Блог пользователя Natiksoldatik
- Публикации
- Комментарии
-
В п. Стрижи Оричевского района открыт новый комбикормовый завод ЗАО «Агрофирма «Дороничи», построенный с нуля.
Новое предприятие включает в себя элеватор, производственный корпус, тарный склад, маслохранилище, административно-бытовой корпус, котельная
Завод может производить 20 тонн комбинированных кормов в час и одновременно хранить 40 тыс. тонн зерна. На предприятии работает 120 человек. Суммы инвестиций составили 540 млн рублей.
-
-
24 июля на «Нововятском лыжном комбинате» открыт цех по производству ориентированно - стружечной плиты.
Директор НЛК Владимир Сысолятин отметил, что производство запускалось и раньше, но в тестовом режиме. Сейчас же - окончательный пуск.
В 2009 году в рамках программы модернизации действующего производства комбинат приступил к реконструкции цеха ДСП, на базе которого и было принято решение организовать также производство ориентированно-стружечной плиты (OSB) – современного строительного материала с улучшенными потребительскими качествами. Особенность производства в том, что данная технология позволяет перерабатывать низкосортную древесину.
-
На ОАО "Пелла" осуществлен спуск на воду очередного буксира пр. ПЕ-65 стр. № 503.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 33,5 м Ширина наибольшая 12.1 м Высота борта 6 м Осадка 4,4 м Скорость 13 узлов Сила тяги на гаке 63 тонн Мощность силовой установки 2*1864 кВт -
По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.
Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.
-
В рамках расширения производства с июля 2012 года на заводе «Металл Профиль» в г. Минеральные Воды запущена линия по производству профилированного листа С-8.
Теперь профнастил С-8 изготавливается на заводе «Металл Профиль» непосредственно в г. Минеральные Воды, что позволит существенно сократить сроки выполнения заказов для клиентов Северо-Кавказского Федерального Округа. Ранее, заказы на изготовление профнастилов С-8 для клиентов, обсуживающихся в Минераловодском филиале "Металл Профиль", производились на заводе в ст. Динская в Краснодарского края. С вводом в эксплуатацию новой линии клиенты избавлены от ожидания транспортировки своих заказов.
-
Группа ГМС, ведущий производитель насосного оборудования и инженерных решений в области управления потоками в России и СНГ, сегодня объявляет о подписании соглашения о приобретении 75% компании Apollo Goessnitz GmbH, производителя и поставщика специализированного насосного оборудования и инженерных решений на его основе для крупных проектов по всему миру, расположенной в г. Гёсниц (Тюрингия) Германия.
Продукция Apollo Goessnitz GmbH (Apollo) используется в специализированных решениях для нефтеперерабатывающей отрасли, в технологиях добычи нефти как на шельфе и платформах, так и на суше, для тепловой энергетики, химических производств и водного хозяйства. Продуктовый портфель компании включает в себя центробежные насосы, изготовленные в соответствии со стандартом API (Американский Нефтяной Институт) и DIN (Немецкий Институт Стандартов) и запасные части к ним, а также комплексные решения на базе насосного оборудования. Структура компании включает в себя два бизнес-дивизиона: «Насосы» и «Инженерные системы». Основная часть продаж приходится на регионы Западной Европы, Ближнего Востока и Африки и осуществляется через сеть специализированных компаний-агентов или напрямую глобальным EPC-компаниям.
-
ОАО «Адмиралтейские верфи» приступило к проведению заводских ходовых испытаний научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников». Программа испытаний, проходящих в Финском заливе в районе острова Гогланд, рассчитана на 11 суток.
В ходе испытаний сдаточной команде предстоит проверить работу главного двигателя, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. А также провести скоростные, маневренные и вибрационные испытания судна и отработать его безвахтенное обслуживание – работа судна в течение суток в автоматическом режиме (управление судовой энергетической установкой осуществляется без присутствия членов экипажа в машинном отделении).
