MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 8
    A_SEVER A_SEVER30.11.17 11:39:45

    Прилив перед ограждением выдвижных устройств?
    ОВУ стало длиннее, а лёгкий корпус — гладким.    

    #981338 ↑
    • -1
      Нет аватара KJA30.11.17 11:43:43

      Это потому что 955А делают полностью с нуля? Или в этом какой-то больший резон?

      #981339 ↑
      • 10
        A_SEVER A_SEVER30.11.17 12:06:18

        Это потому что 955А делают полностью с нуля?
        Да.
        Или в этом какой-то больший резон?
        Конструкторская мысль не стоит на месте, проект постепенно совершенствуется.

        #981350 ↑
        • 0
          Нет аватара KJA30.11.17 12:14:26

          Спрошу по другому, сложная форма корпуса 955 ухудшает гидроакустические свойства в плане обнаружения?

          #981352 ↑
          • 0
            s-t-a-l-k-e-r s-t-a-l-k-e-r30.11.17 22:18:27

            Маловероятно… Куда сильнее подлодку демаскирует «банальный шум»… Звук распространяется в воде гораздо быстрее, чем в воздухе (около 1500 м/с) и на расстояния много бо́льшие, чем любые другие возмущения.

             https://ru.wikipedia.org/...дводных_лодок 

            Выскажу гипотезу относительно формы первой тройки «Бореев»… Они делались из задела на проект «Барк»… МБР предпочитающие жидкое крупнее своих собратьев на смесевом топливе.    В результате лихое седло на спине первых «955» скорее всего срез «горба». Возможно не такого крутого как на «Кальмарах» и «Дельфинах», но всё же достаточно крупного как для РСМ-56.

            #981657 ↑
            • 0
              Нет аватара guest01.12.17 10:30:04

              Почти угадали, но не совсем. Первые Бореи собирались из задела по пр. 971.

              #981789 ↑
              • 1
                s-t-a-l-k-e-r s-t-a-l-k-e-r01.12.17 20:01:45

                Выходит наоборот развальцевали, аспиды…   

                #982107 ↑
        • 4
          Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин30.11.17 12:23:03

          Но ведь форма рубки на первых трех 955 была совсем иной, нежели на АПЛ Щука-Б, с которых при строительстве были позаимствованы некоторые элементы корпуса. Вероятнее всего, это никак не связано с прекращением использования задела от недостроенных ПЛ.

          Обтекаемая рубка 955А как раз больше напоминает щуковскую

          Отредактировано: Дмитрий Гунин~12:23 30.11.17
          #981355 ↑
          • 5
            A_SEVER A_SEVER30.11.17 12:28:48

            с которых при строительстве были позаимствованы некоторые элементы корпуса
            Некоторые элементы прочного корпуса (носовая и кормовая части).

            #981356 ↑
            • 2
              Нет аватара Drone30.11.17 15:36:39

              Я где-то читал, что от «щук-б» были использованы обечайки прочного корпуса, как самый сложный в производстве элемент.

              И вроде бы у «борея» и «щуки-б» поэтому диаметры очень близкие.

              И вроде здесь на сайте обсуждали, а найти не могу.    

              #981456 ↑
              • 2
                Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин30.11.17 23:46:44

                Да, в основном задел был лишь по прочному корпусу, как уточнил Север и, возможно, по выдвижному гребному устройству, позаимствованному от Акулы. Внешний легкий корпус скорее всего был воссоздан с нуля.

                Отредактировано: Дмитрий Гунин~23:47 30.11.17
                #981691 ↑
    • Комментарий удалён
    • Комментарий удалён