Сделано у нас - Export News

В Мордовии открыли движение по новой дороге «Обход Рузаевки»

Fri, 22 Nov 2024 12:26:42 GMT+3

«Обход Рузаевки» — один из наиболее крупных инфраструктурных проектов Мордовии последнего времени. 21 ноября здесь завершили второй этап строительства и открыли движение по автомагистрали.

Общая протяженность дорожного полотна «Обхода Рузаевки» - более 11 км, из которых 7,5 км проложили на первом этапе, сейчас ввели в строй еще 4,1 км. Развязка соединит новую дорогу с трассой Р-158 и выведет транзитный транспорт за пределы города железнодорожников, что значительно улучшит экологическую ситуацию в Рузаевке.

Следует отметить, что при строительстве дороги применялись специальный высокопрочный щебень и влагостойкий битум. Дорожные специалисты уложили три слоя асфальтобетона, построили сооружения для отведения талых и дождевых вод.

На строящийся атомный ледокол "Чукотка" установлен первый главный электрический двигатель

Fri, 22 Nov 2024 12:22:10 GMT+3

«Балтийский завод» установил на ледокол «Чукотка» гребной электродвигатель (ГЭД) левого борта. С помощью плавкрана и специальной оснастки специалисты разместили двигатель весом более 300 тонн на штатное место.

Всего на «Чукотке» будет установлено три ГЭД: два бортовых и центральный, каждый мощностью 20 МВт. Эти агрегаты обеспечат движение, маневры и регулировку скорости ледокола. На судне продолжаются достроечные работы, сообщает «Балтийский завод».

«Чукотка» — четвертый серийный (пятый по счету) атомный ледокол проекта 22220. Контракт на его строительство был подписан в августе 2019 года между ФГУП «Атомфлот» (госкорпорация «Росатом») и «Балтийским заводом» (в составе ОСК). Закладка состоялась в декабре 2020 года, а сдача судна запланирована на декабрь 2026 года.

В России создали платформу ускоренной разработки ИИ-сервисов

Fri, 22 Nov 2024 12:14:01 GMT+3

Ученые Исследовательского центра в сфере искусственного интеллекта (ИИ) Университета Иннополис разработали систему, которая на 40% ускоряет разработку ИИ-сервисов, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

«Любая задача, в решении которой применяют искусственный интеллект, требует работы по получению, подготовке и обработке больших объемов данных. Для выполнения этих общих задач ученые Университета Иннополис разработали инструмент построения комплексных систем сбора и обработки информации на предприятии. Он на 40% ускоряет разработку продуктов с применением ИИ и на 20% снижает стоимость обработки данных», — сказали ТАСС в университете.

Платформа собирает и обрабатывает данные корпоративных файловых хранилищ, в том числе связанных с системами видеонаблюдения. Алгоритмы ИИ позволяют не только анализировать информацию, но и проверять точность результата. Сроки создания новых ИИ-систем сокращаются за счет ускорения создания инфраструктуры для развертывания и поддержания работы моделей машинного обучения. Снижение затрат на обработку данных происходит благодаря оптимальному распределению вычислительных мощностей при выполнении задач, уточнили в вузе.

По мнению директора Исследовательского центра в сфере искусственного интеллекта Университета Иннополис Рамиля Кулеева, чьи слова приводит пресс-служба организации, разработка будет востребована среди крупных компаний, внедряющих нейросети, а также разработчиков сервисов.

«Возможности нового решения уже оценили наши партнеры — при анализе медицинских изображений, поиске разливов нефти и незаконного строительства в охранных зонах, прогнозе ингибиторной активности молекул, выявлении дефектов на кузовах транспортных средств и выполнении других задач», — отметил он.

«Росэлектроника» разработала линейку высокостабильных кварцевых генераторов.

Fri, 22 Nov 2024 12:00:40 GMT+3

Холдинг «Росэлектроника» разработал линейку высокостабильных кварцевых генераторов. Изделия позволят заменить американские и немецкие комплектующие в составе вычислительной техники, радиостанций, навигационных приемников ГЛОНАСС-GPS. Сейчас идет освоение серийного производства этих электронных компонентов.

Кварцевый генератор используется для синхронизации работы различных функциональных узлов электронных устройств. Фактически он является «сердцем» цифровой электроники, так как от его сигнала зависит стабильная работа всего прибора.

Линейка новых изделий, созданных инженерами завода «Метеор» (входит в «Росэлектронику»), включает термокомпенсированные и тактовые кварцевые генераторы.

Термокомпенсированные генераторы обеспечивают стабильную и точную опорную частоту при рабочей температуре от -40 до +85 градусов Цельсия. Устройства предназначены для поверхностного монтажа и имеют размеры 3,2×2,5 мм. Изделия обладают высокой механической прочностью, что позволяет широко применять их в составе мобильных и стационарных устройств различного назначения.

Также заводом «Метеор» разработаны три модификации тактовых кварцевых генераторов различных размеров. Устройства предназначены для стабилизации тактового сигнала в составе всех видов цифровой электроники.

«Основными тенденциями развития компонентной базы, в том числе устройств стабилизации частоты, являются совершенствование их эксплуатационных характеристик и уменьшение размеров. Параметры кварцевых генераторов, разработанных предприятием, не уступают характеристикам зарубежных аналогов, выпускаемых компаниями из Германии и США. Такие устройства широко используются в системах, где требуется высокая стабильность частоты, и сейчас мы осваиваем их серийное производство», — заявил генеральный директор завода «Метеор» Юрий Валов.

Завод «Метеор» занимается разработкой и производством кварцевых пьезоэлектрических резонаторов и генераторов.

«Газпром нефтехим Салават» запустил производство технической серы

Fri, 22 Nov 2024 11:14:49 GMT+3

Масштабный инвестпроект с объёмом вложений 13,8 млрд рублей реализовали в рамках четырёхстороннего соглашения предприятия с Министерством природных ресурсов и экологии России, Федеральной службы по надзору в сфере природопользования и Правительством Башкортостана о взаимодействии по снижению выбросов в атмосферу.

Генеральный директор ООО «РГД ПС» — управляющей организации ООО «Газпром нефтехим Салават» Евгений Семенько рассказал, что новое производство позволит сократить выбросы загрязняющих веществ на 4 670 тонн в год благодаря увеличению конверсии сероводорода с 96 до 99,2 процента. Общий валовой выброс в атмосферу снизится на 11 процентов, а выбросы диоксида серы — на 30 процентов. Продуктом переработки сероводородсодержащего газа станет техническая сера — востребованная на рынке продукция. Новое производство позволило создать 54 рабочих места.

— Это один из флагманских инвестиционных проектов нашей республики. Достаточно большой объект, запуска которого мы очень ждали. Здесь будет более глубокая переработка и, соответственно, новые дополнительные продукты на выходе. Важно и то, что ввод этой установки в эксплуатацию приведёт к существенному сокращению выбросов в атмосферу. А это как раз одно из важнейших направлений нашей совместной работы с компанией «Газпром нефтехим Салават» в рамках четырёхстороннего соглашения. Немаловажно и то, что это полностью отечественная разработка, где более 90 процентов российских комплектующих. Считаю, что это важный этап в развитии предприятия. Впереди — новые проекты, которые направлены на более глубокую переработку нефти и газа, в том числе создание важнейшего импортозамещающего производства суперабсорбентов.

— Мы как градообразующее предприятие, безусловно, чувствуем свою ответственность за экологию перед Салаватом, — сказал генеральный директор ООО «РГД ПС» — управляющей организации ООО «Газпром нефтехим Салават» Евгений Семенько. — У нас на очереди — целый ряд экологических проектов, которые находятся в разной стадии реализации. Это модернизация резервуарных парков нефтеперерабатывающего завода, оптимизация работы наших факельных систем, а также обновление очистных сооружений предприятия. Продолжаем работу.

В Москве после реконструкции открылся спортивный комплекс

Fri, 22 Nov 2024 10:25:21 GMT+3

В здании спорткомплекса площадью 3,4 тыс. кв. м оборудованы три зала: большой спортивный, малый спортивный и тренажерный — с современными спортивными покрытиями и новым инвентарем. Также имеется детский бассейн для обучения плаванию.

В ходе ремонта спорткомплекса были заменены инженерные системы здания, кровля, остекление и фасадные панели, выполнена современная отделка внутренних помещений. Обустроена удобная входная группа с гардеробом и зоной ожидания, полностью обновлены раздевалки и душевые, проведен ремонт детского бассейна.

По окончании ремонта были возобновлены занятия по спортивным единоборствам — дзюдо, самбо, каратэ, боксу, гимнастике для учащихся спортшколы и всех желающих, а также занятия по плаванию для людей с поражением опорно-двигательного аппарата.

После расширения и реконструкции открыта дорога "А-291 Таврида - подъезд к г. Феодосия"

Fri, 22 Nov 2024 10:17:32 GMT+3

Длина участка составляет 7,5 км.

После завершения капремонта пропускная способность участка выросла более чем в два раза и составит свыше 17 тысяч автомобилей в сутки.

В ходе капремонта дорогу полностью адаптировали под современный трафик:

• расширили 7,2 км до четырёх полос

• установили барьерное ограждение для разделения «встречки»

• устроили 12 съездов

В тюменском районе "Плеханово" построен новый детский сад

Fri, 22 Nov 2024 09:46:29 GMT+3

Детский сад на ул.Интернациональной (фото автора) © t-l.ru

На ул. Интернациональной в Тюмени построен новый жилой дом со «встроенно-пристроенным» социальным объектом. Для каждого родителя главное — создать счастливое детство для своего ребенка. Застройщик позаботился об этом, построив современный детский сад на 300 воспитанников рядом с 15-ти этажным домом. В детском саду 12 групп. В каждой из них есть санузел, буфетная и раздевальная комнаты. Территория объекта закрыта, оснащена системой видеонаблюдения и контроля доступа.

Детский сад на ул.Интернациональной (фото автора) © t-l.ru

Завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат на электропоезд ЭС104

Fri, 22 Nov 2024 09:38:01 GMT+3

Сегодня в рамках «Транспортной недели» в Москве завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат, подтверждающий соответствие электропоездов ЭС104 «Финист» требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС). Данный документ позволяет предприятию серийно выпускать не только пяти-, но и восьмивагонные составы.

В церемонии вручения сертификата приняли участие руководители ФБК «РС ФЖТ» Александр Комиссаров и руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, а со стороны предприятия — первый заместитель генерального директора «Уральских локомотивов» по технической политике Виталий Брексон.

«Расширение линейки электропоездов „Финист“ новыми удлиненными составами позволит значительно улучшить ситуацию на участках железнодорожных магистралей с высоким пассажиропотоком, привнеся в них новый уровень надежности и комфорта», — отметил первый заместитель генерального директора «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.

В рамках сертификации восьмивагонного поезда также присвоена литера О1 новому прицепному немоторному вагону, который позволит предприятию в дальнейшем сертифицировать поезда разной составности без дополнительной разработки вагонов.

Напомним, ЭС104, впервые представленный публике на выставке «ИННОПРОМ-2023», — это базовая линейка электропоездов, на основе которой инженеры предприятия ведут разработку других модификаций. Так, в настоящее время уже построен и передан на сертификационные испытания «Финист» серии ЭС105, оснащенный двухсистемным тяговым оборудованием, на очереди — создание электропоезда комплектации «Премиум» для межрегиональных маршрутов протяженностью до 700 км.

Три новые школы открылись в Ингушетии

Fri, 22 Nov 2024 07:39:40 GMT+3

21 ноября в Ингушетии состоялось торжественное открытие трёх новых школ в городе Сунже, с.п. Нестеровское и с.п. Троицкое. Общеобразовательные учреждения построены в рамках национального проекта «Образование».

Первой распахнула свои двери школа № 6 в с.п. Троицкое, рассчитанная на 540 ученических мест. Это уже шестая школа в этом селе. По информации регионального Минобра, строительством ещё одной школы в с.п. Троицкое удалось ликвидировать двухсменное обучение.

Новая просторная школа располагает 28 учебными кабинетами, оснащёнными всем необходимым оборудованием для всестороннего и гармоничного развития учащихся всех возрастов. Здесь предусмотрены большой спортивный и актовый залы, игровые и спортивные площадки, включая футбольное и баскетбольное поля. Также к услугам учащихся — библиотека с читальным залом, оснащённый кабинет информатики, кабинет слесарного дела, швейный цех и кабинет домоводства для девочек, кабинет психологической разгрузки, просторная столовая и медицинский блок, включающий кабинеты врача, стоматолога и процедурный кабинет.

Вторая новая школа — ГБОУ «СОШ № 10» — открылась в городе Сунже. Трёхэтажное здание рассчитано на 720 мест.

Открытие новой школы на 420 ученических мест состоялось и в с.п. Нестеровское. Сейчас в селе функционирует уже 5 школ. Строительство нового образовательного учреждения, так же как и в с.п. Инарки Малгобекского района и с.п. Троицкое, позволило ликвидировать двухсменное обучение.

В школе есть современные кабинеты химии и биологии, физики, информатики, иностранных языков, специализированные мастерские, оснащённые всем необходимым. А также столовая, актовый зал, отлично оборудованный спортивный зал, библиотека с читальным залом и книгохранилищем, медицинский блок с процедурной и кабинетами медицинского персонала.

Предусмотрены зоны отдыха для разных возрастных групп, футбольное поле, площадки для баскетбола и волейбола. Здание оборудовано системой видеонаблюдения и пожарной сигнализацией.

Напомним, накануне в селе Инарки Малгобекского района состоялось открытие двух новых школ на 540 и 720 ученических мест.

В Находке завершен доковый ремонт танкера "Кастор"

Thu, 21 Nov 2024 22:38:46 GMT+3

В плавучем доке № 4 ООО «Судоремонтный комплекс — Приморский завод» завершился доковый ремонт танкера «Кастор». Работы проводились в рамках очередного освидетельствования на соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС).

Специалисты завода совместно с подрядными организациями восстановили ключевые механизмы судна, включая главный двигатель, дизель-генераторы, насосы, электродвигатели и кабельные трассы. Также был приведен в порядок главный судовой распределительный щит и вспомогательные системы, обеспечивающие бесперебойную эксплуатацию судна.

Особое внимание уделили ремонту корпуса: значительные участки конструкций в балластных танках обновили и покрыли современными антикоррозийными материалами. Эти меры позволят избежать повторных ремонтов цистерн в ближайшем будущем. Все работы выполнены в соответствии с правилами РМРС, сообщает пресс-служба предприятия.

Пять новых троллейбусов вышли сегодня на маршруты во Владивостоке.

Thu, 21 Nov 2024 20:33:13 GMT+3

В четверг, 21 ноября, на маршруты № 5 и № 11 в тестовом режиме вышли пять новых троллейбусов. Их купили для города в рамках мастер-плана развития дальневосточной столицы.

Напомним, что всего для города купили 16 машин. 12 из них уже прибыли во Владивосток, ещё четыре доставят до конца года. Их по специальному заказу администрации города собирают на заводе АО «Транс-Альфа» в Вологде.

Главная особенность этих машин — автономный ход. Транспорт работает как от контактной сети, так и от тяговых батарей. Это даёт возможность в будущем продлить маршрут троллейбуса до микрорайона Снеговая Падь — от кольца Багратиона, по периметру микрорайона и обратно под контактную сеть.

iRU получил премию “Бренд года в России 2024”

Thu, 21 Nov 2024 18:45:56 GMT+3

Российский производитель компьютерной техники iRU стал лауреатом национальной премии «Бренд года в России 2024» в номинации «Приборы, аппаратура и инструменты: оборудование для обработки информации и компьютеры».

20 ноября 2024 года в историческом Демонстрационном зале ГУМа в Москве состоялась церемония вручения национальной премии «Бренд года в России 2024». Второй год подряд эта премия вручается брендам-лидерам в своих отраслях, которых определяют траекторию развития рынка и страны в целом.

«Мы искренне рады получить столь значимую премию. „Бренд года в России“ — один из ключевых проектов, которые способствуют повышению авторитета российских брендов и укреплению доверия потребителей. Мы гордимся тем, что достижения бренда iRU отмечены профессиональным сообществом, и будем нести высокий титул Бренда года, внедряя новые высокие стандарты качества и сервиса в отрасли», — отметил Артём Пищулин, менеджер по бренд-коммуникациям бренда iRU.

Чтобы познакомить аудиторию со своим продуктом, iRU поддержал премию, разыграв среди посетителей церемонии флагманский неттоп (мини-ПК) iRU 310TLCN.

Результатом более чем 20-летней истории успеха iRU служат впечатляющие результаты на российском рынке ПК: последние два года бренд занимает лидирующие позиции и планирует и дальше удерживать первенство.

iRU является брендом #1 среди производителей компьютерного оборудования*— это свидетельствует о стабильности и надежности iRU как ведущего производителя компьютерной техники в России, а также о высоком доверии со стороны потребителей.

*На основании данных независимого аналитического агентства ООО «ГФК-Русь».

В Фанагории нашли иудейский квартал

Thu, 21 Nov 2024 17:53:24 GMT+3

Хозяйственный комплекс синагоги

Недалеко от синагоги, которую в прошлом году обнаружили в Фанагории, летом 2024 года нашли хозяйственный комплекс и сад, принадлежавшие иудейской общине. Это была часть еврейского квартала, считают археологи. Об открытии сообщают сайты фонда Олега Дерипаска «Вольное дело», спонсирующего раскопки, и Института археологии РАН, который проводит их совместно с музеем-заповедником «Фанагория».

© nkj.ru

Фанагорийская синагога была крупным (более 120 кв. м) прямоугольным зданием; оно было перекрыто черепичной крышей и украшено расписной штукатуркой, в нём стояли мраморные колонны, семисвечники и столы для культовых целей из этого же камня. Во время раскопок обнаружили специальные места для ковчега со свитками Торы и для чтения Писания (бима). В развалинах синагоги нашли одну целую и несколько обломков древнегреческих надписей, в одной из которых есть слово «синагога». Среди находок — 58 монет; часть из них находилась под полом около бимы, скамей и порога (таким образом здание защищали от дурного глаза); ещё несколько лежали рядом с крышкой от шкатулки для пожертвований.

Изображение меноры на амфоре

Хозяйственный комплекс открыли в 15 метрах к югу от синагоги. Он состоял из двух помещений и двора. В последнем нашли амфор, хозяйственные ямы, вкопанные в землю пифосы. Внутри одного из помещений была небольшая винодельня, в обоих помещениях также были амфоры и пифосы, некоторые из них со сгоревшим просом (зерно было и в сосудах во дворе). О том, что комплекс принадлежал синагоге, говорят несколько амфор с дипинти (рисунки красной краской) в виде семисвечников. В таких сосудах хранили кошерную пищу.

Между хозяйственным комплексом и синагогой, по мнению археологов, находился сад. Пифосы, вкопанные там в землю, могли использовать для сбора дождевой воды; ею и поливали деревья. Иудейский квартал, полагают исследователи, продолжался к югу и западу от открытых зданий, но эти части застройки пока не открыты раскопками.

О том, что в античной и раннесредневековой Фанагории существовала иудейская община, было известно и до обнаружения синагоги. Так, неоднократно находили надгробия с изображениями семисвечника. Известны несколько манумиссий I—II вв.еков н.э. — эти документы давали свободу отдельным рабам, если они останутся служить при синагоге. Другая фанагорийская надпись с точной датой — 51 г. н.э. — упоминает синагогу, а значит, в это время она уже существовала (правда, не обязательно на том же месте).

Иудейский квартал, как и весь город, погиб в середине VI в. н.э. Многие здания, как и сама синагога, сгорели в пожаре. Рядом с ней обнаружили множество каменных ядер, которые использовались в метательных машинах. Вероятно, фанагорийцы пытались укрыться от обстрела за стенами синагоги.

Синагога

После разрушения город пустовал около 130 лет. Затем туда пришли хазары, один из их кварталов находился на месте разрушенного иудейского. В Хазарском каганате иудаизм был официальной религией.

