MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 мая 28
135

Мегастройки России, о которых вы не знали (Сибирь, Урал, ДВ)

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lue2Cm4jQrM

Самые известные стройки современной России — это Крымский мост и космодром Восточный. Но вместе с ними в стране прямо сейчас возводятся сотни новых крупных заводов, объектов транспортной и социальной инфраструктуры, каждый из которых достоин отдельного рассказа. В этом выпуске мы собрали для вас некоторые интересные факты, напрочь разбивающие миф о том, что стране ничего не строится.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 9
      Нет аватара guest07.05.18 10:13:21

      Какое вам дело до китайцев и индусов? Пусть приезжают, привозят валюту. Страна от этого станет богаче.

      Суть в том, что после развала СССР страна развивается, строятся новые производства, инфраструктура развивается, новые технологии осваиваем.

      А «меряться пипиьсками», это бесперспективное занятие. У кого-то всё равно будет больше.

      Только в США — самой богатой стране мира, почему-то и бездомные есть и негры маются в гетто…

      • -8
        Нет аватара Tatarin77707.05.18 10:58:45

        ну в России то бездомных нет))) и негры у них так маятся — что средний россиянин позавидует, а все обеспеченные россияне едут туда рожать, детям американское гражданство делать. Или Вы не в курсе?

        Касательно богаче — 5 лет назад хренов Солярис стоил 450тр, сейчас он стоит под 1 млн руб. Внимание вопрос — у Вас лично зарплата выросла кратно за это время? У среднего россиянина вроде бы нет.

        Ещё раз попытаюсь донести мысль — на данный момент мы даже на фоне Китая страна с бедным населением и дешовой рабочей силой. Это у них мегастройки, заводы и инфраструктура. А у меня в Южно-Сахалинске асфальт не переживает зиму, бордюры и брусчатка в труху уже весной, обьекты за которые тут рапортуют разваливаются и т. д. и т. п.

        Касательно приведенных на видео мегастроек —

        — Судоверфь «Звезда» разорвала все контракты с одним из крупнейших подрядчиков. Сроки строительства нескольких объектов сдвигаются на полтора года. Какие там рядом заводы строят? какой там кластер? только авторы видео знают. Мы живущие на ДВ не в курсе. а я только вчера из Владивостока прилетел.

        — космодром Восточный — разворовывали миллиардами, только недавно 4-х посадили. А сколько там рабочие бастовали и голодали…

        не стыдно такие обьекты выдовать за успехи?

        Отредактировано: Tatarin777~11:07 07.05.18
        • 7
          Нет аватара Alexish07.05.18 11:16:43

          ну в России то бездомных нет))) и негры у них так маятся — что средний россиянин позавидует.

          Вы мягко говоря пишете о чём не знаете. Я понимаю, что в США вы не были и знаете о жизни там только из сказок. Палаточные городки, населённые бездомными — обычное дело для США. Работник гугла, живущий в трейлере — тоже не редкость.

          Но вы продолжаете верить в сказки.

          Вы если уж начали обсуждать, то сразу скажите, что вы сравниваете не по тем критериям, что говорил автор, а по другим. И обвинять автора во лжи некорректно.

          Аэрофлот получил четыре звезды из пяти возможных от международного агентства Skytrax — главного в мире оценщика качества авиационного сервиса.

          Четыре звезды Skytrax — всемирный сертификат отменного качества обслуживания авиапассажиров как в воздухе, так и на земле, а также высочайшей надежности перевозчика.

          При чем тут количество перевозок — непонятно.

          И вообще, когда пишут «на мировом фоне» — это глупо. Уважаемые, так в РФ всего то 150 миллионов живёт. В Китае два миллиарда. Примерно в 15 раз больше. Так и берите достижения в пропорциях количественные.

          Нет же — зачемто надо «больше всех» да ещё в абсолютных цифрах. Логики ноль.

          Отредактировано: Alexish~11:23 07.05.18
          • -9
            Нет аватара Tatarin77707.05.18 11:29:26

            Я регулярно летаю в Хьюстон по работе. У меня десятки друзей в свое время уехали работать в штаты и Канаду. У меня на работе десятки людей уезжают рожать в Майами. Во всех дорогих магазинах висит реклама подобных услуг.

            Так что ужасы о палаточных городках расказывайте не мне)) Вот честно, не мне… а например в г. Оху слетайте. Пока он не вымер окончательно…

            • 4
              Нет аватара Belchanin07.05.18 16:32:43

              когда пишут «на мировом фоне» — это глупо. Уважаемые, так в РФ всего

              А у нас миллионы людей не уезжают рожать в Майами. Так что не говорите, что все уезжают рожать в Америку. Вы тролль? У вас проблемы с математикой или логикой?

        • 2

          у меня в Южно-Сахалинске асфальт не переживает зиму

          У всех не переживает. По всей России. А другой России у нас нет.

