус реабилитационного центра «Большой Тараскуль» открылся в Тюмени

34.В Южно-Сахалинске открылся новый корпус 441-го военного-госпиталя

35.В Кировской области открыли Центр медицинской реабилитации для участников СВО

36.В Москве открылся новый госпиталь

37.В Башкирии открыли реабилитационный центр для детей

38.В приангарском посёлке Залари построена детская поликлиника

39.В Салехарде открылся медико-социальный центр «Доверие»

40.В Перми ввели в эксплуатацию стационар краевой психиатрической больницы

41.Центр высоких медицинских технологий открыт в НМИЦ хирургии имени А. В. Вишневского

42.В Новом Уренгое открылся хирургический корпус больницы

43.В Москве открыли крупнейший в стране центр женского здоровья

44.В Москве открылся первый городской кардиоонкологический центр

45.В Калининграде открылась новая поликлиника

46.В Норильске в районе Талнах открыли новый корпоративный медицинский центр «Норникеля»

47.В микрорайоне Гидростроителей Краснодара заработала новая детская поликлиника

48.Новая поликлиника в селе Дальнее Сахалинской области начала принимать первых пациентов

49.В Октябрьском округе Омска открыли поликлинику

50.В Волгограде открылась новая клиника

51.В Подмосковье состоялось открытие детско-взрослой поликлиники с подстанцией скорой помощи

52.Новую поликлинику открыли в поселке Энем

53.В Ленинградской области открылся центр протезирования и реабилитации

54.В Москве открыт флагманский центр городской клинической больницы № 1 имени Пирогова

55.Новая детская поликлиника на 500 посещений в смену открылась в Кстове

56.Новый инфекционный корпус областной больницы открылся в Загородном Владимирской области

57.В Сестрорецке открыли новый корпус больницы № 40

58.В Иркутской области построена новая поликлиника

59.В Нижнекамске открыли детскую поликлинику

60.В Казани открылась новая поликлиника

61.Новая поликлиника открылась в Лобне Московской области

© storage.yandexcloud.net

62.В воронежском онкодиспансере открыли новый радиотерапевтический корпус

63.Поликлиника открылась под Волгоградом

64.Травматологический корпус ГКБ № 31 им. академика Г. М. Савельевой в Москве

Итоги 2023 года: наиболее крупные новые медицинские учреждения

"Большой Сочи" становится еще больше: начинается строительство нового курорта

Wed, 08 Jan 2025 00:35:32 GMT+3

Источник: sochi-bloknot.ru

С конца 2024 года в горах Сочи начато строительство курорта «Турьев Хутор» с объемом инвестиций в 80 миллиардов рублей. Инвестор, компания «Интеррос», планирует на первом этапе создать туристическую деревню, включающую 700 номеров. Одним из первых объектов курорта станет скоростная канатная дорога на северном склоне хребта Аибга.

Высокогорный курортный кластер в горах над Сочи был построен в преддверии зимней Олимпиады 2014 года. Сегодня это серия поселков с отелями, пунктами проката, набережными, ресторанами, зонами анимации, аттракционами типа родельбана или веревочного парка, пешими маршрутами и подъемниками с горнолыжными трассами. Основных поселков три: «Газпром», Красная поляна и «Роза Хутор». «Розу Хутор» строил фанат горнолыжного спорта Владимир Потанин, вложивший в проект 2 млрд долларов, который позже стал единственным его владельцем через свою инвестиционную компанию «Интеррос». В 2016 году в список совладельцев курорта «Роза Хутор» вошли предприниматели Дерипаска и Абрамович через компанию «Норильский никель», которая вложила в курорт $250,5 млн.

"Большого Сочи" станет еще больше: в декабре начнется строительство нового курорта Красная Поляна, Сочи, Роза Хутор, Длиннопост © cs15.pikabu.ru

В корпорации Туризм.рф называют горнолыжный курорт «Роза Хутор» перегруженным, а благодаря строительству новых горнолыжных трасс и отелей площадь курорта увеличится в 1,5-2 раза.

Корпорация планирует обеспечить территорию подъездными путями. В результате регион получит более 1 тыс. 200 новых рабочих мест и дополнительные поступления в региональный бюджет. Решение является необходимым, так как турпоток на «Розу Хутор» с каждым годом только растет.

В новый курорт войдут туристические деревни-гостиницы 3, 4, 5* на 1955 номеров, сервисно-туристические центры, более 10 километров канатных дорог и 60 километров горнолыжных трасс, туристические лагеря, коммерческие и досуговые туристические объекты, встроенные автостоянки. Ожидаемый турпоток — 600 000 человек в год.

Это ускорит и жилищное строительство в Красной Поляне. Цены же на жилье там примерно такие: квартира-студия 30 м.кв. — 15 млн руб, 2-комнатная квартира 60 м.кв. — 19 млн руб, 3-комнатная квартира 120 м.кв. — 40 млн руб.

Это примерно соответствует ценам в новостройках массового сегмента Москвы. Квадратный метр в последних обойдется сегодня в среднем в 331 тысячу рублей.

Зато жилье в Красной Поляне почти в 2 раза дешевле, чем средняя цена квадратного метра новостроек в старой Москве, которая сегодня составляет 609,9 тысячи рублей.

Отдых в бюджетных гостиницах Красной Поляны по цене примерно соответствует средне-российским показателям: стоимость двухместного номера в сутки начинается где-то от 3-3,5 тысяч рублей. Бывают и скидки — вплоть до 2,5 тысяч. Но есть и по 15 тысяч.

Но если вы не фанат горнолыжного спорта, как Потанин, а просто хотите посмотреть курорты Красной Поляны, для этого есть абсолютно экономичный способ: остановиться в каком-нибудь из гостевых домов Адлера, где цены в 2 раза ниже, чем в Красной Поляне. Из Адлера до курортного поселка регулярно ходят автобусы (час с лишним) и электрички (они идут по времени быстрее).

Обойти Красную Поляну можно за несколько часов. Хотя, на мой взгляд, смотреть там особо нечего. Лично я ничего такого ярко-впечатляющего не увидел. Куда интереснее Сириус и даже Хоста. Можете взглянуть обновленный фото-путеводитель по различным районам «Большого Сочи», Красная Поляна там тоже есть, качество тех снимков, что сделаны в темное время, не самое шикарное, но в плане информативности представление о районах составить можно

Первый в мире автономный мини-трактор и не только: Cognitive Pilot: победы 2024 года

Tue, 07 Jan 2025 15:14:36 GMT+3

Недавно наш сайт рассказал про то что в России началось серийное производство полностью автономного минитрактора, созданного на базе искусственного интеллекта (ИИ). Производство трактора, аналогов которого в мире нет, начала компания «Когнитив пилот» на своем заводе в Томске. Инвестиции в проект составили 3,5 млрд руб.

Новость набрала большое количество просмотров, стала одним из самых популярных материалов на нашем сайте за последнее время. И мне показалось правильным рассказать и о других достижениях команды «Когнитив пилот» в 2024 году.

Стоит сразу отметить, что Cognitive Pilot это наша национальная гордость. Многие на вопрос «чем же может гордиться Россия на мировых рынках» не знают что ответить. И компания Cognitive Pilot — это один из правильных ответов на этот провокационный вопрос. Даже несмотря на санкции компания по-прежнему входит в топы мировых рейтингов: например, автопилот для комбайна получил главную премию в области точного земледелия AgTech Breakthrough Award. А тракторный Cognitive Agro Pilot вошел в мировой топ-5. Компанию знают в мире, и это один из признанных мировых лидеров, двигающих индустрию автопилотиврования вперед.

Cognitive Pilot производит автопилоты для сельхозтехники и рельсового городского транспорта на основе искусственного интеллекта. Причем не только программную часть, но и аппаратную. Но, важнее всего, конечно, именно программная часть, ведь это мозг любого автопилота. Необходимо создать такие алгоритмы, чтобы в сложных ситуациях машины видели и понимали ситуацию в поле или на дороге и сами принимали правильные решения, страхуя человека от ошибок — зачастую роковых.

Вот что пишет компания у себя на Дзен канале:

В уходящем году наши программисты сделали огромный прорыв, ускорив обучение ИИ на десятки человеко-лет. Теперь наш автопилот видит поле даже лучше человека.
Именно благодаря машинному зрению, которым не может похвастаться ни один c/х автопилот в мире, в этом году стала возможна автономная почвообработка даже при полной потере связи. Это очень выручает аграриев в регионах, граничащих с зоной СВО, где необходимо ускорять полевые работы без спутникового и сотового сигнала.

Но компания занимается не только сельскохозяйственной техникой. Автопилоты компании работают и в общественном транспорте. Так уже в текущем году в Петербурге на линии выйдет полностью автономный трамвай, «мозг» которого создан командой Cognitive Pilot.

Наш автопилот теперь распознает техколею и след маркера, а также столбы во избежание аварий. Что касается работы по спутникам и RTK, мы заключили соглашение с ГЛОНАСС для наиболее точного сигнала, а также выпустили собственную базовую станцию.

Так что в области искусственного интеллекта Россия прочно находится на острие технического прогресса, а где-то даже опережает других мировых лидеров. А мини-трактор это лишь один из примеров того, как новые передовые разработки воплощаются в реальную повседневную жизнь.

Аэрозоли в атмосферах Марса и Венеры исследованы по данным российских приборов

Tue, 07 Jan 2025 09:19:34 GMT+3

Важнейшие итоги исследования атмосфер Марса и Венеры 2024 г. Марс: (1) Ослабление ледяными облаками и содержание HCl. (2) Полоса поглощения CO2-льда в наблюдаемых спектрах. (3) Изменения размера частиц в течение пылевой бури. Венера: (4) Две моды частиц H2SO4, обнаруженные в верхнем облачном слое.

По данным российских спектрометров на космических аппаратах «ЭкзоМарс-2016» (Роскосмос/ESA), «Марс-Экспресс» и «Венера-Экспресс» (ESA) были исследованы аэрозоли в атмосферах Марса и Венеры.

Аэрозоли — взвешенные в воздухе мелкие жидкие или твердые частицы — очень важны для климата, поскольку влияют на тепловой баланс, динамику и химию атмосфер. Длительные наблюдения за Венерой и Марсом помогают понять, в чем именно состоит это влияние, и таким образом строить модели не только других планет, но и Земли, где «климатическая машина» устроена гораздо сложнее.

Так, на Марсе удалось обнаружить обратную корреляцию между содержанием частиц водяного льда и молекулами хлороводорода (или соляной кислоты) HCl. Это подтвердило, что на Марсе, как и на Земле, работает механизм поглощения хлороводорода водяным льдом.

Также на Марсе на высоте от 39 до 90 км удалось наблюдать облака из углекислого газа CO2, причем иногда в несколько слоев, разделенных 5-15 км. Это вещество — основной (95%) компонент марсианской атмосферы. При одновременном наблюдении CO2 облаков и измерении температуры атмосферы можно судить о степени насыщения CO2, а это важный параметр для климатических моделей.

Подробно исследовалось распределение пыли, а также водяных облаков в марсианской атмосфере во время глобальной пылевой бури 28 марсианского года (с начала июня до конца августа 2007 года «по земному времени»). До наступления бури средний размер пылинок на высоте ниже 50 км составлял около 0,75 микрона (миллионных долей метра) и уменьшался выше этого «уровня». Средний радиус частиц водяного льда, составляющих облака, в то же время оценивается в 0,2-1,6 микрона, а сами облака наблюдались на высотах 40-65 км. Во время глобальной пылевой бури все изменилось. Более крупная пыль (радиусом около 1 микрона) была поднята до 70 км, а в самый разгар бури на высотах 80-90 км смогли образоваться облака из водяного льда, где в нормальной ситуации они просто не могут сконденсироваться.

В отличие от Марса, Венера представляет другую крайность — очень плотную воздушную оболочку (давление у поверхности более 90 атмосфер), состоящую также в основном из углекислоты. Она замечательна сплошным толстым слоем облаков на высоте от 48 до 70 км, над которым до примерно 100-110 км находится тонкая надоблачная дымка, в основном состоящая из частиц (капелек) серной кислоты. Ее изучают с орбиты на протяжении нескольких десятилетий, чтобы понять, одинаковы ли размеры этих капель и как они распределены по высоте и широте.

В новой работе внимательно изучались особенности надоблачной дымки на высоте 81-100 км от поверхности. Ранее считалось, что здесь присутствуют только субмикронные частицы. Но одновременные наблюдения в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах спектра показали, что существуют два характерных размера (иначе их называют «моды») в распределении частиц. Частицы первой моды с радиусом около 0,14 мкм наблюдались на высотах до 100 км и выше. Вторая мода с капельками радиуса 0,8 мкм, а в некоторых случаях и даже более 1 микрона, детектировалась вплоть до 98 км. Концентрация, то есть число частиц в кубическом сантиметре, в обоих случаях падает с высотой по экспоненциальному закону, но по-разному: с 50 частиц на высоте 82 км до 3 частиц на 98 км для «первой моды» и с 0,3 частицы на высоте 82 км до 0,03 частицы на высоте 98 км для «второй моды».

Более точные данные о распределении частиц по размерам в атмосфере Венеры позволяют лучше понять, как устроен в ней перенос вещества и как изменяется с течением времени облачный слой, «питающий» дымку.

Нижегородская компания выпустила новую пожарную и спасательную технику

Tue, 07 Jan 2025 00:08:01 GMT+3

В 2024 году нижегородский производитель широкого спектра спецтехники ООО «Автомастер» сообщил о выпуске новых моделей пожарной и аварйно-спасательной техники.

Во второй половине октября 2024 года пресс-служба компании сообщила о выпуске новой пожарной автоцистерны АЦ 1,6-40 ЕГЕРЬ NEXT, изготовленной на шасси ГАЗ C41A23 САДКО 4×4 с четырехдверной кабиной на 7 мест. Модель оснащена защитным каркасом-веткоотбойником, кенгурятником, механической лебедкой самовытаскивания, защитой двигателя и топливного бака и предназначена для доставки личного состава к месту пожара и лесопатрулирования.

В машине установлен пенобак на 100 литров и цистерна на 1600 литров воды, а также насос НЦПН-40/100 центробежного типа с номинальной подачей 144 м3/час.

В 2021 году сайт Сделано у Нас сообщил о выпуске компанией модели пожарной автоцистерны на шасси С41А23 с кабиной вмещающей 3 человека и пенобаком объемом 90 литров.

В настоящий момент ООО «Автомастер» освоил выпуск 26 моделей пожарной техники на шасси ВАЗ, ГАЗ, Форд, Урал, КАМАЗ.

В начале декабря 2024 года пресс-служба компании сообщила о выпуске новой модели аварийно-спасательного автомобиля на шасси ГАЗ C41RB3 ГАЗОН ЕГЕРЬ NEXT с двухрядной четырехдверной кабиной на 7 мест. В задней части автомобиля размещен отапливаемый кузов-фургон АСА МАКАР (3750×2380×2050 мм), предназначенный для перевозки аварийно-спасательного оборудования, средств индивидуальной защиты и организации работы оперативного штаба.

Новая модель стала второй в линейке аварийно-спасательных автомобилей изготовленных предприятием на шасси ГАЗ С41RB3 ГАЗон Егерь Next.

Ранее был освоен выпуск модели с фургоном АСА МАКАР (3860×2050×2400 мм) .

В настоящий момент компанией освоен выпуск 41 модели аварийно-спасательных автомобилей.

Итоги развития наземного транспорта в Москве в 2024 году

Mon, 06 Jan 2025 19:30:17 GMT+3

В 2024 году в столице продолжилось активное развитие наземного транспорта:

Во всех округах скорректировали 140 маршрутов автобусов и электробусов. Транспорт стал ходить чаще и по более востребованным трассам.
Открыли 15 новых маршрутов. Среди них направления по Калужскому шоссе в ТиНАО и ночные в районах Кунцево и Ясенево.
Расширили сеть магистральных маршрутов. 13 новых маршрутов проходят по главным улицам и связывают разные районы и округа с минимальными интервалами движения.
Создали более 70 электробусных маршрутов.
Электробусы впервые пришли в 15 районов Москвы и в город Подольск.
На маршрутах открыли 110 новых остановок транспорта.
Установили и подключили свыше 90 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов.

Донецкий метзавод вышел на наибольшие за 2,5 года объемы производства

Mon, 06 Jan 2025 16:29:22 GMT+3

Производство на Донецком металлургическом заводе (ДМЗ), который весной арендовал инвестор, вышло на наибольшие показатели за последние годы.

За девять месяцев объем производства увеличился в пять раз: 7000 тонн стали в апреле, 35000 тонн в декабре. Это самый большой показатель предприятия за 2,5 года.

С приходом нового инвестора завод получил новый глоток свежего воздуха в виде финансирования, благодаря этому запущена программа текущих и капитальных ремонтов. На лицо первые результаты — запуск стана 250 и 400. Предприятие стабильно наращивает объемы производства.

Донецкий металлургический завод — одно из старейших предприятий в Донбассе, основанное в 1872 году. Завод специализируется на изготовлении чугуна, стали, труб, шлакообразующих смесей и многого другого. До начала конфликта на ДМЗ трудились тысячи человек, а продукция была широко известна за рубежом. Однако развязанные Украиной боевые действия, а позже и транспортная блокада, существенно затруднили его работу. Завод неоднократно приостанавливал производство, в том числе из-за артобстрелов. С приходом России ДМЗ начал процесс возрождения. Весной 2024 года там появился инвестор. За пять месяцев с ним ДМЗ трехкратно увеличил выпуск продукции. До этого мы писали о росте на 37% в первом квартале объема произведенной продукции в целом по региону. А в 2023 году было 53-процентное повышение в металлургии ДНР.

Ранее на ДМЗ сообщили, что в апреле возобновили после простоя выпуск непрерывнолитой заготовки. Завод насчитывает три основных производственных комплекса: электросталеплавильный, доменный, включающий две доменных печи, и прокатный, состоящий из станов 250, 350 и 400. Существует и ряд вспомогательных производств.

В Великом Новгороде импортозаместили датчик измерения тока

Mon, 06 Jan 2025 16:25:28 GMT+3

Студенты Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого разработали датчик физических величин для измерения электрического тока, которому в стране пока нет аналогов. Он полностью состоит из отечественных комплектующих и позволит снизить зависимость российской промышленности от импорта, сообщил ТАСС разработчик датчика, аспирант Новгородского университета по направлению «Физика конденсированного состояния», исследователь лаборатории «Автоматизированные комплексы измерений и контроля» Передовой инженерной школы НовГУ Василий Мисилин.

«В настоящее время многие российские предприятия в области энергетики, автомобилестроения, машиностроения используют импортные датчики. А это приводит их к зависимости от зарубежных технологий и комплектующих. И как следствие — к более высоким экономическим затратам. Наш проект направлен как раз на решение этих проблем. Разработанный датчик является полностью отечественной разработкой. Он не только будет стоить дешевле, но и может быть адаптирован под конкретные нужды заказчика. В России нет аналогов датчику физвеличин», — сказал Мисилин.

Новый принцип работы и преимущества

Датчик представляет собой конструкцию, в которой создается магнитное поле. При взаимодействии с корпусом прибора возникает электрический сигнал, по которому ученые могут оценить силу измеряемого тока. Для более точных измерений устройство оснащено специальным усилителем. Данные замеров датчик передает на микросхему, она обрабатывает полученную информацию и передает ее оператору. При этом отправить данные на компьютер, на телефон или другие устройства управления датчик может также по беспроводной сети. Как отметил разработчик, в России нет аналогов датчику физвеличин. Самый близкий по техническим характеристикам датчик Холла поставляется из Китая либо изготавливается на российских предприятиях с использованием зарубежных комплектующих. Кроме того, новый датчик обладает более высокой чувствительностью. И причина кроется в новом принципе его работы — магнитоэлектрическом эффекте.

«Магнитоэлектрический эффект — это процесс, при котором в материале при изменении электрического поля происходят изменения в магнитном поле. Обычно он наблюдается при воздействии сильных магнитных полей, часто требующих специальных магнитных установок. Но благодаря использованию композитных или составных материалов в устройстве, этот эффект можно наблюдать и в гораздо более слабых магнитных полях», — отметил Мисилин.

На данный момент датчик изготовлен и успешно протестирован. Сейчас разработчик подключает к нему модуль wi-fi. Когда устройство будет завершено, планируется его вывод на рынок, дальнейшее усовершенствование. Разработка текущей версии устройства стала возможной за счет средств гранта «Студенческий стартап»,

Российский завод выпустил обновленную модель мини-трактора

Mon, 06 Jan 2025 15:27:24 GMT+3

Новосибирский завод-производитель мини-спецтехники «Диктум» в начале 2024 года сообщил о выпуске обновленной модели мини-погрузчика Диктум G400 Pro грузоподъемностью 310 кг, высотой подъема стрелы 2000 мм, двигателем мощностью 15 л.с. с электрическим запуском, собственным весом 575 кг, и габаритами 1554×950×1189 мм.