Мраморная капитель из синагоги

© www.nkj.ru

Мраморная подставка под менору в виде львиных лап

© www.nkj.ru

Колонны из синагоги

© www.nkj.ru

Обломки мраморного стола для ритуальных целей

Византийский писатель Феофан Исповедник, живший в 760-818 гг., пишет: «В землях… у Фанагории и живущих там евреев обитает множество народов.» (679 г.). Помимо этого у нас свидетельство надписи из Фанагории, которая точно датируется 51-м годом н.э. В ней говорится о синагоге. Это означает, что Фанагорийская синагога, появившись в первом веке, просуществовала около 500 лет, погибнув в VI в.

Обломки одной из менор

Синагога была очень богатой: ее крыша была черепичной, стены покрыты расписной штукатуркой, а нижние части — мраморной плиткой, пол представлял собой великолепно изготовленное водооталкивающее покрытие на основе тонко отмученной глины и шамота (цемянка). Внутри стояли мраморные колонны с красивыми капителями, а также огороженное решеткой место для ковчега со свитками Торы и обустроенное место для чтения Писания. В синагоге было, по крайней мере, три богато украшенные мраморные меноры (семисвечники), одна из которых пока не находит аналогий, несколько мраморных же столов для культовых целей, другие артефакты. На нижней невидимой поверхности одного из столов была выбита монограмма — метка мастера, рядом с которой вырезан крест. Поскольку такие столы использовались также и в христианских храмах, то отсюда следует, что мастера делали мраморные столы на заказ, независимо от религиозной конфессии, к которой принадлежал заказчик.

Мраморная колонка-подставка под менору

Автор: Егор Антонов

https://archaeolog.ru/en/expeditions/expeditions-2024/evreyskiy-kvartal-v-fanagorii

В Кировской области на реке Луза установлен новый понтонный мост

Thu, 21 Nov 2024 17:06:24 GMT+3

В Кировской области рабочие смонтировали новый наплавной мост. Он проходит через реку Лузу на дороге Луза — Лальск — Республика Коми в Лузском муниципальном округе.

Длина нового моста составляет больше 100 метров.Его построили взамен старого, аварийного. Он круглогодичный и рассчитан на нагрузку 60 тонн. На мосту организуют реверсивное движение.

В Нижнем Новгороде спущено на воду СПК "Юрий Гагарин" проекта "Валдай 45Р"

Thu, 21 Nov 2024 16:56:14 GMT+3

В Нижнем Новгороде на АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева» для Саратовской области спущено на воду судно на подводных крыльях «Юрий Гагарин» проекта «Валдай 45Р».

Теперь конструкторы начинают пусконаладочные работы, а затем проведут первые испытания.

Всего Саратовская область планирует закупить 5 «Валдаев 45Р». На это региону был выделен федеральный грант в размере 500 миллионов рублей. Они будут вмешать 45 пассажиров и двух членов экипажа. Максимальное время автономного плавания судна — 8 часов, эксплуатационная скорость — 65 км/ч.

Метрические книги Московской области онлайн

Thu, 21 Nov 2024 15:55:02 GMT+3

В Центральный государственный архив Московской области поставлены три отечественных планетарных сканера для оцифровки редких и ценных документов.

ГБУ Московской области «ЦГАМО» ведет свою историю с 20 мая 1937 года, когда в соответствии с распоряжением по Московскому областному архивному управлению произошла реорганизация управления и в его подчинении были образованы три областных архива: исторический, военно-окружной архив и Октябрьской революции. Основными задачами архива на протяжении нескольких десятков лет остаются обеспечение сохранности документов, комплектование и их использование. Сегодня в ЦГАМО хранится свыше 23 972 фонда и 5 989 573 единицы хранения. Богатейшие документальные источники разносторонне характеризуют историю Московской губернии и области, частично Москвы и даже Центрального промышленного района России, начиная с 1917 г. по середину 1990-х гг., в том числе национализацию заводов, фабрик, реконструкцию предприятий области, преобразования в сельском хозяйстве, в сфере культуры.

Чтобы систематизировать большой объем информации и сохранить бумажные оригиналы, Архив проводит работу по созданию электронных баз данных документов. Отечественные планетарные сканеры линейки ЭларСкан, — два устройства модели ЭларСкан А2-600РА и комплекс планетарного сканирования ЭларСкан А1-600КС помогут ускорить этот процесс и обеспечат качественное безопасное сканирование даже для ветхих экземпляров различного формата. Так, ЭларСкан А2-600РА позволяет получать образы с оптическим разрешением до 600 dpi и сканировать широкоформатные документы до А2+ весом до 15 кг. В свою очередь, ЭларСкан А1-600КС предназначен для быстрой и удобной оцифровки книг, чертежей, карт, газет, журналов, афиш, картин и толстых подшивок весом до 50 кг, наличие V-образной колыбели с изменяемым углом раскрытия позволяет бережно сканировать книжные памятники и другие книги с неполным раскрытием, гарантируя сохранность изданий. «К оцифровке на новых сканерах планируются особо ценные документы Архивного фонда Российской Федерации, которые имеют непреходящую культурно-историческую и научную ценность, особую важность для общества и государства и в отношении которого установлен особый режим учета, хранения и использования, — комментируют специалисты Отдела цифрового архива ГБУ Московской области „ЦГАМО“. — Особое внимание заслуживают церковные метрические книги Московской области 1837-1919 годов, полученные электронные копии образуют страховой фонд, который позволит сотрудникам работать с цифровой копией дела без необходимости обращаться к бумажному оригиналу, тем самым продлевая его физическую сохранность. Одновременно будет создан фонд пользования, который загружается на наш портал „Архивы Московской области“ (https://arch.mosreg.ru/) и доступен для ознакомления гражданам, историкам, краеведам и всем желающим». Сканеры ЭларСкан входят в реестр РЭП (единый реестр российской радиоэлектронной продукции) и являются готовым инструментом для организации процессов оцифровки различных типов документов в соответствии с требованиями регуляторов.

Продолжается развитие линейки скоростных алюминиевых катеров

Thu, 21 Nov 2024 15:48:22 GMT+3

Продолжается развитие линейки скоростных алюминиевых катеров на судостроительном производстве АО «КАМПО».

В октябре 2024 года успешно завершены испытания нового скоростного водометного алюминиевого катера, оснащенного носовым аппарельным устройством.

Катер может использоваться в качестве патрульного катера, а также привлекаться к выполнению аварийно-спасательных работ на акваториях, принимать как с необорудованного берега, так и с воды пассажиров и грузы.

Катер выполнен полностью из отечественных комплектующих.

Каталитические нейтрализаторы на вилочных погрузчиках СИЛАНТ

Thu, 21 Nov 2024 15:23:52 GMT+3

С целью снижения уровня выброса токсичных выхлопных газов инженеры ЧЗСА оснастили вилочные погрузчики специальными каталитическими нейтрализаторами.

Корпус этого устройства изготавливается из прочных материалов, устойчивых к высоким температурам и коррозии. Внутри него расположены два керамических блока. Они состоят из нескольких тысяч каналов, которые призваны удержать вредные и опасные продукты, выделенные двигателем внутреннего сгорания. За доли секунды катализатор их перерабатывает, в результате наружу выходят безвредные газы и частицы воды.

Это делает технику пригодной для работы в местах, где действуют жесткие требования по охране окружающей среды.

ГТЛК приняла земснаряд, построенный на ЦСМЗ по ФНБ-проекту

Thu, 21 Nov 2024 14:34:16 GMT+3

ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе.

Судно предназначено для работы на внутренних водных путях с целью устранению лимитирующих участков и обеспечения гарантированных глубин.

Контракт на поставку судна заключен в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению водного флота России.

Земснаряд построен по отечественному проекту и подходит для разработки грунтов на глубине 1-12 метров. Судно оснащено фрезерным и гидравлическим рыхлителем. Мощность привода главного насоса — 746 кВт, он рассчитан на извлечение до 500 кубометров грунта в час.

В Подмосковье запустили новое производство чипов

Thu, 21 Nov 2024 14:22:16 GMT+3

В Подмосковье запущено крупное производство, на котором будут ежегодно выпускать 200 млн чипов, 110 млн диодов, транзисторов и микросхем. Эта продукция предназначена для гражданской авиационной техники, телекоммуникационного оборудования и автомобильной электроники. Новый производственный корпус открыт на заводе «Арсенал», который входит в структуру группы компаний «Промтех». Интеллектуальные и производственные мощности предприятия позволяют выпускать высокотехнологичную продукцию взамен зарубежным аналогам.

На заводе очень дружная команда, и мне приятно вместе с вами нажать эту символическую кнопку, которая даст старт производству столь важной продукции. Я очень надеюсь, что микроэлектроника станет конкурентоспособной, будет нести в себе что-то новое. Это очень важно всегда, наш Президент говорит, что одним из главных приоритетов России является обеспечение технологического суверенитета. Поэтому мне особенно приятно находиться в кругу тех, кто своими конкретными делами вносит лепту в его достижение. Спасибо вам большое.

Площадь нового производственного корпуса — 10 000 м². В нем расположены R&D подразделения, современное кристальное производство, высокотехнологичные автоматизированные сборочные производства полупроводниковой электронной компонентной базы, а также СВЧ модулей и кабельных сборок космического применения.

Кристальное производство — это сердце микроэлектроники. Здесь находятся более 30 единиц высокотехнологичного оборудования, которое способно делать до 200 миллионов чипов в год. А в сборочном производстве — свыше 40 единиц новейшего оборудования, что позволяет ежегодно выпускать более 110 миллионов диодов, транзисторов и микросхем.

Мы отмечаем 25-летие завода «Арсенал» и символично, что открываем наше новое производство, — сказал генеральный директор корпорации «Промтех» Валерий ШАДРИН. — Мы многое делаем для комплексной программы развития гражданской авиации в стране, для новейших самолетов МС-21, SJ-100. Современным лайнерам нужны такие же современные полупроводники. И что самое важное — нашей стране необходимо производить их самой, а не покупать у кого-то. Перед заводом «Арсенал» стоят очень серьёзные задачи, запуск нового производства — это большой шаг на пути технологической независимости нашей гражданской авиации.

При реализации этого импортозамещающего проекта «Арсенал» воспользовался финансовой поддержкой от Фонда развития промышленности Московской области в размере 80 миллионов рублей по программе «Конверсия». А общие инвестиции в проект составили более 1 миллиарда рублей, дополнительно создано 65 высокотехнологичных рабочих мест.

Завод сотрудничает с Одинцовским техникумом по образовательной программе «Электроника, радиотехника и системы связи». Сейчас на предприятии 28 бывших выпускников этого учебного заведения трудятся монтажниками радиоэлектронной аппаратуры и приборов, сборщиками полупроводниковых приборов.

«Всего на нашем предприятии работает 320 человек, и мы планируем устроить еще порядка 70-ти в связи с открытием новых направлений производства — это электронная компонентная база, кабельная сборка, СВЧ модули. Акцент делаем на местных кадрах — это жители Краснознаменска, Одинцова, Голицына, Апрелевки, Калининца. В этом году в Краснознаменском филиале Одинцовского техникума при содействии правительства Московской области было открыто направление подготовки именно для нашего предприятия. Мы пригласили 25 студентов, и, когда они выпустятся из учебного заведения, то будут работать у нас. Планируем каждый год приглашать 25 студентов», — рассказал генеральный директор завода «Арсенал» Андрей Ларюшкин.

Корпорация «Промтех» работает также с Краснознаменским городским колледжем, Дмитровским техникумом и Дмитровским институтом непрерывного образования. Кроме того, достигнута договоренность о создании на базе дубненского филиала Дмитровского техникума базовой кафедры, где преподаватели-практики, специалисты «Промтех-Дубны» будут готовить кадры непосредственно под производства. На данный момент более 100 выпускников образовательных учреждений, с которыми сотрудничает «Промтех», трудоустроены на его предприятия. Кроме того, корпорация активно работает с Университетом Дубна, где организована кафедра для подготовки кадров с высшим образованием.

«Сейчас я учусь на 4 курсе филиала Одинцовского техникума. Мне предложили пойти постажироваться на завод „Арсенал“, все понравилось, и я решил остаться. Работаю тут с разными установками, зарплата достойная, условиями труда доволен», — рассказал помощник техника Даниил Павлов.

СПРАВОЧНО

В структуру «Промтеха» входят 12 компаний, из них 8 расположены на территории Подмосковья. Это предприятия в Краснознаменске, Дубне и новый завод по производству электрических и гидравлических агрегатов для гражданской авиации (соглашение подписано на ПМЭФ-2024).

В Московской области работают почти 3 800 сотрудников «Промтеха», из них более 900 человек заняты в исследованиях и разработках (специалисты «R&D»).

В регионе активно развивается радиоэлектронная промышленность. В прошлом году производство электроники выросло более чем на 50%, а по итогам 9 месяцев этого года — на 25%. Наибольший прирост показывает именно производство полупроводниковых приборов, диодов и транзисторов.

Всего в Подмосковье — свыше 200 производителей радиоэлектронной продукции. Среди них 10 самых крупных в России — «Дубненский завод коммутационной техники» (Промтех), «Особое конструкторское бюро кабельной промышленности» в Мытищах, завод полупроводниковых приборов «Арсенал», «YADRO» в Дубне, НПП «Исток» им. Шокина и завод мощных транзисторов во Фрязино, Томилинский электронный завод, НПП «ЭлТом» в Люберцах, «Экситон» в Павловском Посаде, а также «Всероссийский научно-исследовательский институт радиоэлектроники» в Мытищах.

Инвестпроект литейно-механического производства построили в Верхневолжье

Thu, 21 Nov 2024 14:17:58 GMT+3

Инвестпроект по строительству современного литейно-механического производственного комплекса реализовала компания ООО металлургический центр «Тверская бронза», располагающаяся на территории промышленной площадки Боровлево-1 в Калининском округе Тверской области.

Общий объем вложений по проекту составляет 100,6 миллиона рублей, создано 29 новых рабочих мест.

В регионе реализуется комплекс мер по поддержке инвестиционной деятельности: это предоставление различных льгот, формирование необходимой инфраструктуры, экспертное сопровождение проектов и многое другое.

Сегодня мы видим, насколько важна роль государства, региональных властей, отраслевых министерств в реализации проектов. Важно продолжить совместную работу по повышению инвестиционного потенциала нашего региона, созданию новых рабочих мест, сохранению динамики инвестиций в областную и национальную экономики.

В 2023 году по итогам заседания Совета проект по строительству современного производства ООО МЦ «Тверская бронза» был включен в перечень приоритетных. Так, благодаря этому инвестор получил ряд преференций, например, право на применение инвестиционного вычета по налогу на прибыль.

Новый производственный комплекс ООО МЦ «Тверская бронза» уже введен в работу. Здесь выпускают заготовки и изделия из цветных металлов и чугуна, а также выполняют полный комплекс услуг по механической обработке и изготовлению деталей по чертежам, что позволит обеспечивать потребности предприятий региона и других регионов России в этой продукции.

Компания «Отдел медицинской техники» запустила в ОЭЗ «Титановая долина» завод медицинских изделий

Thu, 21 Nov 2024 14:14:53 GMT+3

© mashnews.ru

В комплексе, который будет состоять из двух корпусов, наладят производство многофункциональных кроватей и кушеток для пациентов, стоек регистратуры и другой медицинской мебели для оснащения лечебных учреждений, а также вакуумных систем взятия крови и реанимационных расходных материалов.

Производственный комплекс компании «ОМТ» будет состоять из двух зданий общей площадью 16 тысяч квадратных метров, там создадут 165 новых рабочих мест.

Объём инвестиций — 450 миллионов рублей, сообщили в ОЭЗ «Титановая долина»

Первая очередь у нас составляет 8 тысяч квадратных метров, рассказал директор компании «Отдел медицинской техники» Алексей Цикин.

«Здесь мы планируем разместить склад, службу логистики и подразделение, которое будет производить реагенты для лабораторий. Во второй очереди будет производиться медицинская техника, функциональные кровати, медицинский пластик, контуры для реанимации, системы для искусственной вентиляции легких. А также пробирки и шприцы. С этого склада у нас будет уходить порядка 500-600 больших железнодорожных контейнеров в год».

«Отдел Медицинской Техники» работает на медицинском рынке более 20 лет, в состав холдинга входит 15 предприятий. Они занимаются комплексным оснащением оборудованием, мебелью, расходными материалами лечебно-профилактических учреждений, детских садов, школ, ВУЗов. Фабрика «Омета» производит медицинскую и немедицинскую мебель.

За сервисное обслуживание медицинской техники отвечает компания «ОМТ-Сервис», в штате которой более 70 сервисных инженеров.

Через сеть магазинов холдинг ведет розничная продажу медицинской техники и расходных материалов.

В компании порядка 400 сотрудников. Оборот в 2023 году составил более 3 миллиардов рублей.

Бывший завод Bridgestone в Ульяновске возобновил производство шин

Thu, 21 Nov 2024 14:05:00 GMT+3

На сегодняшний день завершены все стандартные испытания и сертификации, подтверждающие безопасность продукции и готовность к старту продаж. Всего на заводе в Ульяновске в 2025 году планируется выпустить 1,2 млн шин.

Своевременный перезапуск завода Gislaved в Ульяновске состоялся благодаря профессионализму и слаженности его команды, а также синергии всех активов холдинга, рассказал генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Володин.

«На предприятии сохранились лучшие мировые практики производства и контроля качества продукции. Обеспечена сырьевая устойчивость».

Ульяновский завод Gislaved является предприятием полного цикла, способным производить до 2,4 млн шин в год. До декабря прошлого года он принадлежал японскому производителю премиальных шин Bridgestone, после чего вошел в периметр холдинга «Кордиант». В июле 2024 года предприятие получило название Gislaved — такое же, как у премиального бренда шин, входящего в продуктовый портфель холдинга.

В ДНР запустили производство специальных видов цементных смесей

Thu, 21 Nov 2024 14:03:21 GMT+3

В ДНР запустили новую технологическую линию по производству специальных видов цементных смесей. Их изготовлением займется завод «Пик-Цемент» в Амвросиевском районе. Весь проект был реализован за девять месяцев, а монтаж оборудования занял три с половиной месяца. Производительность новой линии составит 500 тысяч тонн продукции в год.

Новое производство позволит снизить нагрузку на окружающую среду, так как предусматривает утилизацию вредных отходов металлургической промышленности — а именно доменного шлака, а также отходов со Старобешевской и Зуевской ТЭС — так называемой сухой золы унос.

Продукция может использоваться для производства бетона, в промышленности и при строительстве новых объектов в агрессивной среде, таких как гидротехнические сооружения и химические заводы.

Также продукция новой линии будет применяться для строительства дорог и при берегоукреплении, что для нас крайне актуально с учетом развития Приазовья.

Что касается конкретной производственной линии, то в нее вложили около одного миллиарда рублей инвестиций. Продукция амвросиевского завода востребована не только в самой Республике, но также в Ростовской области, Ставропольском крае и ближайших регионах.

Проведены модельные испытания краболова проекта 6135

Thu, 21 Nov 2024 13:32:43 GMT+3

Судно проекта 6135 предназначено для промысла краба в водах Тихого океана и прилегающих неарктических морей, соответствующих ледовому классу Ice2. Оно оснащено оборудованием для ловли краба конусными ловушками «японского» типа, сортировки, перегрузки в решетчатые клети и транспортировки живого краба в изолированных RSW-цистернах.

В рамках модельных испытаний первого отечественного краболовного судна проекта 6135 ФГУП «Крыловский государственный научный центр» посетили представители судовладельца ООО «Восход» и проектно-конструкторского бюро ООО «МИЦ СПб». В ходе визита гости осмотрели ключевые объекты опытно-экспериментальной базы предприятия, включая маневренно-мореходный и ледовый бассейны, и приняли участие в испытаниях.

