MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 июля 9
114

На Сахалине идет ремонт 30 мостов в рамках проекта модернизации железной дороги

  •  © railwaypro.com

В рамках проекта модернизации островной железной дороги на Сахалине развернуты строительные работы на 30 мостах. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги, практически на всех завершено обустройство строительных и рабочих площадок, подготовлены подъездные пути и временные переправы для перемещения строительной техники, вынесены кабельные и оптико-волоконные линии связи.

Строительные работы начались в январе на трех железнодорожных мостах. Благодаря тесному взаимодействую между партнерами, органами местного самоуправления к началу лета удалось оперативно завершить на этих объектах сооружение временных мостов и подходов к ним. На 57 км, где планируется возведение нового моста по основной оси, на днях произведено переключение на временный обход.

Сейчас на большинстве объектов идет строительство береговых устоев и мостовых опор, отсыпка подходов к новым и временным сооружениям. На часть строящихся объектов уже доставлены мостовые пролеты.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Инженер201527.07.18 09:34:28

    как так вышло что на Сахалине колея отличается от общесетевой?

    • 9
      Arsenic Arsenic27.07.18 09:54:55

      Японцы строили, когда Сахалин был под ними.

      • 1
        DV DV29.07.18 06:10:29

        Небольшая оговорка. Только южная половина Сахалина была под японцами. Вот там они и развернулись. По берегам сахалинских речек, в местах проживания японцев, даже сейчас можно легко находить японскую посуду, бутылки из-под алкоголя. Японские бараки до сих пор стоят. И там живут люди. Осталось очень много от них и бетонных чанов для посола рыбы. И наши рыболовецкие колхозы ими пользовались до нулевых годов.

    • 4
      DV DV27.07.18 11:36:27

      Японцы построили до 45-го года отличные железные дороги. До японцев их там вообще не было. С Холмска до Южно-Сахалинска была до 90-х японская железка с тоннелями. Мы по ней постоянно ездили в Южно-Сахалинск. Также до 90-х функционировали японские ж/д вокзалы. Строить они умеют. До сих пор стоят ими возведенные авто и ж/д мосты. В Холмске есть специальный завод, на котором меняют колесные пары для вагонов, идущих на паромную переправу «Холмск — Ванино». До середины 90-х в Холмске работал отстроенный японцами БУМ комбинат. Сахалин — уникальный остров!!! Люблю его!!!

      Отредактировано: DV~11:39 27.07.18
      • 0
        Нет аватара commodore27.07.18 18:35:12

        А локомотивы там какие?

        • 2
          Arsenic Arsenic28.07.18 00:21:09

          Магистральные — ТГ16, ТГ21 и ТГ22, маневровые ТГМ7 и ТГМ11.

        • 1
          DV DV28.07.18 06:04:16

          Только тепловозы.