Специалисты компаний Metso Minerals и Outotec вместе с
российскими коллегами приступили к сборке и монтажу оборудования
на горно-обогатительном комбинате "Михеевский". В настоящее
время на обогатительной фабрике идет установка флотационных машин
с объемом камеры 300 м3. Это крупнейшие механизмы в
линейке современных флотомашин.
Сборочные работы ведутся строго в соответствии с планом, и монтаж
флотационных машин будет завершен уже в мае 2013
года. Одновременно с этим компания Metso Minerals начала
шеф-монтаж дробильного оборудования. Фундаменты под оборудование
уже готовы, и на этой неделе специалисты ГОКа и Metso Minerals
приступают к монтажу нижней чаши гирационной дробилки PGMKII60-89
и мельниц SAG диаметром 11 м. Дробильный комплекс, дизайн
которого выполнила Metso Minerals (France) SA,
(производительность 4 000 тонн переработки руды в час)
устанавливается непосредственно на строящемся руднике открытых
работ. Руда после дробилки будет поступать на магистральный
ленточный конвейер длиной 1400 м, а с конвейера - на склад
крупнодробленой руды, затем в 2 мельницы SAG, установленные на
обогатительной фабрике. Запуск дробильного оборудования в составе
циклично-поточного комплекса в эксплуатацию намечен на сентябрь
2013 года. Весь комплект оборудования Metso Minerals уже
доставлен на Михеевский ГОК, поступает оборудование КИПиА.
Компания Outotec завершит свои поставки в мае этого года.
Запустить Михеевский ГОК в эксплуатацию Русская медная компания
планирует уже в конце 2013 года.
ЦАМТО, 11 февраля. Военные топографы Южного военного
округа (ЮВО) осваивают новейший комплекс программно-аппаратных
средств оперативного создания и обновления цифровой информации
«Апшеронск-2015».
Пилотажная группа из Кубинки впервые выступает с
демонстрационными полетами на авиасалоне "Аэро Индия". Правда,
пробилась она на базу ВВС Yelahanka с трудом.
Белорусских производителей военной техники поставили в
одну шеренгу с российскими
Правительство России решило, что существующий ныне режим
размещения гособоронзаказа на российских предприятиях должен
распространяться и на белорусских производителей.
Эту новость озвучил в своем блоге в Интернете
вице-премьер Дмитрий Рогозин, предварив ее словами: "Вниманию
наших белорусских друзей". Он адресовал всех к постановлению
правительства РФ от 24 декабря 2012 года N 1389 "О внесении
изменений в постановление Правительства РФ от 30 марта 2012 г. N
269". Документ устанавливает, что в России при размещении заказа
для государственных нужд, включая гособоронзаказ, к товарам,
материалам и комплектующим, страной происхождения которых
является Беларусь, должен применяться режим, аналогичный
установленному для товаров, материалов и комплектующих
российского производства.
Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов
выразил уверенность, что строительство аэропортов на Южных
Курилах позволит окончательно решить вопрос о транспортной
доступности для удаленных российских
регионов.
Центральный аэрогидродинамический
институт им. Жуковского (ЦАГИ) начал выполнение госконтракта на
проведение научно- исследовательских и опытно-конструкторских
работ (НИОКР) по созданию беспилотного летательного аппарата
вертикального взлета и посадки с подъемными вентиляторами,
сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме.
«Ожидается, что бронеавтомобиль «Тигр» в усовершенствованной
модификации «Тигр-М» будет официально принят на вооружение
российской армии в первом полугодии 2013 года», - сказал
С.Суворов.
Как заявил главному редактору еженедельника «Военно-промышленный
курьер» заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт»
Виктор Комардин – глава делегации Рособоронэкспорта на девятом
авиакосмическом салоне в Бангалоре, в ходе выставки подписаны с
индийской стороной два контракта на общую сумму полмиллиарда
долларов
Первый договор на 400 миллионов долларов – на поставку
технических комплектов к Су-30МКИ на основе рамочного контракта,
подписанного 24 декабря 2012 года. Нью-Дели получит дополнительно
42 самолетокомплекта.
Второе соглашение на 100 миллионов долларов – на поставку
различного оборудования для Су-30МКИ (в том числе для крепления
авиационных средств поражения).
Завершающий этап строительства объекта «Внешнее и внутреннее энергоснабжение горного участка разреза «Виноградовский»
Внешнее и внутреннее энергоснабжение горного участка
угольного разреза "Виноградовский" ОАО «Кузбасская Топливная
Компания» выполнено на базе оборудования марки СЭЩ. ЗАО «ГК
«Электрощит»-ТМ Самара» выступило генеральным подрядчиком
строительства энергообъекта.
Самый современный российский газовоз «Великий Новгород»,
строящийся на южнокорейской верфи STX по заказу ОАО «Совкомфлот»,
был спущен на воду в январе. В рамках долгосрочного партнерства с
ОАО «Совкомфлот» и верфью STX, Группа «Транзас» выполнила
поставку комплекса радионавигационного оборудования для оснащения
судна. Всего в рамках партнерства «Транзас» поставит комплексы
радионавигационного оборудования для 4+2 однотипных газовозов,
включая «Великий Новгород» и «Псков», для которых поставки уже
осуществлены.
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к
запуску ракеты космического назначения (РКН) "Союз-У" с
транспортным грузовым кораблем (ТГК) "Прогресс М-18М".
БАНГАЛОР (Индия), 8 фев — РИА
Новости. Россия за первый месяц 2013 года
продала оружия на сумму 1 миллиард долларов, сообщил РИА
Новости директор Федеральной службы по военно-техническому
сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин.
Самый западный маяк является важным
военным объектом гидрографической службы Балтийского флота.
Несмотря на это, как и 200 лет назад, его смотритель несет здесь
службу вместе с семьей. Они живут в маячном городке и во время
сильных ураганов следят, чтобы свет на башне не погас.
Отметим, что впервые яркий свет
маяка увидели солдаты армии Наполеона, покидавшие немецкую
крепость Пиллау 6 января 1813 года. В те времена смотрители маяка
использовали растительное масло, и вместо оптики в башне были
установлены фитили, поддерживавшие огонь. Позже масляную лампу
заменили на керосиновую и лишь в конце XIX века — на
газовую.
Компания "Навис" подписала контракт на поставку резервированной
(DP2) системы динамического позиционирования на заложенный в
конце прошлого года на "Балтийском Заводе" новейший ледокол
проекта 22600.
Для обеспечения функционирования системы динамического
позиционирования и входящих в её состав элементов в экстремальных
ледовых условиях будет реализован ряд конструктивных решений. В
частности, в связи с тем, что судно будет иметь двойной корпус,
предусмотрено специальное решение для вывода в подводное
состояние антенны гидроакустической системы позиционирования:
cквозь оба корпуса будет проложена шахта с двойным перекрытием
соответственно на уровне первого и второго корпуса.
В рамках модернизации производства ОАО "АСПО"
(ОАО «Астраханское Судостроительное
Производственное Объединение») приобрело газоплазморежущую машину
модели "Пелла-ППлЦ".