Модельные тесты продемонстрировали высокую маневренность и устойчивость судна, а также его ледовую ходкость и управляемость в условиях, имитирующих эксплуатацию в ледовом классе Ice2. Ранее были успешно проведены испытания в глубоководном и мореходном бассейнах.

Напомним, первое судно проекта 6135 было заложено 30 августа 2024 года на «Верфи братьев Нобель» в Рыбинске для компании «Восток». Его строительство планируют завершить к 2027 году. Второе судно заложили месяц спустя, 30 сентября.

КМЗ разработало контроллер управления якорно-швартовными устройствами

Thu, 21 Nov 2024 13:14:32 GMT+3

Специалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали кулачковый контроллер для управления судовыми трёхскоростными двигателями серий МАП и ДАМС.

Этот контроллер предназначен для работы с якорно-швартовными устройствами (шпилями, брашпилями, лебёдками) и выпускается в различных модификациях, учитывающих напряжение питания и мощность оборудования. Устройство позволяет выбирать одну из трёх скоростей (малая, номинальная, быстрая) для травления или выбирания швартового каната.

«Контроллер оборудован кнопкой аварийной остановки с индикацией, отдельным индикатором наличия питания в системе управления, а также защитой от короткого замыкания и перегрева обмоток подключаемого двигателя», — отметили разработчики Алексей Дейнека и Юрий Галецкий.

Открыто движение по новому пути на перегоне БАМа Марикта – Бирея в Иркутской области

Thu, 21 Nov 2024 11:59:17 GMT+3

Перегон находится в таком месте, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить новую инфраструктуру, строители возвели 3 моста и проложили 10 водопропускных труб.

Всего в ходе работ уложили 9,8 км пути, смонтировали 4 стрелочных перевода, протянули 38 км линий автоблокировки и связи. Завершение модернизации линии Лена — Хани, на которой находится перегон Марикта — Бирея, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 51,2 млн т.

«Газпром нефть» запустила современный топливный терминал в Сибири

Thu, 21 Nov 2024 11:48:00 GMT+3

«Газпром нефть» открыла в Кемеровской области современный топливный терминал. Новый логистический комплекс обеспечит поставку в регион порядка 600 тыс. тонн нефтепродуктов в год.

Новый терминал оснащен российским оборудованием для хранения, приема и отгрузки топлива, на нем внедрены передовые природоохранные решения и технологии производственной безопасности. На территории комплекса установлены автоматизированные эстакады с системой герметичной подачи бензина и дизельного топлива в автомобильный транспорт и из железнодорожных цистерн. Контроль качества нефтепродуктов осуществляется с помощью собственной системы: цифровые датчики в онлайн-режиме анализируют показатели моторного топлива.

Благодаря запуску терминала, в Кемеровской области было создано более 100 новых высокотехнологичных рабочих мест. Для сотрудников комплекса предусмотрены комфортные условия труда: в административно-бытовом комплексе размещены удобные общественные и офисные пространства, комнаты для отдыха и питания, гардеробные.

3.jpg © gazprom-neft.ru

Терминал в Кемеровской области стал четвертым современным объектом топливно-логистической сети «Газпром нефти». Ранее компания ввела в эксплуатацию комплексы в Ленинградской, Свердловской и Тюменской областях.

В НПО «Центротех» создали новый высокоточный масс-спектрометр для изотопного анализа

Thu, 21 Nov 2024 11:33:34 GMT+3

Новоуральское предприятие топливной компании «Росатома» успешно завершило приемочные испытания опытного образца масс-спектрометра серии МТИ. Прибор предназначен для высокоточного анализа изотопного состава химических веществ, определения качественного и количественного состава примесей в газовой фазе.

Новый прибор отличают уникальные аналитические характеристики, высокая надежность, точностью измерений, долгий срок эксплуатации в промышленных условиях — до 10 лет, удобный интерфейс и современный дизайн. Специализированное программное обеспечение позволяет управлять режимами работы масс-спектрометра и его отдельных систем, проводить непрерывные круглосуточные измерения без участия оператора и настройку прибора, в том числе тонкую настройку.

На Чебоксарской ГЭС завершена модернизация гидроагрегата №12

Thu, 21 Nov 2024 11:32:48 GMT+3

На Чебоксарской ГЭС ввели в эксплуатацию гидроагрегат № 12 с модернизированным рабочим колесом и обновленным гидрогенератором. Работы выполнены в рамках программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро.

Механизм поворота лопастей рабочего колеса гидротурбины был заменен в заводских условиях на предприятии компании «Силовые машины», которая также поставила новый статор гидрогенератора. Сборку оборудования на Чебоксарской ГЭС выполнили специалисты Гидроремонта-ВКК, дочерней компании РусГидро. Помимо этого, гидроагрегат получил новую систему автоматического управления.

На сегодня из 18 гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС уже на 16 заменили механизм поворота лопастей, на 13 — статоры генераторов.

РусГидро реализует Программу комплексной модернизации гидрогенерирующих объектов, в рамках которой запланирована замена половины парка турбин, генераторов и трансформаторов ГЭС и ГАЭС РусГидро. Столь масштабная программа обновления устаревшего и изношенного оборудования для отечественной энергетики уникальна и беспрецедентна. Ее особенность — ориентация не на точечную замену отдельных узлов и агрегатов, а на комплексную модернизацию генерирующих объектов как единых технологических комплексов, с заменой или реконструкцией основного и вспомогательного оборудования, общестанционных систем, гидротехнических сооружений.

За 12 лет действия ПКМ прирост установленной мощности гидроэлектростанций РусГидро составил 631,5 МВт, что можно сравнить с появлением в составе энергохолдинга еще одной большой ГЭС. За это время были заменены или модернизированы 144 гидротурбины и 147 генераторов, 105 силовых трансформаторов, а также более 10 тысяч единиц вспомогательного оборудования.

В ДНР восстановлен Азовский морской институт

Thu, 21 Nov 2024 11:23:17 GMT+3

«Выражаем нашу глубокую благодарность ППК „Единый заказчик“ за активную работу по восстановлению вуза и обеспечение возможности подготовки специалистов морского профиля в Донецкой Народной Республике. Мы вам очень признательны за поддержку и оперативность!», — поблагодарил директор Азовского морского института Владимир Литвиненко.

На территории вуза специалисты полностью восстановили четыре учебных корпуса, мастерскую, музей, здание общежития, библиотеку, спортивный и актовый залы.

«Спасибо огромное за спортивный зал института. Там была разрушена крыша, не было вентиляции, были повреждены стены. Сейчас буквально глаза разбегаются от множества различных тренажеров, которые нужны нам для развития спорта», — сказал заместитель директора по воспитательной работе Николай Борщовецкий.

Российского производителя промышленных сыроварен приняли в Международную Гильдию сыроделов

Thu, 21 Nov 2024 11:13:19 GMT+3

Константин Куцевол, директор Фабрики Казаро из г. Ярославль, стал первым и единственным в России производителем оборудования для сыродельных и молокоперерабатывающих предприятий, удостоенным такой чести.

Международная Гильдия сыроделов — это авторитетная некоммерческая организация, которая объединяет самых опытных, влиятельных и значимых людей в мире сыра. Она основана в 1969 году во Франции с целью популяризации сыроделия, обмена опытом, знаниями и технологиями. Сейчас в ней состоит более 7000 членов из 33 страны мира.

«Я очень рад стать частью столь известного, почетного сообщества. Это огромное достижение для меня лично и для всей нашей команды, признание вклада компании в развитие ремесленного сыроделия в России.Каждый день мы работаем над созданием инновационного оборудования, которое помогает сыроделам производить высококачественные сыры. Уверен, что вместе мы сможем достичь новых высот в индустрии," — прокомментировал Константин Куцевол.

Торжественная церемония посвящения в Гильдию прошла в г. Актау в рамках конкурса Cheese Open. В Казахстан прибыла делегация из Франции во главе с Президентом Гильдии Роланом Бартелеми.

Октябрь 2024г

Международная гильдия сыроделов © casaro.ru

Тюменский завод медицинских изделий "МИМ" открыл второй производственный корпус

Thu, 21 Nov 2024 10:29:44 GMT+3

Новый производственный корпус с линией по выпуску шприцев на тюменском предприятии медицинских изделий «МИМ» запустили 20 ноября. Площадь помещения — 2,5 тыс. кв. метров. Здесь расположили участки сборки, упаковки и печати. Благодаря новому цеху руководство со временем собирается масштабировать линейку медицинских устройств. Предприятие поставляет медицинские изделия во все регионы России, а также Казахстан, Узбекистан, Беларусь, Кыргызстан.

С 2020 года на заводе реализуется инвестиционный проект по расширению производства. Общий объем вложений превысил 269 млн рублей. Производственный корпус площадью свыше 4,5 тыс. кв. метров был построен при поддержке правительства Тюменской области на земельном участке в селе Мальково Тюменского района. В рамках поддержки земельный участок был предоставлен предприятию без торгов. Теперь на заводе «МИМ» работает 140 человек. В целях расширения производства планируется строительство третьего производственного корпуса.

Это пример чистого импортозамещения. Здесь используют более чем на 80 процентов российское сырьё, в том числе продукцию компании СИБУР. За счёт этих кооперационных цепочек получилось выстроить экономически эффективную модель, производство полного цикла. Уникальность «МИМ» ещё и в том, что здесь специалисты создают свои продукты совместно с тюменскими медиками

На «МИМ» выпускают полимерные медицинские изделия однократного применения. Например, трубки для орошения, аспирации, наконечники и другие. Есть и устройства, аналогов которым нет в России. К примеру, это шприц-манометр, применяемый в эндоваскулярной хирургии при операциях по установке стентов, а также устройство «Плеврокат», предназначенное для установки катетера в плевральную полость с целью длительного дренирования. Всего с даты основания завода, а это 1991 год, номенклатура выпускаемой продукции выросла с трёх до 155 наименований.

На заводе «Полиматиз» приступили к выпуску материала для защиты пола на время ремонта SpanPol.

Thu, 21 Nov 2024 09:58:48 GMT+3

На заводе «Полиматиз» приступили к выпуску укрывного материала для защиты пола на время ремонта SpanPol. Новое решение завода станет превосходной заменой картона и черной пленки. За счет пористой структуры, материал станет лучшей защитой от налипания различных растворов, жидкостей, пыли на половое покрытие. Не пропускает жидкости, а это значит экономия времени на уборке. Не скользит на поверхности. Материал предотвратит образование надломов и трещин даже при максимальных изгибах.

На Южном Урале начали возводить самую длинную эстакаду

Thu, 21 Nov 2024 09:02:43 GMT+3

Под городом Сим в Ашинском районе приступили к строительству на федеральной трассе М5 «Урал» самой протяженной эстакады в Челябинской области. Мостовое сооружение возводят в ходе масштабной реконструкции особо важной автомагистрали и строительства объездной дороги вокруг Сима. По расчетам, это намного ускорит проезд в районе перевалов, позволит избежать огромных пробок и повысит безопасность движения.

«В рамках строительства эстакады через реку Сим на сегодня возведено порядка 80% железобетонных опор, необходимых для последующего устройства пролетного строения сооружения. Высота опор — 46 метров. Длина эстакады — более километра. На нее потратят 25 миллиардов рублей, — сообщили в пресс-службе подрядчика, компании „Дортрансстрой“. — Наши мостовики приступили к укрупнительной сборке металлоконструкций пролетного строения для дальнейшей его надвижки на опоры моста».

Как отмечают мостостроители, общий вес металлоконструкций составляет 2113 тонн.Надвижка пролетов ведется по двум направлениям: сначала левое, затем правое. Длина каждого направления — 252 метра. У будущей эстакады всего 28 опор: 27 пролетов, из которых три из металлических, а остальные из железобетонных балок. Металлическое пролетное строение изготавливается из атмосферостойкой стали. Первая надвижка собранного пролета — 78 м по оси моста — запланирована на март 2025 года.

По информации строителей, большой эстакадный проект состроит из трех стадий. Первая — мост через реку Ук, вторая — километровая эстакада через реку Сим, третья — эстакада, соединяющая федеральную трассу с городом.

Добавим, что в рамках реконструкции трассы М5 «Урал» и строительства четырехполосной трассы в Ашинском районе тот же подрядчик на днях досрочно завершил буровзрывные работы на участке км 1564 — км 1609, сообщили в ФКУ Упрдор «Южный Урал».

«Чтобы избавиться от крутых спусков и подъемов, которые увеличивают время в пути и создают дополнительную опасность на трассе, дорожники снижают перепады высот. Проведение буровзрывных работ позволило „урезать“ Уральские горы: за время их выполнения специалистами пробурено около 13 000 скважин глубиной до десяти метров каждая», — пояснили в дорожном ведомстве.

По словам дорожников, в пробитые скважины закладывают высокоэффективное и безопасное эмульсионное вещество. Так, в среднем за неделю измельчали более 8 тыс. кубометров горной массы, всего срезано почти 0,44 млн кубометров породы. Максимальный общий вес заряда составлял 15 тонн, радиус опасной зоны— 400 метров. На расчистку площадки уходило в среднем около трех часов, и для обеспечения безопасности в этот период трасса была перекрыта.

Теперь участок федеральной трассы М5 в горнозаводской зоне, который перекрывался по вторникам или четвергам из-за буровзрывных работ, будет круглые сутки открыт для движения. Кроме того, для увеличения пропускной способности трассу расширят до четырех полос и построят новые развязки. В конце ноября планируют запустить рабочее движение по четырехполосному участку автодороги км 1564 — км 1578 в рамках первого этапа реконструкции.

https://vk.com/...-126147459_1890

Авиакомпания Red Wings пополнила флот новым самолетом Superjet-100

Thu, 21 Nov 2024 07:12:01 GMT+3

Лайнер, оснащенный франко-российскими двигателями SaM146, вмещает 100 пассажиров только эконом-класса. Он приступит к полетам с 28 ноября, уточнили в компании. Аэропортом базирования судна будет екатеринбургское «Кольцово».

"С поступлением во флот еще одного Superjet 100 в парке авиакомпании будет эксплуатироваться 21 воздушное судно данного типа", — отметили в Red Wings.

Самолет с заводским номером 95228 был передан перевозчику по договору с ООО «Авиапрофлизинг», следует из реестра уведомлений о залоге движимого имущества. Ранее, в ноябре, лизингодатель заключил договор поставки с производителем машины — ПАО «Яковлев» (как и Red Wings контролируется госкорпорацией «Ростех»).

До этого в последний раз о коммерческой поставке SJ-100 сообщалось в конце 2023 года: лайнер с заводским номером 95227 получила авиакомпания «Азимут». Сделка также была совершена через «Авиапрофлизинг».

В Иркутской области открыты обходы города Усолья-Сибирского, сёл Моты и Чистые Ключи

Wed, 20 Nov 2024 21:00:56 GMT+3

Трассу в объезд г.Усолья-Сибирского и п.Тельма начали строить в 2019 году. Длина обхода составляет 42,6 километра. Теперь это дорога первой категории с интенсивностью движения до 30 тысяч автомобилей в сутки, расчётная скорость движения — 90 километров в час, стоимость строительства 16 миллиардов рублей. Дорожники построили пять путепроводов, пять мостов через реки Тельминка, Картагон, Целота и Биликтуйка, два надземных пешеходных перехода, три левоповоротных петли и три многоуровневые развязки. Обходы города Усолья-Сибирского, сёл Моты и Чистые Ключи войдут в международный транспортный коридор «Китай — Монголия — Россия».

Обход Усолья-Сибирского без преувеличения — стройка десятилетия в Иркутской области, его строительство считается крупнейшим дорожным проектом в Приангарье. Таких масштабных объектов на федеральных трассах здесь не было 80 лет, именно поэтому я постоянно рассказывал о реализации этого проекта в своих статьях «Усолье-Сибирское: шаги обновления», «В Прибайкалье продолжается реализация крупных инвестиционных проектов», «Развитие Сибири (часть 6)».

Раньше автомобилисты были вынуждены ехать по Комсомольскому проспекту Усолья-Сибирского. Ежедневно через город проходило около 20 000 машин усугубляя и без того напряжённую экологическую ситуацию.

Дорожники говорят, сам объект — уникальный и сложный одновременно. Помимо большого количества инженерных сооружений, переноса веток нефтепровода и этиленопровода, коммунальных и электрических сетей, по ходу трассы проводились археологические изыскания возле села Мальта. По итогам трех лет спасательных археологических работ зафиксировано более 178 тысяч единиц находок шести уровней отложения культуры. Все они относятся к каменному веку и к разным его временным отрезкам. В основном — это изделия из камня, орудия труда, и остатки фауны, которая являлась охотничьей добычей древнего человека. Проведенные работы на стоянке «Мальта3» позволили ученым выяснить, что на этом месте 21-23 тысячи лет назад была тундра, там жили мамонты, носороги и бизоны, мясо и шкуры которых использовали местные жители.

Новая дорога как минимум на час сократит время в пути. Обход Усолья-Сибирского и Тельмы станет продолжением обхода города Ангарска. Таким образом, участок федеральной трассы Р-255 «Сибирь» от посёлка Мальта до Иркутска протяжённостью почти 75 км. будет четырёхполосным.

В этом сезоне ФКУ Упрдор «Прибайкалье» завершил строительство сразу двух важных объектов для всей транспортной инфраструктуры России. Утром 28 октября на трассе Р-258 «Байкал» (Култукский тракт) состоялся запуск рабочего движения участка дороги с 26 по 47 километры. Отрезок в 19 километров был построен с целью обхода населённых пунктов Моты и Чистые Ключи в Иркутском районе.

К масштабным работам здесь приступили в 2020 году. О строительстве трассы я рассказывал в 2022 и в 2023 годах.

Поскольку проходит дорога в горной местности, строителям пришлось произвести 206 взрывов. На новом участке движение будет более безопасным. С меньшим количеством большегрузов. Теперь дорога трёхполосная, с возможностью для обгона.

В Твери открыт завод по производству пищевого оборудования

Wed, 20 Nov 2024 19:10:08 GMT+3

20 ноября в Твери открыли новый завод RoboLabs. Предприятие разрабатывает и производит инновационное пищевое оборудование.

Что касается инвестиций, то на строительство потратили 500 миллионов рублей.

Территория производства — больше 6,5 тысяч кв. метров. Сейчас производительность завода — 700 единиц оборудования в месяц.

Предприятие будет выпускать в год до 10 тысяч единиц с запланированным расширением. Российская компания RoboLabs уже обеспечила 200 рабочих мест для специалистов разного уровня и также планирует увеличить штат в связи с высоким спросом на продукцию.

На предприятии производят оборудование для заведений общественного питания, кинотеатров, торговли и сетей фастфуда. В частности, грили, печи, попкорн-аппараты, фритюрницы.

Кроме того, со слов генерального директора завода Станислава Тоескина, на предприятии производят больше 10 видов оборудования, которое поставляют в больше чем 50 стран.

«Планируем развиться до технологического кластера по выпуску такой продукции. Мы находимся в прямом диалоге с Фондом развития промышленности Тверской области», — сообщил он.

Компания занимается созданием принципиально нового оборудования для мирового рынка и опережающее импортозамещение для российских сетей сферы гостинично-ресторанного бизнеса. Так, RoboLabs уже заменил американское оборудование для четырех основных сетей фастфуда в России. Об этом сообщили в пресс-службе областного правительства.

Во время открытия предприятия были представлены полностью автоматизированная линия нового поколения по приготовлению попкорна и уникальный пицца-робот.

Фото — https://tver.mk...zq2c9n476132459

Компания «Русдронопорт» создала зарядную станцию для дронов, работающую в пустынях и тундре

Wed, 20 Nov 2024 17:47:44 GMT+3

Компания «Русдронопорт» представила уникальную зарядную станцию для дронов, рассчитанную на эксплуатацию в самых суровых климатических условиях, таких как тундра, пустыни и районы Крайнего Севера. Разработка способна выдерживать экстремальные температуры от -45°C до +50°C, а также обладает высокой степенью защиты от пыли и влаги.

