MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 июля 15
132

Красноярский металлургический завод начал производство комплектующих для «Кортежа»

  •  © gnkk.ru
Красноярский металлургический завод (КраМЗ) начал производство комплектующих для линейки новейших отечественных автомобилей класса люкс Aurus. Предприятие заключило контракт с ФГУП «НАМИ» на производство семи видов изделий из сплава международной маркировки.

В рамках проекта «Единая модульная платформа» КраМЗ и ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ) заключили договор о производстве и поставке штамповок для линейки новых российских автомобилей класса люкс Aurus (прежнее название проекта — «Кортеж»), в число которых входит и президентский лимузин.

В рамках долгосрочного контракта предполагается выпуск штамповок колес и шести наименований штамповок для изготовления деталей подвески. Объем поставок в 2018 году составит 8,5 тонны — 840 комплектующих.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gnkk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара 140700317.07.18 12:37:39

    Именно так!

    Для большинства людей, далеких от отрасли, звучит как ересь. Но если не смешивать понятия «продажа», «оплата», «отгрузка», тогда можно утверждать, что заключение твердого контракта на поставку ВС (по сути и есть момент продажи) невозможно без предварительного заключения контрактов на обслуживание, снабжение запчастями, обучение пилотов, страховку, финансовый лизинг и пр. То есть, сперва продают запчасти, потом сами самолеты. И слабое конкурентное положение наших самолетов, как раз не их качество (высокое) и не экономичность по топливу (в пределах нормы), а сервис в процессе эксплуатации.