        • 3
          Нет аватара Belchanin07.05.18 16:29:42

          А, вы, значит, считаете, что космодром Восточный — это не успех России? Думаю, что успехов тогда нет ни у кого и нигде. Потому, что воруют везде и всегда. Где-то больше, где-то меньше, где-то официально, где-то не официально. Опять вы про Ерёму?!    

          • -3
            Нет аватара guest07.05.18 17:20:02

            Космодном Восточный — это еще один стартовый стол для ракеты союз. Не лучше тех что уже есть в Плесецке, Гвиане, и нескольких в Байконуре.

            Космонаватика в целом — грандиозный провал, позорное схлопывание отрасли и сдача мировых рынков.

            +Восточный всё же в минус. т. к. неудачные пуски попортили статистику запусков для рн союз. Как для внешенего имиджа, так и для самоощущения тех кто рабоатет в отрасли.

            Отредактировано: Николай Южаков~17:32 07.05.18
            • 4
              Нет аватара Belchanin07.05.18 17:38:53

              целом — грандиозный провал, позорное схлопывание отрасли и сдача

              Так космодром это не достойная новость? Не стоит об этом писать? Их сотнями в каждой стране стоит?    

              а уж космонавтика — провал — это вы уже врать мягко говоря начали…

              по вашей логике нужно все космодромы в минусы отправлять, где были неудачные запуски. А ещё лучше вообще космодромы не строить, чтобы не было неудачных запусков. И вообще ничего не строить, чтобы чего неудачного не случилось! Смешной.    

              Отредактировано: Belchanin~17:44 07.05.18
              • -3
                Нет аватара guest07.05.18 18:56:35

                Провал в том, что не создавали нового, а повторяли прежнее, строили под ракету 60 летней давности, да и то неудачно и с воровством. В то время как технологии двигаются вперед, и на следуещем витке развития предприятия роскосмоса и их работники оказались не нужны. Их сокращают, потому что стратегия развития была не верна. Вместо них будут работать американцы. Сейчас идет процесс ликвидации и продажи освободившихся земель. То что старая ракета не взлетела, это вишенка на торте.

    • 10
      Нет аватара 4eleng07.05.18 12:23:36

      Вы попробовали свои доводы хотя бы на элементарную логику проверить? Сколько гражданских самолётов произвела в прошлом году Япония, например? Или Швейцария? Или Англия? Получается, что они безнадёжно отстали от России, не говоря уже о Франции или США?

      Чем плохо то, что Бразилия производит больше машин, чем РФ? У них численность населения больше. Да и вообще — Бразилия, например, атомные станции строит? Нет. А Россия и атомные станции строит по всему миру, и машин производит столько, что и себе хватает, и на экспорт ещё идёт.

      А по поводу туристов. Поедьте в Швейцарию, Италию, Францию — Вы везде там увидите толпы китайских туристов. Дожили, китайцы ездят в Италию и Швейцарию, как в дешёвые страны на отдых. Более того, в Финляндии или Швейцарии полно россиян. Наверное, из этого следует, что финны и швейцарцы беднее россиян. Вы их уже обрадовали, они смирились?

      Сколько китайцев Вы видите на Дальнем Востоке? Ну, пусть миллион за год приезжает. Даже 10 миллионов. А в Китае под 2 миллиарда населения. Это 0,5%. Следует ли из того, что 0,5% населения могут себе позволить приехать в Россию, что миллиард китайцев нас обошёл? Если судить о благосостоянии страны по возможностям 0,5% населения, то можете считать, что Вам крупно повезло — Вы живёте практически в раю.

      • -4
        Нет аватара guest07.05.18 13:17:57

        Получается, что они безнадёжно отстали от России, не говоря уже о Франции или США?

        «Отстали» — предпологает, что они раньше производили лайнеры, чего не было, но планируется. Отставание действительно есть у России относительно СССР. Сейчас основные вызовы не догнать США, а удержание первенства по сравнению с Канадой, Китаем, Бразилией. Здесь, в этой гонке, самый главный враг среди «либералов» и чиновничьем классе, которые готовы сдать всё с потрохами и покупать боинги. Нефть в обмен на боинги. )) при том что и нефть уже не котируется.

        Отредактировано: Николай Южаков~13:19 07.05.18
        • 3

          при том что и нефть уже не котируется.

          С чего бы это «не котируется»?! Уже по 75 за баррель, однако.

          • -3
            Нет аватара guest07.05.18 13:48:11

            «Цена нефти падает до $60-80/барр., экономика России сокращается при девальвации до 40 руб./$ и выше. Такими будут последствия второй волны мирового кризиса, если он произойдет, следует из дополнительных сценариев макропрогноза Минэкономразвития на 2012-2014 гг.»