Станция представляет собой автономную роботизированную платформу, которая автоматически заменяет аккумуляторные батареи дронов, обеспечивая их готовность к множественным вылетам. Такое решение станет незаменимым для экстренных служб, предприятий, обслуживающих большие территории, и других организаций, работающих в сложных природных условиях.

По словам генерального директора компании Николая Ряшина, интерес к разработке уже проявляют не только российские клиенты, но и зарубежные, в частности страны БРИКС и регионы Ближнего Востока. Там технология может значительно повысить эффективность операций, ускорить выполнение задач и сократить эксплуатационные затраты.

«Туполев» показал первый полет Ту-214 после замены всех импортных комплектующих

Wed, 20 Nov 2024 17:47:19 GMT+3

Сегодня прошел первый полет летающей лаборатории Ту-214, на которой заменили все импортные комплектующие. Об этом в своем телеграм-канале сообщил управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев, прикрепив видео полета.

«Сегодня прошел первый полет летающей лаборатории после полного импортозамещения. Подробности чуть позже», — написал он.

Напомним, 16 ноября стало известно, что «Туполев» готовит к первому полету летающую лабораторию Ту-214, на которой заменены все импортные комплектующие. Ранее управляющий директор компании сообщал, что по программе импортозамещения на самолете предстоит заменить 15 основных и 30 второстепенных систем.

Летающей лабораторией выступает самолет с бортовым номером RA-64509. Лайнер совершил первый полет 17 ноября 2006 года. В апреле 2007-го его передали авиакомпании «Трансаэро», где он летал до прекращения перевозчиком операционной деятельности в октябре 2015 года. С тех пор находился на хранении. Первый полет после восстановления летной годности самолет совершал в июне текущего года. Как говорил Тимофеев, этот борт станет первым за последние десятилетия полностью российским самолетом.

Ученые из Алтайского края нашли замену антибиотикам в сельском хозяйстве

Wed, 20 Nov 2024 16:47:50 GMT+3

Ученые из Алтайского края разработали штамм бактерий Bacillus atrophaeus RCAM06423, который способен заменить антибиотики в сельском хозяйстве. Новый микробиологический препарат подавляет патогенные микроорганизмы, улучшает здоровье животных и повышает усвояемость кормов.

Разработка ученых представляет собой значимый шаг в борьбе с зависимостью от антибиотиков в животноводстве и птицеводстве. Штамм бактерий подавляет широкий спектр возбудителей инфекций, включая грибки и бактерии, что помогает защитить здоровье сельскохозяйственных животных.

Особенность нового штамма в его универсальности и устойчивости: он легко адаптируется к разным условиям среды, выживает в широком диапазоне температур, но при этом не создает угрозы развития резистентных бактерий. Это делает его безопасным для использования в промышленном масштабе.

Кроме того, Bacillus atrophaeus синтезирует ферменты, улучшающие переваривание углеводов в кормах. Это способствует более эффективному усвоению пищи и положительно сказывается на продуктивности животных.

Штамм был выделен из птичьей подстилки на одной из ферм Алтайского края. Его лабораторные испытания показали высокую эффективность в подавлении инфекций и улучшении здоровья животных.

Испытательное оборудование СИТ и АКТУ для проведения испытаний ЭКБ

Wed, 20 Nov 2024 16:22:26 GMT+3

Одним из направлений деятельности АО «НИИЭТ» (входит в ГК «Элемент») является разработка собственного испытательного оборудования на основе обширного опыта в сфере проведения испытаний ЭКБ. Данные работы выполняются, в том числе, с использованием субсидий согласно постановлению Правительства РФ от 16 декабря 2020 года № 2136 «Об утверждении Правил предоставления из федерального бюджета субсидий российским организациям на финансовое обеспечение мероприятий по проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области средств производства электроники».

Среди последних разработок — качественное и финансово доступное отечественное оборудование, которое подходит для решения конкретных задач разработчиков и производителей электронных компонентов, а также отраслевых испытательных лабораторий: камера термоудара, стенд электротермотренировки, стенд испытания транзисторов.

Стенды «СИТ» могут применяться как для испытаний опытных образцов вновь разрабатываемых электронных компонентов, определения предельных режимов работы, а также для испытаний компонентной базы для таких областей как автомобильная электроника, медицинская техника, промышленная автоматика и в других сферах.

Также в функционал «СИТ» входит проведение отбраковочных испытаний при изготовлении изделий, к которым предъявляются особые требования к качеству и надежности, как, например, для космической отрасли.

Стенды включают в себя следующие основные компоненты: Блоки загрузки, предназначенные для установки испытываемых изделий, подключения к цепям питания и обеспечения теплового режима испытаний.

Блок термостатирования, который предназначен для поддержания заданной температуры теплоотводящих пластин блока загрузки с использованием жидкостного теплообмена.

Контроллеры температуры, обеспечивающие контроль температуры теплоотводящих пластин блока загрузки.

Источники питания, предназначенные для электропитания испытываемых изделий.

Испытания на тепловой удар — неотъемлемая часть процесса разработки и производства ЭКБ. К электронным устройствам предъявляются повышенные требования надежности в жестких условиях эксплуатации. Цель испытаний — определить способность изделий сохранять внешний вид и технические характеристики, включая герметичность, при воздействии перепадов температур окружающей среды.

Эти требования наиболее жесткие в оборонной промышленности, но подобные испытания необходимы и в гражданском производстве, таком как создание автомобильной, железнодорожной, авиационной техники, аппаратуры связи, систем управления и мониторинга промышленных объектов. Особенно важно соответствие этим требованиям для ЭКБ, применяемой в устройствах, работающих вне помещений или в условиях Крайнего Севера, либо размещающихся на поверхностях с высоким тепловыделением, например, непосредственно на двигателях.

Автоматическая камера теплового удара АКТУ-001 включает в себя следующие основные компоненты: • камера тепла, выполненная из нержавеющей стали, с нагревательным элементом мощностью 2 кВт, обеспечивающая режим испытаний от +30 до +200⁰С; • камера холода, обеспечивающая два режима проведения испытаний: — в жидкостной среде (спирт) в диапазоне температур от 0 до -60°С; - в жидкостной среде (жидкий азот) при -196°С. • рабочие термопары; • устройство автоматического перемещения испытуемых образцов; • корзина; • электронный блок управления (ЭБУ); • система автоматической подачи азота; • вентиляционный короб; • защитный кожух

Эта камера предназначена для проведения испытаний интегральных схем и полупроводниковых приборов на воздействие резкого изменения температуры окружающей среды. В составе установки две камеры — тепла и холода — с жидкостной средой заданной температуры. Изменение температуры окружающей среды осуществляется перемещением испытываемого изделия из одной камеры в другую с помощью каретки, приводимой в движение шаговым двигателем.

Отличительной особенностью разрабатываемой установки является применение в качестве жидкости в камере холода воды, спирта или жидкого азота. С одной стороны, жидкий азот позволяет проводить испытания при температурах до -196 °С, что делает данную установку уникальной: большинство представленных на рынке камер могут обеспечивать температуру лишь до -60 °С. С другой стороны, если такие низкие температуры не требуются, для охлаждения могут применяться вода или спирт, что выгодно отличает это оборудование от зарубежных аналогов, в которых используются специализированные жидкости, обладающие высокой стоимостью и, тем самым, делающие дорогостоящей эксплуатацию установки.

Узнать более подобную информацию об испытательном оборудовании и сделать заказ можно на сайте производителя АО «НИИЭТ» или обратившись на почту p.parmon@niiet.ru.

Группа ПОЛИПЛАСТИК вышла на рекордные показатели по производству поливного рукава ПОЛИФЛЭТ

Wed, 20 Nov 2024 14:47:14 GMT+3

Гибкий полимерный армированный рукав ПОЛИФЛЭТ относится к импортозамещающей продукции, рост его производства важен для обеспечения импортонезависимости российского аграрного сектора. С начала 2024 года реализация рукава ПОЛИФЛЭТ увеличилась на 30% в сравнении с прошлым годом. Ожидается, что к концу 2024-го общий объем отгрузки превысит 650 тонн или более 930 000 метров.

Производство поливного рукава ПОЛИФЛЭТ на Новомосковском заводе полимерных труб

Выпуск данного вида продукции был налажен в 2019 году на «Новомосковском заводе полимерных труб» Группы ПОЛИПЛАСТИК в Тульской области. На предприятии установлено 5 высокоскоростных линий. В производстве используется российское полимерное сырье. Собственная лаборатория завода осуществляет непрерывный контроль качества выпускаемой продукции.

Гибкие плоскосворачиваемые поливные трубопроводы (рукава) ПОЛИФЛЭТ изготавливаются из пластифицированного поливинилхлорида (ПВХ) с армированием синтетическими нитями. Продукция применяется для создания быстровозводимых систем водоснабжения: при строительстве оросительных систем, при обустройстве временных трубопроводов (байпасов) на строительных объектах и при проведении аварийно-восстановительных работ, а также для перекачки жидкостей различного назначения.

Производство поливного рукава ПОЛИФЛЭТ на Новомосковском заводе полимерных труб

Отличительной особенностью производства является усовершенствованная рецептура и специальная технология, за счет чего достигается повышенная стойкость и возможность эксплуатации изделий на протяжении нескольких аграрных сезонов.

ПОЛИФЛЭТ изготавливается методом плетения с одновременным проливанием и расплавом ПВХ через одну экструзионную голову, что позволяет сделать рукав бесшовным и однородным. За счет применения двух типов полиэфирных нитей в армировании рукав устойчив к высокому давлению и деформациям, не расслаивается под действием механических нагрузок — скручивания, волочения, проезда техники.

ПОЛИФЛЭТ соответствует требованиям экологической безопасности — при производстве используется нетоксичный бесфталатный пластификатор, благодаря чему материал рукава не влияет на органолептические свойства воды (цвет, вкус, запах). Продукция выпускается диаметром 2, 3, 4, 6 дюймов на рабочее давление 2, 4, 6 бар, может транспортировать среды с температурой до +60 °С.

Высокое качество, усиленные прочностные характеристики и возможность эксплуатации обеспечивают стабильно высокий спрос аграриев на поливной рукав ПОЛИФЛЭТ Группы ПОЛИПЛАСТИК.

Основной объем поставок ведется на юг России, в последние годы хорошую динамику роста показывают и другие регионы страны.

В период с 19 по 22 ноября 2024 года образцы поливного рукава ПОЛИФЛЭТ представлены на международной выставке «ЮГАГРО».

В Улан-Удэ открыли новый терминал аэропорта "Байкал"

Wed, 20 Nov 2024 14:13:35 GMT+3

Ceгoдня cocтoялocь oткpытиe дoлгoждaннoгo тepминaлa aэpoпopтa «Бaйкaл», пocтpoeннoгo в нaциoнaльнoм cтилe. Haпoмним, плoщaдь тepминaлa cocтaвилa бoлee 6,5 тыc. кв.м., oбcлyживaть oбeщaют дo 400 пaccaжиpoв в чac. Oбщaя пpoпycкнaя cпocoбнocть aэpoпopтa cocтaвит дo 2 млн пaccaжиpoв в гoд.

Строительство воздушной гавани велось с 2022 года. Инвестор, холдинг «Новапорт», вложил в реализацию проекта более 3,65 миллиарда рублей. Двухэтажное здание отвечает всем современным требованиям.

Проект получил статус резидента ТОР в рамках ВЭФ-2023 по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Преференциальный режим ТОР, меры государственной поддержки позволили реализовать инвестиционный проект, направленный на повышение транспортной доступности Дальнего Востока, в намеченные сроки и с меньшими затратами.

Первых пассажиров встретили торжественно, им вручили подарки от авиаперевозчика S7 и аэропорта Байкал.

Уже с 21 ноября аэропорт начнет принимать и отправлять все рейсы внутрироссийских авиалиний.

Одно из новшеств терминала — обслуживание пассажиров через телетрап. Кроме того, теперь взлетно-посадочная полоса способна принимать любые типы воздушных судов, как грузовых, так и пассажирских.

Создатели проекта уделили особое внимание комфорту для всех классов. Терминал имеет прогрессивную систему кондиционирования и вентиляции. Благодаря этому, по словам разработчиков, можно создать оптимальный микроклимат при суровых погодных условиях за окном.

Николай Запрягаев, генеральный директор КРДВ:
Развитие пассажирских перевозок, создание новых аэропортов при поддержке государства делает Дальний Восток, в том числе Республику Бурятия, комфортнее для жизни людей, доступнее для туристов. Компании «Аэропорт Байкал» статус резидента ТОР «Бурятия» позволяет повысить экономическую и финансовую эффективность предприятия, что в любом случае влияет на качество предоставления услуг нашим гражданам. Резидент имеет возможность применения налоговых льгот и льгот по страховым взносам, а также получения инфраструктурной и земельной поддержки.

На ТОР «Бурятия» по соглашениям с КРДВ реализуют проекты 18 резидентов, которым предоставляются меры государственной поддержки. Инвесторы вкладывают 28,1 млрд рублей, создают свыше 1,8 тыс. рабочих мест. Фактически вложено более 5,57 млрд рублей, создано 360 рабочих мест.

https://arigus....ta-baykal-foto/

https://vostok....ervyj-bort.html

https://rwnews....oporta-Baiykal/

https://t.me/s/alexeytsydenov

https://ulanmedia.ru/news/1900740/

На калининградском заводе ОСК "Янтарь" открыли 450-метровую достроечную набережную

Wed, 20 Nov 2024 13:41:15 GMT+3

На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) состоялось торжественное открытие достроечной набережной. Подробности Sudostroenie.info рассказали 20 ноября в пресс-службе корпорации.

Новая набережная длиной 450 м и площадью 3987 кв. м оборудована подкрановыми путями, инженерными сетями, швартовными устройствами (кнехтами, лебедками). Выполнен монтаж сетей электроснабжения, водоснабжения (технической и питьевой воды), пожаротушения, а также оборудованы пункты электропитания и отбойников.

Предполагается, что новая причальная стенка значительно повысит производственные мощности завода, позволяя одновременно швартовать и достраивать большее количество кораблей (4-6 единиц).

Достроечная набережная обеспечит возможность выполнения морских и технологических операций, а именно: швартовка кораблей и судов у причалов достроечной набережной; погрузка и монтаж устройств на корабли и суда; пусконаладочные работы; подготовка кораблей и судов к швартовным испытаниям и проведение швартовных испытаний; подготовка кораблей и судов к заводским и государственным испытаниям.

Для обеспечения производственного цикла верфи погрузочно-разгрузочными работами установлены два крана российского производства грузоподъемностью 20 т и 10 т.

Новая достроечная набережная станет основой для реализации масштабных планов предприятия и позволит заводу «Янтарь» укрепить свои позиции как одного из ведущих центров российского судостроения.

«Современные вызовы в области военного и гражданского судостроения требуют передовой технической базы. Новая причальная стенка значительно повысит производственные мощности завода, ускорит выполнение заказов и укрепит нашу конкурентоспособность», — заявил генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин.

Проект реконструкции достроечной набережной реализован в рамках программы модернизации ОСК, при поддержке Минпромторга России по федеральной целевой программе «Развитие оборонно-промышленного комплекса».

«Калашников» выполнил контракт на поставки АК-12 образца 2023 года

Wed, 20 Nov 2024 13:30:12 GMT+3

АО «Концерн «Калашников» завершило предусмотренные контрактом 2024 года отгрузки автомата АК-12 основному заказчику. Обязательства по изготовлению автоматов исполнены в срок и в полном объеме.

В 2023 г. в конструкцию 5,45 мм автомата Калашникова АК-12 внесены изменения, в которых учтены замечания и предложения военнослужащих, возникшие в ходе войсковой эксплуатации в зоне проведения специальной военной операции. На автомат может устанавливаться различное дополнительное оборудование, в том числе оптико-электронные приборы, позволяющие применять автомат в любое время суток и при любой погоде. На текущий момент АК-12 образца 2023 года отвечает всем современным требованиям к данному типу оружия по эргономике и удобству боевого применения, сохраняя надежность и стойкость к внешним воздействиям, и по праву является самым совершенным индивидуальным автоматическим стрелковым оружием, которое состоит на вооружении Вооруженных Сил Российской Федерации.

«Своевременное выполнение обязательств перед государством — стратегическая задача, которую «Калашников» успешно выполнил, — подчеркнул президент концерна, член бюро Союза машиностроителей России Алан Лушников. Ответственное отношение к труду многотысячного коллектива и безупречное качество продукции — наш вклад в обеспечение национальной безопасности».

Напомним, в 2024 году АК-12 также был принят на вооружение МВД России и Росгвардии, что позволило ему стать самым востребованным боевым стрелковым оружием в России.

ОСК презентовала проекты судов и кораблей, созданных из композиционных материалов

Wed, 20 Nov 2024 13:15:32 GMT+3

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила проекты судов и компонентов, созданных с применением полимерных композиционных материалов (ПКМ). Разработки, выполненные конструкторским бюро «Алмаз», были продемонстрированы на форуме-выставке «AmtExpo-2024» в технополисе «Сколково». Об этом сообщили в пресс-службе корпорации.

По словам главного инженера бюро Михаила Алёшина, разработки с использованием ПКМ ведутся с 2000 года. Сегодня на предприятиях ОСК строятся корветы проекта 20385, корабли противоминной обороны проекта 12700 с монолитными композитными корпусами, а также катера для МЧС России. Среди задействованных предприятий — Амурский судостроительный завод, Северная верфь, Средне-Невский судостроительный завод и завод «Вымпел».

Материалы, используемые в проектах, обладают рядом преимуществ, включая высокую прочность, улучшенную звукоизоляцию, антикоррозийные свойства и низкую теплопроводность. Это позволяет уменьшить вес судов, повысить их скорость и увеличить полезную нагрузку. Михаил Алёшин подчеркнул, что компоненты композитов практически полностью импортозамещены.

Особое внимание уделено применению композитов в комбинированных конструкциях, где ПКМ-надстройки устанавливаются на металлические корпуса. Такой подход сокращает сроки строительства, снижает стоимость и открывает перспективы для проектирования круизных лайнеров и транспортных судов с увеличенной высотой надстроек.

На СЗ "Тюменьсудокомплект" спущено на воду почтовое судно

Wed, 20 Nov 2024 12:55:33 GMT+3

На тюменском судостроительном заводе «Тюменьсудокомплект» (Тюменская область) спустили на воду почтовый катер для работы на Ямале. Судно будет ходить по притокам Оби в дальние поселения региона.

Местом прописки малогабаритного сухогруза будет Салехард.

Размеры судна 20 на 5 метров. Водоизмещение — 20 тонн.

Мощность плавучего почтальона — 300 лошадиных сил, а грузоподъемность до 20 тонн. Рассчитан на экипаж из 5 человек. Внутри три жилых каюты и камбуз с горячим водоснабжением и современным кухонным оборудованием.

В 2025 году судно отправится к месту работы.

Россия нарастила экспорт моллюсков в 1,5 раза

Wed, 20 Nov 2024 11:15:59 GMT+3

Экспорт моллюсков из России по итогам января-октября стал в полтора раз больше в натуральном выражении, чем за аналогичный период годом ранее, — порядка 22 тысяч тонн, сообщает центр «Агроэкспорт».

По оценкам экспертов, за 10 месяцев 2024 года российский экспорт моллюсков составил порядка 22 тысяч тонн, что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

При этом на первом месте среди их импортёров Китай (84%), на втором — Южная Корея (6%), на третьем — Белоруссия (4%).

По итогам прошлого года и в стоимостном выражении Россия в рейтинге экспортеров моллюсков заняла 35-е место, отметили также в центре. А основными экспортерами этого продукта в стоимостном выражении стали Китай, Перу и Испания, добавили там.