Особенностью новой модели является усиленная гидравлическая система, охладитель гидравлики и ряд технических новинок.

Ранее заводом был освоен выпуск мини-погрузчика Диктум G400 с двигателем мощностью 11,7 л.с. с ручным запуском, собственным весом 565 кг и габаритами 1554×760×1189 мм.

Ширина ранее выпущенной и новой модели составляет 76 см, что позволяет машине проходить в дверной проем. В моделях используется полный привод (4WD), за счет чего бортовой погрузчик может выполнять разворот на месте на 360 градусов.

Также предприятие выпускает модели мини-погрузчиков «Диктум» G700 и «Диктум» G700 Pro.

«Диктум» G700 в колесном исполнении с двигателем мощностью 30 л.с., максимальной грузоподъемностью 390 кг, собственным весом 800 кг и габаритами 1554×1040×1189 имеет возможность оснащения колесами с разными типами протекторов, что обеспечивает машине стабильную работу и на газонах, и в глубокой грязи.

Гусеничная модель «Диктум» G700 с двигателем мощностью 30 л.с., максимальной грузоподъемностью 400 кг, собственным весом 680 кг и габаритами 1554×950×1248 мм имеет тяговое усилие до 1200 кг и повышенную проходимость проходимость, поскольку давление на грунт не превышает 300 г/см2 .

Погрузчики могут быть использованы с более чем 50 видами навесного оборудования для работ в различных отраслях строительства, сельского и коммунального хозяйства, ландшафта и благоустройства.

В линейке навесного оборудования для мини-погрузчиков выпускаемого предприятием представлены 33 модели, используемые для различных типов задач, а именно для ланшафтных и строительных работ, уборки и содержании территорий, а также для сельскохозяйственных работ.

В Москве открыты новые вестибюли еще у двух станций метро

Mon, 06 Jan 2025 15:07:34 GMT+3

У двух станций метро открыли новые выходы. Теперь со станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) можно выйти прямо к парку «Коломенское». У станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии появился выход к Яхромскому проезду и дополнительный на нечетную сторону Дмитровского шоссе.

Новый павильон станции «Кленовый бульвар» продолжает концепцию ее дизайна. Форма павильона является авторским прочтением силуэта дворца Алексея Михайловича в Коломенском. Для создания монолита павильона потребовалось более 660 куб. м железобетона. Площадь фасадных работ превысила 240 кв. м, архитектурной отделки — почти 700 кв. м. Для облицовки пассажирской зоны использовали гранит, мрамор и декоративные панели из комбинированных материалов.

Специалисты проложили около 15 500 погонных метров силового и слаботочного кабеля. Для маломобильных граждан установили пассажирский лифт, для навигации слабовидящих уложили тактильную плитку. Прилегающую территорию благоустроили — пешеходная зона занимает около 1000 кв. м.

У станции «Яхромская» появился выход № 3 к Яхромскому проезду и дополнительный — на нечетную сторону Дмитровского шоссе. Павильон отделан металлическими панелями салатового оттенка в цвет 10-й ветки метро. Архитектурный облик станции «Яхромская», открытой в сентябре 2023 г. в составе нового участка Люблинско-Дмитровской линии, посвящен истории и культуре Москвы. Ее оформление в красно-белых цветах столицы отсылает к символам города — Красной площади и белокаменному Кремлю. Путевую стену станции украсили гигантским панно о жизни Москвы в середине прошлого века.

В Новосибирске началось производство пропеллеров для трофейных беспилотников

Mon, 06 Jan 2025 15:03:39 GMT+3

Использование трофейного оружия и направление его на противника — обычная практика в армиях мира. Не стала исключением и российская группировка войск в зоне действия СВО.

Тысячи захваченных БПЛА «Баба Яга» украинского производства будут восстановлены и вновь задействованы в боях. Самое частое повреждение беспилотников — поломка винта и пропеллеров.

Эту проблему минобороны РФ решило при поддержке новосибирских конструкторов, которые скопировали вражеские лопасти и наладили их массовое производство на базе конструкторского бюро «Спектр». Эксперты этого КБ успешно занимаются разработкой и производством беспилотных летательных аппаратов, а также роботизированных платформ для СВО.

На днях руководитель «Спектра» Андрей Братеньков сообщил в беседе с ТАСС о локализации производства пропеллеров для трофейных дронов в Новосибирске.

«Этих аппаратов на фронте сейчас больше, чем снега. А проблема заключается в том, что пропеллеров к ним нет. В январе КБ „Спектр“ выходит на производство пропеллеров для трофейных украинских дронов. Мы готовы ежемесячно производить тысячу комплектов пропеллеров», — поделился он подробностями.

Эффективную технологию получения светящегося бетона предложили пермские ученые

Mon, 06 Jan 2025 11:46:50 GMT+3

В строительстве набирает популярность люмобетон — современный декоративный материал, в который добавляют фотолюминесцентный пигмент. Днем он накапливает солнечную энергию, а ночью преобразует ее в свет. Такой бетон создает необычную подсветку сооружениям и расширяет дизайнерские возможности. Он может применяться в облицовке фасада, обустройстве сада, при мощении тротуара и даже в интерьере дома. Однако при всех своих эстетических качествах должен оставаться долговечным и стойким к внешним воздействиям. Ученые Пермского Политеха выявили наиболее эффективный способ введения фотолюминесцентного пигмента в состав материала. Технология обеспечивает долговременное и интенсивное светоизлучение, а также сохраняет его функциональные характеристики без увеличения себестоимости выпускаемой продукции.

Люмобетон — это результат инновационного сочетания традиционных компонентов и современных добавок. Его эффективность и качество зависят от выбора состава и условий применения фотолюминесцентного пигмента, а также от способа его введения в бетонную смесь. Зачастую на практике добавки могут снижать физико-механические свойства бетона, не обеспечивая стабильные и высокие показатели интенсивности свечения. Также введение дорогостоящих компонентов приводит к повышению себестоимости выпускаемой продукции.

Ученые Пермского Политеха предлагают способ объемного введения пигмента в структуру стекла — «люминофор в стекле», которое в последующем вводится в качестве заполнителя в состав бетонной смеси.- Для получения композита «люминофора в стекле» за основу берется измельченное закаленное стекло, которое смешивается с порошком люминофора в соотношении 30:70. Полученная смесь спекается в печи, остужается и измельчается до размера 5 мм. Такой способ объемного введения пигмента в структуру стекла и последующее добавление полученной крошки в состав бетона — это наиболее оптимальный с точки зрения получения устойчивых во времени декоративных свойств фотолюминесцентных бетонов, — рассказывает Степан Леонтьев, доцент кафедры «Строительный инжиниринг и материаловедение» ПНИПУ, кандидат технических наук.

Ученые Пермского Политеха сравнивали разработанную технологию с аналогами и по ГОСТу проверяли устойчивость фотолюминесцентного пигмента к внешним факторам, в том числе погодным условиям и механическим воздействиям. В отличие от поверхностного покрытия, его уникальное объемное введение в состав стекла обеспечивает долговечный эффект свечения изделий. Со временем пигмент не истирается, не вымывается и не выкрашивается.Политехники отмечают, что для снижения расхода дорогостоящей части смеси светящийся компонент можно вводить лишь в состав лицевого слоя изделия, тогда как основной объем бетона будет из базовой рецептуры.

Кроме того, лицевая поверхность может изготавливаться в различных конфигурациях и в любом положении.Предлагаемая учеными Пермского Политеха технология создания люмобетона позволяет достичь более долговременного и интенсивного светоизлучения, которое сохраняется даже после многократных циклов светонасыщения пигмента без ухудшения характеристик бетона и увеличения себестоимости выпускаемой продукции.

В Алуште ввели в эксплуатацию спортивный комплекс и гостиницу тренировочного центра «Крымский»

Mon, 06 Jan 2025 11:36:09 GMT+3

Общая площадь нового объекта превышает 20 тыс. кв. м. Строители возвели спортивный комплекс с открытым 50-метровым бассейном и 11-этажное здание гостиницы для спортсменов.

В спорткомплексе оборудованы современные помещения для занятий по прыжкам в воду, синхронному плаванию и игре в водное поло, а также тренажерный зал и гидротермальный блок, залы хореографии, бокса и универсальных спортивных занятий.

В гостинице обустроены номера для проживания более 50 спортсменов и помещения медико-восстановительного блока, где спортсменам будет оказываться вся необходимая поддержка для восстановления после тренировок.

Прилегающая территория центра также благоустроена — проведено озеленение, обустроены дорожки и проезды между корпусами, организованы парковочные пространства.

В Туле открылся храм и мемориал «Защитникам Родины»

Mon, 06 Jan 2025 11:25:47 GMT+3

В Туле открылся храм иконы Божией Матери «Утоли мои печали» и мемориал «Защитникам Родины» на аллее СВО. Храм построили на средства меценатов по просьбе родственников павших героев.

Открытие храма и мемориала «Защитникам Родины» — важный шаг в увековечивании памяти о павших героях и поддержании духовных традиций. Храм иконы Божией Матери «Утоли мои печали» символизирует надежду и утешение для родственников и всех, кто потерял близких. Мемориал также служит напоминанием о мужестве и самопожертвовании защитников Родины. Такие инициативы помогают объединять общество и сохранять память о тех, кто отдал свою жизнь за мирное будущее

Партия из более 150 современных БМП и БТР поступила на вооружение ЦВО в 2024 году

Mon, 06 Jan 2025 09:01:09 GMT+3

Партия из более 150 современных боевых машин пехоты и бронетранспортеров поступила на вооружение мотострелкового соединения Центрального военного округа (ЦВО) в 2024 году.

В числе образцов, поступивших на вооружение мотострелковых подразделений ЦВО, более 30 боевых машин пехоты БМП-3, около 50 модернизированных БМП-2М и более 70 бронеавтомобилей БТР-82А.

БМП-3 оснащена 100-мм орудием для стрельбы управляемыми и неуправляемыми боеприпасами, 30-мм пушкой и 7, 62-мм пулеметом ПКТ.

БМП-2М оснащена 30-мм автоматической пушкой, спаренным с пушкой 7,62-мм пулемётом ПКТМ, 30-мм автоматическим гранатомётом АГС-17 и 130-мм противотанковым ракетным комплексом «Корнет».

БТР-82А оснащен 30-мм автоматической скорострельной пушкой спаренной с 7,62-мм пулеметом ПКТМ и обладает повышенной боевой живучестью.

Роботизированные комплексы разминирования «Уран-6» поступили на вооружение ЦВО в 2024 году

Mon, 06 Jan 2025 08:44:22 GMT+3

Партия многофункциональных робототехнических комплексов разминирования «Уран-6» поступила на вооружение подразделений инженерных войск Центрального военного округа (ЦВО) в 2024 году.

Партия роботизированных комплексов разминирования «Уран-6» усилила несколько инженерно-штурмовых подразделений группировки войск «Центр», выполняющих боевые задачи в зоне проведения специальной военной операции. Комплекс разминирования «Уран-6» представляет собой легкую бронемашину с дистанционным управлением и системами разминирования. Этот многофункциональный робототехнический комплекс предназначен для проделывания проходов в минных полях и сплошной очистки местности от противопехотных мин и взрывоопасных предметов.

Мотострелковое соединение ЦВО в Оренбургской области получило на вооружение ЗРК «Тор-М2»

Mon, 06 Jan 2025 08:43:03 GMT+3

Партия зенитных ракетных комплексов «Тор-М2» поступила на вооружение в мотострелковое соединение Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированное в Оренбургской области.

Новые образцы вооружения значительно повысили боевые возможности мотострелковых подразделений ЦВО при выполнении боевых задач в зоне проведения специальной военной операции.

ЗРК «Тор-М2» предназначен для обеспечения противовоздушной обороны мотострелковых и танковых бригад сухопутных войск на поле боя во всех видах боевых действий. Способен поражать авиационные ракеты класса «воздух-земля», управляемые и корректируемые авиабомбы, противорадиолокационные ракеты, а также самолеты тактической и армейской авиации, крылатые ракеты, вертолеты и беспилотники.

Метропоезда ТМХ запущены на новом участке минского метрополитена

Mon, 06 Jan 2025 07:52:24 GMT+3

В столице Республики Беларусь состоялось торжественное открытие нового участка Зеленолужской линии Минского метро (станции «Аэродромная», «Неморшанский сад», «Слуцкий гостинец»). На линии запущены поезда «Минск-2024», поставленные «Метровагонмашем» (входит в ТМХ) в течение 2024 года. Об этом проекту «Сделано у нас» сообщила пресс-служба ТМХ.

Вагоны «Минск-2024» разработаны конструкторами компании «ТМХИнжиниринг» в соответствии с техническим заданием заказчика. В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий. Применяются созданные на белорусских предприятиях гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, а также бортовая система безопасности движения.

Вагоны проектировались для эксплуатации на Зеленолужской линии, где применяются платформенные двери. Для точного совмещения проемов дверей поезда и платформенных дверей, промежуточные вагоны укорочены по длине на 140 мм, а головные — на 70 мм; оснащены необходимым оборудованием для синхронизации.

Вагоны оборудованы расширенными дверными проемами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В конструкции вагонов применяются дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения из износостойкой мягкой ткани, поручни с «тёплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов.

В головных вагонах — места для детских колясок и маломобильных пассажиров. Подвижной состав обеспечен надежной шумо- и теплоизоляцией, современными асинхронными тяговыми электродвигателями российского производства. В экстерьере использован уникальный дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена. Все вагоны нового поезда моторные. Конструкционная скорость — 90 км/ч. Срок службы 30 лет.

Первый состав отправился в Минск в июле текущего года, а уже 31 декабря были введены в эксплуатацию все предусмотренные контрактом поезда. Поезда метро, которые выпускаются на «Метровагонмаше», ежедневно перевозят более 16 млн пассажиров в 19 метрополитенах 11 стран мира. В метро белорусской столицы эксплуатируется более 200 вагонов, изготовленных в разные годы на «Метровагонмаше». Сотрудничество завода и метрополитена пересекло в нынешнемгоду сорокалетнюю отметку, оно началось еще в 1984 году.

Чем порадует Россия в 2025 году. Работа уже кипит!

Sun, 05 Jan 2025 19:04:13 GMT+3

В наступившем 2025 году страну ждёт много знаменательных событий в сфере промышленности, науки и технологий — строительство заводов, вывод на орбиту важных спутников, запуск стратегических проектов. Как обычно первое видео посвящаем краткому обзору ожидаемых новинок, которые станут темами наших репортажей в этом году. Поехали!

SJ-100 – итоги 2024 года

Sun, 05 Jan 2025 17:06:48 GMT+3

Одним из значимых итогов 2024 года по программе SSJ-New стало начало сертификационных испытаний первого опытного самолёта SJ-100 б/н 97021. На этом воздушном судне установлены франко-российские двигатели SaM146, частично самолёт укомплектован российскими системами и оборудованием. Проект SJ-100 можно сравнить с программой МС-21-310рус. Это практически новые самолёты, у которых зарубежные системы заменены на отечественные.

В общей сложности в обновлённом самолёте SJ-100 заменено порядка 97% иностранных компонентов или около 40 различных систем и агрегатов, в том числе двигатели SaM146. Испытания в частично импортозамещённом облике проводятся для ускорения сертификации.

Ключевые события 2024 года по программе SJ-100

Январь

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского на моделиближнемагистрального самолёта SJ-100 завершился очередной этап изучения поведения воздушного судна при взлёте и посадке с двигателями ПД-8. Эксперименты проходили в трубе малых скоростей АДТ-101, где был установлен экран, имитирующий влияние поверхности земли на движение самолёта.

Специалисты исследовали характеристики нестационарного потока в следе крыла в посадочной конфигурации самолёта, при отклонении элементов механизации, тормозных щитков и секций интерцепторов с выпущенными шасси. Анализ особенностей обтекания осуществлялся как при помощи весовых испытаний, так и путём визуализации течения воздушного потока.

В результате продувок получены данные, на основании которых были составлены рекомендации по оптимальным углам отклонения тормозных щитков, что позволит уменьшить интенсивность вихрей, оставляемых крылом при посадке самолёта.

Финальным этапом стали испытания в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106. Модель SJ-100 исследовалась на взлётно-посадочных режимах и в широком диапазоне крейсерских скоростей полёта. Были получены материалы, уточняющие банк аэродинамических характеристик на взлёте и посадке с гондолами двигателя ПД-8.

Также определялись аэродинамические характеристики модели самолёта с модифицированными элементами механизации — закрылками и предкрылком. Проведено сравнение их эффективности с базовой конфигурацией.

Специалисты ЦАГИ исследовали явление интерференции в области сочленения крыла, пилона и мотогондолы — их взаимное неблагоприятное влияние на аэродинамические параметры самолёта. Эксперименты проводились методом мини-шелковинок для визуализации обтекания. Результаты показали, что в зоне установки мотогондолы ПД-8 такие нежелательные аэродинамические эффекты отсутствуют.

Февраль

Управляющий комитет по внешней кооперации ПАО «Яковлев» во главе с заместителем генерального директора ОАК по гражданской авиации Андреем Богинским провёл в Самаре на предприятии «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» выездное заседании, где были рассмотрены вопросы внешней кооперации по программе SJ-100. Участники обсудили вопросы комплектации агрегатами и самолётными системами опытных и серийных SJ-100. Производители отечественных комплектующих представили планы по обеспечению сертификации самолёта в российском облике и началу его серийного производства.

Андрей Богинский обратил внимание руководителей предприятий на критическую важность организации работ по квалификации и сертификации комплектующих изделий. До конца марта специалисты ПАО «Яковлев» планируют провести дополнительные выездные аудиты предприятий кооперации. Целью аудитов является детальный анализ организации рабочих процессов по взаимодействию с поставщиками второго и третьего уровней.

Март

Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина объявило о готовности к серийному выпуску элементов остекления для самолёта SJ-100 и комплектующих из полимерно-композиционных материалов для двигателя ПД-8.

Для импортозамещённого «Суперджета» на предприятии налажен выпуск десяти элементов остекления кабин экипажа и защиты внешнего светового оборудования, а также 38 компонентов из полимерных композиционных материалов для двигателя ПД-8. Для выпуска его комплектующих на предприятии организованы два новых участка и проведена техническая модернизация.

Апрель

Опытный образец самолёта SJ-100 (97021) завершил программу заводских доводочных испытаний в Комсомольске-на-Амуре и выполнил перелёт на аэродром ЛИИ им. Громова в Жуковском, где пройдут лётные испытания по программе сертификации. ВС укомплектовано франко-российскими двигателями SaM146. Ключевые системы самолёта, включая БРЭО, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также систему электроснабжения — российские.

Борт в сопровождении другого «Суперджета» (б/н 97005) стартовал с заводского аэродрома Дзёмги днём 26 апреля. Самолёты совершили промежуточную посадку в аэропорту Толмачёво и после дозаправки и отдыха экипажей, 27 апреля прибыли в Жуковский. Общая протяжённость перелёта составила порядка 6 тыс. км. Пилотировали борт 97021 командир, заслуженный лётчик-испытатель России Леонид Чикунов и второй пилот, заместитель начальника ЛИК по лётной работе, начальник лётной службы, лётчик-испытатель 1 класса Дмитрий Деменёв.

Май

В Жуковском на опытном образце самолёта SJ-100 (97021) начались наземные отработки в рамках подготовки к сертификационным лётным испытаниям. 20 мая генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский ознакомился с ходом наземных отработок шасси самолёта и провёл совещание по плану предстоящих полётов. Инженеры «Яковлева» проверили работу отдельных элементов стоек шасси, а также их выпуск и уборку.

Перед началом сертификации также предстоит протестировать двери и люки самолёта, обеспечение надёжной герметизации салона, доступность быстрой эвакуации в случае необходимости. Кроме того, специалистам предстоит убедиться в корректной работе приборов, индикации и органов управления в кабине пилотов, а также подвижность управляющих поверхностей самолёта: элеронов, рулей направления и высоты, закрылки и предкрылки.

Июнь

10 июня первый опытный образец самолёта SJ-100 с бортовым номером 97021 впервые поднялся в воздух после перелёта из Комсомольска-на-Амуре и прохождения наземных проверок и отработок. Полёты будут выполняться в рамках лётных сертификационных испытаний по программе импортозамещения. Первый полёт включал проверку новой отечественной топливной системы самолёта.

