Прототип двухместного российского истребителя пятого поколения Су-57 совершил свой первый полет в ходе начавшихся летных испытаний.
Этот самолет, инициативно разработанный нашими авиастроителями, помимо уникальных боевых характеристик будет также обладать функционалом учебно-боевого самолета и возможностями самолета боевого управления.
В пресс-службе ОАК уточнили, что машину поднял в небо Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан. Вылет прошел в штатной обстановке в соответствии с условиями полетного задания.
Российские самбисты успешно выступили на чемпионате Европы в Тбилиси. На их счету 13 золотых, три серебряные и четыре бронзовые медали, что означает уверенную победу в общем зачете. Все победы россиян сопровождались исполнением государственного гимна России на церемонии награждения и поднятием флага над пьедесталом почета — на континентальном первенстве это произошло впервые за пять лет.
Российские производители экспортируют маневровые тепловозы ТЭМ9 в Узбекистан. Первые два локомотива поступят узбекскому заказчику в мае 2026 года, а третий — до конца текущего года. Это отечественные четырёхосные маневровые тепловозы мощностью 882 кВт, произведённые на Людиновском тепловозостроительном заводе. Они используются для маневрово-вывозных операций на подъездных путях промышленных предприятий.
ТЭМ9 оснащён российской силовой установкой ДГ‑882. Установка весом 14,3 тонны построена на базе четырёхтактного V-образного 8-цилиндрового дизеля 8ДМ‑21Л2 с жидкостным охлаждением, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
На производственной площадке «Строительные плёнки» в Рязани компания ТЕХНОНИКОЛЬ ввела в эксплуатацию вторую современную технологическую линию по производству геотекстиля.
Проект стал очередным этапом развития направления переработки полимеров и выпуска строительных материалов на основе вторичных ресурсов. С конца 2024 года компания последовательно выстраивает полный производственный цикл — от переработки ПЭТ-бутылок до выпуска полиэфирного волокна и производства готовой продукции.
Производственная мощность завода увеличена более чем в два раза.
9 Мая второй стан ТЭСА 10-50 вступил в строй на Ленинградском металлопрокатном заводе. Монтаж и пусконаладочные работы завершены — агрегат уже в эксплуатации.
Скорость прокатки — 110-115 м/мин.
Первый стан ТЭСА 10-50 заработал в январе 2025 года — в первые месяцы работы предприятия.
Парк Замоскворецкой линии московского метро увеличился на 96 вагонов серии «Москва-2026».
Теперь в парке этой линии 144 вагона новой серии. В сравнении с вагонами типа «Номерной», которые до начала обновления полностью составляли парк Замоскворецкой линии, вместимость одного состава увеличена примерно на 10%, а двери стали шире на 32%".
В январе 2026 года на донецком заводе «Донфрост» в рамках инвестиционного проекта введена в эксплуатацию технологическая линия по производству панелей наружных дверей для изготовления холодильников и морозильников с современным дизайном, электронным блоком управления, с дисплеем на двери.
Генеральный директор предприятия, Константин Климов, поделился планами на будущее: в этом году будут разработаны новые модели холодильников, и к ассортименту добавятся 7 новых расцветок.
Самый мощный в России инновационный энергоблок № 1 Курской АЭС-2 с реакторной установкой ВВЭР-ТОИ электрической мощностью 1 253 МВт (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства — Инжиниринговый дивизион «Росатома») введён в эксплуатацию и официально переведён в статус действующего. Все необходимые документы госкорпорации «Росатом» подписаны.
«В эти дни произошло важное для всей отрасли и всей страны событие — мы ввели в эксплуатацию самый мощный энергоблок в парке «Росатома» — первый ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2. Плюс почти 1 253 мегаватт чистой энергии в электрогенерацию России.
Зерновой терминал КСК в Новороссийске (входит в «ДелоПортс», стивидорный холдинг Группы компаний «Дело») ввел в эксплуатацию судоразгрузочную машину, которая позволит принимать экспортные зерновые грузы с судов класса «река-море» с последующей перевалкой в океанские балкеры. Ранее терминал разгружал зерно только с автомобильного и железнодорожного транспорта.
