стань автором. присоединяйся к сообществу!

seregin-s1

  • Запись "ЗАО «СММ» поставило 2 специальных судовых крана для «Севморпути»" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 31.01.2019 18:10

    по причине: Запись уже опубликована

  • Запись "Подписан контракт на поставку в Москву 497 автобусов" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 31.01.2019 14:18

    по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

    •  © www.metalinfo.ru

    Открывшееся менее года назад производство дисковых трехэксцентриковых затворов завода «Армалит» успешно наращивает обороты.

    Уже в мае 2018 г. ряд изделий был запущен в опытную эксплуатацию, а сегодня затворы «Армалита» поставляются на крупные нефтехимические предприятия Центрального, Южного и Приволжского федеральных округов.

    В первом месяце нового года завод расширил географию, начав поставки в Пермь и Ярославль. Всего заключено 11 контрактов на поставку этого вида арматуры, половина из них уже выполнена.

    читать дальше

    • https://static.rueconomics.ru/uploads/2019/01/31/orig-1548909689_ustricy_mollyuski_0_d9cba82dd3bc17c9ad5c15921d268829.jpg
    • https://static.rueconomics.ru/uploads/2019/01/31/orig-1548909689_ustricy_mollyuski_0_d9cba82dd3bc17c9ad5c15921d268829.jpg
    •  © static.rueconomics.ru

    В Крыму объем выращенных для выпуска товарной продукции устриц в прошлом году составил 174 тонны, что почти на треть превышает показатели производства за 2017 год, когда было выращено на 54 тонны меньше.

    В Минсельхозе Крыма ожидают, что темпы наращивания объемов устричного производства сохранятся в дальнейшем и будут показывать ежегодный прирост, если этому не помешают катаклизмы.

    Крымская продукция поставляется как на местный рынок, так и в другие российские регионы.

    •  © www.metalinfo.ru

    В январе 2019 г. на Загорском трубном заводе в Московской области введено в эксплуатацию современное крановое оборудование. Предприятие направило на модернизацию кранов более 21 млн рублей. В рамках реализации проекта были модернизированы крановые тележки. Если ранее в крановом хозяйстве использовались телеги с одним крюком, то сегодня вместо них установлены телеги с двумя крюками, позволяющие зафиксировать траверсы в положении, параллельном потоку производственной линии.

    Кроме того, в рамках модернизации были установлены и новые телескопические траверсы, позволяющее производить захват трубы в удаленном режиме. Сочетание обоих элементов позволило повысить безопасность при подъеме и спуске трубы с помощью кранов, а также сократить время на выполнение данных операций.

    читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106777_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106777_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    В филиал «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) поступил в эксплуатацию современный тепловоз ТГМ6Н-УГМК. Новый локомотив был собран в «Шадринском автоагрегатном заводе». Машина имеет номер 0001, то есть является новичком в этой серии. Он построен на новой раме с применением бесчелюстных тележек.

    Новый локомотив оснащен гидропередачей, дизельным двигателем 811 л.с., современной электроникой, кабиной машиниста улучшенной планировки, яркими светодиодными прожекторами и габаритными фонарями. Кроме того, на тепловозе установлен дизель-генератор, работающий в автономном режиме. Когда локомотив останавливается, основной дизель также прекращает свою работу, и запускается дизель-генератор мощностью 8 кВт, что вполне достаточно для поддержания работоспособности тепловоза в экономичном режиме (подогревает основной двигатель и заряжает аккумуляторные батареи). Это существенно экономит расход топлива.

    читать дальше

    •  © www.rosneft.ru

    Совместное предприятие НК «Роснефть» и General Electric «Сапфир» завершило в г Большой Камень строительно-монтажные работы завода винто-рулевых колонок — возведён корпус здания завода и установлено крановое оборудование.

    В настоящее время ведутся работы по монтажу инженерных коммуникаций, силового электрооборудования, наладке технологического процесса, проходит закупка оснастки и инструментов. В ближайшее время на завод будет поставлен испытательный стенд для ВРК.