Продолжительность составила 2,5 часа, в течение которых оценивалось функционирование оборудование на 15 различных режимах полёта. По словам заместителя генерального директора ОАК по гражданской авиации, генерального директора ПАО «Яковлев» Андрея Богинского, до конца 2025 года предстоит выполнить около 200 полётов.

Июль

Борт 97021 выполняет полёты на сертификацию топливной системы, разработанной ОКБ «Кристалл» взамен системы компании Zodiac. 10 июля был выполнен четвёртый полёт, в ходе которого также испытывалась система автоматического регулирования давления. Полёт прошёл нормально, без отказов, системы работали штатно.

Полёты SJ-100 проходят на высотах 1000, 6000 и 12200 метров. В состав экипажа входят лётчики-испытатели Вадим Широких, Леонид Чикунов, Михаил Трубников и ведущие инженеры по лётным испытаниям Денис Велижанин и Геворг Мацакян. Материалы лётных испытаний будут переданы на обработку специалистам сертификационного центра.

Август

За первый месяц полётов в Подмосковье борт 97021 выполнил четыре полёта, всего на 1 августа 2024 года в рамках программы заводских и сертификационных испытаний SJ-100 выполнил около 30 полётов из 200 запланированных.

* * *

В Производственном центре «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре завершились частотные испытания опытного SJ-100 (з/н 97003). Этот этап сертификации гарантирует надёжность самолёта и делает возможным следующий этам испытаний, уже лётных.

Третий опытный «Суперджет» с з/н 97003 — полностью отечественный, это первый борт, который не имеет в своей конструкции иностранных комплектующих. Частотные испытания, которые завершают подготовку к первому полёту, гарантируют защиту машины от явлений аэроупругости.

«Данный вид испытаний называется модальное испытание. Здесь мы определяем собственные колебания двигателя. В режиме реального времени мы видим показания с датчиков, определяем колебания двигателей. Программа испытаний включает три вида проверок. Первыми исследовали колебания лайнера, имитируя условия свободного полёта. Проверяли качество сборки, соединения агрегатов, работу рулей. Затем тестировали систему управления, отклик датчиков, автопилот. На третьем этапе — шасси», — рассказал научный сотрудник ФГУП «ЦАГИ» Антон Долгополов.

Сентябрь

ОАК и ГТЛК в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2024) во Владивостоке заключили соглашение о намерениях на поставку с 2027 года 238 отечественных самолётов разных типов, в том числе 132 ближнемагистральных SJ-100, 65 региональных турбовинтовых самолётов Ил-114-300 и 41 среднемагистрального Ту-214.

Наземные испытания двигателя ПД-8 подходят к концу, некоторые из них уже завершены. Минпромторг ожидает разрешения на проведение лётных испытаний. С ПД-8 будут летать два самолёта. Об этом в интервью телеканалу «Россия-24» рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов.

Октябрь

В ходе пленарного заседания Совета Федерации генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов поделился планами по изменению названия самолётов Superjet 100, которые изначально создавались в рамках международной кооперации, а название при сертификации Russian Regional Jet (RRJ) было предложено бывшими партнёрами из корпорации Boeing. Название SSJ100 самолёт получил по настоянию французских и итальянских участников проекта в июле 2007 года перед авиасалоном в Фарнборо.

Чемезов подчеркнул, что самолёт получит полностью отечественные двигатели, авионику и агрегаты. И скорее всего, новое название. По его словам, модель Superjet New разрабатывается и будет собираться силами исключительно отечественных специалистов, поэтому и название самолёта предложено «русифицировать». Название можно связать с именем А.С. Яковлева, поскольку сейчас им занимается именно это КБ. «Может быть, предложим выбрать название широкой публике — такой вариант сейчас тоже обсуждается», — добавил глава Ростеха.

Ноябрь

Эксплуатация самолёта SJ-100 с точки зрения комплексной системы управления (КСУ) не претерпела кардинальных изменений. Однако в процессе испытаний выявляются нештатные ситуации, которые оперативно решаются во взаимодействии лётчиков-испытателей, инженеров ОКБ и разработчиков замещающих систем. В одном из полётов в рамках заводских доводочных испытаний ещё в Комсомольске-на-Амуре было выявлено влияние радиовысотомера на законы управления КСУ. Проблема оказалась очень серьёзной.

«Лётчики-испытатели предотвратили развитие ситуации по плохому сценарию, безопасно посадили самолёт. На земле инженеры разобрались с этим явлением, и разработчик КСУ по рекомендациям нашего КБ оперативно внёс исправление в программное обеспечение. Это — лишь один из примеров слаженной работы в контуре лётно-испытательный комплекс — конструкторское бюро — разработчик систем», — рассказал начальник Лётно-испытательного комплекса филиала ПАО «Яковлев» — «Региональные самолёты» Вадим Широких. Он добавил, что такое взаимодействие идёт непрерывно.

Также Вадим Широких рассказал о выполнении одного из самых сложных режимов — полёт с полной выработкой топлива из правой и центральной группы баков. «Было всего понемногу: и полёт в зоне ожидания, и маневрирование с предельными углами крена и тангажа, и самовыключение одного двигателя из-за полной выработки топлива. Порадовал итог. Лётные испытания показали, что невырабатываемый остаток топлива в баках заметно меньше, чем в базовой модели. Этого удалось достичь благодаря новой конструкции топливных баков», — поделился лётчик-испытатель.

Декабрь

К концу 2024 года в производственном центре ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре находится более 20 самолётов SJ-100 в разной степени готовности, сообщил изданю «Ведомости» неназванный представитель ОАК.

В условиях сжатых сроков сборка планеров, разработка и производство комплектующих и бортовых систем, а также сертификационные полёты опытных ВС ведутся параллельно. Такой подход позволит максимально ускорить вывод импортозамещённых самолётов на рынок, добавил он.

* * *

ПАО «Яковлев» совместно с Московским институтом электромеханики и автоматики завершили разработку алгоритмов системы автоматического управления в составе КСУ самолёта SJ-100 для автоматического и директорного управления полётом, а также управления тягой двигателей.

Созданные алгоритмы позволяют выполнять такие задачи, как директорное управление на взлёте и полностью автоматическое управление на всех остальных этапах полёта. Особенность новой разработки заключается в алгоритмах автоматической посадки по категории IIIB ИКАО. Она предполагает автоматическое управление на этапах выравнивания и приземления, а также выдерживание направления движения самолёта вдоль осевой линии взлётно-посадочной полосы.

В рамках сертификации SJ-100 проходит статистическое моделирование автоматических посадок с использованием математических моделей по категориям IIIA и IIIB ИКАО. В ходе исследований необходимо выполнить свыше 2 млн посадок со случайным распределением начальных условий.

Сейчас парк гражданской авиации России насчитывает 154 «Суперджета», включённых в реестры эксплуатантов авиакомпаний. В 2024 году уровень исправности парка SSJ100 в отдельно взятых авиакомпаниях доходил до 100%, а общий уровень исправности самолётов этого типа за год не опускался ниже отметки в 75%.

В 2023 году на самолётах SSJ100 было перевезено 9,4 млн человек или около 9% от совокупного пассажиропотока воздушного транспорта РФ. В январе-ноябре 2024 года число полётов SSJ100 выросло на 19,5% - около 134 400. Число же инцидентов, обусловленных отказом авиатехники, к аналогичному периоду 2023 года, снизилось на 2,5%.

* * *

ПАО «Яковлев» проведёт доработку конструкции шасси с учётом рекомендаций Росавиации. Разработчику рекомендовано доработать существующую конструкцию шасси с учётом прогнозной оценки рисков эксплуатации машин этого типа за рамками эксплуатационных лимитов и допущений.

По заявлению Росавиации, рекомендации проработаны разработчиком, после прохождения необходимых испытаний конструктивные решения будут внедрены на новых воздушных судах SJ-100. Затем будет выпущен сервисный бюллетень на доработку самолётов, находящихся в эксплуатации.

2025 год

Сейчас в Комсомольске-на-Амуре идёт подготовка к началу испытаний ещё двух опытных самолётов SJ-100, это борт 97012 (з/н 95157) c двигателями ПД-8 и частичной заменой импортных комплектующих, а также борт с з/н 97003 — двигатели ПД-8 и полная замена импортных комплектующих.

Начало полётов этих ВС прогнозируется на первую половину 2025 года. По окончании заводских доводочных испытаний машины перебазируют в Жуковский, где они будут подключены к сертификационным полётам. Сертификат типа на импортозамещённый самолёт по программе SSJ-New планируется получить в декабре 2025 года.

Российская компания представила первый хмелеуборочный комплекс

Sun, 05 Jan 2025 15:08:19 GMT+3

В начале сентября 2024 года пресс-служба Кабмина министерства Чувашской республики сообщила о выпуске предприятием «Техмашхолдинг» хмелеуборочного комбайна МХ-450 «Аван», полностью собранного в республике компанией «Техмашхолдинг» из агрегатов чувашского производства, хмелесушильной машины «Феникс-450Х», а также обрезчика для последних и столбовых рядов хмеля, высокоэффективного окучника и разокульника в варианте с внесением минеральных удобрений на глубину 15-20 см.

Все машины успешно прошли испытания на опытных хмельниках в Чувашии.

Машины поставлены в Центр компетенций в хмелеводстве, созданном при Чувашском государственном аграрном университете, а также в хозяйство в Вурнарском округе Чувашской Республики.

В октябре 2018 года сайт Сделано у Нас сообщил о запуске в хозяйстве ООО «Агро Ресурсы» первого отечественного хмелеуборочного комбайна МХ-300 «Цивиль», предназначенного для очеса, доочеса хмелевых шишек с предварительно срезанных плетей, сепарации шишек от примесей и измельчения стеблей. Машина, изготовленная специалистами Чебоксарского предприятия ООО «Техма-Агромаш» (подразделение компании «Техмашхолдинг»). применяется в хмелеводческих хозяйствах в зонах возделывания этой культуры,

В сентябре 2023 года пресс-служба Минсельхоза Чувашской республики сообщила об успешном испытании хмелеуборочной машины МХ-500 Аван производства ООО «Техмашхолдинг», производительностью от 500 лоз в час (с возможностью увеличения до 1000 лоз в час), установленной мощностью 37 кВт, массой 21 тонна и габаритами 25×2×8 метров.

В ЛЭТИ разработали оптоэлектронный СВЧ-генератор без усилителей

Sun, 05 Jan 2025 10:43:50 GMT+3

Ученые СПбГЭТУ «ЛЭТИ» впервые смогли на коммерчески доступных серийно выпускаемых компонентах сконструировать оптоэлектронный СВЧ-генератор без использования каких-либо усилительных элементов. Использованный подход, названный «пассивным оптическим усилением», позволит в будущем улучшить характеристики систем связи и радиолокации.

Сегодня одним из новых направлений разработки систем связи, радиолокации и радионавигации является сверхвысокочастотная (СВЧ) оптоэлектроника или радиофотоника. Радиофотоника — это междисциплинарное научно-техническое направление, сочетающее в себе элементы оптики (интегральной фотоники) и радиоэлектроники (техники СВЧ). Исследования ученых по всему миру показывают, что использование принципов радиофотоники в перспективе позволит создавать более компактные приборы и устройства с существенно лучшими характеристиками по сравнению с классической электроникой. Поэтому сегодня изучение радиофотоники активно переходит в практическую плоскость: ведутся разработки методов, компонентов и систем, действующих на принципах этого научного направления.

Одним из таких устройств является оптоэлектронный генератор сверхвысокочастотного сигнала. СВЧ-генераторы являются неотъемлемой частью систем радиолокации, связи и других. Важной задачей при их разработке является снижение фазового шума генерируемого сигнала. Использование принципов радиофотоники при построении генераторов решает эту задачу.

«Наша научная группа уже длительное время ведет разработки оптоэлектронных СВЧ-генераторов. Их преимуществом является низкий фазовый шум. Он существует в электронных компонентах из-за случайных флуктуаций токов и напряжений, вызванных дискретностью носителей заряда, их беспорядочным тепловым движением и другими эффектами. Снижение шума важно, например, в радиолокации для приема отраженных сигналов от удаленных объектов, если нельзя поднять мощность передатчика. Сейчас мы смогли модернизировать наш генератор, убрав один из источников шума — СВЧ-усилитель. Это удалось реализовать благодаря использованию новой более эффективной методики передачи радиосигнала по оптоволокну, при которой коэффициент передачи радиосигнала становится положительным. Предложенный нами принцип мы назвали „пассивным оптическим усилением“ СВЧ-сигнала», — рассказывает руководитель лаборатории магноники и радиофотоники, профессор кафедры физической электроники и технологии (ФЭТ) СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Алексей Борисович Устинов.

Обычный оптоэлектронный генератор строится по кольцевой схеме, состоящей из радиочастотного и оптического трактов. В простейшем случае оптический тракт генератора состоит из лазерного модуля, электрооптического модулятора излучения, оптоволоконного кабеля (или миниатюрного оптического резонатора) и фотодетектора.

Основными элементами радиочастотного тракта являются СВЧ-усилитель и СВЧ-фильтр.

Для того, чтобы СВЧ-генератор, который создали ученые ЛЭТИ, работал без усилителей, были предложены такие параметры лазера, электрооптического модулятора и фотодетектора, при которых мощность сигнала на выходе из оптоволоконной линии передачи была выше, чем на входе. Если затем эту линию замкнуть в кольцо, то в нем возникает автогенерация СВЧ-сигнала.

Более 40 единиц ракетно-артиллерийского вооружения поступило в мотострелковое соединение ЦВО

Sun, 05 Jan 2025 10:19:59 GMT+3

Более 40 единиц ракетно-артиллерийского вооружения поступило в мотострелковое соединение общевойсковой армии Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированное в Оренбуржье.

Артиллерийские подразделения получили на вооружение 152-мм модернизированные самоходные гаубицы «Мста-СМ2» и переносные противотанковые ракетные комплексы — ПТРК «Корнет».

Ракетно-артиллерийское вооружение значительно повысит боевые возможности мотострелковых подразделений ЦВО при выполнении боевых задач в зоне проведения специальной военной операции.

Модернизированная самоходная гаубица «Мста-СМ2» предназначена для уничтожения артиллерийских и минометных батарей, бронированной техники, средств ПВО и ПРО, противотанковых средств, а также живой силы противника. Самоходка может стрелять осколочно-фугасными, активно-реактивными снарядами, а также высокоточными боеприпасами «Краснополь» на дальность более 25 км.

Противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Корнет» предназначен для поражения танков и других бронированных целей, в том числе оснащённых современными средствами динамической защиты. Дальность стрельбы зависит от типа ПТУР и достигает 10 км.

В Норильске открылся новый отель

Sun, 05 Jan 2025 10:18:23 GMT+3

Отель открыл индивидуальный предприниматель Самвел Антонян, который имеет статус резидента Арктической зоны РФ.

Отель предлагает гостям 25 номеров четырёх категорий: «Стандарт», «Джуниор сюит», «Супериор» и «Люкс». В конце прошлого года на первом этаже комплекса свои двери распахнул ресторан грузинской кухни «Пепела», а к осени планируется открыть ещё и лобби-бар.

«Первые гости заехали к нам 28 марта. Отзывы от постояльцев мы получаем очень приятные. Конечно, людям нравится свежий современный ремонт, хорошая отделка номеров, мягкие полотенца, качественное постельное бельё, красивая дорогая мебель — вся она, кстати, сделана для «Севергранда» на заказ, — рассказывает Надежда Ефанова, управляющая гостиничным комплексом. — Нашим гостям мы предлагаем комфортные номера, сервис премиум-уровня и тёплое арктическое гостеприимство. В стоимость проживания включены завтраки в ресторане «Пепела».

По информации КРДВ, сегодня инвестиционную деятельность в Арктической зоне РФ ведут более 590 резидентов, которые уже вложили в реализацию проектов 77 млрд рублей и создали свыше 6,6 тысячи рабочих мест. Отметим, что открытие нового отеля позволило создать порядка 20 новых рабочих мест.

Химики создали «спектрофотометр в кювете»

Sun, 05 Jan 2025 09:58:28 GMT+3

Трехмерная модель, фото напечатанной кюветы и график эмиссии ее спектра

Химики Санкт‑Петербургского государственного университета разработали компактное устройство для количественного анализа образцов — «спектрофотометр в кювете». Для этого они модифицировали полимер для 3D‑печати с помощью люминесцентных молекул и создали кювету для образца, которая одновременно служит и источником света, сообщила пресс-служба вуза.

При таком подходе для быстрого определения содержания вещества в растворе помимо кюветы потребуются только фонарик и камера телефона. Подход уже показал свою эффективность при анализе модельных и реальных образцов.

Технология создания трехмерных объектов путем послойного нанесения материала (3D‑печать) позволяет создавать физические объекты практически любой формы прямо из цифрового файла. Сегодня с помощью 3D‑принтера можно напечатать практически все — от элементов одежды и обуви до предметов мебели и даже мостов.

Главное преимущество 3D‑печати — возможность быстро и недорого создавать штучные объекты с заданными свойствами, что активно используют ученые‑исследователи. Например, в экспериментах часто возникает потребность в создании деталей особенной формы или из нестандартных материалов, которые отсутствуют в продаже. С этой задачей помогает справиться 3D‑принтер, при этом изменять можно не только форму объекта, но и свойства полимерных волокон для печати, оптимизируя их под конкретную научную задачу.

Так появилось направление создания функционализации полимеров для 3D‑печати. Полимерные волокна можно сделать более прочными и герметичными либо придать им совершенно новые свойства — например, заставить светиться. В этом случае деталь сама становится источником излучения в заданном диапазоне, поскольку «подсветка» уже встроена в материал. Такой подход позволяет упростить устройства для анализа химических веществ, так как один элемент совмещает в себе несколько функций.

Чтобы проверить эту гипотезу, химики Санкт‑Петербургского университета совместно с учеными из Университета ИТМО напечатали кювету для спектрофотометра — одного из наиболее популярных приборов для определения содержания химических веществ. Принцип работы устройства довольно прост: через образец пропускают свет и фиксируют, насколько изменилась интенсивность излучения в зависимости от концентрации вещества.

«Мы взяли самый подходящий для печати в лабораторных условиях полимер полиэтилентерефталатгликоль (PETG), он водостойкий, прозрачный и химически устойчивый, добавили в него люминесцентные комплексы европия. Из получившихся полимерных волокон мы напечатали кювету, которая сочетает две функции — ее дно излучает свет на нужной нам длине волны, а в саму кювету помещается образец для анализа. В классическом спектрофотометре эти элементы разделены. Таким образом, для определения содержания интересующего нас вещества в смеси достаточно дешевого фонарика, напечатанной кюветы и камеры телефона. Мы фотографируем кювету и после обработки в ПО ImageJ получаем цветовой RGB‑профиль. Окраска пикселей связана с концентрацией исследуемого вещества», — объяснила старший научный сотрудник кафедры аналитической химии СПбГУ Екатерина Бойченко.

RGB‑профиль — профиль сочетания трех цветов: красного ®, зеленого (G) и синего (B). Разработанный подход ученые СПбГУ применили для определения концентрации кобальта в смеси с другими ионами и аскорбиновой кислотой в присутствии глюкозы.Как пояснила Екатерина Бойченко, разработка простых аналитических устройств особенно актуальна для получения информации в режиме реального времени, поскольку классический лабораторный анализ, при котором необходимо производить отбор образцов и ждать результаты, уже не покрывает все нужды современных производств и медицинских учреждений.

Зачастую для принятия решений необходимо очень быстрое получение данных, поэтому компактные и дешевые устройства, способные быстро показывать результат, крайне востребованы.С помощью предложенной химиками Университета технологии можно не только проводить количественный анализ многокомпонентных образцов, сочетая полимерные волокна со свечением на разных длинах волн, но и печатать детали с люминесцирующими участками.

Например, микрофлюидные чипы с люминесцирующими каналами могут быть востребованы в качестве систем для диагностики вирусов, в том числе SARS‑CoV‑2. Ученые СПбГУ планируют продолжать эксперименты и напечатать несколько кювет с добавлением других комплексов в полимерные волокна для анализа биологических образцов.

Крупнейшие проекты горной отрасли, запущенные в 2024 году

Sun, 05 Jan 2025 07:22:08 GMT+3

Несмотря на более быстрый рост обрабатывающего сектора экономики, добывающие отрасли продолжают вносить весомый вклад в развитие страны.

В минувшем году горнодобывающие компании приступили к эксплуатации ряда масштабных промышленных объектов. Вспомним самые значимые инвестпроекты, реализованные в 2024 году.

