Блог пользователя Natiksoldatik
- Публикации
- Комментарии
-
За I полугодие 2012 года ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчиков 348 вагонов, вагонокомплектов и кузовов метро.
Основную часть заказа — 178 единиц техники — составили вагоны модели 61-4447, отправленные ОАО «Федеральная пассажирская компания». Пассажирский некупейный вагон модели 61-4447 предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог колеи 1520 мм и оборудован системами, обеспечивающими комфорт пассажиров. Для нужд ОАО «ФПК» в первом полугодии отправлено также 3 вагона-ресторана (модель 61-4460) и 12 купейных штабных вагонов (модель 61-4445). В купейных штабных вагонах предусмотрены купе с радиооборудованием, обеспечивающим начальнику поезда связь с проводниками всех вагонов и со станциями; бытовые помещения для поездной бригады, а также специальное купе для проезда пассажира-инвалида.
-
Завод будет обеспечивать металлочерепицей и профилированным настилом Тюменскую, Курганскую области, ХМАО и ЯНАО. Сроки производства и поставки самых востребованных материалов с премиальным покрытием составят от 1 до 2 дней.
"Открытие производства в Тюмени продиктовано в первую очередь высокой потребностью региона в нашей продукции и большой емкостью рынка, примерно 60 тысяч тонн тонколистового проката в год, - сказал Владимир Судас, директор ОП ООО "Уральский Завод Металл Профиль" в г. Тюмень. - Мы намерены соблюдать оперативные сроки производства, конкурентноспособную цену и качество, чтобы обеспечить всех наших клиентов долговечными кровельными и фасадными решениями".
-
На «Заводе Красное Сормово» накануне подписан акт приемки-передачи пятого танкера проекта RST27 «В.Ф.Танкер-5» для «Волга-Балт-Танкера», спущенного на воду 15 июня и завершившего швартовые и ходовые испытания.
«Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2 контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был подписан в октябре. Все танкеры спускаются на воду с опережением контрактных сроков. Судостроительное предприятие может сдать всю серию уже в этом году (по контракту - 5 в 2012 году, 5 - в 2013 году). -
На высокогорном полигоне российской военной базы в Абхазии Цабал (400 м. над уровнем моря) введен в эксплуатацию новый компьютерный тренажерный комплекс стрельбищного оборудования.
Комплекс состоит из двух модулей, оснащенных компьютерами и радиопередающими устройствами. Теперь весь процесс проведения стрельбы и ее контроля обеспечивают 140 мишеней и 40 радиоуправляемых подъемников, способных передавать радиосигнал при попадании в мишень, автоматически поднимать и опускать учебные цели на расстоянии до 1000 метров. Все это отображается на мониторе у оператора на пункте управления. -
10 июля 2012 года на заводе "Верфь братьев Нобель" (Ярославская область),прошла торжественная закладка киля двухкорпусной нефтеналивной баржи проекта ROB07 дедвейтом 4400 тонн (строительный номер 03001) для Ленского бассейна.
Ленское объединенное речное пароходство - одно из ведущих транспортно-производственных предприятий не только Республики Саха (Якутия), но и Северо-Востока страны в целом, внесено в список системообразующих предприятий России и в перечень стратегических предприятий Якутии.
-
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 67-ой день рождения судоверфи отметили запоминающимся событием - заложили судно по новому проекту. Косоходный ледокол сможет прорубать канал в пятьдесят метров, что в два с половиной раза больше ширины его корпуса.
Именно ассиметричный корпус ледокола и три винторулевые колонки станут его характерной особенностью, и дадут возможность перемещаться во льдах фактически боковым ходом. Судно сможет прорубать канал в 50 метров, что в два с половиной раза больше ширины его корпуса. Для Финского залива, через который круглый год идет перевалка нефтепродуктов, это особенно актуально. -
В текущем году в соединение поступили современные автоматизированные комплекты полигонного оборудования, предназначенные для обеспечения занятий по огневой и тактической подготовке.