    Параллельно со строительством завода идет обучение персонала.

    читать дальше

    •  © www.korabel.ru

    Новая серия будет построена в течение трёх лет. Три сухогруза проекта RSD59 необходимо сдать до декабря 2019 года, 4 судна — до конца 2020 года и еще 4 — до конца 2021 года. «Завод имеет существенный опыт в строительстве сухогрузов проекта RSD59. В процессе производства серии из пяти судов в 2018 году для ГТЛК и компании „Пола Райз“ мы значительно усовершенствовали проект — увеличили его грузоподъемность более чем на 600 тонн. Благодаря этому проект стал еще более совершенным», — заявил генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

    Сормовское предприятие стало единственным участником конкурса ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Цена контракта составила 10,437 млрд рублей. Открытый конкурс на постройку 11 сухогрузов класса «река-море» ГТЛК объявило в конце 2018 года. Начальная максимальная цена контракта составляла 10,67 млрд рублей (в т.ч. НДС 0%). Источники финансирования строительства судов ­- субсидия федерального бюджета и собственные средства ГТЛК. Напомним, что это уже третья серия сухогрузных теплоходов проекта RSD59 для ГТЛК, которую построит завод «Красное Сормово». Строительство первой серии из пяти сухогрузных теплоходов завершено в октябре 2018 года, вторая — из четырех сухогрузов — в процессе производства.

    читать дальше

    • https://mtdata.ru/u25/photo1FCB/20279659919-0/original.jpg
    • https://mtdata.ru/u25/photo1FCB/20279659919-0/original.jpg
    •  © mtdata.ru

    Начаты швартовные испытания головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию)

    Официально период швартовных испытаний судна начался 21 января, при этом часть работ из программы испытаний уже выполнена. В ближайшее время предстоит проверить работу всех систем и механизмов судна, находящегося у достроечной набережной ПСЗ «Янтарь». Над этим на борту «Ленинца» ежедневно работают 200 человек. В настоящее время техническая готовность траулера превышает 90%.

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Первую опытную партию виброопор для новых отечественных локомотивных дизелей ДМ-185 научно-исследовательская лаборатория Самарского университета поставила в конце 2018 года. С 2019 года ими планируется оснащать все дизели этой серии. Со временем высокооборотные двигатели заменят морально устаревшие силовые установки в локомотивной технике РЖД.

    В качестве матераила для самарских виброопор использована металлическая резина — изначально этот материал разрабатывался для демпфирования различных узлов на космических аппаратах. В 2013 году на борту МКС был установлен тренажерный комплекс БД-2 с системой виброизоляции из самарской металлорезины.

    читать дальше

    •  © www.eprussia.ru

    Всего в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро планирует заменить 55% турбин, 42% генераторов и 61% трансформаторов от общего парка ГЭС и ГАЭС РусГидро. Столь масштабная программа замены устаревшего и изношенного оборудования для отечественной энергетики уникальна и беспрецедентна.

    В 2018 году в рамках ПКМ модернизировало восемь гидроагрегатов общей мощностью 659 МВт на семи гидроэлектростанциях.

    В частности, на Новосибирской и Миатлинской ГЭС заменено по одной гидротурбине, на Саратовской ГЭС — две. На Волжской, Рыбинской и Воткинской ГЭС заменили по одному гидроагрегату (турбину и генератор). На Чебоксарской ГЭС после проведенной модернизации в заводских условиях еще одна гидротурбина получила возможность эксплуатации в поворотно-лопастном режиме, что значительно улучшило ее энергетические и эксплуатационные характеристики.

    По результатам модернизации гидроагрегатов, проведенной в 2016-2017 годах, в прошлом году завершена их техническая перемаркировка, что нормативно закрепило рост мощности действующих ГЭС РусГидро на 55,5 МВт: Воткинской ГЭС — на 15 МВт, Саратовской ГЭС — на 12 МВт, на Жигулевской ГЭС — на 10,5 МВт, на Рыбинской ГЭС — на 10 МВт, Новосибирской ГЭС — на 5 МВт и Нижегородской ГЭС — на 3 МВт.