1. Группа «Южуралзолото» завершила первый этап строительства ЗИФ на ГОКе «Высокое» в Красноярском крае

Пусконаладочные работы на предприятии выполнили к маю 2024 года, тогда же на «Высоком» было получено первое золото. Второй этап возведения ЗИФ на «Высоком» продлится до 2027 года.

2. С начала 2024 года «Полюс» начал опытно-промышленную эксплуатацию месторождения Сухой Лог в Иркутской области

Первое золото из руды Сухого Лога получили на Вернинской ЗИФ в сентябре. Первую очередь ЗИФ на месторождении Сухой Лог планируют запустить в 2028 году. Общие инвестиции в проект оцениваются в 595 млрд рублей.

3. В Бурятии в рамках ВЭФ запустили Озёрный ГОК с инвестициями более 100 млрд рублей

В 2025 году комбинат выйдет на проектную мощность переработки в 6 млн т руды в год. Предприятие будет ежегодно выпускать до 600 тыс. т концентрата цинка и до 82 тыс. т свинцового концентрата.

4. «Удоканская медь» завершила первый этап строительства ГМК в Забайкалье

© cdnstatic.rg.ru

Вторую очередь комбината рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2028 году. Обе очереди предприятия будут перерабатывать до 50 млн т руды и выпускать порядка 450 тыс. т меди в год.

5. «Коулстар» приступил к добыче антрацита на разрезе «Богатырь» в Новосибирской области

Добыча высококачественного угля начата 19 ноября. Его запасы оцениваются в 300 млн тонн. Первый и второй этапы разработки площадки потребуют 133 млрд рублей.

Добычу угля доведут до максимальных объёмов к 2032 году. По условиям лицензии разрез должен ежегодно отгружать по железной дороге 10 млн т продукции.

6. На Михайловском ГОКе приступил к работе второй дробильно-конвейерный комплекс стоимостью 10 млрд рублей

© dddmarket.ru

Он будет транспортировать с нижних горизонтов на борт карьера по 35 млн т руды в год. Суммарная мощность ДКК-1 и ДКК-2 достигнет 50 млн т руды в год.

7. В 2024 году «Эльгауголь» ввела в эксплуатацию 8 ОФ и завершила строительство Тихоокеанской железной дороги протяжённостью 531 км.

ТЖД обеспечит вывоз угля с Эльгинского угольного месторождения в Якутии на морской угольный терминал Эльга в Хабаровском крае, достраивающийся на средства компании.

8. «Краснотурьинск-Полиметалл» запустил в работу вторую очередь обогатительной фабрики в Свердловской области

© dprom.online

Помимо золотосульфидного фабрика теперь способна выпускать медный, цинковый и гравитационный золотосодержащий концентраты. Сырьевой базой стали руды Саумского и Галкинского месторождений, а также перспективное месторождение Новопетровское в Республике Башкортостан.

Крупнейшие промышленные объекты, введённые в строй в 2024 году. Обрабатывающие производства

Tue, 07 Jan 2025 09:59:05 GMT+3

Второй год российская промышленность сохраняет высокие темпы развития. В стране активно вводятся в эксплуатацию крупные промышленные объекты.

Представляем дюжину крупнейших объектов, инвестиции в строительство которых превысили 10 млрд рублей. Это в основном предприятия двух китов российской индустрии: химической промышленности (4) и машиностроительного комплекса (7). Из них по 2 проекта запущены в Иркутской и Ростовской областях.

1. Крупнейшим промышленным объектом по уровню инвестиций можно считать целлюлозно-картонный комбинат в Усть-Илимске Иркутской области, вложения в который составили 93 млрд рублей

Новый комбинат по производству картона запустили в Усть-Илимске

ЦКК производит 100%-ный целлюлозный картон, который имеет прочностные и печатные характеристики на уровне лучших мировых аналогов, используется для производства упаковки продукции, требующей повышенного качества: бытовой техники и продуктов питания.

Выход на полную мощность позволит выпускать 600 тысяч крафтлайнера (чистоцеллюлозного картона премиального качества) ежегодно.

Площадь предприятия составляет более 330 га.

Инвестиции в проект составили 93 млрд рублей. Создано 475 новых рабочих мест.

2. На второе место по уровню опубликованных инвестиций можно поставить Коксовую батарею № 12 «Магнитогорского металлургического завода»

Коксовая батарея является самой мощной в Российской Федерации.

Объём производства новой батареи — 2,5 млн тонн сухого кокса в год, что покроет половину потребности ММК в этом виде продукции.

Для Магнитки это крупнейший инвестиционный проект за последние десять лет — объём вложений составил почти 90 млрд рублей.

Новая кокосовая батарея позволит вывести из эксплуатации пять устаревших агрегатов — два из них уже остановлены, еще один будет выведен из работы до конца текущего года. В результате сократятся выбросы вредных веществ в атмосферу, в том числе пыли — на 21%, бензопирена — в 12 раз.

3. И на третью позицию можно поставить печь обжига анодов на Тайшетской анодной фабрике в Иркутской области

На Тайшетской анодной фабрике запустили вторую печь обжига анодов

Старт опытно-промышленных испытаний второй печи обжига — значимое событие для Тайшетской анодной фабрики. В перспективе, при полном вводе в эксплуатацию, новая печь позволит удвоить производительность обжига анодов — с нынешних 227 тысяч до 457 тысяч тонн в год.

Объём инвестиций в проект составил свыше 52 млрд рублей, а его реализация позволит обеспечить 100% уровень локализации анодного производства, исключить потребление импортной продукции и, как следствие, сократить зависимость от внешних поставщиков.

К числу крупнейших введённых в эксплуатацию объектов можно отнести:

Январь.

4. В Калининградской области открыт завод по производству солнечных батарей

25 января на территории индустриального парка «Черняховск» в Калининградской области открылся завод фотовольтаических панелей для солнечных батарей компании «Энкор Групп».

Производственный комплекс позволяет выращивать слитки и производить пластины монокристаллического кремния для солнечных ячеек суммарной мощностью до 1,3 ГВт в год.

Завод позволит ежегодно выпускать свыше 200 млн кремниевых пластин.

Предприятие спроектировано и построено с нуля за два года, всего в проект вложено 30 млрд рублей частных инвестиций.

Февраль.

5. «Ростсельмаш» запустил в Таганроге новый завод сельхозтехники

В Таганроге 14 февраля открыт завод по производству прицепной и навесной сельскохозяйственной и коммунальной техники.

Первую очередь завода запустила компания «Клевер» — дочернее предприятие «Ростсельмаша».

Новое производство размещено на территории бывшего Таганрогского автозавода. Стоимость проекта — свыше 2 млрд рублей.

Март.

6. В Ростове-на-Дону открыт тракторный завод

5 марта 2024 года в Ростове-на-Дону открыт первый в постсоветской России тракторный завод компании «Ростсельмаш».

Официальный старт строительства тракторного завода Ростсельмаш был дан в сентябре 2021 года. И вот наконец завод полностью достроен и запущен. Общая территория — 14 га, производственные площади — 62 тыс. кв.м.

Для инвестиций в строительство завода использовались как собственные средства компании Ростсельмаш, так и средства предоставленные на льготных условиях Фондом Развития Промышленности. Общие инвестиции в создание производства превысили 13 млрд рублей.

7. Фосагро запустила крупный комплекс по производству минеральных удобрений в Ленинградской области

Дан старт промышленной эксплуатации нового комплекса по выпуску минеральных удобрений компании «Фосагро» в Волхове Ленинградской области.

Объём инвестиций в проект развития Волховского производственного комплекса превысил 34 млрд рублей.

Выпуск минудобрений компанией здесь вырастет в четыре раза, до более 1 млн тонн в год.

8. Под Тулой открылся завод двигателей Haval

Строительство завода двигателей началось в ноябре 2020 года. Запуск завода осуществлён в соответствии с планом по локализации ключевых компонентов, предусмотренном в специальном инвестиционном контракте (СПИК), который был подписан в сентябре 2020 года.

Производство двигателей площадью 10 000 м2 расположено на территории сборочного завода Haval в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области.

Предприятие позволило создать 300 дополнительных рабочих мест.

4 года назад вложения в завод двигателей оценивались в 17,75 млрд рублей.

9. Завод по производству алюминиевой тары для напитков открыт в Ульяновске

Компания «Арнест Упаковочные Решения» открыла на территории индустриального парка «Заволжье» в Ульяновске новый завод по производству алюминиевых банок для напитков. После выхода на проектную мощность завод сможет выпускать более 1,6 млрд банок в год.

Общие инвестиции в проект превысили 13,5 млрд рублей.

Апрель.

10. В Подмосковье открыли крупнейший завод по переработке пластика

19 апреля в подмосковном Егорьевске запущен крупнейший в России завод по переработка пластика «Эколайн-вторпласт» и производство готовых изделий из вторичной пластиковой гранулы. Объём переработки отходов на предприятии составит 60 тыс. тонн в год.

Это первая в стране полная производственная цепочка переработки отходов. ВторПласт" будет перерабатывать все основные виды пластика, выделяемые из бытовых отходов — не только обычные ПЭТ-бутылки из-под разных напитков (вода, лимонады, пиво), но и ПНД-флаконы (из-под кремов, шампуней, моющих средств), ПНД-канистры, полипропиленовые ведра, лопаты, а также сложно перерабатываемые упаковочные и строительные пленки ПНД, ПВД

Инвестиции в проект составили 11,7 млрд рублей.

Предприятие обеспечит рабочими местами до 200 жителей Московской области.

Август.

11. В Тульской области открылся комплекс по производству высокомолекулярных полимеров

24 августа на заводе «Полипласт» в Новомосковске Тульской области открыта первая очередь нового производственного комплекса по выпуску технологичных высокомолекулярных полимеров.

По итогу завершения второй очереди этого масштабного проекта суммарная мощность комплекса достигнет 200 тысяч тонн продукции в год.

Общий объём инвестиций в проект составит более 17 миллиардов рублей, будет создано около тысячи новых рабочих мест.

Декабрь.

12. ОМК ввод цеха бесшовных труб

В конце 2023 — начале 2024 года состоялся ввод в эксплуатацию крупного металлургического проекта «Объединённой метаппургической компании» на Выксунском металлургическом заводе в Нижегородской области.

Объём инвестиций в проект составил 50 млрд рублей.

Мощность производства рассчитана на 400 тыс. тонн в год.

В Москве открыли новые вестибюли станций метро "Каширская" и "Физтех"

Sat, 04 Jan 2025 21:26:45 GMT+3

У самой северной станции московского метро появился выход, которого в проекте не было, но жители очень хотели. Новый вестибюль «Физтеха», это конечная станция «салатовой» линии, выходит к Дмитровскому шоссе, домам и автобусным остановкам. Снаружи — узнаваемые колонны, в которых кто-то увидит факелы знаний, кто-то ледяные сталагмиты, ведь эта станция находится в поселке Северный. Еще одна версия — это свернутые листы бумаги, которую будущие инженеры и физики испишут формулами. Как раз такими, как на панно в кассовой зоне.

Строительство шло на уже действующей станции, поэтому основные работы приходилось вести в ночные технологические окна — в период с половины второго ночи до половины шестого утра.

«Это работы с выходом на путь или пассажирскую зону. Это прокладка кабеля, вывоз строительных отходов», — объяснил Роман Ромашевский, заместитель директора по строительству, дивизион по строительству метро АО «Мосинжпроект».

В итоге получился целый эксплуатационный комплекс.

Новый вестибюль гораздо больше, чем кажется. Для пассажиров открыт только один этаж, а всего их здесь семь. На четырех подземных уровнях находятся технические службы, а на верхних этажах — комнаты отдыха для машинистов и локомотивных бригад.

3 января открылся и еще один удобный выход — восточный вестибюль станции «Каширская» Большой кольцевой и Замоскворецкой линий метро.

Вестибюль «Каширской» интегрировали в состав БКЛ. Полностью обновили все инженерные системы. Этот выход из метро значительно сократит путь до музея-заповедника «Коломенское» и НМИЦ онкологии им. Н.Н. Блохина.

Во время реконструкции на фасаде обычную плитку заменили на мраморно-гранитную. Здесь тоже работы шли в условиях действующего метрополитена.

«Когда строили Большую кольцевую линию, вестибюль тоже попал под реконструкцию. И сама станция была реконструирована. Но потом появились ещё задачи — на станции „Царицыно“ перебирали перегонные тоннели, и вестибюль не могли открыть, так как он действует с Замоскворецкой линией», — рассказал Сергей Жуков, генеральный директор АО «Мосинжпроект».

Теперь вестибюль интегрирован в обе линии метро. Строители сохранили историческое панно и использовали архитектурную подсветку.

В Москве заработал объединенный вестибюль метро «Печатники»

Sat, 04 Jan 2025 21:16:18 GMT+3

Открылся объединенный вестибюль станций «Печатники» Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий столичной подземки.

Позади еще один важный этап формирования городского вокзала Печатники, который соединяет две линии метро, станцию МЦД-2 и наземный транспорт. Теперь на станцию «Печатники» БКЛ со стороны ул. Гурьянова можно пройти без пересадок.

По его словам, этот выход улучшит транспортную доступность 31,4 тыс. горожан, перемещаться по столице станет еще удобнее и быстрее.

По конструкции и облику вестибюль повторяет действующий № 2. Оба сооружения выполнены в черно-серой гамме и по форме напоминают книжные полки.

Как уточняется, площадь вестибюля № 1 составляет свыше 3 тыс. кв. метров.

В Самару приехали три новых трехсекционных трамвая «Витязь М»

Sat, 04 Jan 2025 19:59:57 GMT+3

Это низкопольные вместительные вагоны, с системой транспортной безопасности, видеонаблюдением внутри салона, возможностью подзарядки мобильных устройств, широкими дверями и мягкими сиденьями.

Вагоны полностью сделаны и собраны в России, что, как я уже говорил, значительно облегчит обслуживание и обучение сотрудников. Предварительную обкатку «Витязи» уже прошли, теперь должны пройти ее уже в Самаре, в наших условиях и на нашей инфраструктуре.

Хочу подчеркнуть, что это только начало. В течение 2025 и 2026 годов планируем выпустить на линию более 70 современных низкопольных трамваев «Львенок». Таким образом, подвижной состав трамваев будет обновлен более чем наполовину, и это позволит ликвидировать проблему поломок и невыхода вагонов на линию.

Росагролизинг открыл первую учебную аудиторию в аграрном вузе на территории новых регионов

Sat, 04 Jan 2025 19:39:20 GMT+3

Инновационная аудитория появилась в одном из крупнейших сельскохозяйственных вузов страны — Луганском ГАУ имени К.Е. Ворошилова.

Открытие аудитории — новый большой шаг к гармонизации правового и экономического пространства новых регионов. Ранее Росагролизинг с этой целью разработал и предоставил доступ к учебному курсу «Квалифицированный лизингополучатель».

Многофункциональная аудитория предназначена для подготовки профессиональных кадров в АПК. Она позволит студентам проводить различные исследования и совершенствовать свои навыки. Благодаря новому оборудованию удастся расширить компетенции обучающихся и качественно подготовить новых специалистов аграрного сектора.

Вместе с этим, в аудитории будут организованы занятия, направленные в том числе на изучение основ экономического сопровождения лизинговой деятельности в АПК. В частности, здесь запустят курс повышения квалификации для сельхозтоваропроизводителей, разработанный Росагролизингом.

Это уже девятая аудитория, оборудованная при поддержке компании, которая много лет ведет целенаправленную деятельность по повышению престижа работы в сельском хозяйстве и поддержке молодых кадров. Росагролизинг успешно сотрудничает с российскими аграрными вузами, в том числе участвует в техническом оснащении образовательного процесса и обновлении средств механизации в университетах.

В ходе рабочей поездки в регион Павел Косов также рассказал о текущем взаимодействии в рамках технического и технологического обеспечения аграриев.

«Росагролизинг начал свое сотрудничество с ЛНР сразу после включения республики в состав РФ. За это время мы поставили на поля региона 237 единиц современной техники, инвестировав 1,5 млрд рублей. Отмечу, что наше взаимодействие в текущем году расширилось — впервые в открытом чемпионате России по пахоте, который проводит Росагролизинг, приняла участие команда из Луганской Народной Республики. Этот важный шаг стал символом стремления к интеграции и развитию аграрного сектора в новых условиях», — отметил генеральный директор АО «Росагролизинг» Павел Косов.

Российские учёные предложили способ повысить точность обработки металлических изделий в два раза

Sat, 04 Jan 2025 19:37:49 GMT+3

Ученые Пермского Политеха в два раза повысили точность обработки металлических деталей. Они разработали рекомендации, которые повышают точность проволочной электроэрозионной обработки. Это поможет избежать дефектов и неровностей поверхности, а также повысит качество деталей со сложной геометрией — двигателей, пресс-форм, шестерней и имплантов.

Почти для любого вида промышленности необходима обработка металлических изделий для придания им нужной формы. От этого зависит прочность и долговечность готовой конструкции. Особая сложность заключается в деталях со сложной геометрической формой, тонкими стенками или маленькими размерами, как, например, элементы авиационных двигателей и лопастей, медицинские имплантаты и хирургические инструменты.

Чтобы не повредить такие изделия, требуется точная и аккуратная работа. В этом случае применяют технологию проволочной электроэрозионной обработки: лишний материал удаляется с поверхности серией электрических ударов тока, которые подаются с тонкой проволоки. Ученые Пермского Политеха исследовали точность этого метода и нашли способ повысить ее эффективность вдвое.

Отремонтировать поврежденные металлические детали помогает порошковая лазерная наплавка — это процесс, при котором на поверхность детали наносится порошок металла. Его затем расплавляют лазером. Так создается покрытие с высокой прочностью и износостойкостью.

Но после наплавки с детали необходимо убрать неровности на поверхности и получить нужную форму. Для этого используют проволочную электроэрозионную обработку. Ее преимущество по сравнению с другими методами в том, что она не создает механического давления на заготовку и позволяет работать со сложными, тонкими и хрупкими деталями — шестерни, резцы, элементы двигателей, хирургические инструменты и имплантаты. Это также требует обработки высокой степени точности.

Ученые Пермского Политеха проверили эффективность проволочной электроэрозионной обработки и смоделировали обработку деталей газотурбинного двигателя. Образцы изготавливались из титанового сплава и стали, на них методом наплавки дополнительно нанесены порошки титана и меди.

«Выяснилось, что на месте стыка металлов образуется погрешность — неровная „ступенька“. Ее размер зависел от того, насколько сильно различаются физические свойства взаимодействующих металлов. Такой дефект может испортить готовое изделие», — объяснил Тимур Абляз, директор Высшей школы авиационного двигателестроения ПНИПУ, кандидат технических наук.

Исследователи разработали рекомендации, которые повышают точность проволочной электроэрозионной обработки. Сначала нужно тщательно выбрать подходящий угол наклона проволоки. Обработку лучше проводить в два захода, причем второй должен быть менее жестким. Точность работы можно прогнозировать с помощью предварительного математического моделирования.

Для проверки своих выводов политехники провели повторное моделирование, а затем поставили эксперимент. Обработали сплав стали и меди в трех вариантах: без учета рекомендаций, с двумя проходами и с коррекцией угла проволоки. И модель, и практика показали, что предложенные методы снижают погрешность обработки в два раза.

Рекомендации ученых Пермского Политеха позволят значительно увеличить точность проволочной электроэрозионной обработки металлических изделий. Это поможет избежать дефектов и неровностей поверхности, а также повысит качество деталей со сложной геометрией — двигателей, пресс-форм, шестерней и имплантов.

В Югре открылись новые спортивные объекты

Sat, 04 Jan 2025 16:59:36 GMT+3

Новые спортивные комплексы открылись в Советском, посёлках Андра и Шеркалы Октябрьского района, а в Ваховске и Лангепасе построены новые лыжные базы.

В Советском построен новый спортивный комплекс.

Объект построен в рамках народной программы «Единой России» — «Карты развития Югры». Общая площадь нового спорткомплекса в Советском превышает 1 тысячу квадратных метров. Он состоит из двух блоков: административного и тренировочного. Для любителей активного образа жизни здесь предусмотрены игровой зал, раздевалки, тренерские помещения, медицинский кабинет, санузлы и душевые. Планируется, что комплекс, рассчитанный на одновременное посещение 600 человек, будет использоваться для занятий единоборствами и реализации программ по патриотическому воспитанию детей и молодёжи. Кроме того, в рамках проекта на участке площадью 3 400 квадратных метров запланировано благоустройство парковки на 30 мест. В следующем году подрядчик проведёт асфальтирование.

В посёлке Андра Октябрьского района открылся ФОК «Прометей».