Комплект способен создавать различную мишенную обстановку и осуществлять управление мишенями в автоматическом и ручном режимах. Он обеспечивает сбор, отображение и обработку информации о состоянии и результатах огневого поражения целей в реальном времени. Мишени рассчитаны как для стрельбы из стрелкового оружия, так и из штатного вооружения боевой техники – танков и боевых машин пехоты. -
4 июля 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась передача Заказчику головного многоцелевого катера проекта МРВ-14, заводской номер 401 («Таманец»). Это первый из шести катеров построенных по проекту ЗАО "Морская техника". Портом приписки катера будет являться порт Темрюк. С момента закладки киля прошло всего 9 месяцев, за этот короткий срок, судостроителям МССЗ удалось построить высокотехнологичное судно, не имеющего аналогов в отечественном судостроении.
Многоцелевой катер проекта МРВ-14 («Таманец») – современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий постройки. Исполняя поручение Объединенной Судостроительной Корпорации (ОАО «ОСК») по развитию катерного производства, МССЗ в октябре 2011 года приступил к строительству серии из 6 многоцелевых катеров проекта МРВ-14 по заказу Росморпорта. Многоцелевой катер оборудован новейшей пропульсивной установкой Volvo Penta IPS 450. С помощью системы динамического позиционирования возможно сохранять заданное положение катера при проведении спасательных операций в плохих погодных условиях (ветер, волнение, течение). По сравнению с аналогами в своем классе, ходовая система IPS добавляет 20% к максимальной скорости, 15% к скорости разгона и при этом позволяет сэкономить до 30% топлива. Подобный проект в России реализуется впервые.
-
2 июля в городе Тольятти открылся третий завод по производству пластиковых окон в рамках холдинга «Спецремстрой». С момента открытия предприятия, начала работ по капитальному ремонту, доставке и настройке оборудования, найма персонала прошло 3 месяца. На данный момент времени уже трудоустроено 54 сотрудника, работают участки пластика и участок нестандарта.
На заводе установлено современное автоматизированное оборудование производства компаний Schirmer, Rotox и Lisec. Производство имеет замкнутый цикл, все окна изготавливаются под ключ. Производственная мощность завода с 16 июля 2012 года составит 500 окон в день.
-
Третья производственная линия на заводе «ТЕХНОНИКОЛЬ-ВЫБОРГ»,запущенная 29 июня, позволит увеличить объем производимой заводом продукции на 32% (или на 15 млн м² в год, при общей мощности всех трех линий в 35 млн м² в год), а также значительно укрепить позиции российских битумных, кровельных и гидроизоляционных материалов на рынках Северной Европы.
Корпорация ТехноНИКОЛЬ инвестировала в проект более 120 млн рублей. Завод с оборотом более 1,85 млрд рублей в год является одним из крупнейших промышленных предприятий Ленинградской области.
-
В рамках гособоронзаказа подразделения материально-технического обеспечения (МТО) соединений Южного военного округа (ЮВО) перевооружаются на новые образцы тылового оборудования.
В частности,в подразделение МТО поступили три новых мобильных банно-прачечных комплекса на базе КамАЗа-4310. Для обслуживания комплекса требуется 3 человека. Время приведения в готовность — 1 час. Его возможности позволяют организовать помывку до 200 человек, а также обработку и дезинфекцию более 200 кг различного обмундирования и постельного белья в сутки.
Новые комплексы тылового обеспечения будут активно задействованы в ходе подготовки и проведения стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2012». -
3 июня 2012 г. компания Laky Verf передала шестое судно проекта Laky 13M заказчику - Северо-Восточному управлению государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Передача прошла в Осетровском речном порту (Иркутская обл., г.Усть-Кут) в присутствии представителей Северо-Восточного управления ГМРН, сотрудников судостроительной компании Laky Verf и экипажа катера, который получил название «Патрульный - 10».
Переданное судно (материал – алюминий, длина – 13,7 м, ширина – 4,0 м) предназначено для патрулирования и инспектирования, для выполнения функций по контролю и надзору за безопасностью судоходства в Дальневосточном федеральном округе.
-
Москва (Россия) и Кассель (Германия), 2 июля 2012 – «ЕвроХим» и «K+S Nitrogen» объявили сегодня об успешном завершении сделки по приобретению ЕвроХимом компании «K+S Nitrogen». Продажа бизнеса по торговле азотными удобрениями компании «K + S» «ЕвроХиму» была одобрена антимонопольной комиссией ЕС от 25 июня 2012 года.