    читать дальше

    •  © function.mil.ru

    На вооружение инженерных войск Восточного военного округа за минувший год поступило более десятка различных видов новой специальной техники и оборудования.

    В частности, инженерно-сапёрные подразделения ВВО пополнились роботизированным комплексом «Уран-6», бронированной машиной разминирования БМР-3МА, инженерной машиной разграждения ИМР-3М.

    Для подразделений штурма и разграждения поступили новые усиленные защитные костюмы ОВР-3Ш, селективные переносные индукционные миноискатели ИМП-С2, искатели проводных линий управления взрывными устройствами ПИПЛ, искатели неконтактных взрывных устройств «Коршун», автомобильный инженерный комплекс разминирования МИКР.

    Кроме того, инженерные части округа пополнили новые фронтальные погрузчики, водолазные костюмы СВИ и СЛВИ-15, инженерно-десантные катера, моторные лодки «Ротан». Среди новинок современный войсковой мобильный лесопильный комплекс ВМЛК-1, ремонтные мастерские.

    читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    Гайский ГОК ( Оренбургская обл., предприятие сырьевого комплекса УГМК) запустил в работу новое флотационное оборудование. Шестикамерная флотомашина марки SOMEX установлена в главном корпусе обогатительной фабрики взамен отслужившего свой срок устройства.

    Флотация — процесс разделения мелких твёрдых частиц (главным образом минералов) в водной суспензии (пульпе), основанный на различии их в смачиваемости водой.

    «Новая машина вдвое меньше своей предшественницы. Ее камеры имеют объем 25 м2 каждая против камер с объемом 50 кубических метров на демонтированном оборудовании, — комментирует главный инженер Обогатительной фабрики комбината Алексей Винокуров. — Это обусловлено тем, что на фабрике кардинально изменилась технология обогащения, и для данной операции больше не требуется оборудование с такими большими камерами».

    читать дальше

    •  © topwar.ru

    Два военно-транспортных вертолета Ми-8АМТШ поступили в авиационное соединение в Ростовской области. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.

    «В авиационное соединение в Ростовской области поступили два новых вертолета Ми-8АМТШ, летно-технический состав приступил к приему винтокрылых машин», — говорится в сообщении.

    В ближайшее время военнослужащим инженерно-авиационной службы предстоит провести необходимый комплекс регламентных приемных работ, проверить функционирование всех систем и механизмов авиационных комплексов.

    Как сообщалось, на прошлой неделе в воинскую часть армейской авиации на юге РФ поступили два учебно-боевых вертолета Ми-28УБ — учебно-боевые модификации ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Всего в нынешнем году летчики 4 армии ВВС и ПВО ожидают поступление более 30 новых самолетов и вертолетов, шесть из которых появятся на аэродромах ЮВО уже в январе.

    читать дальше

    •  © army-news.ru

    Партия крупнокалиберных снайперских винтовок «Корд-М» поступила в подразделения мотострелковой бригады, дислоцируемой под Волгоградом. Об этом сообщает в среду пресс-служба Южного военного округа.

    «Снайперы соединения приступили к освоению 12,7 мм винтовок „Корд-М“ на общевойсковом полигоне Прудбой», — говорится в сообщении.

    Винтовка «Корд-М» предназначена для поражения легкобронированной техники, различных технических средств и живой силы противника в средствах индивидуальной бронезащиты. Винтовка позволяет вести эффективную борьбу со снайперами противника, обеспечивать оборону больших территорий, речных и морских побережий от малых судов.

    Мощный патрон калибра 12,7 мм позволяет поражать цели на дальности до двух километров.

    •  © metallicheckiy-portal.ru

    Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготавливает днище корпуса реактора первого энергоблока АЭС «Аккую» (Турция). Операция прошла на площадке «Атоммаш» в два этапа. Сначала кованую стальную заготовку в виде трубы разрезали, нагрели в печи и под давлением пресса разогнули в лист металла. Это единственный способ, позволяющий получить бесшовную заготовку подходящих габаритных характеристик.