Современный физкультурно-оздоровительный комплекс «Прометей» открылся для жителей Андры и всего Октябрьского района. Площадь объекта — без малого 4 тысячи квадратных метров. Здесь размещены универсальный спортивный зал, 25-метровый бассейн с дорожками, сауной и бильярдной. Кроме того, открыты тренажёрный зал и зал аэробики, секции по мини-футболу, баскетболу, волейболу и плаванию. Спортивный комплекс построен при финансовой поддержке ООО «Газпром трансгаз Югорск» .

В Шеркалах открылся новый спртзал.

Ввод воздухоопорного многофункционального спортивного зала в Шеркалах Октябрьского района позволил увеличить число сельчан, систематически занимающихся физической культурой и спортом, до 55 процентов. Строительство объекта велось три года. На эти цели было направлено более 30 миллионов рублей. Купол-полотно был изготовлен по индивидуальному заказу. Его размер — 800 квадратных метров, высота — более шести «квадратов». Входная группа состоит из шести модулей. В нём расположены два санузла, две раздевалки, хозяйственное помещение, место для вахтёра, коридор для входа в спортивный зал. Здесь жители Шеркалов могут заниматься волейболом, футболом, баскетболом и теннисом. Многофункциональный зал стал площадкой для организации районных и межмуниципальных спортивных мероприятий.

Очередной этап благоустройства лыжной базы с трассой завершился в Лангепасе.

Очередной этап благоустройства лыжной базы с трассой завершился в Лангепасе. Первый этап строительства завершился ещё в 2021 году: были проведены проектно-изыскательские работы, возведено здание базы, оборудованное раздевалками, пунктом проката, помещением со станками для подготовки лыж и тренажёрами для отработки хода. В 2022 году была проложена лыжная трасса протяжённостью 3 километра. Торжественное открытие объекта состоялось в 2023 году. В прошедшем сезоне исходя из запросов лангепасцев благоустройство объекта было продолжено. В частности, увеличена протяжённость заасфальтированной трассы более чем на 2 километра, а также выполнен искусственный рельеф для спуска и подъёма спортсменов.

В Ваховске Нижневартовского района состоялось открытие лыжного сезона на новой лыжной базе.

© yugorsk-tr.gazprom.ru

В юбилей поселка Ваховск состоялось открытие лыжного сезона на новой лыжной базе, которую ввели в этом году. Оснащенная современной техникой и оборудованием, база включает трассы протяженностью по три километра разного уровня сложности, комфортные раздевалки и помещения разного назначения. Это позволяет проводить соревнования районного и межрегионального уровня, привлекая до 200 участников. Летом база будет использоваться для занятий на лыжероллерах и беговых тренировок.

МС-21 – новости за декабрь-2024. Итоги года

Sat, 04 Jan 2025 14:48:09 GMT+3

Главное событие 2024 года — первый полёт частично импортозамещённого опытного самолёта МС-21 б/н 73055, а затем и полностью импортозамещённого — 73057, не состоялось. Причина — задержки со стороны смежников по созданию отечественных узлов и агрегатов. Оба самолёта остаются на земле: борт 73055 переведён в лётно-испытательное подразделение Иркутского авиазавода, где самолёт проходит подготовку к первому полёту, борт 73057 находится в цехе окончательной сборки, на нём идёт монтаж комплектующих.

При этом в разной степени готовности на ИАЗ находится не менее 20 самолётов МС-21. Решение «накопить» машины направлено на ускорение производства после сертификации импортозамещённой версии МС-21-310рус. Об этом говорится в сообщении издания «Ведомости» со слов неназванного представителя ОАК.

Ключевые события 2024 года по программе сертификации самолёта МС-21 в импортозамещённом облике

Январь

Производство агрегатов планера самолёта МС-21 перераспределяется с ульяновского Авиастара на другие авиастроительные предприятия страны. Так, сборку отсека ВСУ будет производить Иркутский авиазавод, а изготовление деталей дверей и подкилевого отсека передано в Нижний Новгород на завод «Сокол», сейчас на предприятии выстраивается дублирующее производство, в котором будут задействованы штамповочное, механосборочное, металлургическое, кузнечно-прессовое, литейное и агрегатно-сборочное подразделения.

Для организации изготовления подкилевого отсека МС-21 нижегородские авиастроители освоили дробеструйный метод поверхностного упрочнения. Этот специализированный процесс позволяет увеличить в десятки раз ресурс деталей, которые испытывают высокие нагрузки в процессе эксплуатации самолёта.

Также на «Соколе» идёт подготовка производства узла крепления механизма перестановки стабилизатора.

Февраль

6 февраля в ходе 11-й Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024 генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь сообщил, что первый полёт импортозамещенного лайнера МС-21 планируется выполнить в первом полугодии 2024 года.

21 февраля вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров рассказал в интервью «Известиям», что сертификация самолёта МС-21-310 должна быть завершена к концу 2024 года, только после этого начнутся поставки лайнера в авиакомпании. «ПД-14 мы уже отработали в составе самолёта, и он получил все необходимые подтверждения для последующей аттестации всех агрегатов, которые замещаются на самолёте МС-21. Поэтому к концу этого года, я аккуратно скажу, мы должны выйти уже на завершающий этап сертификации, и после получения сертификата МС-21 мы начнём поставку», — сказал Мантуров.

Из заявления Дениса Мантурова следовало, что ожидаются задержки с сертификацией русифицированной версии самолёта, а следовательно, и с началом поставок первому заказчику. 29 февраля глава Ростеха Сергей Чемезов дезавуировал заявления Мантурова и Слюсаря.

Отвечая на вопросы журналистов в кулуарах ежегодного послания президента РФ Федеральному Собранию, Чемезов сообщил, что запланированных на 2024 год поставок шести самолётов МС-21 «Аэрофлоту» не будет, они переносятся на 2025 год, а возможно, что и на более поздний срок — на 2026-й. Причиной задержки глава Ростеха назвал незавершённость испытаний самолёта.

Март

В цех № 249 Иркутского авиационного завода на один из завершающих этапов сборки поступил восьмой комплект серийного самолёта МС-21. На станцию, где происходит сборка отъёмных частей крыла, была установлена левая консоль и выполнено её точное позиционирование по нивелировочным точкам. При выполнении предварительного сведения конструкция была выровнена и помещена в центроплан, затем специалисты измерили и скорректировали зазоры, заполнили их специальными прокладками. На завершающем этапе сборки было произведено сверление отверстий, удалены заусенцы и фаски, после чего крыло установили на фюзеляж и нанесли герметик для надёжности соединения.

Очередная (левая) консоль крыла была доставлена на Иркутский авиазавод 11 января. Закреплённая на раме 24-метрового трейлера конструкция преодолела за 10 дней около пяти тысяч километров из Ульяновска в Иркутск. Некоторые города колонна проезжала ночью, а Омск и Кемерово, пришлось объезжать, чтобы не попасть в многочасовые пробки. Средняя скорость движения составляла 60 км/ч. Дальность транспортировки в зависимости от маршрута составляет 4500 — 4850 км.

Апрель

На Иркутском авиазаводе поставлен под ток опытный образец самолёта МС-21-310 б/н 73055 (МС.0012). На этом этапе проверяется корректность подключения распределительных устройств к бортовым аккумуляторам и наземному источнику электропитания, по окончании этих проверок специалисты цеха окончательной сборки продолжат отработку систем самолёта.

Первый полёт самолёта МС-21-310 б/н 73055 (МС.0012) в частично импортозамещённом облике состоится до конца июня, а в полностью импортозамещённом — до конца ноября этого года. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский на заседании управляющего комитета по внешней кооперации по проекту МС-21. Он отметил, что для соблюдения этих сроков необходимо обеспечить слаженную работу поставщиков всех уровней.

Полёт опытного образца МС-21-310 73057 (МС.0013) в полностью импортозамещённом облике запланирован на конец ноября. Коллективу «Яковлева» и поставщикам оборудования предстоит выполнить большой объём работ по комплектации самолёта до лётного состояния, добавил Гайданский.

Порядка 12 бортов ожидают поставок российских комплектующих. Также в Иркутске на модификации находятся два опытных самолёта. Борт 73055 должен был взлететь после замены импортных агрегатов ещё в ноябре 2023 года. Борт 73057 (МС.0013), который будет полностью соответствовать импортозамещённому облику, выполнит первый полёт летом текущего года.

В Инженерном центре «Яковлева» начались работы по проекту самолёта МС-21-210, заявил генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский во время встречи с руководителями подразделений предприятия в ходе представления коллективу Инженерного центра его нового руководителя Андрея Барбина. МС-21-210 будет представлять собой среднемагистральный самолёт вместимостью от 132 до 165 пассажиров с двигателями тягой 12500 кгс и дальностью полёта до 6400 км. Индекс -210 показывает, что машина является импортозамещённой версией ранее разработанного самолёта МС-21-200.

Май

23 мая в Жуковском в рамках сертификационных заводских испытаний борт 73051 выполнил посадку полностью в автоматическом режиме, что соответствует категории IIIA ИКАО. Ранее такие работы выполнялись на самолётах МС-21-300 с двигателями PW1400G, 73051 оснащён двигателями ПД-14, сейчас версия программного обеспечения системы автоматического управления адаптирована под российские двигатели в полном объёме. Автоматический режим посадки был задействован до касания взлётно-посадочной полосы. На борту находился экипаж в составе: лётчик-испытатель ПАО «Яковлев», Герой России Роман Таскаев и лётчик-испытатель ГосНИИГА Игорь Чернов, а также ведущие инженеры по лётным испытаниям Олег Березин и Павел Сокут.

Автоматическую посадку обеспечивают алгоритмы комплексной системы управления (КСУ) и системы автоматического управления (САУ) независимо от того, какое БРЭО установлено на самолёте, борт 73051 оснащён импортным БРЭО. В последующем, когда на опытном самолёте 73057 авионика будет заменена, подобные испытательные полёты повторятся уже для сертификации российского комплекса БРЭО с российским программным обеспечением.

30 мая опытный самолёт МС-21-300 б/н 73053 выполнил перелёт из Жуковского в Иркутск. Лайнер взлетел в 7 часов 2 минуты (ZIA) и приземлился на заводском аэродроме в 17:14 (UTC+8). На ИАЗ самолёт будет находиться на хранении. Этот опытный экземпляр был задействован в сертификационных лётных испытаниях МС-21 в импортном облике, а также выполнял полёты на проверку импортозамещённых элементов БРЭО и нового программного обеспечения авионики в целом.

Помимо «обкатки» ранее на этом самолёте отечественных компонентов БРЭО, он также косвенно послужит предстоящим полётам импортозамещённой версии. Как сообщил источник «Авиации России» в Жуковском, рабочие места операторов с испытательным оборудованием будут с него демонтированы и перенесены на борт 73057, который первоначально предназначался для коммерческой эксплуатации, и такие рабочие места на нём не предусматривались.

Июнь

Модернизация ИАЗ, направленная на увеличение выпуска до 36 самолётов МС-21 ежегодного, близится к завершению. Об этом 6 июня сообщил Денис Мантуров. Программа модернизации ИАЗ включает в себя техническое обновление и расширение производственных мощностей, что позволит достичь указанного объёма производства. В расширение мощностей для выпуска МС-21 инвестировано 85 миллиардов рублей.

В рамках Петербургского международного экономического форума глава Объединённой авиастроительной корпорации на то время Юрий Слюсарь заявил, что с сентября 2025 года начнётся поставка МС-21 в компанию «Аэрофлот». Но для этого надо получить дополнение к сертификату типа, который был выдан на самолёт с иностранными комплектующими.

«У нас совершено порядка 1200 полётов на МС-21, получен необходимый сертификат, но он, к сожалению, получен с иностранными комплектующими. Мы были готовы к началу серийного производства. Порядка 12 планеров серийных уже Иркутским авиазаводом было сделано. Теперь нужно получить дополнительный к действующему сертификат — это порядка 200 полётов, которые должны начаться в сентябре 2024 года. Наша задача — за год эти 200 полётов на трёх машинах отлетать, и с сентября 2025 года начать поставку МС-21 в компанию „Аэрофлот“», — сказал Слюсарь.

17 июня полётом опытного борта 73051, продолжительностью 3 часа 45 мин., завершились заводские доводочные испытания, которые включали оценку комплексной системы автоматического управления, определение высотно-скоростных характеристик двигателей ПД-14 с новым ПО электронной системы управления — ЭСУД, а также заход на посадку, уход на второй круг и посадку полностью в автоматическом режиме. В июне этот самолёт выполнил семь полётов, экипажи испытателей ПАО «Яковлев» и ГосНИИ ГА завершили оценку функционирования связки КСУ-САУ с ПД-14, в том числе с имитацией отказа двигателя.

Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил, что в рамках ранее заключённого с ОАК контракта компания планирует отказаться от закупки 40 самолётов Ту-214 и 89 SJ-100 и заменить их на самолёты МС-21. Ранее группа подписала рамочный контракт на 339 российских самолётов, из которых на 52 машины был оформлен твёрдый контракт.

Июль

Первый полёт борта 73055 (МС.0012) в частично импортозамещённом облике до конца июня не состоялся, его подготовка и проверка импортозамещённых систем продолжается. «Сейчас ведётся первый монтаж импортозамещённых систем. Отладка этих систем при отработке под током. То есть это процесс не простой, не быстрый. Следом у нас будет до конца года доработан ещё один опытный самолёт. И задача эти два самолёта в этом году поднять воздух», — пояснил заместитель начальника цеха окончательной сборки ИАЗ Андрей Юферов в репортаже ВГТРК «Россия».

На полях международной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов сообщил журналистам о продолжающихся обсуждениях по изменению контракта «Аэрофлота» на поставку самолётов Ту-214 и SJ-100. Министерство считает целесообразным внести изменения в данный контракт, поскольку ожидается, что самолёт МС-21 перекроет возможности «Суперджета» и закроет необходимые потребности авиакомпании.

2 июля МС-21 б/н 73056 выполнил полёт из Жуковского до Самары и обратно. Полёт проходил на высоте более 10 500 метров без посадки в Самаре. Оценивалось новое программное обеспечение бортового радионавигационного оборудования при полёте на маршруте по гражданским трассам. Всего по данным FR24 в июле было выполнено шесть полётов общей продолжительностью более 18 часов.

Август

Борт 73053 прошёл регламентные работы и 22 августа выполнил тренировочный полёт к юбилею ИАЗ, в котором экипаж продемонстрировал фигуру ранверсман: поворот на горке, когда самолёт набирает высоту с постоянным углом тангажа и меняет направление полёта без потери высоты. Угол крена в высшей точке горки составил 110 градусов.

24 августа Иркутский авиационный завод отметил 90-летний юбилей. Главным подарком для работников авиазавода стала лётная программа. Перед тысячами заводчан и жителей Иркутска-2 в небе над Комсомольским парком состоялись демонстрационные полёты самолётов МС-21, Як-130 и Су-30СМ, а также пилотажная группа «Русские Витязи». МС-21 был представлен бортом 73053, который в конце мая выполнил перелёт в Иркутск на хранение.

В тот же день в цехе окончательной сборки Андрей Богинский и глава ОАК Юрий Слюсарь заслушали доклады и обсудили статус подготовки к лётным испытаниям двух опытных образцов МС-21 (б/н 73055 и 73057). Кроме того, Юрий Слюсарь и Андрей Богинский провели совещание, в ходе которого были рассмотрены вопросы подготовки серийного производства МС-21. Андрей Богинский рассказал журналистам, что мощности Иркутского авиазавода рассчитаны на выпуск 36 самолётов в год, первый контракт заключён на 18 самолётов, по ним идёт работа, от лизинговой компании получен аванс.

Завершена стыковка фюзеляжа десятого серийного комплекта МС-21, параллельно продолжается сборка панелей для одиннадцатого лайнера. Планируется, что в сентябре состыкуют передний и задний полуфюзеляжи одиннадцатого комплекта, а в октябре выполнят его сведение. В монтажно-испытательном цехе находятся девять планеров МС-21 в различной степени готовности. Детали изготовлены для 16-й, 17-й и 18-й машин. Очередные комплекты пилонов для самолёта МС-21 и мотогондол для двигателей ПД-14, произведенные на ВАСО в середине августа отправлены на Иркутский авиазавод. В 2024 году воронежские авиастроители планируют поставить 11 самолётокомплектов для МС-21.

Сентябрь

10 сентября в интервью газете «Ведомости» Денис Мантуров заявил, что создание российских аналогов систем и авионики требует также адаптации под них самой конструкции самолётов МС-21.

«[В: какие есть варианты решения проблем, связанных с импортозамещением агрегатов?] Хорошим вариантом будет сделать дополнительно версию укороченного на одну секцию фюзеляжа самолёта [МС-21-210]. Это позволит авиакомпаниям более эффективно эксплуатировать самолёт с учётом получившихся весовых характеристик, сохранив исходные параметры по дальности полёта при загрузке 140-150 человек», — сказал вице-премьер.

В середине сентября в «Яковлеве» прошли кадровые перестановки. Заместителем генерального директора ПАО «Яковлев» — директором программы МС-21 назначен Александр Долотовский. «Рассчитываю, Александр Викторович, что вы привнесёте в программу МС-21 стандарты и культуру управления, которые сформировались за годы разработки и производства самолёта SSJ100. Жду от вас взвешенных решений, направленных на получение результата», — сказал гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский.

Он также поручил Долотовскому в течение двух недель на основе состояния дел по опытным машинам МС-21 сформулировать предложения по кадровому составу Департамента координации программы МС-21 и актуализации состава команды управления проектом. Андрей Богинский добавил, что в рамках программы МС-21 открыт проект «укороченной» модификации — МС-21-210.

Октябрь

На ИАЗ уже возведены новый ангар для наземной отработки и кастомизации МС-21, корпус для инженерных служб, а также новый цех окончательной сборки военной техники, позволивший высвободить площади для МС-21. На различных этапах строительства находятся цех гальванических покрытий, новый цех механосборочного производства и ангар для наземной аэродромной техники, в котором завершается монтаж теплоизоляции. На заводе реализуется в общей сложности 20 инвестиционных проектов с общим бюджетом свыше 80 миллиардов рублей. В рамках модернизации производственных мощностей запланирована закупка свыше 400 единиц оборудования, существенная часть которого уже законтрактована или введена в эксплуатацию.

На авиазаводе «Сокол» в Нижнем Новгороде завершается подготовка к производству подкилевого отсека (ПКО) для самолёта МС-21. Решение о создании резервного производственного участка на заводе было принято в 2022 году из-за высокой загруженности других авиационных предприятий. За прошедшее время завод подготовил участок для сборки ПКО, осуществил техническое перевооружение производства. Одновременно с этими работами техническая служба создавала оснастку, необходимую для производства подкилевого отсека.

Ноябрь

В начале ноября освободилась должность губернатора Ростовской области, и президент России Владимир Путин предложил генеральному директору ОАК на тот момент Юрию Слюсарю возглавить регион. Новым руководителем ОАК назначен Вадим Бадеха.

Позже в ноябре руководители ПАО «Яковлев» и АО «Туполев» Андрей Богинский и Константин Тимофеев были освобождены от занимаемых должностей. В ОАК причиной кадровых перестановок назвали решение консолидировать управление гражданскими программами на уровне единого корпоративного центра.

«Функции управления деятельностью ПАО „Яковлев“ будет выполнять непосредственно генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, который совместит посты руководителя ОАК и компании „Яковлев“. Управление деятельностью „Туполева“ будет выполнять заместитель генерального директора ОАК по гособоронзаказу и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев, который также займёт пост управляющего директора АО „Туполев“», — сообщили в пресс-службе ОАК.

В ноябре борт 73051 выполнил четыре полёта на оценку работы противообледенительной системы крыла с реконфигурацией системы при различных отказах. Экипаж борта 73054 в полёте 11 ноября оценивал аэродинамические характеристики самолёта с доработанной механизацией крыла.

Декабрь

ОНПП «Технология» успешно испытало на прочность новое остекление кабины пилотов самолёта МС-21, изделие выдержало попадание птицы на скорости более 600 км/ч. Сертификационные испытания остекления кабины проводятся в связи с заменой импортных комплектующих на продукцию российских производителей.

«До 2028 мы планируем увеличить поставки остекления для МС-21 — более чем в 11 раз», — сказал генеральный директор предприятия Андрей Силкин. Высокую прочность остекления обеспечивает технология ионообменного упрочнения силикатного стекла, что позволяет создавать остекление со сложной геометрией, которое в 6-8 раз прочнее обычного. Благодаря этому кабина пилотов может выдержать возможную встречу с птицами в воздухе.

Лобовое стекло кабины пилота МС-21 представляет собой семиплекс — четыре силикатных стекла, склеенных полимерной пленкой. Оно обладает функцией электрообогрева. Благодаря этому остекление не запотевает при перепадах температур и всегда сохраняет высокие оптические свойства.