Мощность судоразгрузочной машины составляет 400 тонн в час.
Ростсельмаш ведет масштабный проект по созданию нового экспериментального цеха. В апреле завершился первый этап, в рамках которого заработал сборочный участок.
Новый цех, расположенный на территории в 12 000 квадратных метров, оснащается в соответствии с актуальными производственными стандартами. Он станет передовым эргономичным пространством для изготовления перспективных агромашин.
В Екатеринбурге открылся новый корпус городской больницы № 40.
Площадь нового здания — 1500 квадратных метров, здесь смогут принять 200 экстренных пациентов в сутки. В помещении оборудованы три операционные, палаты интенсивной терапии и динамического наблюдения, клиническая лаборатория, помещения для томографии, рентгенографии и УЗИ, врачебные кабинеты.
На Ловозерском горно-обогатительном комбинате в Мурманской области, входящем в горнорудный дивизион «Росатома», завершили ключевой этап обновления обогатительной фабрики. Программа модернизации стартовала в 2024 году после перехода предприятия под управление «Росатом Недра» .
В ходе работ на ЛГОК обновили технологическую цепочку. Введена в эксплуатацию новую мельницу первой стадии измельчения, усовершенствована схема разделения, позволяющую более точно извлекать полезные компоненты даже из мелкодисперсного сырья. При этом процесс стал экологичнее — с минимальными выбросами и сниженным воздействием на окружающую среду.
Инвестиции в проект превысили 200 млн рублей. Это больше, чем было вложено в предприятие за предыдущее десятилетие.
На «ВИЗ-Стали» в Екатеринбурге завершили модернизацию реверсивного стана и ввели обновленное оборудование в промышленную эксплуатацию. Проект повысил устойчивость работы агрегата и снизил риск внеплановых остановок в периоды интенсивных нагрузок за счет устранения технологических ограничений и расширения автоматического контроля ключевых параметров.
Главным элементом модернизации стала система охлаждения, от которой зависит стабильная работа силовой электроники и приводов. Работы продолжались три года и выполнялись поэтапно. Предприятие обновило и расширило магистральные трубопроводы, улучшив их пропускную способность и циркуляцию воды. Параллельно доработали теплообменное оборудование: конструкцию усовершенствовали без изменения габаритов, увеличив количество проходов и внутренних трубок. Это повысило эффективность теплоотвода и позволило обойтись без сложной перестройки компоновки.
Ракета-носитель легкого класса «Ангара-1.2» с военными спутниками стартовала с космодрома Плесецк. Об этом 23 апреля сообщили в Минобороны России.
Пуск выполнен в 11:29 мск боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил с Государственного испытательного космодрома в Архангельской области.
Стыковка пролетного строения автомобильного моста через реку Туманная завершилась на границе России и КНДР. Между странами впервые появится прямое автомобильное сообщение.
Протяженность мостового перехода составит почти 5 км, самого моста — 1 км. Здесь будет две полосы движения. С российской стороны в работах задействованы 70 человек и 30 единиц техники.
Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений.
Объём поставок сырой нефти из России в Китай по итогам первого квартала 2026 года увеличился на 31% в годовом исчислении и составил 31,86 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.
В стоимостном выражении импорт российской нефти за этот период вырос на 8,8% в годовом выражении, достигнув $14,37 млрд.
В марте 2026 года Китай закупил 43% всей экспортируемой Россией нефти,
«Станкостроительный холдинг „СТАН“ Госкорпорации Ростех завершил сборку опытного образца фрезерной головы ST-01 для пятикоординатных станков», — сообщила пресс-служба госкорпорации.
«Новинка предназначена для высокоточной обработки комплектующих из титана и алюминия в гражданском авиастроении и судостроении. Изделие должно заменить аналоги из Германии, Италии и Китая», — уточняется в сообщении.
Голова ST-01 имеет всего несколько аналогов в мире. Новый компонент оборудования был разработан конструкторским бюро завода «Станкотех» (входит в «СТАН») в Коломне.