«Приобретение компании «K+S Nitrogen» — наш очередной стратегический шаг по расширению географического присутствия и по приближению к нашим конечным пользователям», — прокомментировал Валерий Рогальский, директор по продажам и маркетингу «ЕвроХима».
-
Крановый тренажер производства «Транзас» установлен в учебно-курсовом комбинате ОАО «Мурманский морской торговый порт». По заказу компании будут разработаны новые функциональные возможности системы.
В учебно-курсовом комбинате ОАО «Мурманский морской торговый порт» установлен тренажер крана модели «Аист». Данный симулятор предназначен для отработки всех основных грузовых операций с древесиной, контейнерами и различными навалочными грузами.
-
22 июня 2012 года в г. Сочи состоялась торжественная передача Заказчику 26 метровой моторной яхты. Всего за полтора года строителями Московского судостроительного и судоремонтного завода удалось построить эту красавицу.
Корпус яхты выполнен из стали, надстройка алюминиевая. В создании яхты«White Crystal» (Белый Кристалл) были задействованы одни из лучших проектных и дизайнерских бюро Голландии: Guido de Groot (интерьер), GINTON naval architects (проектант). Яхта обладает отличными мореходными качествами и весьма внушительным полезным объемом.
-
Сочи, 2 июля
Группа «Базовый Элемент», одна из крупнейших диверсифицированных бизнес-групп в России, объявляет о завершении строительства нового грузового порта «Имеретинский» в городе Сочи. Проектная мощность порта составляет 5 млн тонн грузов в год, а максимальная глубина у причалов и в акватории - 9,2 метра. Инвестиции в строительство порта составили 6 млрд рублей. Проект реализован ПСК «Трансстрой», ведущей российской компанией транспортного и инфраструктурного строительства, входящей в состав «Базового Элемента».
-
В рамках проекта по переустройству колеи на стандарт 1520 мм на о. Сахалин введены в строй 2 новых железнодорожных моста на линии Корсаков — Ноглики: реконструированный мост на 274 км (перегон Туманово - Марково) и новый мост на 460 км (перегон Оноры - Палево). Объекты возведены специалистами "Сахалинского мостоотряда".
Участок пути перегона Туманово - Марково проходит вдоль восточного побережья со стороны Охотского моря. Близость к воде обусловливает постоянный подмыв береговой линии. Сооруженные еще в 20-х годах прошлого века подпорная стенка и мост требовали пристального внимания, данный участок береговой линии регулярно отсыпался крупным камнем, дополнительно использовались бетонные тетраэдры. В результате было решено вместо старого моста (длина - 5,26 м, высота - 5 м) смонтировать железобетонную трубу высотой 2 м и длиной 14 м. Все это — в комплексе с мощной подпорной стеной из железобетонных блоков.
-
29 июня 2012 года морской буксир МБ-12 проекта 745МБ был отправлен на специальных понтонах к месту постоянного базирования в г. Мурманск. Там буксиру предстоит пройти окончательные государственные испытания и приступить к несению службы в составе Северного флота.
Морской буксир проекта 745 МБ, построенный на ОАО«Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО „Холдинговая компания «Ак Барс“), спроектирован ОАО «КБ „Вымпел“ и является серийным судном проекта и головным судном предприятия-строителя.
-
В регионе реализуется целевая программа «Развитие автомобильного транспорта для осуществления регулярного межмуниципального сообщения в Магаданской области» на 2011-2013 гг.
В Магаданскую область были доставлены четыре новых автобуса марки КАВЗ-4238. Этот транспорт подготовлен к работе в условиях Севера. В них утеплены салон и кузов, установлены дополнительный обогреватель и двойные стекла. Их используют на маршрутах Магадан – Сусуман и Магадан – Синегорье. В этих населенных пунктах зимой температура воздуха достигает -55С.
-
Во втором квартале 2012 года,судостроителями России,спущено на воду более 30 судов различного назначения.
5 апреля судостроительный завод "Пелла" спустил на воду буксир «Путорана»