* * *

Укороченная версия самолёта МС-21 (МС-21-210) находится на этапе эскизно-технического проекта, заявил ТАСС министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Министр отметил, что активная фаза работ по проекту укороченной модификации самолёта должна быть состыкована по срокам с этапом сертификации версии МС-21-310рус, поскольку укороченная версия по сути является её продолжением и развитием.

* * *

В декабре опытный самолёт МС-21 (73055) передан в лётно-испытательное подразделение ИАЗ. В цехах авиазавода идёт изготовление планеров серийных самолётов. В рамках реализации инвестпроектов по техническому перевооружению завода завершено строительство корпуса по изготовлению оснастки, завершается монтаж окрасочных камер, ведётся монтаж оборудования очистных сооружений.

В декабре борт 73054 выполнил четыре полёта общей продолжительностью 13 часов 55 минут. 20 и 27 декабря были выполнены полёты на оценку аэродинамических характеристик крыла с доработанной механизацией. 24-25 декабря самолёт летал в Ульяновск и обратно в Жуковский. В полётах оценивалась точность работы инерциальной и радионавигационной систем при полёте по воздушным трассам.

Борт 73051 оставался на земле. Специалисты ЛИиДК им. Яковлева совместно с Лётно-исследовательским институтом им. Громова приступили на этом опытном самолёте к программе наземных испытаний на молниезащиту.

Всего в 2024 году опытные самолёты МС-21 выполнили 52 полёта общей продолжительностью 10915 минут или 181 час 55 минут.

2025 год

2025 год является завершающим по программе импортозамещения на самолёте МС-21. Борт 73055 находится в высокой степени готовности к выполнению первого полёта в облике МС-21-310рус. На нём установлены двигатели ПД-14, отечественная система электроснабжения, включая бортовую кабельную сеть, навигационное и радиоэлектронное оборудование, но крыло изготовлено из импортных полимерно-композиционных материалов.

После первого полёта последует программа заводских доводочных испытаний, в ходе которых будет оцениваться работа отечественных систем. По завершении ЗДИ, самолёт выполнит перелёт из Иркутска в Жуковский для прохождения сертификационных испытаний.

Первый полёт борта 73057 планируется выполнить в первом квартале 2025 года. Самолёт оснащён крылом из российских ПКМ и двигателями ПД-14, самолётные системы также российского производства.

Завершение сертификации и выдача одобрения главного изменения типовой конструкции самолёта МС-21-310 ожидается не ранее последних чисел декабря 2025 года.

Роскосмос показал сделанные "Ресурсом-П" снимки США, Китая и ОАЭ

Fri, 03 Jan 2025 19:48:31 GMT+3

Космический аппарат «Ресурс-П» номер 5 передал первые снимки поверхности Земли вдоль трассы своего полета. Об этом сообщила госкорпорация «Роскосмос».

Маршрут спутника пролегал над территориями США, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) и Китая.

«Сегодня в 10:35 по московскому времени проведены первые включения аппаратуры „Геотон-Л1“ — основного прибора наблюдения поверхности Земли высокого пространственного разрешения. Получены первые изображения вдоль трассы полета над территориями США, Китая и ОАЭ», — сказано в сообщении, опубликованном в официальном Telegram-канале Роскосмоса.

Данные с «Ресурса-П» используют для обновления карт и обеспечения хозяйственной деятельности Минприроды, МЧС Росрыболовства, Росгидромета и других российских ведомств.

Старт носителя «Союз-2.1б» со спутником «Ресурс-П» № 5 был назначен на 25 декабря в 10.45. Спутник вывели на орбиту спустя 9,5 минут.

Российский завод выпустил новую модель зерновоза

Fri, 03 Jan 2025 11:43:02 GMT+3

Машиностроительный завод БОНУМ, являющийся производителем емкостно-наливной техники, поставщиком полуприцепов-цистерн для крупнейших топливных, строительных, транспортных компаний России и СНГ, а с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляющий выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельскохозяйственных грузов, в 2024 году представил новую модель четырехосного самосвального полуприцеп-зерновоза с фронтальной выгрузкой, снаряженной массой 7,8 тонн, с алюминиевым кузовом объёмом 42 м3.

Ранее завод выпускал модели самосвальных полуприцеп-зерновозов с боковой выгрузкой, снаряженной массой 7,9 тонн, со стальным кузовом объемом 46-58 м3.

Новая машина BONUM стала седьмой моделью в линейке выпускаемой предприятием полуприцеп-зерновозов.

https://www.bon...public/novosti/

В Ростовской области открыт новый православный храм

Thu, 02 Jan 2025 22:17:18 GMT+3

2 января 2025 года в новом храме Великомученика и Целителя Пантелеимона города Миллерово прошло первое богослужение.

Строительство типового храма велось с 2001 года.

В приспособленном приходском помещении богослужения велись с 1998 года.

Завершается сборка фюзеляжа первого ТВРС-44

Thu, 02 Jan 2025 20:47:00 GMT+3

На самарском заводе «Авиакор» завершается изготовление фюзеляжа первого опытного образца регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога», разрабатываемого Уральским заводом гражданской авиации. «У „Авиакора“ несколько проектов. Один из главных — это производство фюзеляжей для самолета региональной авиации ТВРС-44 „Ладога“ на 44 пассажирских места. В первом квартале следующего года мы сдаем первый фюзеляж».

Ожидается, что в начале 2025 года фюзеляж первого ТВРС-44 будет перевезен из Самары в Екатеринбург, где в новом производственном корпусе УЗГА в Арамиле приступят к стыковке планера, а затем к окончательной сборке самолета. В первой половине следующего года туда должны поступить от изготовителей остальные агрегаты и системы машины: кессоны крыла — со Смоленского авиационного завода, хвостовое оперение — с производственной площадки УЗГА в Нижнем Новгороде, двигатели ТВ7-117СТ-02 — с петербургского «ОДК-Климов» и т. д.

ТВ7-117СТ-02 создается на базе сертифицированного в декабре 2022 года двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 и отличается от него меньшей мощностью, а, значит, менее напряженными условиями работы, что позволит быстрее достичь приемлемые значения ресурсных показателей. На взлетном режиме мощность ТВ7-117СТ-02 составляет 2400 л.с. с автоматическим увеличением до 2600 л.с. при отказе второго двигателя. Особенностями ТВ7-117СТ-02 является использование электрического (вместо воздушного) запуска от стартер-генератора, а также замкнутой масляной системы с маслорадиатором, смонтированным непосредственно на двигателе. Первый опытный ТВ7-117СТ-02 был собран и поступил на стендовые испытания в «ОДК-Климов» в этом году.

Если удастся избежать задержек со стороны смежников, сборка первого ТВРС-44 на УЗГА по оптимистическому прогнозу может завершиться уже осенью, когда состоится его выкатка на аэродром, и после цикла наземных отработок самолет поступит на летные испытания.

Параллельно с компонентами конструкции первой летной машины на предприятиях кооперации сейчас изготавливаются агрегаты планера статического экземпляра, который поступит на испытания в ЦАГИ. Далее должен быть готов второй летный образец, а за ним — ресурсный. Для ускорения сертификационных испытаний, объем которых оцениваемый примерно в 800 полетов, с заказчиком прорабатывается вопрос постройки еще одного — третьего — летного экземпляра.

Действующей в настоящее время редакцией Комплексной программы развития авиационной отрасли России до 2030 года (принята в мае этого года) серийные поставки самолетов ТВРС-44 «Ладога» российским авиакомпаниям предусмотрены начиная с 2028 года.

Пять новых спецавтомобилей КАМАЗ пополнили ряды техники пожарной охраны АВТОВАЗа

Thu, 02 Jan 2025 20:07:59 GMT+3

В смотре пожарных автомобилей на базе КАМАЗ приняли участие президент АВТОВАЗа Максим Соколов, вице-президент по безопасности и режиму Павел Жукалин и начальник службы пожаротушения ГУ МЧС по Самарской области Александр Максимов.

«На сегодняшний день у нас есть всё, чтобы мы могли выполнять свою работу по защите от пожаров и других ЧС на территории АО „АВТОВАЗ“, а также объектов на территории Тольятти,

Ставропольского района и Самарской области», — отметил директор противопожарной службы АО «АВТОВАЗ» Владимир Ляпин, а также поблагодарил руководство АВТОВАЗа.

Автомобильный завод из Челябинской области представил новую спецтехнику

Thu, 02 Jan 2025 20:27:03 GMT+3

В начале июня 2024 года пресс-служба завода «ГИРД» сообщила о выпуске новой модели автомобиля аварийной службы ПНП-8,5 с грузоподъемностью рабочей платформы 500 кг, изготовленной на шасси Урал С34520.

Новая машина стала пятой в линейке моделей специализированных транспортных средств с подъемным механизмом, выпускаемых предприятием.

В настоящий момент завод освоил выпуск 29 моделей специализированных транспортных средств, изготавливаемых на шасси КАМАЗ, УРАЛ и УРАЛ НЕКСТ.

Во второй половине октября 2024 года завод выпустил новую модель ассенизаторской машины АсМ-ГИРД, изготовленной на шасси КамАЗ Компас 9.

Машина оснащена баком для фекалий объемом 2000 л, баком для чистой воды объемом 700 литров, баком для дезинфекционного средства объемом 300 л., а также вакуумным пластинчато-роторным насосом КО-503, изготовленным нижегородским предприятием «Комтехмаш» (г. Арзамас).

Машина была поставлена в г.Санкт-Петербург для эксплуатации в аэропорту Пулково.

В июне 2024 года завод представил новую модель передвижной мастерской выполненной на на электроплатформе Урал С230Е5, оснащенной асинхронным двигателем наминальной мощностью 170 кВт.

В конце декабря 2024 года завод изготовил новую модель передвижной мастерской с маслораздаточным оборудованием на шасси SHACMAN с КМУ ИМ-77, максимальная грузоподъемность которой составляет 3000 кг, а максимальная высота подъема 8 метров.

В декабре 2023 года пресс-служба завода сообщила о выпуске нового автомобиля аварийной службы с комбинированным ходом ТСПП — ГИРД на шасси Камаз 43502. Модель оснащена направляющим устройством железнодорожного хода для передвижения по трамвайному полотну.

Также машина оборудована аутригерами для увеличения площади опоры и повышения устойчивости при подъеме платформы. Механизм подъема и опускания ножничного типа с гидравлическим приводом. Рабочая высота подъема платформы — 8,5м, грузоподъемность — 700 кг, боковой вылет — более 1 метра. Пол платформы оснащен электрической изоляцией.

Ход строительства нового больничного комплекса в Хотькове Московской области

Thu, 02 Jan 2025 19:29:45 GMT+3

Уральский завод в 2024 году выпустил новые модели плунжерных насосов и КМУ

Thu, 02 Jan 2025 17:32:14 GMT+3

В 2024 году Уральский Завод Подъемных Механизмов, расположенный в г. Миасc Челябинской области, с 2021 года серийно выпускающий поршневые и плунжерные насосы, запустил в производство две новые модели плунжерных насосов.

В ноябре 2024 года заводом был представлен плунжерный насос 3ПН-40 мощностью 180 л.с. с редуктором, а также шевронной передачей, что способствовало достижению КПД до 99 процентов и увеличению срока службы изделия. Насос преднаначен для комплектации цементировочных установок, изготавлеваемых Уральским заводом спецтехники.

Новая модель имеет возможность изготовления с различными диаметрами плунжеров, а также различным расположением приводного вала (на правую или левую сторону насоса).

В августе 2024 года УЗПМ запустил производство новой модели плунжерного насоса УЗПМ НПМ-32К массой 1900 кг и мощностью 132 кВт, предназначенной для нагнетания агрессивных жидкостей при кислотной обработки скважин.

Ранее заводом был освоен выпуск двух моделей плунжерных насосов.

1. Трехплунжерных насосов одностороннего действия УЗПМ НПМ-32 с редуктором, предназначенных для цементировочного агрегата.

2. Плунжерных поршневых насосов УЗПМ НПЦ-32 мощностью 108 кВт и массой 2800 кг, предназначенных для цементировочного агрегата.

В конце декабря 2024 года «УЗПМ АНТ» представил новую крано-манипуляторную установку АНТ 21-5ТЛ с тросовым механизмом. Максимальный вылет стрелы установки достигает 20 метров, а грузоподъемность 8 тонн (на минимальном рабочем вылете) и 450 кг на максимальной высоте стрелы.

Новая КМУ стала 14 моделью в линейке тросовых КМУ, выпускаемых предприятием.

https://uzst.ru/about/news

40 самолетов МС-21 и SJ-100 в различной степени готовности находятся на предприятиях OАK

Thu, 02 Jan 2025 16:34:22 GMT+3

Около 40 самолетов МС-21 и SJ-100 в различной степени готовности находятся на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех), это сделано для ускорения производства после сертификации российского облика машин, заявляют в ОАК. Об этом сообщает ТАСС.

«На данный момент в производственном центре „Яковлев“ в Комсомольске-на-Амуре находится свыше 20 самолетов SJ-100 в различной степени готовности. Аналогичный задел сформирован на Иркутском авиационном заводе по проекту МС-21. Изготовление планеров самолетов „впрок“ не является проблемой — напротив, это решение, направленное на ускорение производства после сертификации российского облика машин», — говорится в сообщении.

В ОАК отметили, что начало серийного производства и завершение сборки этих самолетов в соответствии с производственным планом начнется после окончания летных испытаний и сертификации отечественных систем. «На данный момент нет оснований говорить о сдвигах сроков испытаний и сертификации, проекты находятся в графике», — подчеркнули в ОАК. В Ростехе сообщили, что предприятия, занятые в программе гражданского самолетостроения, работают в соответствии с утвержденной комплексной программой развития авиационной отрасли, где отражены актуальные количественные параметры и сроки поставок.

Сегодня проект импортозамещенного ближнемагистрального самолета SJ-100 находится на этапе сертификационных летных испытаний в частично импортозамещенном облике с франко-российскими двигателями SaM-146. «В этом облике уже выполнено порядка 30% от запланированного объема полетов, системы работают стабильно, полеты совершаются практически каждый день, иногда — два раза в день», — сообщили в ОАК. В начале 2025 года корпорация ожидает получение летных двигателей ПД-8, после чего еще два опытных образца самолета будут переданы на летно-испытательную станцию для наземных отработок и подготовки к летным испытаниям. Сейчас эти машины задействованы в наземных частотных испытаниях и отработках по установке пассажирского салона, пояснили в ОАК.

Два опытных образца МС-21 готовятся к сертификационным испытаниям на Иркутском авиационном заводе. «Первый из них — в частично импортозамещенном облике — находится в высокой степени готовности к первому полету. Полностью российский образец должен приступить к испытаниям весной 2025 года», — сообщили в корпорации. В Ростехе отметили, что в рамках работы над отечественными лайнерами импортозамещается порядка 80 систем, каждая из которых имеет свой цикл производства и сертификации.

«На сегодняшний день основной и самой затратной по времени и усилиям задачей является проведение полного цикла испытаний в различных режимах полета, с различными конфигурациями внешних условий и отказов — именно этой работе будет посвящен 2025 год», — констатировали в ОАК.

Обновление вспомогательного флота ВМФ России в 2024 году: заложено

Thu, 02 Jan 2025 13:48:09 GMT+3

1.На Окской судоверфи (Нижегородская область) состоялась торжественная церемония закладки малого морского танкера проекта 23630 «Аргунь» для ВМФ РФ.

ММТ проекта «Аргунь» является головным судном проекта 23630.

Танкер имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 метров.

Он способен ходить во льдах и может использоваться для дозаправки топливом и пресной водой кораблей и судов в море, на рейде и у причала. Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 2500 миль при автономности 30 суток. Экипаж судна — 29, группа антитеррора — 8 человек.

2. На Ярославском судостроительном заводе в Ярославской области состоялась торжественная церемония закладки морского буксира проекта 23470 «Владимир Ковалев».

Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов.

Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях — в соответствии с классом ледовых усилений Arc4. Длина наибольшая 69,75 м, ширина наибольшая 15 м, водоизмещение 3400 т.

3. На судостроительном предприятии АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки автономного глубоководного аппарата «Сергей Бавилин» для ВМФ России.

Автономный глубоководный аппарат «Сергей Бавилин» по проекту Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» предназначен для выполнения научно-изыскательских, историко-археологических и аварийно-спасательных работ, а также экологического мониторинга Мирового океана.

Обновление вспомогательного флота ВМФ России в 2024 году: спущено на воду

Thu, 02 Jan 2025 13:36:13 GMT+3

1. На судостроительном заводе «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) прошла торжественная церемония спуска на воду первого морского специального судна проекта 14400 «Николай Камов», строящегося в интересах ВМФ РФ.

Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400, имеет полное водоизмещение менее 900 тонн при длине — около 70, ширине — более 12 и осадке — более 2 метров.

Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 500 миль при автономности 2-е суток.

«Николай Камов» планируется использовать для практических тренировок экипажей корабельных вертолётов. С помощью специальных устройств на нем могут быть сымитированы различные условия для обучения вертолётчиков посадкам на палубу.

2. На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Ленинградская область) состоялся спуск на воду среднего морского танкера проекта 23130"Инженер-адмирал Котов".

Танкер предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.

Основные характеристики проекта: наибольшая длина — 130 м, ширина наибольшая — около 21 м, наибольшая осадка — около 7 м, дедвейт при осадке 7 м — около 9 тыс. тонн, максимальная скорость хода — 16 узлов, автономность — 60 суток, экипаж — 24 человека.

3. Со стапеля АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Амурской области спущено на воду малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19910.

Судно предназначено для выполнения лоцмейстерских работ в прибрежных морских районах:

— постановка и снятие плавучих средств навигационного оборудования всех типов;

— обслуживание и ремонт береговых и плавучих средств навигационного оборудования;

— промерные работы и съемка рельефа дна для разработки морских карт;

— доставка грузов (аппаратура, дрова, уголь, продовольствие) на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

Характеристики:

Длина, м: 56.40
Ширина, м: 11.17
Высота борта, м: 5.40
Осадка, м: 2.94
Водоизмещение, т: 910
Скорость, уз: 12
Автономность, сутки: 15
Дальность плавания, миль: 2000

4. На Астраханском судоремонтном заводе Центра судоремонта «Звездочка» (Астраханская область) состоялась церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков». Судно строится по проекту 22870 по заказу министерства обороны РФ.

Судно предназначено для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава, буксировки кораблей, тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. Обладает возможностями для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров.

Кроме этого, «Михаил Чеков» может выполнять задачи по сбору нефтепродуктов с поверхности моря, а также вести поисковые и обследовательские работы.

5. На Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Амурской области спустили на воду большой корабельный щит (судно-мишень) проекта 436бис.

Большой корабельный щит — это специальное судно обеспечения боевой подготовки ВМФ и испытания ракетного оружия. Они представляют собой стальные необитаемые суда-катамараны повышенной непотопляемости. Корпус разделен на множество водонепроницаемых отсеков.

6. На АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущен на воду большой корабельный щит (БКЩ) или судно-мишень проекта 436 бис (Р).

Водоизмещение судна — 142 т, длина 68 м, ширина 8 м, осадка 1,3 м.

Импортозамещение. Декабрь 2024 года

Thu, 02 Jan 2025 13:19:18 GMT+3

В сегодняшнем выпуске.

Отечественные индустриальные преобразователи протоколов на базе процессора «Байкал-Т1» и серийное производство универсального микроконтроллера КР1878ВЕ1, отечественные МФУ (3-в-1: принтер, сканер, копир), рассчитанные на цветную печать формата А3 и краны диаметром 25 мм и 500 мм, отечественная шестиступенчатая коробка передач и первая пилотная зона 5G, полностью российские АТС и производство кожухотрубных теплообменных аппаратов, авиаподогреватели и Программируемые логические контроллеры «ПЛК-Эльбрус», диагностический снаряд для морского подводного трубопровода и посадочный материал форели, первая в истории российская АКПП типа Powershift для тяжелых тракторов мощностью 440 — 620 л.с. и технологическая линия сращивания шпона на ус, авиационные контейнеры и паллеты и производство базовых компонентов для детского и специализированного питания, российская система автоматизации управления сервисом Итилиум и замена импортных комплектующих на ГЭС и многое другое.

Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 2139 проектов импортозамещения!

Обновление вспомогательного флота ВМФ России в 2024 году: принято в состав флота

Thu, 02 Jan 2025 13:17:31 GMT+3

1. В Петропавловске-Камчатском на корабле ледового класса «Евпатий Коловрат» подняли военно-морской флаг.