            • 3

              Ох, уж эти мне вангования…

              • -3
                Нет аватара guest07.05.18 15:08:58

                Всё верно, «наихудший сценарий» сбылся. За исключением того, что это мировой кризис. В отличии от 2008 года, мировой ВВП растет.

                • 2
                  Нет аватара Belchanin07.05.18 16:58:42

                  экономика России сокращается при девальвации до 40 руб./$ и выше. Такими будут последствия второй волны мирового кризиса

                  И что вы предлагаете делать? Кроме как говорить, что всё плохо!..

                  • -3
                    Нет аватара guest07.05.18 17:24:01

                    Я тут ничего не предлагаю, во первых это бесполезно на подобном ресурсе, во вторых не законно.)) Я тут чтобы лишний раз постебаться над идиотизмом.

                    • 4
                      Нет аватара Belchanin07.05.18 17:46:24

                      Ну, а я тут постебаться над тобой. Тем более, что ты предложить ничего не можешь, только показать какой ты «умный» молодец.    

                      • 4
                        Нет аватара guest07.05.18 20:38:27

                        Да плюньте вы ему на шляпу. И забудьте. Мы будем жить. И на восточном второй стартовый стол построим и третий. А он так и будет желчью исходить и плеваться.

                        Только мне кацо скорей от цирроза печени умрет. Ибо злоба и зависть печени вредит не хуже алкоголя.

        • 3
          Нет аватара 4eleng07.05.18 15:16:33

          С этим я и не спорю — сравнивать с самим собой можно и нужно. Хотя надо понимать, что СССР и Россию нельзя так просто сравнивать. И население было в 2 раза больше, и территории были (с более благоприятным для некоторых вещей климатом) + эти территории активно развивались. Поэтому отставание в принципе на данном этапе — это нормально. Тем более, что по некоторым позициям оно существенно сократилось.

          И насчёт тех, кто даже при наличии нормальных альтернатив отстаивает покупку западного — тоже согласен.

          Только ведь товарищ здесь не про это писал — а явно занимался манипуляциями со статистикой. Сравнивает страны по одному, выбранному им самим по непонятным причинам, параметру и делает выводы.

        • 2
          Akimich Akimich08.05.18 10:43:32

          "Отстали" — предпологает, что они раньше производили лайнеры

          Ну, Германия в одно время Юнкерсы и Мессершмидты производила тысячами…

          А про Боинги, так они в широчайшей кооперации делаются, американского там процентов 20-30

          • -3
            Нет аватара guest08.05.18 12:44:45

            Вы правы, Россия похожа на послевоенную германию, во время оккупационной администрации. Очень меткая аналогия, за той разницей, что сейчас там всё наладилось и производятся аирбасы.

            • 5
              Akimich Akimich08.05.18 15:15:24

              Где-где делают Аирбасы?

              Про оккуупационное правительство России поподробнее, пожалуйста. Чтоб с членами Политбюро Горбачевым, Ельциным, Яковлевым не перепутать…

              Я работаю на авиазаводе, у мненя отличная от Вашей информация о производстве СУ-34, Суперджетов, МС-21, С-70 (ну, об этом Вам рано знать, года через два). Рядом СибНИИА работает над возрождением малой авиации (угроханной директором института Марксизма-Ленинизма Гайдаром, к вопросу об оккупантах)

              • -3
                Нет аватара guest08.05.18 18:49:40

                От личных выпадов воздержусь. Насчет вашей работы))

                Где-где делают Аирбасы?

                As one of the countries that was key to the creation of Airbus, Germany has a rich history of aircraft design and construction and is home to some of Airbus' largest and most important operations. The company employs more than 47,000 people working across 27 sites, representing close to half of the country’s entire aerospace workforce.

                С сайта аирбаса. Там очень подробно всё с цифрами написано, о том что и как там делают, про, а А380 и т. д. Лучше не сформулируешь.

                «More than half of Airbus' annual single-aisle aircraft output comes from Hamburg-Finkenwerder.»

                • 3
                  Akimich Akimich09.05.18 05:07:44

                  От личных выпадов воздержусь. Насчет вашей работы))

                  А Вы бармалей из Сирии? Именно там основная продукция НАЗ работает. А к Суперджету какие претензии?

                  Про Аирбас, действительно, про Гамбург не знал. В Тулузу знакомые на завод ездили.

                  Ну и в качестве алаверды sdelanounas.ru/blogs/12278/, это кроме титана и алюминия. То же и по Боингу. Можно по двигателям Ролс-Ройс рассказать, из чего и где прецензионные детали там делают. Но Вам же это не интересно, главное, Вера, что в Рашке унылое г…, а в Европах и Граде на Холме — свет цивилизации. Только здесь Вы зачем?

                  • -3
                    Нет аватара guest09.05.18 08:41:23

                    А к Суперджету какие претензии?