Также, по предварительным расчетам «Агроэкспорта», к 2030 году объем российских поставок моллюсков на мировой рынок может достигнуть 50 тысяч тонн в год.

Производство автомобильных шин в России за 9 месяцев 2024 года выросло на 12%

Wed, 20 Nov 2024 10:55:55 GMT+3

Производство за девять месяцев на 12% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщил изданию «Ведомости» представитель Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ; оператор маркировки «Честный знак»).

Как следует из данных ЦРПТ, в структуре российского производства 78% (26 млн шт.) пришлось на легковые шины, 10% (3,3 млн) — на шины для грузовиков, 8,6% (2,9 млн) — на легкогрузовые для среднетоннажных грузовиков, микроавтобусов и другой техники. Оставшиеся 3,4% - это шины для сельскохозяйственной, лесохозяйственной, строительной, горной и других типов колесной техники. Наибольшую динамику роста за отчетный период показал выпуск легковых шин — 18%, легкогрузовых — на 7%. Производство шин для грузовых авто снизилось на 14%.

Общий объем предложения шин в России за рассматриваемый период составил 58,6 млн единиц против 52,6 млн годом ранее. Более половины, или 33,1 млн шин, обеспечили заводы в России. Это на 12% больше, чем в январе — сентябре 2023 г. Импорт при этом вырос на 10% до 25,4 млн шт. Большая его часть (79%) пришлась на легковые шины.

Розничные продажи всех типов шин в России выросли за девять месяцев 2024 г. на 13% в годовом выражении. Абсолютные значения по продажам ЦРПТ традиционно не приводит. Для сравнения: за весь прошлый год продажи шин в РФ для всех видов автотехники составили 55 млн единиц — на 15% больше, чем в 2022 г.

Наибольшим спросом в январе — сентябре пользовались шины для легковых автомобилей: на них пришлось 85,5% от всех розничных продаж. За ними следуют легкогрузовые (5%), шины для грузовиков (3%) и мотоциклетные шины (2%).

Средневзвешенная цена на новые легковые шины в III квартале 2024 г. была на 7% выше, чем годом ранее, и составила 6367 руб., следует из данных ЦРПТ. Грузовые шины, наоборот, подешевели за год на 8% до 24 168 руб. за штуку, а легкогрузовые — на 3% до 5639 руб.

Представитель холдинга «Кордиант» сказал «Ведомостям», что на предприятиях компании в 2024 г. будет выпущено на 11% больше легковых шин, чем в 2023 г. Он уточнил, что предприятия холдинга обеспечат почти четверть от общего объема выпуска такой продукции в стране. Всего в этом году, по прогнозам «Кордианта», отечественные заводы произведут 33,6 млн легковых шин. Это на 16% больше по сравнению с 2023 г. Холдинг объединяет как собственные производственные площадки в Ярославле и Омске мощностью 9,1 млн шин в год, так и бывшие площадки Continental в Калуге и Bridgestone в Ульяновске мощностью 3,5 млн и 2,4 млн соответственно. Завод в Калуге перезапущен под брендом Gislaved, под ним же должно стартовать производство шин в Ульяновске в ноябре.

Отечественные заводы наращивают производство во всех сегментах, чтобы получить сбалансированный портфель, который не был таковым после ухода иностранных компаний и ограничений импорта, отмечает представитель «Кордианта». Сам холдинг в ответ на текущий спрос на премиальные шины в середине года увеличил план по выпуску продукции на заводе Gislaved в Калуге более чем на четверть, добавил собеседник.

По данным аналитиков «Авито», в октябре 2024 г. рост продаж легковых шипованных шин на этой площадке составил 7% год к году до 1,04 млн комплектов. Самым популярным брендом стал отечественный Ikon Tyres с долей 16%. На 2-м месте — итальянские шины Pirelli (11%), а на 3-м — финские Nokian (9%).

Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов связывает рост производства шин с перезапуском шинных заводов после смены собственников и ростом авторынка в этом году. Продажи новых легковых автомобилей в России в январе — сентябре 2024 г. выросли в 1,6 раза в годовом выражении до 1,15 млн единиц, следует из данных «Автостата». Продажи грузовиков за этот период снизились на 12% до 93 153 шт.

Производство новых легковых машин в России за этот период, по данным Росстата, выросло на 39% до 508 000 единиц.

В 2022-2024 гг. российский рынок прошел «стадию перезагрузки» после смены собственников зарубежных шинных заводов и сейчас постепенно уже российские компании будут выходить на устойчивую траекторию роста, говорит руководитель проектов практики «Машиностроение и технологии» Strategy Partners Дмитрий Распопов.

Показатели девяти месяцев 2024 г. свидетельствуют о том, что наибольшая доля прироста производства шин обеспечена за счет Северо-Западного ФО, что можно связать с увеличением выпуска на площадке Ikon Tyres, рассуждает он.

По мнению эксперта, рост внутреннего производства был в первую очередь обеспечен необходимостью замены резины на действующем автопарке страны. Потенциал роста выпуска шин в России не исчерпан, его объемы все еще ниже 2021 г., а имеющиеся мощности позволяют удовлетворять потребности рынка, полагает Распопов. По мере того как отечественные бренды будут завоевывать популярность у российского потребителя, можно ожидать дальнейшего роста производства, добавляет он.

Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров обращает внимание на фактор исчерпания запасов, поскольку на начало СВО на Украине в 2022 г. у местных производителей «скопились существенные стоки на складах». Это в сочетании со снижением импорта в последние годы дало позитивную динамику местному производству, резюмирует он.

В компании Smart Engines создали ПО, которое заменит продукты ушедшей ABBYY

Wed, 20 Nov 2024 10:52:52 GMT+3

Российская компания Smart Engines создала программное обеспечение (ПО) для автоматизации документооборота, которое заменит продукты ушедшей ABBYY — оно поддерживает все виды текстовых документов, а также распознает изображение любого качества, эту технологию можно использовать в браузере, рассказали РИА Новости в компании.

«Специалисты российской компании Smart Engines представили ПО для автоматизации документооборота. Оно позволит заменить решения ушедшей из России фирмы ABBYY. Среди преимуществ отечественной разработки — поддержка всех видов текстовых документов от служебных записок до договоров вне зависимости от шрифта, распознавание изображений любого качества и небольшой вес базовой сборки в 2,7 мб, благодаря чему технологию можно использовать даже в браузере», — сказали в компании.

Софт может мгновенно распознавать как рукописный, так и печатный тексты, надписи и пометки — в этом помогает искусственный интеллект. Скорость распознавания достигает 1800 страниц в минуту или 30 страниц в секунду. Такая технология подходит для работы с первичными, налоговыми, нотариальными, юридическими, страховыми и прочими документами, организации электронных архивов и документооборота.

Это ПО можно интегрировать в серверные, мобильные, десктопные и веб-приложения, оно работает без подключения к сети, сторонним сервисам и внешним ресурсам. Кроме этого, система поддерживает интеграцию в 1С и другие бухгалтерские и ERP системы, совместима с ОС «Аврора», микропроцессорами архитектуры «Эльбрус» и другими отечественными решениями.

«После ухода некоторых ИТ-компаний с российского рынка и отзыва лицензий на их продукцию бизнес столкнулся с нехваткой эффективных решений в сфере распознавания текстов. Мы создали технологию, которая позволяет решать эту задачу на качественно новом уровне, обеспечивая бизнесу быстрый, надежный и безопасный инструмент для ежедневной работы с документами. Продукт полностью отечественный, что особенно важно для укрепления технологического суверенитета России», — прокомментировал генеральный директор Smart Engines, доктор технических наук Владимир Арлазаров.

ABBYY — международная компания, которая разрабатывает решения в области обработки документов и распознавания текстов, автоматизации бизнес-процессов и извлечения данных. Была основана студентом МФТИ Давидом Яном в 1989 году. В 2022 году компания ушла с российского рынка и прекратила продажи продуктов и услуг на территории РФ и Белоруссии. Основная часть сотрудников, работавших в России, переехала на Кипр, в Сербию и Венгрию.

Компания UMG на своем заводе «Брянский арсенал» запустила производство сельскохозяйственной техники

Wed, 20 Nov 2024 10:26:18 GMT+3

© mashnews.ru

UMG впервые вышла на рынок сельхозмашин в текущем году и в течение 2024-2025 годов планирует выпустить около 250 универсально-пропашных тракторов серии «Т», а также более 400 телескопических погрузчиков UMG TLH3507.

Новые модели тракторов и погрузчиков представили на выставке сельскохозяйственной техники «Югагро-2024» в Краснодаре, которая проходит с 19 по 22 ноября.

В этом году UMG дебютировала на рынке сельхозтехники, представив свои первые модели, рассказал гендиректор UMG Константин Николаев.

«Успешный запуск подтвердил актуальность выбранного компанией подхода к разработке простой в эксплуатации и надежной техники. Мы рассматриваем „Югагро“ как ключевую площадку для демонстрации новых моделей тракторов и погрузчиков, спроектированных с учетом ухода западных брендов и растущего спроса на качественную технику в России».

Тракторы UMG T1804 и UMG T2604 могут применяться в различных областях сельского хозяйства, но UMG T1804 наиболее адаптирован для овощеводческих работ, а также для использования на животноводческих и смешанных фермах.

UMG T2604 вполне может применяться для пахотных работ, при заготовке кормов. Универсальный телескопический погрузчик UMG TLH3507 оптимизирован для перевалки зерна, корнеплодов, тюков, а также для очистки территорий и выполнения земляных работ.

Реализованные проекты зон открытой окраски

Wed, 20 Nov 2024 09:47:25 GMT+3

Видео о самых больших зонах открытой окраски, реализованных на крупных российских предприятиях. Оборудование разработано специально для покраски крупногабаритных изделий в больших количествах.

Мариупольский «Энергоспецмаш» поставил шлаковоз для Надеждинского металлургического завода

Wed, 20 Nov 2024 09:42:38 GMT+3

Мариупольское производственное предприятие «Энергоспецмаш» (Донецкая Народная Республика) изготовило и отправило шлаковоз ШН-С-16 для ПАО «Надеждинский металлургический завод». Оборудование успешно прошло испытания перед отгрузкой, сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли ДНР.

Шлаковоз предназначен для транспортировки чаши объемом 16 м³ с жидким шлаком к местам переработки или отвала. Перемещение осуществляется по железнодорожным путям с помощью тягового подвижного состава, пояснили в ведомстве.

«Энергоспецмаш» специализируется на производстве нестандартного оборудования для различных отраслей промышленности, включая подъемно-транспортное оборудование и запчасти для металлургии (шлаковозы, скраповозы, сталевозы, скипы, лебедки и др.), горнодобывающей отрасли, портов и коксохимических предприятий.

Восстановлен детский сад №73 в Мариуполе

Wed, 20 Nov 2024 09:32:50 GMT+3

«Огромное спасибо специалистам „Единого заказчика“ и строителям из Московской области за капитальный ремонт нашего здания. Детский сад не был в ремонте с 1962 года. За короткий срок строители полностью восстановили здание, поврежденное во время военных действий. Сейчас родители и дети с любовью, радостью и гордостью посещают наш детский сад. Огромное спасибо!», — сказала заведующая детским садом Елена Васина.

В здании площадью более 1000 кв. м строители обновили кровлю и инженерные системы, установили новые окна и двери, отремонтировали внутренние помещения и фасад.

Также специалисты благоустроили прилегающую территорию и оснастили пищеблок детсада самым современным оборудованием.

Как изменилась Тюмень за 15 лет? Большой обзор

Tue, 19 Nov 2024 23:23:53 GMT+3

00:00:05 Таблетка для памяти

00:01:01 Набережные, парки, скверы

00:04:13 Реставрация, обновление зданий

00:07:50 Детские и спортивные площадки

00:08:45 Соцобъекты (здравоохр., спорт., образов., культ.)

00:12:18 ТРЦ, Адм.-офисные здания

00:14:01 Жилые комплексы

00:20:40 Улицы, транспортная инфраструктура

00:24:07 Частный сектор

00:25:17 Развенчание мифа «За МКАДом жизни нет"

Росатом начал монтаж «ловушки расплава» на 4-м блоке АЭС «Эль-Дабаа»

Tue, 19 Nov 2024 23:02:40 GMT+3

19 ноября на энергоблоке № 4 АЭС «Эль-Дабаа» в Египте начался монтаж корпуса «ловушки расплава». Это ключевой элемент безопасности энергоблоков поколения III+, общий вес которого превышает 700 тонн, включая корпус весом 155 тонн. Монтаж символично совпал с празднованием Дня атомной энергетики Египта.

Генеральный директор Росатома Алексей Лихачёв отметил, что строительство станции идёт по графику с соблюдением международных стандартов. Министр энергетики Египта Махмуд Эсмат подчеркнул значимость проекта для развития энергобаланса и сокращения выбросов углекислого газа.

АЭС «Эль-Дабаа» — первая атомная станция в Египте, строящаяся на Средиземноморском побережье. Она будет включать четыре энергоблока по 1200 МВт с реакторами ВВЭР-1200 поколения III+, отвечающими современным стандартам безопасности. Станция создаётся в рамках договоров 2017 года, включая поставки топлива, обучение персонала и управление отработанным ядерным топливом.

На БАМе построен новый мост

Tue, 19 Nov 2024 20:40:11 GMT+3

В Приамурье завершился очередной крупный проект в рамках второго этапа модернизации Восточного полигона.

Менее чем за два года «Бамстроймеханизация» и «Мостоотряд-43» возвели мостовой переход через р. Нюкжу, который при длине 392 м стал самым большим подобным объектом на Байкало-Амурской магистрали, введенным с советских времен.

Мост включает пять пролётов, наиболее длинный из которых достигает 110 метров.

Опоры моста имеют высоту до 15 метров, чтобы обеспечить свободный проход льда и воды во время половодья.

Мост спроектирован с учетом высокой сейсмической активности региона и способен выдерживать тяжелые поезда массой до 7100 тонн.

Соответствующие работы на перегоне Талума — Дюгабуль линии Хани — Тында стартовали в самом начале 2023-го. Отечественным специалистам в ходе кампании пришлось столкнуться с рядом трудностей, включая сильные зимние морозы (до — 55°) и особые гидрологические условия, когда уровень воды в реке из-за сильных дождей за короткое время поднимается на несколько метров.

Ожидается, что срок службы данного сооружения составит около 100 лет.

БАМ при общей протяженности 4,3 тыс. км суммарно насчитывает порядка 4 тыс. мостов. То есть примерно на каждом километре приходилось возводить капитальную переправу через ту или иную водную преграду. В рамках третьего этапа модернизации Восточного полигона в 2025 году в районе Комсомольска начнется строительство второго моста через Амур протяженностью около 1,5 км. Действующий объект открыли в 1975-м. До того на протяжении трех десятилетий в зимнее время рельсы укладывали прямо по льду, а в летнее между берегами курсировали паромы.

https://dzen.ru...mtojyi807760229

Модернизируемый на "Севмаше" крейсер проекта 11442М "Адмирал Нахимов"

Tue, 19 Nov 2024 20:36:31 GMT+3

Фото: Олег Кулешов

Новая фотография ТАРК проекта 1144.2М «Орлан» «Адмирал Нахимов», проходящего финальную стадию глубокой модернизации на северодвинском предприятии «Севмаш».

По сообщениям неназванных источников в СМИ, тяжелый атомный ракетный крейсер, введенный в эксплуатацию в 1988 году, должен выйти на испытания в море в конце ноября 2024 года. Также предполагается, что в третьей декаде декабря 2024 года на крейсере будут запущены атомные реакторы.

15 ноября 2024 года в ОСК официально заявили, что работы по модернизации крейсера выполняются в точном соответствии с графиками, согласованными с Министерством обороны РФ. В 2024 году корабль выйдет на заводские ходовые испытания.

Крайний раз фотография ТАРК «Адмирал Нахимов» была опубликована сайтом «Сделано у нас» в августе 2020 года. Сайт сообщал о выводе из наливного бассейна «Севмаш» модернизируемого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов».

Новые КАМАЗы пополнили автопарк противопожарной службы в Нижнекамске

Tue, 19 Nov 2024 20:14:09 GMT+3

Новые КАМАЗы пополнили автопарк противопожарной службы в Нижнекамске

Компания Сибур закупила для огнеборцев современный спецтранспорт, который отвечает самым высоким требованиям в сфере ликвидации пожаров и позволит усилить безопасность города.

Кроме того, до конца года в подразделения будет поставлен ещё один автомобиль — специальная модификация КАМАЗа для эксплуатации на промышленных объектах.

Учёные ПНИПУ создали прибор, способный видеть человека через стену

Tue, 19 Nov 2024 19:34:59 GMT+3

В Пермском национальном исследовательском политехническом университете (ПНИПУ) учёные разработали уникальный метод, позволяющий «видеть» людей сквозь стены.

Об этом сообщил профессор Геннадий Цветков, заведующий кафедрой безопасности жизнедеятельности ПНИПУ, в своём Telegram-канале «IT Пермь».

Метод основан на отслеживании электромагнитного поля человека с помощью хаос-ритмов. По словам Цветкова, если более сильное электромагнитное поле воздействует на биообъект, то можно проанализировать хаотический сигнал, который он излучает.

Для анализа структуры хаоса учёные создали специальную установку. В неё входят устройство внешнего поля, система распознавания хаотического сигнала со стороны биообъекта и программный комплекс для анализа данных.

В университете провели эксперимент, в котором участвовали люди в возрасте 20 и 42 лет. На их головы были прикреплены 12 двойных электродов в виде антенной решётки. Исследователи включали и выключали систему, проверяя сигналы. Это позволило не только обнаружить людей за стеной, но и определить их психологическое состояние. Кроме того, программа выдала информацию об их весе, росте и других показателях здоровья.

«Технология хаос-ритмов может применяться в медицине для диагностики различных заболеваний на ранних и поздних стадиях, включая выявление раковых клеток», — отметил профессор Цветков.

В Новороссийске открыли новый складской комплекс для хранения продуктов

Tue, 19 Nov 2024 18:40:51 GMT+3

В регионе действуют девять незамерзающих портов, шесть из которых — грузовые, и через них проходит 30% всех грузов страны. Поэтому создание подобных комплексов, обеспечивающих товарооборот, экспорт и импорт, крайне важно для региональной экономики.

Компания «Ромекс», инвестировавшая 4,2 млрд рублей в проект, является давним партнером края и реализовала здесь более 30 проектов общей площадью 1,5 млн квадратных метров, активно используя при этом меры государственной поддержки (около 700 млн рублей на этот комплекс).

79 современных лабораторий для студентов открыли в Мурманской области

Tue, 19 Nov 2024 17:59:09 GMT+3

В Мурманской области по программе «Профессионалитет» создали 79 современных лабораторий с новым оборудованием. Эти лаборатории помогали студентам осваивать необходимые для работы навыки и компетенции, которые требуются крупнейшими работодателями региона.

Партнёры программы обязуются трудоустроить не менее 85% выпускников. Таким образом, студенты не только получают качественное образование, но и гарантии трудоустройства на ведущих предприятиях региона. Среди партнеров программы — компании «Норникель», «Антей», «Росатом», «Лавна», «Самолет» и «Еврохим».

В Тюменской области открыли лабораторию по разработке лекарств для онкобольных

Tue, 19 Nov 2024 17:56:31 GMT+3

Лабораторию метаболической и клеточной инженерии открыли в Тюменском медицинским университете 18 ноября. На ее базе ученые будут проводить комплекс исследований на получение моноклональных антител — лабораторных белков. Это основа для разработки лекарственных препаратов для пациентов с онкологией и орфанными заболеваниями.

Применение методов биотехнологии с использованием живых систем не имеет аналогов в России, сообщил заведующий лабораторией метаболической и клеточной инженерии ТМУ Даниэль Бояринцев.