Новый ледокол построен по проекту 21180м, разработанному Нижегородским конструкторским бюро «Вымпел» на Санкт-Петербургском судостроительном заводе «Алмаз».

Водоизмещение «Евпатия Коловрата» — 4000 т,

длина — 82 м, ширина — 19 м.

Скорость полного хода — 14 узлов, экипаж-30 человек,

автономномность-30 суток,

толщина преодолеваемых льдов -1,5 метра.

2. Состав судов обеспечения Балтийского флота пополнился универсальным морским самоходным плавучим краном «СПК-61150».

Морской самоходный плавкран «СПК-61150» предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, погрузки разрядных и обычных грузов на надводные корабли и подводные лодки как у причала, так и на рейде. Кран рассчитан на подъем грузов весом до 150 тонн. Он может двигаться без сопровождения буксиров между пунктами базирования, способен выдерживать волнение моря до трех баллов и преодолевать мелкобитый лед.

ТТХ проекта 02690:

Водоизмещение (т) 2000
Длина габаритная (м) 50
Ширина габаритная (м) 22
Осадка судна (м) 2,4
Скорость (уз) 6
Грузоподъемность (т) 150

3. В Кронштадте (г. Санкт-Петербург) в ходе торжественной церемонии на рейдовом буксире «Ижорец» проекта 90600, построенном на судостроительном заводе «Пелла» в Ленинградской области, подняли Андреевский флаг.

Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.

Основные характеристики буксира проекта 90600:
Длина наибольшая, м	25,4
Ширина наибольшая, м	8,8
Осадка, м	3,9
Тяга на швартовых, т	не менее 23
Пропульсивный комплекс	2 ВРК с ВФШ в насадке
Главный двигатель, кВт	2 х 735
Скорость, узлов	около 11,5
Экипаж, чел.	8

4.Рейдовый буксир «РБ-2255» проекта 705бм, построенный на заводе АО «Гранд» (г. Санкт-Петербург), передан Министерству обороны России.

Он предназначен для буксировки кораблей, судов и подводных лодок водоизмещением до 1000 тонн, выполнения кантовочных работ в узкостях на мелководье.

Основные характеристики рейдового буксира проекта 705БМ:
Длина габаритная	ок. 17 м
Ширина габаритная	ок. 5 м
Высота	2,7 м
Осадка по КВЛ на миделе	1,5 м
Скорость хода	ок. 10 уз
Тяга на швартовых	ок. 150 кН
Автономность	3 сут.
Экипаж	6 чел.

5. В Ломоносове состоялась торжественная церемония ввода пожарного катера ПЖК-1222 (заводской номер 205) проекта 14157П в состав 501-го аварийно-спасательного отряда Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота.

Компания «МСС-Пропульсия» (входит в ГК «МСС») поставила на катер два главных двигателя с валолиниями и редукторами, два вспомогательных дизель-генератора и систему дистанционного автоматического управления.

Компания «Рунитор» (входит в ГК «МСС») поставила систему внешнего пожаротушения, которая позволяет бороться с пожарами на других судах, морских платформах, береговых объектах находящихся у водных акваторий.

Система, при помощи двух высокопроизводительных лафетных стволов, способна подавать струи воды на расстояние более чем 100 метров. Производительность системы — 500 кубометров в час, а в режиме подачи воды с пенообразователем — до 300 кубометров в час.

Такое характеристики обеспечиваются навесными приводными насосами высокой производительности, приводимыми в действие главным двигателем корабля через специальный редуктор и муфту.

Управление оборудованием осуществляется оператором из рулевой рубки, посредством джойстиком и сенсорного экрана с интуитивно понятным интерфейсом, разработанными, как и программное обеспечение системы, компанией «Рунитор».

6. В Ломоносове состоялась торжественная церемония приема в состав аварийно-спасательного отряда Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота головного противопожарного катера ПЖК-1162 проекта 14175П.

Катера проекта 14157П предназначены для тушения пожаров на кораблях, судах и береговых сооружениях.

Новое поколение антенных рефлекторов

Thu, 02 Jan 2025 12:16:59 GMT+3

В компании «РЕШЕТНЁВ» отработана технология создания трансформируемых антенных рефлекторов с отражающей поверхностью из мембраны.

Спутникостроители изготовили и испытали опытные образцы трансформируемых рефлекторов диаметром 1,5 и 12 метров. Для отражателя они применили отечественный полимерный композиционный материал, который оптимально сохраняет форму при развёртывании.

Технические характеристики мембранных рефлекторов подтверждены в ходе внешних воздействий. Решетнёвцы проверили их устойчивость к вибрационным нагрузкам, возникающим при запуске ракетой-носителем. Также они протестировали полученные образцы в условиях вакуума и критических температур.

Партнёрами железногорских специалистов в создании перспективной технологии выступили АО «Композит» и Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнёва.

Применение мембранных отражателей позволяет снизить массу конструкции спутниковых антенн и применять больше полезной нагрузки на борту космических аппаратов производства АО «РЕШЕТНЁВ».

Обзор: в декабре 2024 года в России открылись 14 новых производств

Fri, 03 Jan 2025 21:31:07 GMT+3

Локомотивом развития российской промышленности продолжает оставаться обрабатывающий сектор: его индекс составил 107,2% в ноябре, 108,0% за 11 месяцев.

В декабре 2024 года в России по данным сайта «Сделано у нас» были открыты 14 новых производств с инвестициями более 100 млн рублей. Из них 5 крупных с инвестициями более 1 млрд рублей.

Во Владимире открылось новое производство трикотажа

В Собинском районе Владимирской области открыто новое предприятие ООО «Нит-э-Бит» по производству изделий из вязаного высококачественного трикотажа с общим объемом инвестиций более 200 млн рублей.

Компания планирует выйти на максимальную производительную мощность уже во втором квартале 2025 года. Мы сможем производить до 900 тысяч единиц изделий в год. А в результате реализации проекта будет создано более 100 рабочих мест".

Центр пилотирования технологий полиолефинов открыли в Тобольске

Центр пилотирования технологий полиолефинов открыт на базе «ЗапСибНефтехима» в Тобольске.

Центр представляет собой завод полного цикла, на котором будут испытывать современные катализаторы, используемые в полиолефиновой промышленности: хромовые, титан-магниевые и металлоценовые — с фокусом на собственные разработки. Ключевое оборудование изготовили российские производители.

Проектная мощность площадки оценивается в 300 тонн ежегодно.

ОМК ввод цеха бесшовных труб

Объём инвестиций в проект составил 50 млрд рублей.

Мощность производства рассчитана на 400 тыс. тонн в год.

Новгородское предприятие «Арматурз» открыло новый цех механической обработки

Один из резидентов технопарка «Гагарин» — предприятие «Арматурз» — открыло новый цех. Одновременно с этим был заложен следующий производственный комплекс.

Новое предприятие на территории технопарка «Гагарин» занимается производством запорной, предохранительной арматуры и другой специальной техники. При его создании была сделана ставка на высокотехнологичное производство, как ключевой фактор для создания конкурентоспособности предприятия.

Новое производство предусматривает создание 70 рабочих мест.

В Башкирском селе Бижбуляк открыт производственный участок швейного предприятия «Дельта»

11 декабря в селе Бижбуляк состоялась церемония запуска производственного участка швейного предприятия «Дельта».

Технологический комплекс создали в рамках реализации приоритетного инвестпроекта, который одобрили на заседании «Инвестчаса» в декабре 2022 года. На эти цели направили порядка 100 млн рублей. Цех в Бижбуляке стал третьей производственной площадкой компании «Дельта», которая уже выпускает спецодежду в Уфе и Мелеузе. На новом участке будут трудиться около 100 специалистов.

На тракторном заводе «Ростсельмаша» запущен новый цех реализации продукции

На тракторном заводе Ростсельмаш состоялась первая отгрузка агромашин железнодорожным транспортом с площадки собственного цеха реализации продукции (ЦРП). Таким образом, осуществлен ещё один проект в рамках развития нового предприятия.

Подразделение является неотъемлемой частью логистического комплекса. До его ввода в эксплуатацию отгрузки велись с аналогичной площадки комбайнового завода компании.

В Южноуральске Челябинской области начал работу завод по производству стеклянных изоляторов

Завод стеклянных изоляторов за семь месяцев открыло производственное объединение «Форэнерго».

Завод расширит выпуск продукции, в том числе для поставок за границу. Объём производства — не менее пяти миллионов штук изоляторов в год. Всего в Южноуральске будут выпускать 11 миллионов изделий. ПО «Форэнерго» закрывает 100% потребности российского рынка.

Общая сумма инвестиций в проект завода составила около 250 млн. рублей.

На «Танеко» запустили новый узел регенерации метилдиэтаноламина

На принадлежащем «Татнефти» НПЗ «Танеко» (Нижнекамск, Татарстан) запустили в эксплуатацию узел регенерации метилдиэтаноламина (МДЭА). МДЭА — это 40-процентный раствор, необходимый в цепочке получения серы.

Производительность установки составляет 4,2 млн тонн в год по насыщенному амину, из которого выделяется до 174 тыс. тонн в год сероводорода, направляемого на производство элементарной серы мощностью до 160 тыс. тонн в год.

Реализация проекта стала важным этапом подготовки ко вводу в эксплуатацию на «Танеко» в 2025 году гидрокрекинга-2, который увеличит выход светлых нефтепродуктов с 85% до 90% с сохранением глубины переработки 99,6%. Новая установка станет второй установкой на «Танеко» по регенерации МДЭА и увеличит общую мощность системы на 80%.

В КЧР открыта первая очередь фабрики по переработке шерсти

Первый этап проекта ООО «Камвольно-прядильной фабрики Каритекс» осуществлён в Карачаево-Черкесии: запущена производственная линия, способная производить 800 тонн акриловой пряжи в год, что привело к созданию 110 новых рабочих мест.

Общая стоимость производства составит свыше 2 млрд рублей. По окончании реализации проекта производственная мощность предприятия вырастит до 15 тысяч тонн переработанной шерсти в год, что позволит открыть порядка 628 новых рабочих мест.

Запуск комбината теплоизоляционных материалов прошел в воронежской ОЭЗ «Центр»

На территории ОЭЗ промышленно-производственного типа «Центр» в Воронежской области прошла церемония открытия современного комбината теплоизоляционных материалов. Инвестором выступило ООО «Воронежский комбинат теплоизоляционных материалов».

Новый комбинат будет выпускать специальные полотна на основе базальтового волокна. После выхода на проектную мощность здесь смогут отгружать до 56 тысяч тонн минераловатных теплоизоляционных материалов ежегодно.

Новое предприятие удалось построить в достаточно короткие сроки. Общий объём инвестиций в реализацию данного проекта превысил 7 млрд. рублей.

Благодаря новому производству удалось создать около 100 рабочих мест.

«Татнефть» запустила завод гибких композитных труб в Татарстане

«Татнефть» ввела в эксплуатацию завод по производству гибких композитных труб в Елабуге в Татарстане. Новое производство на треть увеличит объём выпускаемой композитной продукции.

Применяемые на предприятии технологии позволят выпускать внешнюю оболочку для стеклопластиковых труб для жилищно-коммунального хозяйства.

Новое производство позволит создать 236 рабочих мест.

«Автотор» завершил монтаж оборудования первой очереди на новом заводе электронных систем управления

В режиме пусконаладки запущены линии: поверхностного монтажа печатных плат производительностью 260 000 компонентов в час с 3D контролем нанесения паяльной пасты; линия выводного монтажа, где применятся селективная и волновая пайка с использованием современного оборудования ведущих производителей, общая производительность — до 6 000 компонентов в час; линии сборки электронных устройств.

Завод будет производить электронные блоки управления для автомобилей. На первом этапе планируется наладить выпуск телематических систем, устройств с функцией вызова экстренных оперативных служб, блоков управления электронной системой динамической стабилизации автомобиля, а также силовую электронику для электротранспорта.

Мощности нового завода позволяют выпускать до 1 миллиона изделий в год. На предприятии будет работать 96 человек.

Общие вложения в завод составят до 32 млрд рублей.

Начал работу первый завод по производству российских композитных ветролопастей.

26 декабря 2024 года в Ульяновске на базе АО «Русатом ветролопасти» (компания Композитного дивизиона госкорпорации «Росатом») начал работу первый завод по производству российских композитных ветролопастей.

Запуск производства позволяет «Росатому» завершить формирование полной технологической цепочки по стеклопластикам от сырья до готовых изделий. Оно организовано для выпуска ветролопастей длиной 51 метр и весом 8,5 тонн, что стало возможным благодаря сочетанию российских композиционных материалов в соотношении 90% стекло- и 10% углекомпозитов. Применяемые технологии производства обеспечивают срок эксплуатации лопастей в 25 лет.

После выхода на проектную мощность завод сможет выпускать до 450 ветролопастей ежегодно, что обеспечит комплектование до 150 ветроустановок в год.

Инвестиции в создание нового производства составили 1,67 млрд рублей.

В Мытищах открыта первая в России автоматизированная линия по производству акустических систем

На территории мытищинского производства «Гагарин Урал Завод» в Московской области Компания «Урал» провела запуск своей автоматизированной линии.

Новая линия позволит выпускать до пяти миллионов акустических систем в год. Отмечается, что автоматизация производственного процесса должна обеспечить более высокое качество, снижая уровень брака до 0,1%, что является ключевым критерием для автопроизводителей. Так, в списке первых заказчиков стоят крупные российские автозаводы: АвтоВАЗ, ГАЗ, МАЗ и КАМАЗ.

Во втором квартале 2025 года планируется установка второй роботизированной линии, которая увеличит количество выпускаемой продукции до 10 миллионов экземпляров в год, а к 2030 году — до 50 миллионов.

Итого за декабрь 2024 года открыты 14 новых производств:

— из них 5 крупных производства с общими инвестициями более 61,7 млрд рублей

— общий объём объявленных инвестиций составил более 62 млрд рублей

— по 6 объектам размер инвестиций не сообщается.

По отраслям:

— Химическая промышленность — 4

— Машиностроение, металлообработка — 3

— Лёгкая промышленность — 3

— Производство стройматериалов — 1

— Электроника, электротехника, электрооборудование — 1

— Приборостроение — 1

— Другое — 1

Поликлиника открылась под Волгоградом

Thu, 02 Jan 2025 09:55:04 GMT+3

Новая поликлиника раньше размещалась на первом этаже многоэтажного дома в отдалении от ЦРБ. Современным требованиям медучреждение не отвечало. Построить новое здание стало возможным благодаря программе модернизации первичного звена здравоохранения и нацпроекту «Здравоохранение».

Новая поликлиника по площади в 5 раз больше старой. Она состоит из регистратуры, блока неотложной помощи, рентген-диагностического отделения, фтизиатрического и инфекционного блоки с отдельными входами. На 2-ом этаже здания работает дневной стационар, терапевтическое отделение и хирургический блок. На3-ем и 4-ом этажах расположены кабинеты для врачебного приема, помещения для ультразвуковой и функциональной диагностики, блок акушерско-гинекологического приема, процедурные, клинико-диагностическая лаборатория, а также конференц-зал и административные помещения. На цокольном этаже расположены хозяйственные и технические помещения.

Инфраструктура адаптирована для маломобильных людей, для них предусмотрены два лифта. Также есть удобный холл с современной регистратурой, зоны комфортного ожидания есть на каждом этаже. На прилегающей территории построены парковка, подъездные пути к зданию.

Техническое оснащение поликлиники также на высоте. Лечебное учреждение укомплектовано основным медоборудованием, а также электроэнцефалографом, системой эндоскопической визуализации, лазерной хирургической диодной системой. Также приобретено несколько систем УЗИ-визуализации, ренген-диагностический цифровой комплекс, цифровой флюорограф. В новой поликлинике будут работать 24 врача, 41 сотрудник среднего медперсонала, психолог.

Обновление пограничного флота России в 2024 году

Thu, 02 Jan 2025 01:49:59 GMT+3

Сданы:

1. В Таганроге состоялось торжественное поднятие флагов на двух новых пограничных сторожевых катерах проекта КС-850, поступивших на вооружение в дивизион пограничных кораблей Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области.

Катер способен развивать скорость более 70 км в час. Управлять им можно с помощью изменения положения сопла водомета и применения реверсивно-рулевого устройства. Отсутствие выступающих частей в подводной части катера помогает значительно снизить сопротивление, что улучшает маневренность судна.

Спущены на воду:

1. В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль 3-го ранга «Кавказ» проекта 10410.

Характеристики:

Длина: 49,5 м
Ширина: 9,2 м
Скорость полного хода: 32 уз
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 сут
Экипаж: 28 (4 офицера, 3 мичмана) чел
Водоизмещение стандартное: 333 т
Водоизмещение полное: 375 т

2. В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» спущен на воду пограничный патрульный корабль «Сахалин» проекта 22120.

Основным предназначением пограничного патрульного корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом.

Длина корабля проекта 22120 составляет 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,6 м. Полная скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль. Для работы во льдах корпус корабля оснащён ледовым подкреплением. У корабля есть своя вертолетная площадка.

3. Новый пограничный катер на воздушной подушке А25ПС спустили на воду в дивизионе пограничных сторожевых катеров Пограничного управления ФСБ России по Псковской области.

Судно предназначено для круглогодичных перевозок с возможностью выхода судна для посадки-высадки пассажиров на необорудованный причалами берег.

Основные характеристики:

Вместимость, чел.	12/52
Длина габаритная на воздушной подушке, м	17,23
Ширина габаритная на воздушной подушке, м	7,94
Высота габаритная на воздушной подушке (без мачты), м	7,7
Состав экипажа, чел.	2
Тип двигателей	дизельный
Мощность двигателей, л.с.	2 х 370
Скорость хода по воде, км/ч	70
Угол преодолеваемого подъёма, град.	8
Клиренс, м	0,95
Высота преодолеваемого препятствия, м	0,6
Расход топлива, л/ч	110
Ёмкость топливных баков, л	800
Дальность хода, км	400
Движительный комплекс	два 6-лопастных винта в кольцевой насадке
Ограждение воздушной подушки	баллонетного типа (надувные скеги, носовое и кормовое гибкое ограждение
Температурный диапазон эксплуатации, град.С	от -35⁰С до +35⁰С
Допустимая скорость ветра, м/с	15
Срок службы, лет	20

Заложены (начата постройка):

1. На Ярославском судостроительном заводе начато формирование корпуса ПСКР проекта 10410.

Технические характеристики:

Водоизмещение:	∼375 т
Длина:	49,5 м
Ширина:	9,2 м
Скорость:	29 узлов
Дальность плавания:	2200 миль
Автономность:	10 суток

Главная энергетическая установка

Дизель типа М520

3 шт.

Вооружение

Артиллерийское:	1 х АУ АК-176М (152 выстрела)1 х АУ АК-630М (3000 выстрелов)
Зенитное:	16 х ПЗРК типа «Игла»
Противолодочное:	2 х гранатомета МРГ-1 / ДП-64
Средства противодействия:	1 х ГАС «Паллада»
Радиотехническое:	1 х РЛС управления стрельбой МР-123-01 / МР-123-02ЦРЛС 1 х МР-212/201, 1 х «Лиман» / 1 х «Пал-Н» /1 х ИНС «Горизонт-25»

2. На судостроительном заводе имени Октябрьской революции (Амурская область) состоялась торжественная церемония закладки двух пограничных сторожевых кораблей проекта 02870.

Особенностью строительства корпусов этих кораблей является применение легких сплавов для обеспечения минимальной осадки корабля.

Российский завод выпустил новые модели автокранов

Thu, 02 Jan 2025 00:06:00 GMT+3

Как сообщила пресс-служба ОАО ЧМЗ, в декабре 2024 года заводом был представлен автокран Челябинец КС-55732 «СТ» грузоподъемностью 25 тонн, длиной трехсекционной стрелы овоидного профиля 31 метр и максимальной высотой подъема крюка 31,6 метр, изготовленный на вездеходном шасси Урал Next 6×6.

Ранее заводом был освоен выпуск модели КС-55732 «СТ» грузоподъемностью 25 тонн и длиной стрелы 31 метр, но в четырехсекционном исполнении, на шасси КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-43118.

В конце апреля 2024 года пресс-служба ОАО ЧМЗ сообщила о выпуске новой модели автокрана КС-65760 «СТ» грузоподъемностью 60 тонн и длинной пятисекционной стрелы с профилем овоидного типа 42 метра, изготовленной на шасси КАМАЗ-6560 (8×8).

Особенность модели состоит в ее соответствии требованиям весового контроля, которое позволяет свободно передвигаться по дорогам без оформления специального разрешения.