-
Второй по объемам добычи производитель природного газа в России НОВАТЭК начал строительство морского порта Сабетта на северо-востоке полуострова Ямал.
Порт станет ключевым элементом транспортной инфраструктуры проекта "Ямал СПГ", который предусматривает создание комплекса по сжижению природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения. Строительство порта позволит ввести в разработку месторождения Ямала и Обской губы, а также обеспечит круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. Стоимость всего проекта "Ямал СПГ" оценивается в 1 триллион рублей.
На первом этапе планируется построить причалы для приема крупногабаритных технологических модулей завода СПГ и строительных материалов. Как ожидается, первые модули порт Сабетта примет в июле 2014 года. На втором этапе будут построены причалы для отгрузки СПГ и газового конденсата.
-
20 июля, губернатор Омской области Виктор Назаров принял участие в открытии нового свиноводческого комплекса производственной мощностью на 110 тысяч голов или 9 тысяч тонн мяса в год. Передовые технологии и лучший генофонд, применяемые в работе комплекса, позволяют получить мясное сырье высочайшего качества.
Строительство свиноводческого комплекса стало главным звеном в создании производства замкнутого цикла. Необходимым дополнением к свинокомплексу станет комбикормовый завод проектной мощностью 10 тонн полнорационного гранулированного корма в час с элеватором на 30 000 тонн единовременного хранения. Компания планирует закончить строительство этого объекта до конца 2012 года.
В настоящее время поголовье свиней, выращиваемое в животноводческих комплексах Омской области, насчитывает 700 тысяч голов. С выходом на проектную мощность нового свинокомплекса это поголовье существенно прирастёт. Первое потомство от пяти тысяч племенных свинок здесь получили ещё в апреле, а сегодня поголовье насчитывает уже 35 тысяч свиней. Для эксплуатации комплекса создано 250 рабочих мест.
-
ОАО «Балтийский завод» сдало группе компаний «Балтийская топливная компания» (БТК) танкер «Ксения», завершающий серию из 4 нефтеналивных судов.
Строительство серии было начато в январе 2011 года, в рамках контракта, подписанного в ноябре 2010 года. Заказ на строительство серии танкеров финансировался при участии постоянного финансового партнера БТК – «Банка Санкт-Петербург». Инвестиции в строительство составили порядка 400 млн рублей. Серия судов спроектирована ООО «Морское инженерное бюро». -
Компания Laky Verf продолжает успешно выполнять условия госконтрактов по поставке патрульных катеров для Ространснадзора, соблюдая сроки исполнения обязательств.
17 июля 2012 года состоялась церемония, посвященная спуску седьмого катера проекта 13М. "Патрульный", такое название получил катер, предназначенный для Дальневосточного управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
-
Компания «РАВИС» (Челябинская обл.) после масштабной реконструкции запустила в строй первую очередь птичников на новой бройлерной площадке.
По словам генерального директора компании Андрея Косилова, модернизация бройлерного цеха идёт настолько быстрыми темпами, что стала рекордной в истории фабрики.
«Производство мяса птицы в этом цехе вырастет, по меньшей мере, в 2,5 раза с 12 до 33 тыс. тонн в год, это позволит увеличить общее производство мяса птицы с 62 в текущем до 85 тыс.тонн в следующем году, - рассказывает Косилов, - сегодня запущена первая очередь - это 6 корпусов с европейским птицеводческим оборудованием Big Dutchman и Hartmann. Современные системы поения, кормления и микроклимата позволяют добиваться хороших производственных показателей и максимально раскрывать потенциал птицы.
-
17 июля 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию первый построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 11" (строительный номер 02701).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.
-
17 июля 2012г. в 10.00 на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду четвертого многоцелевого катера проекта МРВ14 заводской номер 404, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт». Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, для обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.
Многоцелевой катер проекта МРВ14 – современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий постройки. Исполняя поручение ОСК по развитию катерного производства, МССЗ в октябре 2011 года приступил к строительству серии из 6 многоцелевых катеров проекта МРВ14 по заказу Росморпорта.