                    Был уже готовый ту-334, как и другие самолеты туполева их отправлили под нож. Решили делать новый с широкой кооперацией, всё как любят либералы, и к ним примкнувшие. Передали сухому, а не тем кто такими самолетами занимался. В итоге получилось ведро с импортными болтами, с очень плохим соотношением цена-качество. Не говоря уже о конструкторских просчетах, самолет «перегружен». Сами разработчики хотят от него избавиться, следующий самолет такого класса предлагают делать на база МС-21, создававшимся другой командой и по другим принципам, в плане кооперации. И переодически пытаются запустить проект ту-334. Короче, суперджет пример того как чиновники рулят авиастроением.))

                    • 4
                      Akimich Akimich09.05.18 09:30:55

                      Вы, видимо, лет на 10 отлучались? Уже раз 100500 эти мифы развенчаны по поводу ТУ-334. Одно — украинские двигатели уже ставят крест на этом чуде техники. Остальное даже искать не буду. А насчет ведра — мексиканцы, ирландцы, тайцы и другие с Вами не согласны, Аэрофлот и десяток компаний тоже. ССЖ и МС-21 — это разные классы самолетов. А машкомплекты для МС-21 делают, в т. ч. и на заводах Сухого, как для ССЖ — на Иркуте… www.superjet.wikidot.com там и про ТУ-334 есть, но Вы же всё равно читать не будете?

                      • -2
                        Нет аватара guest10.05.18 11:07:18

                        но Вы же всё равно читать не будете?

                        не буду)) там как раз о вопросах 10 летней давности.

                        Одно — украинские двигатели уже ставят крест на этом чуде техники.

                        Из-за того что проект умертвили, минобороны сейчас и частные авиакомпании(Ангара) покупают, в придачу к украинским двигателям, украинские самолеты ан 148.

                        у ссдж тоже нет полной локализации двигателя. Так что какая разница? с тем же успехом можно украинский сменить на американский.

                        ССЖ и МС-21 — это разные классы самолетов.

                        о том и речь «подрезать» МС-21 и ПД-14, чтобы получить региональный самолет. База МС-21 вполне может ялвяться заменой суперджету, но такой проект не заменит ту-334 и ан-148, в плане высокого расположения двигателей))

                        У вас очень скудные представления об авиатехнике. Тот немецкий авиазавод в десятки(а то и сотни) раз мощней любого российского.))

                        Отредактировано: Николай Южаков~11:13 10.05.18
                      • 0

                        Зачем вы кормите бота?

      • -1
        Нет аватара Tatarin77707.05.18 15:00:54

        поводу туристов. Поедьте в Швейцарию, Италию, Францию — Вы вез

        не путайте мягкое с теплым. Поток туристов в ПРиморье пошел после очередной (внеочередной???) девольвации. КОгда рубль просел на фоне юаня в два раза. То есть когда покупательская способность китайцев в Приморье выросла вдвое.

        Я как бы не против того, чтобы туристы ездили во Владивосток. ТОлько за, если местные смогут из этого извлечет выгоду на благо региона, а не тупо бабло освоят и выведут в офшоры. А это у нас сплошь и рядом…или отрицать будите?

        Отредактировано: Tatarin777~15:01 07.05.18
        • 2
          Нет аватара Belchanin07.05.18 17:01:16

          извлечет выгоду на благо региона, а не тупо бабло освоят и выведут в офшоры. А это у нас сплошь и рядом…или отрицать будите?

          Так давайте! Флаг в руки — указывать и доказывать кто где когда украл… Ведь уже начало давно положено — и губернаторов и мэров сажают. Активнее надо быть…

    • 3
      Нет аватара Belchanin07.05.18 16:25:24

      после развала СССР страна развивается, строятся новые производства, инфраструктура развивается, новые технологии осваиваем.

      Попробую помедленнее… Грыша сказал, что где-то там кто-то сказал… Так зачем он об этом сюда претензии заявляет?! Мы что, должны за всех кто где-то говорит что-то оправдываться?

      Потом, он сам что-то заявляет и заставляет оправдываться за то, что он сам заявил. На этом сайте действительно писалось, что мы занимаем первое место по экспорту пшеницы. Что не так?! Вы не верите в это? Или то, что это правда для вас это пропаганда? Тоже самое и про Аэрофлот: говорилось, что это самая узнаваемая. Причём тут пассажиры и количество самолётов?! Это как в поговорке: вам про Фому, а вы про Ерёму.     И ещё, очень похоже на американский способ политики: заявить какую то хрень, а все должны оправдываться, что они не верблюды.

      И ещё, я правда, 5 лет назад был во Владивостоке, Уссурийске, но видел в живую, а не как вы — по телевизору… точнее не видел толпы китайцев. Есть, но не толпы. не надо так печалиться. Всё будет хорошо.