В настоящий момент ОАО ЧМЗ освоило выпуск 50 моделей автомобильных кранов на шасси КАМАЗ, Урал, Урал Некст и IVECO-AMT (одна модель), грузоподъемностью от 16 до 60 тонн.

Стартовало серийное производство тележек путевых четырёхколёсных ПКБ-1Т типа «Диплор»

Wed, 01 Jan 2025 19:16:23 GMT+3

На заводе «Кубаньжелдормаш» стартовало серийное производство тележек путевых четырёхколёсных ПКБ-1Т типа «Диплор». Первая серийная партия уже поступила на склад.

Тележки ПКБ-1Т созданы для удобной транспортировки грузов, материалов верхнего строения пути и инструментов при ремонте и обслуживании железнодорожных путей.

Прочная сварная рама из швеллеров и колёса на шарикоподшипниках гарантированно выдерживают заявленную нагрузку, а изолированные оси предотвращают срабатывание сигнализации на участках с автоблокировкой рельсового пути. Современная тормозная система позволяет надежно фиксировать тележку, предотвращая смещение.

Благодаря компактным габаритам и простому обслуживанию, ПКБ-1Т легко управляется бригадой из двух человек. Для увеличения производительности тележки можно использовать в сцепке, что делает их незаменимыми для выполнения различных вспомогательных операций, таких как разгрузка и укладка рельсов и шпал.

Тележки типа «Диплор» имеют долгую историю успешного применения. За годы эксплуатации они доказали свою надежность и простоту в использовании.

Российская компания в 2024 г. поставила в регионы РФ новую пожарную технику

Wed, 01 Jan 2025 16:10:24 GMT+3

Челябинский производитель пожарной техники с непрерывным циклом производства, расположенный в г. Миасс, в 2024 г. поставил в регионы РФ новую пожарную технику.

28 декабря 2024 года пресс-служба компании «Приоритет» сообщила о поставке для МЧС РФ трех новых пожарных автомобилей ПАНРК (пожарный автомобиль насосно-рукавный комплекс), изготовленных на шасси КАМАЗ.

Ранее заводом был освоен выпуск ПАНРК 4,0/1,2-130 на шасси автомобиля Урал 63701-1951 6×6.

28 декабря 2024 года для аэропорта г. Сочи состолась очередная отгрузка Аэродромных автомобилей АМТ — АА 10,0-100, оборудованных средствами тушения и специальным пожарно-техническим вооружением для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ в аэропортах специализированными пожарными службами.

28 декабря 2024 года пресс-служба ООО «Приоритет» сообщила о поставке в город Владимир республики Мордовия автоцистерн АЦ 6,0-40, изготовленных на шасси Урал Next-4320.

Для ООО «СПЕЦМАШ» в г. Екатеринбург 28 декабря 2024 года ООО «ПРИОРИТЕТ» отгрузил автоцистерну АЦ 6,0-70 на шасси Урал 4320.

27 декабря 2024 года в г. Грозный Чеченской Республики ООО «ПРИОРИТЕТ» отгрузил пожарную автоцистерну АЦ 6,0-40, на шасси КАМАЗ 43118.

25 ноября 2024 года две новые аэродромные автоцистерны АА 9,0-60, изготовленные на шасси автомобиля КАМАЗ-5222, были отгружены для аэропортов Анапы и Краснодара.

Для космодрома Байконур 21 ноября 2024 года был отгружен новый аэродромный автомобиль АА-8,0-60, изготовленный на шасси КАМАЗ-43118 6×6.

11 ноября 2024 года для круглогодичного горнолыжного Курорта «Манжерок», расположенного в Республике Алтай, была отгружена автоцистерна АЦ 8,0-70, изготовленная на вездеходном полноприводном шасси КАМАЗ 43118.

В конце октября 2024 года МЧС РФ получило первую партию АЦЛ 3,0-40/4-24, изготовленных на шасси автомобиля КАМАЗ 43118. Машины заступили на боевое дежурство в регионах РФ, в том числе ЛНР и ДНР.

В октябре 2024 года состоялась поставка пожарно-спасательных автомобилей АПС 0,5-1 на шасси КАМАЗ-43265, оснащенные КМУ АНТ 7-5-2, для аварийно-спасательной службы Ленинградской области. Машины прибыли в города Тосно и Шлиссельбург.

17 октября 2024 года для для АО «Апатит» в Саратовскую область был отгружена новая модель автомобиля пенного тушения АПТ-7,5-70, изготовленного на шасси КАМАЗ-43118 6×6.

11 октября 2024 года пресс-служба ООО «Приоритет» сообщила о поставке шести автомобилей пенного тушения, в частности АПТ -7,5-70 на шасси Камаз 43118, АЦ-6,0-70 на шасси КАМАЗ-43118, АЦ-4,5-70 на шасси КАМАЗ-43253 для ПАО «СИБУР Холдинг».

30 сентября 2024 года были отгружены две машины для сбора газового конденсата и нефти АКН-10 (4320-72) на шасси Урал-NEXT для ООО «Балтийский Лизинг», расположенном в г. Оренбурге. Машины предназначены для сбора и транспортирования конденсата, нефти, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей.

20 сентября 2024 года в БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ «ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ» был поставлен автомобиль АЦ 3,0-40 на базе шасси КАМАЗ 43502, предназначенный как для тушения пожаров в городской среде, так и для использования использоваться как лесопатрульного комплекса с применением самых эффективных методов тушения,, в том числе при движении автомобиля.

17 сентября 2024 года для международного аэропорта имени Н.В. Лемаева — «Бегишево», расположенного в Татарстане, был отгружен аэродромный пожарный спецавтомобиль АА 12,0-70.

10 сентября 2024 года ООО «Приоритет» сообщило об отгрузке в адрес ПАО «Татнефть» в г. Альметьевск (Татарстан) трех автоцистерн АЦ 5,0-40 на базе КАМАЗ 43118.

2 сентября 2024 года пресс-служба ООО «Приоритет» сообщила об отгрузке в августе 2024 года пожарной автоцистерны АЦ 6,0-70, изготовленной на шасси КАМАЗ-43118, в адрес ООО «Черногорской ГРК», расположенной в Красноярском крае.

23 августа 2024 года в адрес Иркутской нефтяной компании (ООО «ИНК») была отгружена автоцистерна с лестницей АЦЛ 3,0-70-24, отгружен пожарный автомобиль комбинированного (порошкового) тушения АКТ-6,0/1000-70/40 на шасси КАМАЗ-43118, а также автомобиль порошкового тушения АПТ-7,0-70 на шасси КАМАЗ-3118.

22 августа 2024 года состоялась поставка АЦ 6,0-40, на шасси Урал 5557 NEXT, для Казённого учреждения пожарной безопасности Вологодской области «Противопожарная служба Вологодской области».

21 августа 2024 года для Афипского Нефтеперерабатывающего Завода (расположен вблизи п. Афипский, Краснодарский край) были отгружены Автоцистерна АЦ 3,0-70, на шасси КАМАЗ-43265 и две Автоцистерны АЦ 6,0-70, на шасси КАМАЗ-43118, имеющие нестандартную окраску.

В августе 2024 года для АО «Невинномысский Азот» (Ставропольский край) состоялась отгрузка пожарного автомобиля АЦ 4,0-50 на шасси КАМАЗ 5325.

15 августа 2024 года для новой пожарной части в районе Чурилово, г. Челябинск состоялась отгрузка пожарного автомобиля первой помощи АПП на базе JAC Т6.

18 июля 2024 года для г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области была поставлена пожарная автолестница АЛ-52 с высотой подъема 52 метра и грузоподъемностью лифта 200 кг, изготовленная на шасси КАМАЗ-6520 6×4.

15 июля 2024 года пресс-служба ООО «Приоритет» сообщила о поставке в июле 2024 года в адрес компании «Газпром» партии пожарных автоцистерн АЦ-6,0-40, изготовленных на шасси КАМАЗ-43118, спроектированных с учетом всех особенностей работы в условиях холодного климата.

1 июля 2024 года в г. Улан-Удэ были поставлены две пожарных автоцистерны АЦ 8,0-40, изготовленные на шасси КАМАЗ-3118

16 мая 2024 года очередная партия автомобилей АЦ-3,0-40 на шасси КАМАЗ-43253 производства ООО «Приоритет» была отправлена для обеспечения пожарной безопасности объектов АО «Автоваз» в г. Тольятти.

В апреле 2024 года для Арктик СПГ-2 была поставлена автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ-3,0-100-24, изготовленная на шасси автомобиля КАМАЗ-43118, которая была специально адаптирована для работы в условиях крайнего севера и арктики, выдерживая температуры от -45 до -60 °C.

В начале 2024 года для Магнитогорского Металлургического Комбината был поставлен пожарный автомобиль АЦ 4,0-40, изготовленный на шасси Урал-43206.

Поликлиника №1 Новокузнецка открылась после капитального ремонта

Wed, 01 Jan 2025 13:28:15 GMT+3

В Заводском районе Новокузнецка вновь начала свою работу поликлиника № 1 городской клинической больницы № 29 им. А.А. Луцика. Здесь завершен капитальный ремонт, выполненный по нацпроекту «Здравоохранение».

Теперь помещение соответствует современным медицинским стандартам.

С 2018 года в кузбасских медучреждениях обновлено более 400 объектов — поликлиники, стационары, врачебные амбулатории и фельдшерско-акушерские пункты. В 2024 году благодаря нацпроекту «Здравоохранение» капитальный ремонт начался на 37 объектах. На сегодняшний день работы завершены в 26 медицинских учреждениях. Кроме того, всего за этот год в кузбасские больницы поступило более 5,5 тысячи единиц оборудования.

Обновленные павильоны и новая техника: «Ленфильм» отмечает юбилей

Wed, 01 Jan 2025 12:50:40 GMT+3

Масштабный ремонт проходит на «Ленфильме» в юбилейный год. Здесь привели в порядок почти все фасады, гримерные и монтажные комнаты. 5 марта киностудии исполнилось 110 лет.

На студии также обновили четвертый павильон, бывший театр «Аквариум». Здесь в 1896 году прошел первый в России публичный киносеанс. Привели в порядок и «волчий коридор», куда выходят съемочные павильоны и где встречаются кинематографисты.

Помимо этого, на «Ленфильме» работают выставочные пространства с постоянными и временными выставками.

Итоги 2024: все победы и достижения России. Полный разбор

Tue, 31 Dec 2024 19:23:42 GMT+3

2024 год запомнится большим количеством достижений России в самых разных сферах — в науке, технике, экономике, производстве и в области инфраструктурных проектов. Миллионы людей самоотверженно трудились, и сегодня в традиционном итоговом выпуске мы расскажем о главных победах страны, которые определят нашу жизнь на годы и десятилетия. Поехали!

В РФ создали тепловизионный комплекс охраны протяженных участков "Астрон-ПС"

Tue, 31 Dec 2024 17:50:08 GMT+3

Российские специалисты создали тепловизионный комплекс охраны протяженных участков «Астрон-ПС» с полностью отечественной тепловизионной камерой. Комплекс предназначен для защиты госграницы, железнодорожного полотна, а также нефте- и газопроводных магистралей. Об этом ТАСС сообщили в опытно-конструкторском бюро «Астрон».

"Тепловизоры давно и широко используются для охраны государственной границы в целях раннего обнаружения попыток перехода границы. В 2023-2024 годах АО «ОКБ Астрон» провел инициативную работу по созданию полностью отечественного тепловизионного комплекса охраны протяженных участков «Астрон-ПС». В 2024 году предприятие завершило эксплуатационные испытания комплекса и сдало его межведомственной комиссии. <…> Во время проведения эксплуатационных испытаний были обнаружены и задержаны два нарушителя. После решения межведомственной комиссии комплекс может использоваться на любых участках государственной границы", — заявили в организации.

В ОКБ также рассказали, что комплекс предназначен для охраны протяженных участков, таких как государственная граница, железнодорожное полотно, нефте- и газопроводные магистрали, иные подобные протяженные труднодоступные объекты. «Комплекс может быть полностью автономным. В этом случае он снабжается отечественными солнечными батареями и ветрогенератором», — отметили в организации.

Основой комплекса являются стационарно устанавливаемые модули, разработанные на основе серийно производимых АО «ОКБ «АСТРОН» тепловизионных модулей «Астрон-2А». «Тепловизионный модуль Астрон-2А — это блок полной заводской готовности, подключаемый к системе сбора и обработки информации по оптоволоконной сети передачи данных. Модули имеют соответствующий сертификат как технического средства охраны транспортной безопасности», — сообщили в ОКБ.

Главный конструктор, заместитель генерального директора ОКБ «Астрон» Виталий Серов отметил, что, как правило, производитель старается следовать парадигме достижения максимальных дальности обнаружения и распознавания. «Для этого стараются использовать камеры с длиннофокусными объективами, позволяющими вести наблюдение на значительном удалении от нарушителя. Но в реальных условиях сложного рельефа местности необходимо иметь набор объективов c разным фокусным расстоянием для гарантированного обнаружения нарушителя. Особенностью нашего комплекса является то, что мы совместно c пограничниками определяем оптимальный состав комплекса для данного участка границы», — добавил он.

Как уточнили в организации, тепловизионные модули обладают интеллектуальной видеоаналитикой, позволяющей в автоматическом режиме детектировать нарушения контрольных зон, позволяют вести запись в архив.

В воронежском онкодиспансере открыли новый радиотерапевтический корпус

Tue, 31 Dec 2024 16:37:03 GMT+3

Новый радиотерапевтический корпус 8 — этажное здание, (один из этажей -подземный), обшей площадью 13 800 кв.м. в состав которого входит:

— блок дистанционной лучевой радиотерапии;

— стационарный блок на 120 коек, — 3 отделения радиотерапии на 90 коек, 1 отделение противоопухолевой лекарственной терапии на 30 коек,

— отделение анестезиологии и реанимации с палата интенсивной терапии и реанимации на 6 коек;

— блок топометрической подготовки, помещения для близкофокусных рентгенотерапевтических аппаратов;

— блок клинических исследований;

— эндоскопический кабинет,

— клинико -диагностическая лаборатория;

— конференц-зал;

— кафедра онкологии ВГМУ им. Н.Н.Бурденко.

Новый радиотерапевтический корпус отвечает всем требованиям, предъявляемым к современным стандартам диагностики и стационарного лечения онкологических заболеваний в условиях повышенной комфортности для пациентов и медицинского персонала.

МРТ и КТ диагностики:

Линейный ускоритель электронов

Видеорепортаж

Новый Ми-171А3

Tue, 31 Dec 2024 13:22:17 GMT+3

Новый Ми-171А3 НЦВ им. Миля и Камова (Люберцы декабрь 2024).

Фото: Олег Подкладов.

В первой половине декабря 2024 года в медучреждения регионов РФ поступили новые автомобили

Tue, 31 Dec 2024 10:04:08 GMT+3

В первой половине декабря 2024 года автопарк медучреждений регионов России пополи новые служебные машины.

12 декабря 2024 года свердловским медучреждениям были торжественно переданы 23 новые машины скорой медицинской помощи.

В настоящий момент парк автомобилей СМП области насчитывает более 500 автомобилей.

Медицинские учреждения Амурской области в начале декабря 2024 года получили 25 новых автомобилей скорой медицинской помощи повышенной проходимости.

Всего в 2024 году в учреждения здравоохранения области по нацпроекту «Здравоохранение» было поставлено 46 новых автомобилей СМП.

25 декабря 2024 года вологодским организациям здравоохранения по программе модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение» были переданы 25 автомобилей повышенной проходимости Нива, ГАЗ и УАЗ.

В 2025 году запланирована поставка в область еще 25 служебных автомобилей.

https://ura.new...2Fnews%2Fsearch

https://gtrkamu...errer=yandex.ru

https://vologda..._avtomobilyami/

Электрическую систему равнения полотна в рамках программы импортозамещения разработали в НГТУ НЭТИ

Tue, 31 Dec 2024 09:17:34 GMT+3

В НГТУ НЭТИ разработали электрическую систему равнения полотна для предприятий в области пищевой промышленности и упаковки. Оборудование представляет собой компактную систему — это сенсоры, выравниватели и одноплатный компьютер. Небольшой размер и простота конструкции позволят установить оборудование на станки прокатки полотенных материалов разного типа, в любых цехах, для этого даже не придется привлекать внешних специалистов.

Предназначенная для предприятий упаковки разработка отличается легкостью конструкции, сборки и низкой стоимостью. Кроме этого, система равнения полотна способна заменить зарубежное оборудование.

По словам разработчика — студента второго курса факультета мехатроники и автоматизации университета Артема Ильяшевича, действующее на предприятиях оборудование иногда работает не совсем корректно. Высокая температура в цехах может приводить к сбоям в работе гидравлической системы равнения, что вызывает смещение и деформацию полотна, кроме этого, возникают сложности в устранении неполадок и обслуживании.

«Корпусные элементы нашей системы и ее компоненты будут выполнены из стали, что обеспечит дополнительную прочность, поэтому не придется тратиться на ремонт. Помимо этого, расходы в обслуживании станков с интегрированной системой снизятся на 60—70%. Для точной настройки системы разработано программное обеспечение», — рассказал Артем Ильяшевич.

Прототип оборудования будет представлен в первой половине 2025 года. Разработчик уверен, что его установка будет пользоваться спросом. «Наша система отличается простотой и низкой стоимостью, но главное — она изготовлена из отечественных компонентов, что важно сейчас, когда государство продолжает стратегию ведения экономики и промышленной политики в условиях активного замещения импорта», — подчеркнул Артем Ильяшевич.

Команда стартапа стала участником акселерационной программы НГТУ НЭТИ REACTOR, которая реализуется в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства» государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».

Новую школу на улице Чапаева в Ставрополе ввели в эксплуатацию

Tue, 31 Dec 2024 09:12:32 GMT+3

В Ставрополе ввели в эксплуатацию здание новой школы на улице Чапаева, которое возвели по нацпроекту «Образование». В четырёхэтажном корпусе предусмотрели спортзал, актовый зал, столовую.

Школа рассчитана на 825 детей.

На территории учебного заведения есть собственная котельная, выполнено благоустройство и озеленение, организованы спортивные и игровые зоны.

За последние 5 лет на территории региона ввели в эксплуатацию 18 школ для 13,2 тысячи учеников.

В Чечне открылась новая школа

Tue, 31 Dec 2024 09:08:09 GMT+3

В станице Курдюковской Шелковского района ЧР торжественно открыли новую школу на 720 мест.

Образовательное учреждение на 720 мест построили при поддержке Министерства просвещения РФ в рамках нацпроекта «Образование».

Современное здание включает 30 классов, которые вмещают по 24 ученика, специализированные кабинеты и лаборатории, два просторных спортивных зала, современный актовый зал и столовую.

Выполнено!

Tue, 31 Dec 2024 08:58:08 GMT+3

Уралвагонзавод успешно завершил 2024-й год исполнением двух контрактов. В адрес Минобороны РФ отправлены заключительные в этом году партии танков Т-90М «Прорыв» и модернизированных Т-72Б3.

По сложившейся традиции танкостроители по-новогоднему оформили машины из каждой партии: на Т-90М «Прорыв» установили российский флаг, а на «семьдесятдвойку» — новогоднюю елку. Также в танки вложили календари с детскими рисунками, посвященными предстоящему 90-летнему юбилею профсоюзной организации УВЗ.

В 2024 году наш коллектив круглосуточно обеспечивал войска современной боевой техникой. Объемы производства от месяца к месяцу увеличивались. Особенно ударным по трудоемкости и выпуску продукции стал ноябрь этого года.

В Якутске открылся новый современный корпус школы №29

Tue, 31 Dec 2024 06:44:05 GMT+3

Новый трехэтажный просторный школьный корпус, площадью более восьми тысяч квадратных метров, рассчитан на то, что здесь будут учиться 350 человек в одну смену.

На первом этаже здания расположились блок начальных классов (четыре класса вместимостью по 25 учащихся), медблок, кабинет психолога, блок помещений для изучения технологий и трудового обучения, столовая на 312 мест с умывальной зоной и пищеблоком.

На втором этаже есть два компьютерных класса, лингафонные кабинеты, классы русского языка и литературы, истории и обществознания, черчения и рисования, химии, а также актовый зал на 224 места и современный спортзал.

На третьем этаже расположились кабинеты математики, ОБЖ, географии, биологии с общей лаборантской, физики и астрономии, группа помещений по художественному воспитанию.

Благодаря нацпроектам и программам развития Дальнего Востока в регионе за шесть лет построено 171 учреждение образования, в том числе 75 школ и 81 детсад. В 2025 году в Якутии должны ввести в эксплуатацию ещё 13 школ.

Видеорепортаж

В процессе строительства: