Потрясите особняки на Седанке и Садгороде и будет вам дорога.

Мне кажется одними дальневосточными расценками (да они выше, но не в 3 раза, а примерно в 1,3) это нельзя оправдать, тут явно какое-то надувательство и попил планируется, да еще с такими невнятными сроками.

Когда кажется- следует креститься… Беглый просмотр спутниковых снимков показывает, что как минимум половина недостроенного пойдет по болотам, да и мосты этих двух дорог сравнивать следует явно не количеством.

Помимо различной геологии и геодезии есть такое понятие — землеотвод. Поразбирайтесь с этим термином на досуге. Многое понятнее станет. И про сроки и про стоимость. Земля выкупается. Часто через суд. А если там ещё и постройки… Чтобы землю отвести нужны годы порой. И многие миллирарды.

Всё просто как палка: из-за инфляции деньги к 2030-му будут стоить как раз раза в три больше, чем в середине 2010-х. И рельеф посложнее, так что может ещё и не хватит.

зависть — один из смертных грехов… все-таки много народу имеет этот грех, посчитать денежки у соседа, посожалеть как много денег выделено на стройку — это ж скоко украдут, и самое обидное не в мой карман… вы или займитесь этим вопросом, как ОНФ делает, или не трындите, кажется ему…

Владивосток-Находка…и срок дают аж 2030 (!)?

Это действительно позорно.Надо поскорее закончить.

Есть вариант проще. Допустить китайццев к тендеру. Уверяю, как это не парадоксально, они сделают: быстрее, качественнее, дешевле. У такого способа один большой минус — можно развалить свои дорожностроительные фирмы, ибо они перестанут выигрывать тендера. Китайцы, кстати, демпингуют по-страшному, при помощи поддержки государства. А ещё с радостью привезут своих рабочих, вплоть до уборщиц.

Вроде зло, но иногда мне кажется, не помешает их привлечь, чтобы привести в чувство своих строителей.