«Это биологически полноценный белок, которым мы можем восполнить дефицит незаменимых аминокислот. Это необходимо на этапе реабилитации после химиотерапии, восстановления тканей. Мы используем культуру клеток растений — моркови и шпината. Они продуцируют рекомбинантный белок. Мы его выделяем, очищаем, даем характеристику, и в таком виде его можно давать пациенту. Одна из наших задач — разработать лекарственную форму, подходящую для пациентов, чтобы аминокислоты, которые образовались в ходе переваривания белка, доходили до органов и тканей», — пояснил ученый.

Лаборатория имеет химико-аналитический блок с хроматографами жидкостными и газовыми, они помогают оценить качество продукта; бокс микробиологической безопасности, CO2 инкубаторы для культивирования клеток млекопитающих. Есть в достаточном количестве микроскопы и автоклавы.

Команда ученых, в том числе студенты института фармации, над созданием из растительной клетки белка для пациента с онкозаболеванием работает от одного до двух месяцев.

Студент второго курса института фармации ТМУ, сотрудник лаборатории клеточной инженерии Антон Мельник занимается генномодификацией.

«В данный момент в лаборатории происходит культивирование генномодифицированных агробактерий, чтобы потом их ДНК внедрять в растительные клетки. У нас происходит синтез белка с высоким содержанием аминокислот, чтобы в дальнейшем использовать это для питания людей с различными дефицитами», — сказал студент.

Лаборатория станет площадкой для проведения фундаментальных и прикладных научных исследований в области биотехнологий. Конечная цель таких исследований — создание лекарств с помощью методов биотехнологий с использованием живых систем, в данном случае — культур клеток. Эти методы позволяют получать препараты с высокой биодоступностью, а также снижать риск побочных эффектов.

Реализация исследований по инновационным лекарственным формам и получению новых фармсубстанций планируется в Тюменском межуниверситетском кампусе в лаборатории фармацевтического скрининга.

«Лаборатория по генной инженерии, работе с клетками растений, животных по производству рекомбинантных белков — это только начало. Целимся на моноклональные антитела, терапию онкологических и орфанных заболеваний, то, что сейчас изучают ученые мира. До синтеза лекарств, конечно, далеко, это все длительный процесс. Ключевая задача — сделать так, чтобы в Тюменской области были специалисты, которые умеют это делать. Наша лаборатория — часть образовательного и научного процесса. Магистерская программа по биотехнологиям реализуется с лидером рынка — компанией „Биокад“. Стажировку наши специалисты будут проходить у них», — отметил ректор Тюменского медуниверситета Иван Петров.

В СтГАУ открыли студенческое конструкторское бюро

Tue, 19 Nov 2024 17:16:42 GMT+3

В Ставропольском государственном аграрном университете торжественно открыли студенческое конструкторское бюро «Гараж» (СКБ «Гараж»).

СКБ «Гараж» создано в 2024 году в рамках реализации самого масштабного за всю историю высшего образования в РФ проекта «Приоритет 2030″, победителем которого является Ставропольский аграрный университет.

В целях совершенствования системы подготовки квалифицированных инженерно-технических кадров особое значение приобретает практическое решение задач, связанных с возвращением массового интереса молодежи к научно-техническому творчеству. Решением этого вопроса и будет занято СКБ „Гараж“.

"Благодаря поддержке федерального центра и губернатора Владимира Владимирова наш университет находится в динамичной фазе своего стратегического развития. Открытие студенческого конструкторского бюро позволит беспрецедентно усилить подготовку инженерно-технических кадров для аграрной отрасли — одной из самых высокотехнологичных в отечественной экономике», — отметил ректор СтГАУ Владимир Ситников.

В Хакасии воссоздали казачью казарму, построенную с петровских времен

Tue, 19 Nov 2024 17:09:34 GMT+3

В музее под открытым небом «Казачий сторожевой пост» на горе Крестик рядом с Саяногорском прошло открытие казармы, сообщает пресс-служба Миннацполитики РХ.

В этом году местная казачья общественная организация станица «Означенное» выиграла грант на завершение воссоздания казармы и обустройство участка на его историческом месте.

В 1718 году по указу Петра I на этой горе построили Саянский казачий форпост, который был дозорным постом для охраны границы. Теперь местные жители воссоздают строение на его историческом месте.

С 2018 года организация участвовала в конкурсах и на деньги от четырех грантов сделала музей под открытым небом «Казачий сторожевой пост», где возвели изгородь, вышку, кузницу, конюшню, казарму и благоустроили территорию. На спонсорские средства там обустроили летнюю кухню, сцену и места для зрителей.

В музее проводят разнообразные мероприятия и праздники, а в будущем планируют организовать уроки мужества, мастер-классы по казачьему ремеслу, экскурсии и военно-спортивные соревнования.

Кроме того, воссозданием форпоста связана разработка нового туристического маршрута «Восхождение к Пограничному столбу Первой границы Российской империи в Хакасско-Минусинской котловине в урочище Большой Карак».

Мост через реку Чуоналыр на региональной автодороге "Анабар" ввели в Якутии

Tue, 19 Nov 2024 17:03:32 GMT+3

В Мирнинском районе Якутии 15 ноября, в пятницу, открыли движение по мосту через реку Чуоналыр на региональной автомобильной дороге «Анабар». Он стал 55-м по счету мостовым переходом, построенным в республике за последние шесть лет. Объект возведен по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». На его строительство было выделено более 476 миллионов рублей. Прежняя переправа, построенная в 1970-х годах, находилась в аварийном состоянии.

Это новое качество жизни людей, создание лучших условий для наших водителей, для всех тех, кто ездит по этой важнейшей для республики трассе.

Отмечается, что новый мост связывает посёлок Удачный с городом Мирный, обеспечивает выход к северным Анабарскому и Оленёкскому районам. Объект также имеет социальное и экономическое значение для АК «Алроса» и развития туризма в Мирнинском районе, обеспечивая подъезд к лыжной трассе и уникальной зоне экологического туризма и активного отдыха.

Общая протяженность моста вместе с подходами составила более 1 километра, в том числе мост с покрытием из сталефибробетона — 80 метров. Для обеспечения безопасности дорожного движения проектом предусмотрено 594 метра барьерного ограждения, 33 сигнальных столбика и 62 дорожных знака. Подрядчиком выступила компания «СтройМост».

С 2025 года в республике начинается реализация нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». В рамках него планируется привести в нормативное состояние улично-дорожную сеть до 85% в 4 городских агломерациях с населением от 20 тысяч человек: в городах Алдан, Мирный, Ленск и Нерюнгри.

Москва заняла 1-е место по количеству музеев среди культурных мегаполисов мира⁠⁠

Tue, 19 Nov 2024 17:01:29 GMT+3

В рейтинге глобальных городов Global Cities Index 2024 столица опередила Лондон, Париж, Вену, Рим, Барселону, Пекин, Токио и Нью-Йорк. Всего в рейтинге 156 городов.

По количеству музеев в рейтинге глобальных городов Москва лидирует уже более 10 лет. Также столица заняла 26-е место в общем зачете рейтинга Global Cities Index 2024, который оценивает такие направления, как «Деловая активность», «Человеческий капитал», «Обмен информацией», «Культурный опыт» и «Политическая вовлеченность».

В Курумканском районе Бурятии открыли мост

Tue, 19 Nov 2024 16:52:21 GMT+3

Мостостроители все работы выполнили качественно и своевременно.

Это долгожданное событие наконец свершилось. У жителей сёл «Майский» и «Арзгун» далёкого Курмканского района республики - настоящий праздник. Новый мост теперь соединил эти населенные пункты с большой землей.

Эрдэни Раднаев:

На севере Бурятии завершилось строительство нового моста через реку Гарга. Сельчане называют его дорогой жизни. По ту сторону моста районный центр, больницы и другие социальные структуры. Построить новый, почти в длину 90 метров мост смогли благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные дороги»

Первому проехать по новому мосту выпала честь строителю, возводившему переправу. Он пересек его верхом на лошади, по буддийским традициям. Ведь у бурят конь олицетворяет удачу.

Его возвели за два года. Вместо деревянных — бетонные опоры, металлический настил. Старый мост верой и правдой прослужил более пятидесяти лет.

Вводом моста, конечно, мы видим, что наши поселки Майский и село Гарга дальше будут развиваться.

В 22-ом году было принято решение о необходимости привидения в норматив, так как данный мост был уже в аварийном состоянии. И вот сегодня уже жители Курумканского района могут использовать его.

Переправа несёт стратегическое значение для этих территорий. Она крайне необходима и для быстрого реагирования специальных служб во время паводков и лесных пожаров, которые для этих мест — не редкость.

Александр Будунов, житель села Майск Курумканского района:

Если эти два села в большой паводок не проехать не пройти, а этот мост позволяет в любое время суток проехать и в любое время года проехать во все населенные пункты, тем более эти два села в случае чего будут отрезаны от цивилизации.

На строительство гаргинского моста было направлено более ста двадцати миллионов рублей. С его открытием у сельчан появились широкие возможности для реализации местной сельхозпродукции .

Российские ученые создали морозостойкий материал для арктических дорог

Tue, 19 Nov 2024 16:32:39 GMT+3

Российские ученые из Новосибирского государственного университета разработали биополимерный материал, который поможет улучшить прочность дорог в Арктике. Новый материал способен выдерживать экстремальные температуры и устойчив к перепадам, которые часто вызывают деградацию грунтов в этом регионе. Об этом сообщил Георгий Лазаренко, руководитель центра компетенций Передовой инженерной школы НГУ.

Как пояснил Лазаренко, изменения температуры в арктических условиях создают угрозу для инфраструктуры, так как перепады между замораживанием и таянием часто приводят к повреждениям грунта. Новый биополимер решает эту проблему, формируя прочную структуру, которая укрепляется с каждым циклом замораживания и таяния.

Технология основывается на смеси различных биополимеров, точный состав которых является коммерческой тайной. Разработанные материалы соответствуют экологическим требованиям и могут быть использованы для укрепления грунтовых оснований дорог, как автомобильных, так и железных.

Лабораторные испытания показали, что материал способен выдерживать температуры до минус 20 градусов Цельсия. Промышленные испытания технологии планируется начать в следующем году, а опытный полигон для тестирования будет размещен на Ямале.

На российских дорогах появилось инновационное барьерное ограждение

Tue, 19 Nov 2024 16:19:26 GMT+3

В России впервые установили новые защитные барьеры, которые оснащены вращающимися бочонками. Они появились на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь», в частности, такое отбойники установили на съездах и виражах.

Такой отбойник состоит из трехмерных буферных и удерживающих рам, жестких опор, а также бочонков из пенополиуретана, которые могут вращаться вокруг вертикальной оси.

Смысл конструкции очевиден: когда транспортное средство врезается в отбойник, бочонки начинают вращаться, рассеивая энергию удара и направляя машину или автобус вдоль конструкции.

Ограждение рассчитано на значительную силу удара, эквивалентную удару автобуса весом 15 тонн при скорости 74 км/ч. Оно имеет насыщенный желтый цвет и светоотражающую пленку для хорошей видимости.

Ожидается, что такие ограждения помогут снизить число тяжелых ДТП, а также снизить риск получения травм водителями и пассажирами.

Добывать уголь начали на крупнейшем в РФ месторождении под Новосибирском

Tue, 19 Nov 2024 16:11:07 GMT+3

В Новосибирской области начали добывать уголь на разрезе «Богатырь» в Искитимском и Черепановском районах. Это крупнейшее в России месторождение антрацита, его запасы оценивают в 300 млн тонн. До конца года планируют отгрузить 50 тысяч тонн продукции, сообщает ТАСС со ссылкой на руководство предприятия.

«На сегодняшний день общество завершает строительство двух железнодорожных станций, железнодорожных путей и приступило к добыче угля, а также уже ввело в эксплуатацию очистные сооружения», — рассказал директор ООО «Разрез богатырь» Владимир Душенко.

В информагентстве напомнили, что месторождение осваивают на средства масштабного инвестиционного проекта.

Согласно ему, по информации регионального минпромторга, должны построить в том числе ж/д инфраструктуру необщего пользования, погрузочные комплексы, обогатительную фабрику замкнутого цикла, реконструировать линии электропередачи и подстанции в обоих районах.

Всё это позволит создать в регионе пять тысяч новых рабочих мест.

Компания «Разрез богатырь» получила право на добычу антрацита в Горловском угольном бассейне в 2021 году. По плану, предприятие должно вывозить не менее 10 млн тонн угля в год железнодорожным транспортом по ветке Бердск — Новоалтайск, примыкающей к Транссибу. А в дополнение к этому создаст пять крупнотоннажных специализированных судов для транспортировки продукции.

ИИ начал контролировать чистоту контейнерных площадок в Нижегородской области

Tue, 19 Nov 2024 16:07:56 GMT+3

Технологический партнер Ростеха NtechLab запустил в Нижегородской области отечественный цифровой продукт NtechCity с использованием технологий искусственного интеллекта, решение будет контролировать экологическое состояние контейнерных площадок. Об этом говорится в сообщении Ростеха.

«Развернутая нами система представляет собой современное решение, которое способно гибко масштабироваться до 1 000 и более камер, обеспечивая надежный мониторинг на обширных территориях сбора ТКО. Алгоритмы NtechLab способны обрабатывать большие объемы информации в реальном времени. Это обеспечивает быструю реакцию на возникающие экологические риски», — рассказал генеральный директор NtechLab Алексей Паламарчук, слова которого приводятся в сообщении.

NtechCity при помощи ИИ контролирует чистоту контейнерных площадок, выявляет переполненность контейнеров и незаконный сброс крупногабаритного мусора, пояснили в компании. Также цифровая система фиксирует неправильно припаркованные автомобили, которые мешают подъезду мусоровозов. Все это помогает оперативно реагировать на нештатные ситуации возле площадок ТКО и сохранять чистоту дворов и улиц.

Как рассказал министр цифрового развития и связи Нижегородской области Александр Синелобов, пилотным городом для запуска проекта в области стал Дзержинск. Для тестового запуска в общегородскую систему видеонаблюдения были интегрированы видеопотоки с первых 40 камер.

Пилотные проекты по мониторингу контейнерных площадок также реализованы или находятся в активной стадии в Ульяновске, Хабаровске, Челябинске, Нижнекамске, Анапе, Самаре и Ярославле.

Российские учёные увеличили точность производства металлических деталей

Tue, 19 Nov 2024 16:05:07 GMT+3

Термомеханическая обработка — это ключевая стадия производства металлических изделий, которая помогает улучшить их механические свойства, такие как прочность, пластичность и коррозионную стойкость. Процесс включает в себя деформацию, нагрев, выдержку и охлаждение материала, с целью формирования нужной структуры и характеристик. Одним из основных механизмов в этом процессе является рекристаллизация — перестроение структуры материала, что значительно изменяет его свойства.

Учёные Пермского Политеха разработали модель, которая помогает точно описать этот процесс, учитывая все важнейшие параметры. Модель включает в себя набор соотношений, описывающих изменения структуры материала, и необходима для более точного прогнозирования свойств после термомеханической обработки. Чтобы повысить точность расчётов, исследователи использовали численные методы оптимизации для идентификации параметров модели.

Как пояснил Никита Кондратьев, заведующий лабораторией ПНИПУ, оптимизация позволяет получить точные физические параметры модели, а сопоставление экспериментальных и расчётных данных показало расхождение менее чем в один процент. Это означает, что предложенный метод позволяет максимально точно прогнозировать изменения в структуре материалов. Разработанная методика позволит улучшить проектирование материалов с оптимальными характеристиками и уменьшить риски появления дефектов в производстве.

ФПК представила вагон-купе только для проезда маломобильных граждан и их сопровождающих

Tue, 19 Nov 2024 16:00:27 GMT+3

Вагон запустят 3 декабря в Международный день людей с ограниченными возможностями. В дальнейшем он будет курсировать к городам юга страны, где маломобильные граждане проходят санаторно-курортное лечение

Интерактивная инсталляция специального купейного вагона представлена Федеральной пассажирской компанией в рамках выставки «Транспорт России».

«Он предназначен исключительно для проезда маломобильных граждан и их сопровождающих. В отличие от существующих вагонов, здесь уже не одно, а четыре специализированных купе», — рассказали в ФПК.

Таким образом, в вагоне могут одновременно проезжать 4 маломобильных пассажира и 4 сопровождающих.

«Новая модель создана на базе купейного вагона, в котором проведен капитально-восстановительный ремонт и перепланировка внутреннего пространства. Спальные места здесь расположены параллельно окнам, благодаря этому увеличена площадь купе и коридора, появилось больше пространства для перемещения маломобильных пассажиров. Сами полки стали немного шире», — перечислили в ФПК особенности вагона.

Предусмотрено место для коляски и крепления костылей, а также столик и поручни. Кроме того, увеличена площадь туалетной комнаты. Вагон оборудован автоматизированными подъемниками для посадки и высадки маломобильных пассажиров, повсеместно размещены таблички с использованием шрифта Брайля для слабовидящих.

«Зеленоградский нанотехнологический центр» разработал отечественную микросхему для навигации и связи

Tue, 19 Nov 2024 15:57:23 GMT+3

Их применяют в системах связи, спутниковой связи, радарных системах, антеннах и других устройствах, работающих на высоких частотах.

СВЧ симметрирующий трансформатор нужен для согласования разнородных линий связи и обеспечения устойчивого сигнала линии связи, уменьшая в ней потери энергии. Устройство предотвращает оборудование от перегрузок и повреждения, а также расширяет зону покрытия сети без увеличения мощности передаваемого сигнала. Микросхема разработана по российским ГОСТ и не имеет отечественных аналогов.

Разработка изделия велась более двух лет и была ориентирована на создание полностью российского продукта, рассказал генеральный директор АО «ЗНТЦ» Анатолий Ковалев.

«Сегодня на внутреннем рынке, испытывающим дефицит отечественных электронных компонентов, представлены только импортные микросхемы СВЧ симметрирующих трансформаторов. Изделие разработано нашими специалистами, а его производство полностью локализовано, что гарантирует его высокую надежность и безопасность».

Выпуск первых устройств запланирован на 2025 год. А производственные мощности компании позволят ежегодно выпускать до 40 000 изделий в год.

Российские ученые разработали миниатюрные лазерные "иглы"

Tue, 19 Nov 2024 15:30:15 GMT+3

Учёные Самарского университета создали миниатюрные лазерные «иглы», которые обеспечивают высокую точность обработки материалов, придавая им новые свойства.

По словам исследователей, основным направлением применения таких «игл» является создание и модификация материалов на наноуровне, что позволяет разрабатывать сложные структуры с уникальными характеристиками. Кроме того, высокая точность и гибкость лазерных «игл» делают их незаменимым инструментом в оптической микроскопии, где они используются для получения изображений с высоким разрешением.

«Главное преимущество наших „игл“ — это равномерное распределение световой энергии в фокусе. Даже при незначительных отклонениях в настройке оптической системы лазерный луч сохраняет интенсивность, необходимую для взаимодействия с объектом. Такая стабильность гарантирует высокую точность операций», — отметил доцент кафедры технической кибернетики Самарского университета Дмитрий Савельев.

Кроме того, лазерные «иглы» можно применять для сверхплотного хранения данных, что открывает перспективы создания компактных и ёмких носителей информации.

Разработки в этой области активно ведутся учёными всего мира, однако подход специалистов Самарского университета имеет важные отличия. Во-первых, лазерная «игла» располагается вблизи оптического элемента размером всего несколько сотен нанометров. Во-вторых, её длина не превышает нескольких длин волн света, что значительно повышает точность манипуляций на микроуровне.

По словам разработчиков, проект является частью исследований, направленных на создание оптических компьютеров, работающих на основе света. Учёные продолжают совершенствовать технологии формирования лазерных лучей, разрабатывать компьютерные модели и оптимизировать структуру микроскопических оптических элементов.