    На следующем этапе провели «вытяжку» днища. Заготовка весом 64 тонны, диаметром 5850 мм и толщиной 300 мм прошла двухступенчатый нагрев в печи при максимальной температуре 1040 градусов. Затем лист поместили в штамповую оснастку. Штамповку днища произвели при усилии пресса в 12000 тонносил.

    читать дальше

    • Кировец К-743
    • Кировец К-743
    •  © tass.ru

    Петербургский тракторный завод о вторник начал официальные поставки серийных тракторов «Кировец К-743» в Канаду. Об этом ТАСС сообщил торговый представитель России в Канаде стране Валерий Максимов.

    «Сегодня благодаря эффективной работе большой команды единомышленников Петербургский тракторный завод начал официальные поставки своей продукции в Канаду. Торговое представительство РФ в Канаде уверено, что дальнейшая поддержка проекта со стороны всех институтов развития российского экспорта позволит укрепить позиции тракторов „Кировец“ на североамериканском рынке», — сказал он.

    читать дальше

    •  © function.mil.ru

    На прошедшей неделе на вооружение одной из авиационных частей Южного военного округа (ЮВО) поступили два учебно-боевых вертолета Ми-28УБ «Ночной охотник».

    Об оснащении войск ЮВО современными образцами вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) в январе 2019 года сообщил командующий войсками округа генерал-полковник Александр Дворников.

    «По плану оснащения войск современными образцами ВВСТ до 31 января в войска округа будут поставлены около 150 единиц техники различной номенклатуры, в том числе морской тральщик „Иван Антонов“ и шесть вертолетов, — сказал генерал-полковник Александр Дворников. — За прошедшую неделю в войска округа поступили два вертолета Ми-28УБ».

    В текущем году авиацию округа пополнят 30 новых самолетов и вертолетов, в том числе морской авиации, а на Черноморский флот и Каспийскую флотилию запланирована поставка девяти боевых кораблей и катеров.

    Значительное количество современной техники поступит в соединения и воинские части связи, радиационной, химической и биологической защиты, а также инженерных войск.

    Всего в 2019 году в войска ЮВО запланирована поставка более 1,2 тыс. единиц современной техники и вооружения.

    •  © vpk-news.ru

    Торжественная церемония закладки пятого новейшего малого гидрографического судна проекта 19910 для ВМФ России состоялась 22 января на судостроительном предприятии «Вымпел».

    На церемонии был зачитан Приказ Главнокомандующего Военно-Морским флотом Адмирала Владимира Королева о присвоении судну имени «Яков Лапушкин», — в честь заслуженного гидрографа, начальника Гидрографического управления Военно-Морского Флота в годы Великой отечественной войны контр-адмирала Лапушкина Якова Яковлевича.

    По оценке Главного командования ВМФ строительство гидрографических судов нового поколения 19910 это ощутимый качественный шаг вперед в вопросах оснащения гидрографической службы ВМФ.

    читать дальше

    •  © function.mil.ru

    Танковая дивизия Центрального военного округа, дислоцированная на Урале, получила по гособоронзаказу две модернизированные станции радиосвязи Р-166-05 «Артек» на базе бронетранспортера БТР-80.

    Радиостанции обладают высокой степенью защиты от радиоэлектронных помех и предназначены для обеспечения радиосвязи при использовании их как в составе узлов связи, так и автономно.

    Благодаря автоматизированной системе управления время развертывания и подготовки изделия к работе не превышает 10 минут. Также улучшено качество радиообмена и увеличение дальности связи: до 2 тыс. километров — в КВ и 350 км — в УКВ диапазонах по сравнению с предыдущими образцами.

    Новая техника обеспечит выполнение задач по организации устойчивой связи с использованием открытых и защищенных каналов между пунктами управления танковой дивизии и абонентами.

    Достоинства новейшей радиостанции предстоит оценить военным специалистам в ходе стратегического командно-штабного учения «Центр-2019».