-
С 14 июля все автомобильное движение производится по новой переправе, построенной рядом с существующим сооружением. 30 июня, состоялась рабочая комиссия по приемке моста во главе с представителем ФКУ «Севзапуправтодор», проведены статические и динамические испытания сооружения. По результатам рабочей комиссии выдано положительное заключение на пуск движения.
Новый мост заменит возведенную в 1959г переправу. За 50 лет активной эксплуатации сооружение полностью устарело. Сегодня этот мост не удовлетворяет современным требованиям безопасности и пропускной способности, кроме того, конструкции переправы имеют многочисленные дефекты.
Полная длина нового мостового перехода составляет 1 399 м, длина моста - 318.87 м с габаритом проезжей части 9 м. Поскольку имеющиеся конструкции нельзя использовать в переустройстве, старый мост подлежит разборке после переключения движения.
-
14 июля, в день 250-летия Белорецка, в городе открылся новый детский сад №3 «Жемчужинка», рассчитанный на 220 мест с плавательным бассейном.
Ввод в эксплуатацию нового детсада позволит снизить остроту проблемы нехватки мест в детских дошкольных учреждениях (охват детей дошкольным образованием в городе составляет 57%). Для строительства детсада из республиканского бюджета было выделено более 100 млн. рублей. -
14 июля в селе Янтиково торжественно открыли физкультурно-спортивный комплекс «Аль», названный в честь реки Аль - левого притока реки Кубня, протекающей через Янтиково.
Спорткомплекс «Аль» стал 23-им по счету физкультурно-оздоровительным комплексом, построенным за последние годы в сельских районах Чувашии. В нем созданы комфортные условия для занятий спортом. Это - просторный универсальный зал для волейбола, баскетбола, мини-футбола, 25-метровый бассейн, тренажерный и борцовский залы, зал хореографии, лечебно-восстановительный центр.В ближайшее время в республике планируют открыть еще один спортивный комплекс – в селе Красные Четаи. Таким образом, все сельские районы будут обеспечены современными физкультурно-спортивными комплексами.
-
В Дагестане на трассе Гимринского автомобильного тоннеля завершены основные строительные работы, начатые еще весной 1979 года. Эта артерия обеспечит развитие экономических связей не только в Российском Прикаспии, но также между этим регионом и странами Закавказья. А прокладывается она под Гимринским хребтом на глубине 830 метров.
Сметная стоимость строительства превышает 9,5 млрд рублей в текущих ценах. Сам тоннель, по уточненной информации Ленгидропроекта, спроектирован для двухполосного интенсивного движения в обоих направлениях; ширина его проезжей части составляет 7, высота - 5 метров.
-
В рамках программы перевода войск Южного военного округа на новые образцы вооружения и техники в аварийно-спасательный отряд Каспийской флотилии поступили первые комплекты новейшего водолазного снаряжения универсального (СВУ-5), которое разработано и произведено отечественным предприятием «КАМПО», входящим в группу компаний «ТЕТИС».
Данное снаряжение предназначено для обеспечения жизнедеятельности водолаза при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов работ на глубинах до 60 метров при температуре воды от -2 до +35оС. -
В рамках гособоронозаказа около 140 единиц новой автомобильной техники различного назначения поступило в мотострелковые и артиллерийские соединения Амурского общевойскового объединения Восточного военного округа за шесть месяцев 2012 г. В основном это тяжелая автомобильная техника — модификации автомобилей «Урал-4320».
Техника предназначена для перевозки военнослужащих, транспортировки боеприпасов, специального оборудования и материальных средств военного назначения, а также для буксировки вооружения.
Новые автомобили отличаются улучшенными характеристиками ходовой части, узлов и агрегатов, их повышенной износостойкостью, а также более высокой проходимостью. Кроме того, на все поступившие автомобили предоставляется гарантия завода-изготовителя.