Амбициозный проект ПК «ЧТЗ»: газовый бульдозер 10 тягового класса

Tue, 19 Nov 2024 15:23:53 GMT+3

Новая разработка Челябинского тракторного завода — бульдозер 10 класса, работающий на сжиженном природном газе. Модель выпускается с электромеханической трансмиссией и может оснащаться мульчерным оборудованием

Бульдозер способен работать без дозаправки до 16 часов. Общая ёмкость двух топливных баков — 750 л.

Презентация новинки состоялась в рамках Петербургского международного газового форума. Проект реализуется в партнёрстве с ПАО «Газпром».

Бульдозер на электротяге собрали на заводе «Сотис-Трак»

Tue, 19 Nov 2024 15:17:21 GMT+3

Специалисты миасского завода разработали собственную ходовую часть для бульдозера, что позволило создать конкурентоспособную машину. Модифицированная техника отправится на работу в северные регионы России

Как рассказали изданию URA.RU на предприятии, бульдозер БЭ-10 — это последовательный гибрид, собранный из отечественных комплектующих. Бульдозер оснащён двигателем ЯМЗ-236 мощностью 199 л.с. Максимальное тяговое усилие в машине весом чуть более 20 тонн достигает 25 тонн-сил.

У завода «Сотис-Трак» три учредителя. Доля в 60% принадлежит компании «Завод СпецАгрегат», по 20% имеют Леонид Солодков (гендиректор) и Сергей Арзамасцев. В числе направлений деятельности — производство снегоуборочной техники, металлических цистерн, сельскохозяйственных тракторов.

Трепанговую «посевную» в Приморье ускорили в преддверии зимы

Tue, 19 Nov 2024 14:42:59 GMT+3

В Приморском крае с начала года марифермеры выпустили более 11 млн сеголеток гребешка и трепанга. Этих гидробионтов выращивают пастбищным способом для продажи на российском и зарубежном рынках.

В преддверии зимнего периода марифермы региона активизировали выпуски дальневосточного трепанга на участки в Японском море, рассказали Fishnews в пресс-службе Приморского теруправления Росрыболовства.

Всего в этом году аквафермеры края отправили на «пастбища» 8,651 млн штук молоди гребешка и 2,459 млн молоди трепанга.

При этом в октябре и в первой половине ноября предприятия выпустили 52 млн молоди «морского огурца» и 736 тыс. — гребешка.

В теруправлении напомнили, что в Приморье ценные гидробионты преимущественно выращиваются в бухтах Воевода (остров Русский), Северной, Табунной, Бойсмана, Амурском, Славянском и Уссурийском заливах. Каждый выпуск контролируют сотрудники ТУ.

ГТЛК передала российским авиакомпаниям 5 вертолетов Ростеха на Транспортной неделе

Tue, 19 Nov 2024 12:48:59 GMT+3

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в рамках Транспортной недели в торжественной обстановке передало в лизинг пять вертолетов Ми-8МТВ-1. Машины изготовлены холдингом «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех для авиакомпаний ОГУП «Авиация Колымы», ООО «Геликс Аэро», АО «Авиапредприятие Ельцовка», АО «Авиакомпания Баргузин».

В ходе торжественной церемонии представителям авиакомпаний были вручены символические ключи от авиатехники производства Казанского вертолетного завода, входящего в холдинг «Вертолеты России»: от двух бортов для «Авиации Колымы», и от одного — для каждого из остальных авиаперевозчиков. Все сделки реализуются в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

«От работы авиации напрямую зависит качество жизни людей во многих регионах страны. Это ключевое условие для доступности арктических территорий, Дальнего Востока и Восточной Сибири. Для них вертолет в небе — это лекарства, продукты, экстренная помощь, связь с большой землей. Такие социальные перевозки должны оставаться доступными для населения. Поэтому государство поддержало разработанный ГТЛК ФНБ-проект с уникальной ставкой лизинга 2,5%. По нему в этом году мы поставляем 30 машин Ми-8 и фиксируем большой спрос на вертолеты из плана поставки 2025 года», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

«Транспортная доступность и связанность регионов имеет большое значение для нашей страны. Ростех производит широкую линейку современной авиационной техники, которая помогает решать эту задачу. Например, вертолеты семейства Ми-8, которые известны во всем мире благодаря своей надежности. Они могут работать в самых суровых условиях в диапазоне от +50 до — 50 °C и базироваться на необорудованных площадках, что особенно актуально для труднодоступных регионов. Эти качества делают „восьмерки“, которые мы поставляем для ГТЛК, оптимальным решением для большинства авиаперевозчиков», — отметил первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

На вертолетах Ми-8МТВ-1, поставляемых по заказу ГТЛК, подготовлены места для последующего оснащения бортов внешней подвеской. В грузовых кабинах воздушных судов можно оснастить медицинскими модулями, которые эксплуатанты могут самостоятельно устанавливать для выполнения санитарных рейсов. В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения."Вертолеты, изготовленные в рамках контракта с ГТЛК, поставляются в едином облике. Однако в соответствии с пожеланиями эксплуатирующих организаций машины могут быть дополнены опциональными решениями. Все воздушные суда доработаны для установки дополнительных наружных топливных баков в целях увеличения дальности полета до 1050 км без дозаправки, что актуально для регионов с большой территорией", — отметил генеральный директор Казанского вертолетного завода Николай Яковлев.

Ми-8 — самая массовый тип вертолета в мире. Всего было выпущено 12 тысяч единиц и свыше 150 модификаций по всему миру. Ми-8МТВ-1 — современная модернизированная модификация вертолета семейства Ми-8, которая может выполнять широкий спектр авиационных работ и оснащается различным дополнительным оборудованием. Машины способны перевозить до 4 тонн груза внутри кабины или на внешней подвеске.

В Дзержинске запустили первое в России серийное производство мобильных укрытий

Tue, 19 Nov 2024 12:23:43 GMT+3

Проект модульного защитного сооружения «КУБ-М» разработали специалисты Всероссийского научно-исследовательского института по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России.

Мобильное убежище — это многофункциональное сооружение, которое обеспечивает защиту людей от различных угроз, включая природные бедствия и техногенные происшествия.

В стандартной комплектации укрытие состоит из двух модулей: помещения для укрываемых на 54 человека и технического блока. При необходимости, вместимость защитного сооружения можно увеличить с помощью дополнительных модулей.

Информационно-аналитический портал «Новости промышленности MASHNEWS»

По словам разработчиков, главное достоинство укрытия — это его мобильность. Убежище можно легко транспортировать на другое место и подключать к существующим инженерным системам.

«КУБ-М» обеспечивает защиту в течение 48 часов от воздушной ударной волны и светового излучения ядерного взрыва, проникающей радиации и радиоактивного загрязнения местности, фугасного и осколочного действия обычных средств поражения, падения обломков строительных конструкций, опасных химических веществ, пожаров.

Производство, транспортировка и установка «КУБ-М» более чем в два раза дешевле возведения стационарного ЗСГО, а срок его изготовления и монтажа не превышает трёх месяцев. Эти и другие особенности «КУБ-М» могут значительно снизить финансовые издержки от возведения и эксплуатации ЗСГО.

Ростех создал новый станок для шлифовки элементов двигателей

Tue, 19 Nov 2024 12:18:05 GMT+3

Станок модели SXS 410 ОЦ способен обрабатывать всю турбинную лопатку за один подход, включая самый сложный узел газотурбинных двигателей.

Российский разработчик и производитель станков с ЧПУ холдинг «СТАН» Госкорпорации Ростех запустил в серийное производство новый многофункциональный обрабатывающий центр. Его отличает способность обрабатывать всю турбинную лопатку за один подход, включая самый сложный узел газотурбинных двигателей — замок лопатк,и. Это оптимизирует время на изготовление детали, так как сокращает число её перестановок и перемещений станочных приспособлений.

Профилешлифовальный станок модели SXS 410 ОЦ способен шлифовать плоские и фасонные поверхности, шлицы, лопатки с елочным профилем с использованием высокопористых шлифовальных кругов и кругов из кубического нитрида бора за минимальное число установок. В отличие от стандартных абразивных кругов, скорость резания которых составляет 15-35 м/с, инструменты из кубического нитрида бора позволяют достигать скоростей до 60 м/с. Это обеспечивает оптимальные режимы резания, сокращает время обработки деталей и сохраняет высокое качество и точность обработанных поверхностей.

«Наша задача — предоставлять рынку инновационные решения для высокотехнологичного производства. Холдинг „СТАН“ создал станок, который действительно меняет подход к обработке газотурбинных двигателей в России. Оборудование разработано московским заводом СТАНа — ООО „Шлифовальные станки“ — единственным в России производителем современных станков для глубинного шлифования. Станки серии SXS отличаются мощностью, гибкостью, и достаточно компактными размерами, что позволяет эффективно использовать их в современных условиях», — отметил управляющий директор по станкостроению и особым проектам Госкорпорации Ростех Семен Якубов.

Наличие трехосевого поворотного стола в конструкции станка позволяет реализовывать технологию обработки в несколько переходов с минимальным количеством установок и станочных приспособлений. Станок не только шлифует детали сложной конфигурации, но и выполняет фрезерование. Это делает его идеальным решением для предприятий, занимающихся производством и ремонтом авиационных двигателей.

Ростех поставил в войска ракеты для «Искандеров» и снаряды «Краснополь»

Tue, 19 Nov 2024 12:14:54 GMT+3

Холдинг «Высокоточные комплексы» в преддверии Дня ракетных войск и артиллерии поставил армии ракеты для ОТРК «Искандер-М» и управляемые артиллерийские снаряды «Краснополь-М2″.

"Искандер-М» предназначен для ликвидации систем ПВО и ПРО противника, а также важнейших объектов, прикрываемых ими. Улучшенный снаряд «Краснополь-М2» обладает увеличенной дальностью стрельбы и повышенной точностью поражения малоразмерных целей.

КМЗ разработал технологию заливки элемента дизельного двигателя

Tue, 19 Nov 2024 11:42:27 GMT+3

Специалисты СКБ-3 КМЗ создали технологию изготовления алюминиевого колеса воздуходувки, применяемого в дизельном генераторе 10Д100.

10Д100 — это мощный двухтактный вертикальный десятицилиндровый двигатель с противоположно движущимися поршнями, водяным охлаждением, прямоточной продувкой и непосредственным впрыском топлива. Воздуходувка обеспечивает подачу воздуха в цилиндры и удаление отработанных газов.

«Основная сложность заключалась в необходимости отливать лопасти толщиной до 2 мм при массе изделия более 20 кг. Это требовало использования технологии литья по выплавляемым моделям в вакууме. Мы разработали специальную методику, включающую систему каналов в керамической форме, которая позволяет равномерно подпитывать каждую лопасть металлом во время заливки. Это решение позволило получить отливки без дефектов», — поделилась инженер-технолог СКБ-3 КМЗ Дарья Киреева.

Поступили две новые компактные погрузочно-доставочные машины

Tue, 19 Nov 2024 10:50:57 GMT+3

На Ловозерском горно-обогатительном комбинате продолжается модернизация горного оборудования

На предприятие поступили две новые компактные погрузочно-доставочные машины. Внедрение оборудования позволит повысить производительность труда горняков при проходке небольших горных выработок.

«Система отработки лопаритового рудного пласта мощностью менее одного метра на руднике „Карнасурт“ во многом уникальна. Это очень сложные условия и для шахтеров, и для применения техники. Использование компактных шахтных погрузчиков позволит в значительной степени повысить производительность труда при проходке горных выработок и улучшит условия труда наших горняков», — отметил генеральный директор Ловозерского ГОКа Владимир Федяков.

«ТМХ-Электротех» освоил выпуск асинхронных тяговых электродвигателей 4 новых типов

Tue, 19 Nov 2024 10:48:13 GMT+3

В «ТМХ-Электротехе» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») подвели промежуточные итоги реализации двух крупных проектов, направленных на развитие производства электрических машин для локомотивов, вагонов метро и моторвагонного подвижного состава. Эти инициативы стартовали на предприятии в 2022 году при финансовой поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) — завод получил два льготных займа на общую сумму 5,2 млрд рублей.

За счет средств инвестпроектов проведена частичная реконструкция действующих цехов, завершается строительство нового цеха сборки электрических машин № 1, приобретено 49 единиц нового оборудования, 23 из которых уже введены в эксплуатацию.

Проведенные мероприятия позволят заводу увеличить выпуск тяговых электродвигателей для современных локомотивов на 35% - до 5,7 тысячи единиц в год, а также освоить и нарастить выпуск тяговых двигателей для электропоездов и вагонов метро до 2700 единиц в год.

С начала реализации проектов «ТМХ-Электротех» освоил выпуск 4 новых типов тяговых асинхронных электродвигателей. Среди них — двигатели ДТА-380У1 для электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», электродвигатели ДТА-200Т для маневровых тепловозов ТЭМ23, а также электродвигатели ДТА-170, предназначенные для вагонов метро, и двигатели ДТА-125 для маневровых электровозов ЭМКА2. Ранее двигатели таких типов в России не производились.

Реализация инвестпроектов стала предметом обсуждения на специальном совещании, состоявшемся на производственной площадке «ТМХ-Электротеха», в котором приняли участие руководитель проекта департамента машиностроения ФРП Александр Герасимов и представители руководства ТМХ — первый заместитель генерального директора Александр Морозов, заместитель генерального директора Артем Леденев, руководитель направления мониторинга инвестиционных проектов Олег Небольсин и генеральный директор «ТМХ-Электротеха» Адель Мустафин.

Участок Южно-Сахалинск – Ноглики в составе трассы А-393 перевели в асфальтобетон

Tue, 19 Nov 2024 10:31:00 GMT+3

Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» завершило асфальтирование участков федеральной автомобильной дороги А-393 Южно-Сахалинск — Оха, пролегающих по территории Смирныховского, Тымовского и Ногликского районов Сахалинской области. Общая протяженность данных объектов капитального ремонта составила более 58 км.

«На этих участках еще продолжатся работы по укреплению откосов насыпи и установке элементов обустройства. Важно отметить, что их асфальтирование позволило устранить два грунтовых разрыва, тем самым обеспечив более комфортный проезд на всем протяжении от Южно-Сахалинска до Ноглик — это более 600 км пути», — подчеркнул заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток».

Для укрепления несущей способности дорожной одежды и увеличения срока ее службы на всех объектах выполнили стабилизацию грунта с применением специальной машины — ресайклера. Этот метод хорошо себя зарекомендовал на отремонтированных ранее участках федеральной трассы А-393 Южно-Сахалинск — Оха.

«Хочу поздравить дорожных строителей и всех сахалинских автомобилистов с тем, что, наконец, дорога от Южно-Сахалинска до Ноглик на всем протяжении имеет асфальтовое покрытие. Это очень важное и нужное для людей дело. Мы начали его в 2021 году, когда передали трассу Южно-Сахалинск — Оха в федеральную собственность. Теперь из федерального бюджета каждый год выделяются средства на ее капитальный ремонт и содержание»

Напомним, автомобильная дорога Южно-Сахалинск — Оха протяженностью 834 км получила федеральный статус в 2021 году. На момент передачи более 200 км не имели твердого покрытия. За все время работ в нормативное состояние привели более 210 км, из которых на 150 км уложили асфальтобетонное покрытие вместо переходного.

В следующем году устранение грунтовых разрывов на трассе продолжится уже на участке от 665-го по 719-й км, пролегающем от Ноглик до Охи. Поскольку объект проходит в сложных геологических условиях, то работы рассчитаны на два этапа с планируемым вводом в эксплуатацию в 2026-м.

Открыт четырехполосный участок подъезда к Владикавказу от трассы Р-217 Кавказ в Северной Осетии

Tue, 19 Nov 2024 10:22:16 GMT+3

В Республике Северная Осетия — Алания накануне, 18 ноября, после капитального ремонта открыли участок подъездной дороги к Владикавказу от федеральной трассы Р-217 «Кавказ» с 25-го по 28-й км. После выполненных работ данный отрезок стал четырехполосным.

Капремонт велся с апреля 2023 года. За это время подрядчик отфрезеровал старое покрытие и расширил земляное полотно с использованием геотекстиля для защиты грунта от влаги, а также заменил и усилил дорожную одежду с устройством верхнего слоя покрытия из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. По этой же технологии отремонтировали 18 съездов и примыканий. Также на участке устроили более 500 метров подпорной стены для сдерживания грунтов над дорогой.

Помимо устройства двух дополнительных полос, на объекте установили металлическое тросовое ограждение, которое предотвратит выезд автомобилей на встречную полосу движения и при этом обеспечит хорошую видимость идущего навстречу транспорта. По обеим сторонам проезжей части появилось бетонное ограждение — оно исключит съезд машин с автодороги. В целях безопасности также обустроили пешеходные тротуары с перильным ограждением, сделали современное электроосвещение, поставили 180 новых знаков, четыре транспортных и пешеходных светофорных объекта, устроили шесть автобусных остановок с автопавильонами и зонами посадки.

«Реализация таких проектов существенно повышает уровень безопасности дорожного движения и, что особенно для нас значимо — снижает показатель смертности до нуля. В Северо-Кавказском федеральном округе уже на протяжении нескольких лет ведется планомерная деятельность в данном направлении, при этом большая доля работ приходится на главную транспортную артерию — Р-217 „Кавказ“ в составе международного транспортного коридора „Север — Юг“. В этом большая заслуга как подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор „Кавказ“, так и коллег из регионов»

Добавим, сейчас на трассе «Кавказ» в Северной Осетии продолжается строительство обхода Владикавказа. Минувшим летом специалисты приступили к работам на последнем этапе, протяженность которого составляет около 3 км. Сдать готовый объект в эксплуатацию планируют в 2026 году.

Современный дом культуры открылся в Долинском районе сахалинской области

Tue, 19 Nov 2024 08:41:00 GMT+3

В селе Сокол появился новый центр притяжения для всех жителей. Здесь состоялось торжественное открытие нового дома культуры имени Василия Калькаева. В зрительном зале на 100 мест будут проводить концерты, спектакли, кинопоказы и встречи. В ДК предусмотрели также аудитории для занятий танцами, вокалом и другими видами творчества.

В советское время в Соколе было несколько домов культуры, но все они закрылись. Много лет творческие коллективы ютились в сельской администрации, а праздники проводили на улице или в актовом зале школы. Новый дом культуры построен с помощью областного и федерального финансирования по президентской программе «Комплексное развитие сельских территорий».

Имя ветерана Великой Отечественной войны, почетного гражданина села и Сахалинской области Василия Калькаева новый дом культуры получил по инициативе общественности. Василий Михайлович на протяжении 15 лет руководил совхозом «Соколовский». За эти годы предприятие стало одним из передовых сельхозпроизводителей в регионе. О председателе в селе осталась светлая память. Сегодня здесь живут его потомки.

Имя Василия Калькаева увековечено не только в названии учреждения. В фойе ему посвятили уголок. Здесь можно увидеть его фото разных лет, а на электронном информационном табло — познакомиться с фактами его биографии.

СИЛАНТ за безопасность

Tue, 19 Nov 2024 08:27:13 GMT+3

На Чебоксарском заводе силовых агрегатов завершились работы по тестированию сенсорной системы контроля присутствия оператора в вилочных погрузчиках СИЛАНТ.

Инновационная разработка призвана повысить уровень безопасности и предотвратить произвольное движение спецтехники. Это сводит к минимуму риски возникновения несчастных случаев на складе либо производстве.

Система соединена с креслом водителя, которое с помощью датчиков веса фиксирует присутствие оператора в кабине погрузчика. В случае, если водитель покинет рабочее место, система автоматически переходит в аварийный режим и в течение 3-6 секунд плавно останавливает машину.

Эта технология является важным шагом в области обеспечения безопасности операторов вилочных погрузчиков и повышения эффективности производственных процессов. Мы уверены, что внедрение этой системы на предприятиях промышленности будет способствовать поддержанию безопасных и комфортных условий труда.

