стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
159
vlTepes 29 августа 2018, 14:46 3 Авиация

Очередной Бе-200ЧС совершил первый полет

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
  •  © beriev.com

25 августа 2018 г. с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-32768, серийный номер 307), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.

читать полностью
Источник: www.beriev.com

Поделись позитивом в своих соцсетях


БЕ-200, Бериев, МЧС, авиастроение
все комментарии
  • 4
    Нет аватара guest
    29.08.1822:39:01

    Импортозамещение идет гигантскими шагами (более 1000 проектов) а от украинских комплектующих никак не избавимся. Такое впечатление, что все двигатели в СССР производились на Украине…

    #1065130 ↑
    • 3
      Нет аватара dima.katon
      30.08.1801:38:57

      Все не все, а страна едина была и никто о развале не думал. Вот и строили кластерами видно,чтоб без разбросу. УССР двигатели и достались…

      #1065147 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        30.08.1810:07:32

        Да, теперь у России есть шанс наладить производство самых современных двигателей с нуля

        #1065201 ↑
        • 0
          Нет аватара qwerty_asd
          30.08.1811:51:21

          Пока есть SaM146 (французы не присоединились к санкциям) это не имеет смысла; есть намного более критичные задачи для импортозамещения.

          #1065220 ↑
    • 1
      Иван Кротов Иван Кротов
      30.08.1810:17:01

      Украина в СССР была сборочным цехом. Судостроение, авиастроение, двигателестроение, автомобилестроение и часть ракетостроения было там. Но в основном КБ были в России. Причем для России критично оказалось именно двигателестроение. Пока Россия освоили только двигатели для вертолетов (но они раньше кризиса начались и то производство вертолетов упало) и то повезло что успели до кризиса перевооружить. А с флотом беда, надеюсь в Рыбинске получилось уже сделать двигатель для фрегатов и корветов, а том без них плохо будет

      #1065203 ↑
      • 0
        диегоамиго диегоамиго
        30.08.1814:55:19

        Двигатели для корветов и были отечественными, а насчет фрегатов, то украинскими были редукторы, сборка и испытания, основные узлы приходили из России.

        П.С. На уровне слухов: в Рыбинске уже собраны первые образцы.

        #1065260 ↑
        • 0
          Нет аватара vlTepes
          30.08.1814:59:21

          а насчет фрегатов, то украинскими были редукторы, сборка и испытания, основные узлы приходили из России.

          Это верно для 22350, для 11356 — и турбины тоже украинские, не только редукторы.

          Собственно потому и собираются продать три бездвигательных «григоровича» Индии, что копии украинских движков нет, а под что-то другое придется весь фрегат перепроектировать и переделывать.

          #1065261 ↑
          • 1
            Нет аватара guest
            30.08.1815:11:44

            потому и собираются продать три бездвигательных

            не три ,а два…третий корпус остается

            #1065265 ↑
          • 1
            диегоамиго диегоамиго
            30.08.1819:57:54

            11356Р — это временная полумера и изначально не должны были появиться, поэтому и турбины украинские, т.к. вкладывать в разработку и производство ради 6 фрегатов не выгодно.

            #1065357 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      31.08.1801:47:01

      Так действительно укры собирали почти все движки, как для авиатехники, там и для флота. По вертушкам уже свои пару лет как делаем, идет процесс наращивания производства, по другим направлениям, тоже движемся, но медленнее, ибо там гораздо сложнее заместить. Я изначально знал, что 5 лет минимум будет потеряно, поэтому никаких прорывов в этом направлении не ждал.

      #1065437 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,