Видео

Новейший малый ракетный корабль «Туча» проходит государственные испытания

Mon, 18 Nov 2024 21:26:19 GMT+3

Новейший малый ракетный корабль «Туча» проекта 22800 проходит государственные испытания в морских полигонах Каспийского моря.

В ходе испытаний МРК «Туча», построенного на Зеленодольском судостроительном заводе (судостроительная корпорация «Ак Барс»), проверяется функционирование бортовых систем оборудования и вооружения, радиоэлектронного вооружения, двигательной установки. Испытания обеспечивают сдаточная команда завода, экипаж корабля и штаб Каспийской флотилии.

На совещании Главком ВМФ поставил задачу профильным органам Главного командования ВМФ и в дальнейшем работать в тесном взаимодействии с представителями промышленности на всех этапах испытаний.

Планируется, что оснащённый высокоточным оружием МРК «Туча» войдёт в состав ВМФ России до конца текущего года.

«ХАЯТ Россия» наращивает инвестиции в свои производства в России

Mon, 18 Nov 2024 21:06:46 GMT+3

«ХАЯТ Россия», подразделение глобальной компании Hayat, одной из ведущих компаний в сфере товаров повседневного спроса, объявила о расширении производственных мощностей на предприятиях в Калужской области и Татарстане.

Суммарный объем инвестиций в проекты составил 178 млн рублей. В октябре текущего года на заводе компании в ОЭЗ «Алабуга» была открыта новая автоматизированная линия по производству бумажных салфеток Familia и Focus. Параллельно калужский завод компании, действующий в ОЭЗ «Калуга», запустил выпуск бумажных полотенец Z- сложения для профессионального применения под брендом Focus. Все изделия изготавливаются из 100% натуральной целлюлозы, закупаемой у российских поставщиков.

На новых производственных линиях «ХАЯТ Россия» реализованы современные технологичные решения, благодаря которым бумажно- гигиеническая продукция становится мягче и прочнее, а расход целлюлозы и энергопотребление снижаются. Запуск новых производственных линий станет очередным подтверждением лидерства компании в категории бумажно-гигиенической продукции на российском рынке (доли рынка компании Hayat в сегменте бумажных полотенец и туалетной бумаги в августе составили порядка 30%*), а также повысит доступность продукции компании на территории страны.

Метин Мете, генеральный директор «ХАЯТ Россия»:

«Инвестиции в новые производственные линии на наших предприятиях в Калуге и Татарстане — это не просто очередной этап развития нашей компании, но также и подтверждение нашей приверженности к развитию и Мы уверены, что данные вложения позволят нам не только укрепить позиции нашей компании в сегменте бумажно-гигиенической продукции и обеспечить устойчивый рост, но и создадут дополнительные рабочие места, способствуя экономическому росту регионов присутствия наших производств».

Основанная в Турции компания Hayat работает в сегменте FMCG с 1987 года. Компания специализируется на производстве чистящих и моющих средств под торговыми марками Bingo, Gleen, Test, Has, санитарно-гигиенической бумажной продукции Papia, Familia, Focus, Teno, Nelex, средств гигиены для женщин Molped, средств гигиены для детей Molfix и Bebem Natural, категории товаров персональной защиты здоровья Joly, Evony и Goodcare, а также на категории товаров для ухода за домашними животными Sholk. Количество сотрудников по всему миру составляет более 10 000 человек.

«Росэлектроника» разработала базовые станции нового поколения для сетей стандарта DMR

Mon, 18 Nov 2024 19:41:18 GMT+3

Холдинг «Росэлектроника» (Госкорпорация Ростех) завершил разработку современных базовых станций стандарта DMR Tier III для цифровых сетей связи различного масштаба. Новая аппаратура поддерживает до 12 каналов связи, включая выделенный канал управления, что увеличивает емкость и надежность системы, а также расширяет зону покрытия по сравнению с предыдущими версиями оборудования.

Базовые станции разработаны инженерами концерна «Созвездие». Они используют транкинговый режим для автоматического выбора свободного канала и разнесенный прием, что повышает устойчивость связи при замираниях сигнала. Станции способны синхронизироваться с навигационными сигналами, самостоятельно диагностировать неисправности и корректировать режим работы. Оборудование совместимо с отечественными и зарубежными системами DMR и выпускается в двух модификациях: для частотных диапазонов 146-174 МГц и 401-486 МГц.

Для управления сетью создан программный комплекс «Созвездие ДМР», поддерживающий Windows и Astra Linux. Он позволяет вести реестр пользователей, управлять доступом, осуществлять вызовы, отправлять сообщения и отслеживать перемещение абонентов. Веб-интерфейс исключает необходимость установки дополнительного ПО.

По словам исполнительного директора концерна «Созвездие» Бориса Мовтяна, разработанная линейка DMR-оборудования включает радиостанции, базовые станции, ретрансляторы и программное обеспечение. Аппаратура уже используется крупнейшими предприятиями ТЭК, электросетевого комплекса, а также МЧС и Росгвардией. Все устройства отличаются помехозащищенностью, устойчивостью к вибрациям, ударам, экстремальным температурам и влаге.

Автопарк пополнится универсальными моторными подогревателями на шасси КАМАЗ.

Mon, 18 Nov 2024 18:09:55 GMT+3

Автопарк «Газпром трансгаз Екатеринбург» пополнится универсальными моторными подогревателями (УМП 7088А5) на шасси КАМАЗ. Закуплено четыре единицы спецтехники, которые отправятся в филиалы, базирующиеся в Челябинской, Курганской и Оренбургской областях.

УМП используются для разных целей. Одна из основных — продувка газопровода для вытеснения из него остатков газовоздушной смеси при выведении участка в ремонт.

Также УМП незаменимы в холодное время года. Они применяются для обогрева линейных кранов: перед переключением одной нитки на другую на линейной части газопровода и при изменении режима транспорта газа на компрессорной станции.

Кроме того, при низких температурах УМП помогают завести тяжелую технику, которая хранится на открытых площадках.

Спецтехника работает на КПГ и оснащена газобаллонным оборудованием. Для шасси предусмотрено 16 баллонов суммарным объемом 1420 л, для функционирования самого подогревателя — еще девять баллонов объемом 720 л.

Первый в России завод по глубокой переработке амаранта открылся в Воронежской области

Mon, 18 Nov 2024 17:18:28 GMT+3

15 ноября состоялась официальная церемония запуска первой линии первого в России завода по глубокой переработке амаранта, который реализует в особой экономической зоне «Центр» в Новоусманском районе Воронежской области компания «Русская олива» (входит в холдинг «Амарант-Агро»).

Научно-производственный холдинг «АмарантАгро» обеспечивает полный производственный цикл от поля до готовой продукции. Специалисты компании на протяжении многих лет исследуют пищевые и лечебно-профилактические свойства продуктов из амаранта, занимаются селекцией, возделыванием и переработкой этой перспективной сельскохозяйственной культуры, разработкой и внедрением технологий получения продуктов для функционального питания. Переработку зерна холдинг производит по собственной запатентованной технологии.

Инвестиции холдинга в первую очередь строительства завода составили 1,525 млрд рублей.

Она будет перерабатывать 6 тысяч тонн зерна амаранта в год.

Создано 149 рабочих мест.

С вводом в апреле 2025 года следующей очереди завода годовой объем переработки увеличится до 12 тысяч тонн, а количество рабочих мест возрастет до 185.

Весь ассортимент продукции вырабатывается из собственного сырья, которое «АмарантАгро» выращивает на полях в Волгоградской и Кемеровской областях. В арсенале компании — семена собственной селекции, имеющие соответствующие патенты. Семенной фонд производится на полях Воронежской области.

Важно отметить, что компания реализует программу импортозамещения. Более 90% производственного оборудования и техники на новом заводе изготовлено в России, в том числе на предприятиях Воронежской области.

Инвестиционный проект предусматривает поэтапный запуск к 2030 году 10 производственных линий мощностью по 18 тысяч тонн с общим объемом переработки 180 тысяч тонн зерна амаранта в год.

Амарант в древности был едой восточных славян, а также рос и в Воронежской области — ступку с остатками семян амаранта нашли в Костёнках.

«Это самый первый в мире завод по глубокой переработки амаранта — других просто нет. Делаем муку, крупу, изготавливаем амарантовые батончики, гранола, хлебцы. Сейчас у нас на выходе 7 БАДов на основе амаранта — суперпродукты получатся. Корма для домашних животных на основе жмыха амаранта», — сказал Олег Шарыкин.

Амарант, он же щирица — однолетнее травянистое растение с широкими листьями и густыми соцветиями. Поскольку его питательный состав очень похож на злаковые, его часто добавляют в зерновые культуры, хотя ботанически это неправильно.

Пресс-экструдер с кондиционером-пропаривателем: стабильно качество экструдированных продуктов

Mon, 18 Nov 2024 16:03:18 GMT+3

Компании, которые используют кормовые экструдеры на своем производстве, заинтересованы в увеличении производительности, надежной работе оборудования и стабильно высоком качестве получаемого экструдированного продукта. Добиться этого можно при помощи пресс-экструдера с кондиционером-пропаривателем от компании ЖАСКО. Пресс-экструдеры широко распространены и известны. В статье расскажем про принцип работы кондиционера-пропаривателя, особенностях конструкции и преимуществах его использования.

Для чего нужен кондиционер-пропариватель

Кондиционер-пропариватель подготавливает сырье к экструдированию путем кратковременного интенсивного нагрева острым паром.

Пресс-экструдер с кондиционером-пропаривателем от АО ЖАСКО: стабильно высокое качество экструдированных продуктов

Кондиционер-пропариватель позволяет решить сразу несколько задач:

Улучшить качество получаемой продукции. Во время обработки вы можете точно контролировать температуру и влажность сырья. Это позволяет работать с сырьем, которому необходима разная степень обработки: например, с соей разной влажности и масличности.

Увеличить производительность экструдера и снизить энергозатраты. После короткого интенсивного воздействия паром сырье подогревается и становится пластичнее. Это значит, что процесс экструдирования будет происходить легче и быстрее. В результате вы сможете получить больше готового продукта за то же время.

Увеличить срок эксплуатации экструдера. Обработка паром снижает абразивность сырья. Поэтому внутренние детали экструдера будут изнашиваться меньше, а оборудование прослужит дольше.

Есть мнение, что для подготовки сырья к экструдированию подойдет кондиционер-пропариватель от гранулятора: внешне они похожи, а стоит он дешевле. Однако у него достаточно ограниченный функционал по сравнению с кондиционером-пропаривателем от АО ЖАСКО, разработанным специально для экструдера. Рассмотрим основные различия двух агрегатов:

	Кондиционер-пропариватель для гранулятора	Кондиционер-пропариватель компании ЖАСКО
Способ обработки	Увлажняет сырье. Для этого в кондиционер-пропариватель подается водяной насыщенный пар или вода. Для термической обработки такой агрегат не подходит	Обрабатывает острым паром — именно он нужен для прогрева сырья
Подача в экструдер	Пропаренное сырье подается в экструдер самотеком	Благодаря вертикальному питателю сырье равномерно, с заданной скоростью поступает в ствол экструдера. Это обеспечивает стабильность работы
Подача пара	Одна точка, через которую поступает пар	Три точки подачи пара. Это делает пропаривание более равномерным. При этом подачу пара можно регулировать в каждой точке отдельно с помощью вентилей
Подготовка пара	Не предусмотрена подготовка пара	Предусмотрен блок паровой обвязки для подготовки пара

Вертикальный питатель равномерно подает сырье в ствол экструдера

Главные особенности конструкции

При разработке кондиционера-пропаривателя инженеры компании ЖАСКО продумали каждую мелочь. Вот какие решения делают его наиболее эффективным и удобным в работе:

Частотные преобразователи. Они есть на питателе и на самом агрегате. С помощью преобразователей частоты оператор легко меняет скорость подачи сырья, а также может регулировать наполняемость кондиционера. Это нужно, чтобы контролировать время выдержки сырья. В зависимости от его характеристик, например, температуры или влажности, длительность обработки в кондиционере-пропаривателе может быть разной.

Вал кондиционера-пропаривателя с лопатками. При вращении вала лопатки подбрасывают сырье — это улучшает равномерность пропарки. Благодаря минимальному зазору между стенками пропаривателя и лопатками сырье не будет налипать на стенки.

Подшипниковая опора вынесена на расстояние от корпуса. Благодаря этому подшипник и мотор-редуктор не перегреваются. Кроме того, в подшипниковом узле кондиционера-пропаривателя используется асбестовая набивка, что также помогает избежать перегрева.

Подшипниковая опора установлена не вплотную к корпусу, а на расстоянии, чтобы избежать перегрева подшипника и мотор-редуктора

Толщина металла. Чтобы кондиционер-пропариватель служил долго и обладал большей коррозионной стойкостью, его корпус изготовили из металла толщиной 4 мм, а лопатки — 5 мм. Материал агрегата вы можете выбрать сами — нержавеющую сталь или более бюджетную Ст3.

Быстросъемные крышки. Кондиционер-пропариватель закрыт крышками на защелках. Они легко и быстро снимаются. Это значительно упрощает и экономит время при обслуживании и настройке, а также помогает при внештатных ситуациях.

Рамы кондиционера-пропаривателя и блока паровой обвязки. Кондиционер-пропариватель и блок паровой обвязки смонтированы на рамах, которые идеально стыкуются с экструдером от АО ЖАСКО.

Опция: Блок паровой обвязки для более эффективной работы

Одна из особенностей кондиционера-пропаривателя компании ЖАСКО — возможность установить блок паровой обвязки. Он подготавливает пар и делает работу кондиционера-пропаривателя и экструдера более эффективной.

Блок паровой обвязки подходит для работы с паром, который подается из промышленных котельных — он рассчитан на давление до 8 атмосфер и температуру до 230 градусов.

Блок паровой обвязки от компании ЖАСКО максимально отвечает всем требованиям безопасности при работе с паром. Это достигается тщательной сборкой, опрессовкой и термоизоляцией.

Блок паровой обвязки готов к работе: собран, опрессован и термоизолирован

Функции паровой обвязки:

Очистить пар. После подачи в систему пар сначала проходит через сепаратор — он убирает лишнюю влагу. Затем установлен сетчатый фильтр, который очищает пар от возможных загрязнений. Это помогает защитить редукционный клапан и форсунки от примесей, из-за которых могут случиться повреждения. В результате оборудование будет работать без перебоев.

Регулировать давление пара. Для этого в системе установлен редуктор. Контроль параметров пара позволяет поддерживать постоянное давление пара и температуру сырья, благодаря чему качество экструдированных продуктов будет стабильным. Сотрудникам удобно следить за температурой — для этого установлен термометр.

Регулировать количество пара в кондиционере. С помощью трех вентилей можно уменьшать или увеличивать количество пара в кондиционере. Это удобно, если на производстве вы используете различное по температуре, масличности и влажности сырье.

Не допустить переувлажнения сырья. Обработанный пар уходит на пропарку, а вся лишняя влага уходит в канализацию через конденсатоотводчик.

Комплектующие блока паровой обвязки:

Фланцевые соединения. В блоке паровой обвязки от компании ЖАСКО все соединения фланцевые. Если какие-то компоненты выйдут из строя, заменить их будет просто.

Вентили. Это надежная альтернатива более дешевым шаровым кранам, которые часто выходят из строя под воздействием горячего пара и высокого давления.

Специальные шланги для подачи пара. Они гибкие, выдерживают высокие температуры и давление и отвечают всем требованиям промышленной безопасности.

Качественные материалы для надежной работы

При сборке кондиционера-пропаривателя инженеры компании ЖАСКО используют комплектующие высокого качества, что влияет на стоимость агрегата. Кроме того, пар — это зона повышенной опасности, поэтому оборудование компании изготовлено с учетом всех требований безопасности. Это позволяет максимально снизить риски несчастных случаев среди персонала.

Инженерные решения и качественные комплектующие повышают стоимость кондиционера-пропаривателя. Однако именно они делают оборудование надежным и безопасным для персонала. С помощью кондиционера-пропаривателя с блоком паровой обвязки от компании ЖАСКО вы сможете подготовить сырье перед экструдированием и повысить качество конечного продукта.

Кроме того, кондиционер-пропариватель от АО ЖАСКО поможет увеличить производительность экструдера и продлить срок его службы.

Покупатели компании, как и всегда, получают гарантию 36 месяцев на оборудование и пожизненное техническое обслуживание.

Смотреть характеристики

Уфимский «Полигон» начал серийный выпуск модернизированного коммутатора для ЦОД

Mon, 18 Nov 2024 16:02:31 GMT+3

Уфимский разработчик и производитель активного сетевого оборудования АО НПП «Полигон» запустил серийное производство модернизированной версии коммутаторов «Аттика-5960М» для центров обработки данных.

В модернизированные устройства встроена эксклюзивная функция — средство доверенной загрузки (СДЗ) Dallas Lock, обеспечивающее сохранность информации путем блокирования попыток несанкционированной загрузки сторонней/нештатной операционной системы, а также контролирующее целостность программного обеспечения. Данный функционал востребован при построении сетей на объектах критической инфраструктуры.

Коммутаторы серии «Аттика» включают от 24 до 48 портов SFP+ со скоростью 1/10Гбит/с. Все модели оснащены 6 портами QSFP+ со скоростью 100Гбит/с и портом USB 2.0. Для управления служит 1 консольный порт RS232 (RJ-45).

Максимальная пропускная способность оборудования — 1,08Тбит/с.

Устройства комплектуются двумя блоками питания с возможностью горячей замены и 4 сменными модулями вентиляторов с направлением воздушного потока front-to-back. Это позволяет размещать оборудование в шкафу, не оставляя зазор между юнитами, и экономить место в телекоммуникационных шкафах, а также точно соблюдать принцип «горячего» и «холодного» коридоров для поддержания необходимого температурного режима.

В устройствах используется программное обеспечение собственной разработки, обеспечивающее надежный функционал и масштабируемость. Используемое в коммутаторах ПО включено в реестр российского программного обеспечения.

«Линейка коммутаторов „Аттика-5960М“ зарекомендовала себя как надежное и высокопроизводительное решение, применяемое не только в коммерческом сегменте, но и для организации ядра сети в промышленности. Решения на базе „Аттики“ прошлого поколения применялись целым рядом наших ключевых заказчиков. Модернизированная „Аттика“ построена на доработанной, хорошо зарекомендовавшей себя, платформе, которая позволила применять программное обеспечение с дополнительным функционалом», — прокомментировал руководитель технического направления Денис Земсков. — Наличие собственной производственной площадки и использование собственного ПО дает нам возможность обеспечить наиболее привлекательные цены на телекоммуникационное оборудование в РФ, а благодаря команде разработчиков и программистов мы можем в короткие сроки кастомизировать оборудование под нужды заказчика".

В настоящее время НПП «Полигон» также завершает разработку высокоскоростного Ethernet коммутатора «Аттика-5960М» для ЦОД уровня L3. Коммутатор будет оснащен 36 портами 25/40/100GbE QSFP28.

АО НПП Полигон — отечественный разработчик и производитель сетевого и телекоммуникационного оборудования для промышленных предприятий, ведомственных и силовых структур, операторов связи. Производство локализовано в Уфе. Продукция имеет статус телекоммуникационного оборудования отечественного происхождения (ТОРП).

В 2024 году в Кузбассе в оборот вернули более 20 тысяч га заброшенных земель

Thu, 21 Nov 2024 21:46:33 GMT+3

В Кемеровской области с 2024 года в оборот вернулись 20,1 тысячи гектаров заброшенных земель. При этом Гурьевский, Ленинск-Кузнецкий и Промышленновский округа уже используют 100% своей пашни.

За шесть последних сезонов возродили 177 000 гектаров.

Ещё шесть лет назад на Кузбассе проводели ревизию данных земель. Их общая площадь составляла свыше 300 тысяч гектаров. Из этих полей многие пустовали так долго, что заросли не только бурьяном, но и деревьями.

https://kuzbass...zj02h5y40031461