MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 ноября 17
76
Великоросс Новые заводы и цеха

Атомстройкомплекс строит новый цементный завод в Свердловской области

  •  © www.justmedia.ru

Цементный завод, строительство которого началось пару месяцев назад под Сысертью, будет выдавать по 500 тысяч тонн продукции в год. Предприятие расположится рядом с заводом «Известь Сысерти»: благодаря такому соседству производство будет безотходным.

Порядка трех лет новый цементный завод сможет работать на сырье, которое осталось от известкового предприятия. Отходы от него сегодня складируются и хранятся для будущего завода, а это порядка двух миллионов тонн известняка.

Производство цемента по мокрому способу даст порядка 250 новых рабочих мест. Уже известно, что самыми востребованными специалистами на заводе будут механики, слесаря и обжигальщики.

Строительство цементного завода планируется завершить к концу 2019 года. В 2020 году от предприятия уже можно будет ждать первый цемент.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.justmedia.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Нет аватара alex_uns09.11.18 21:53:19

    Кто-то уже забыл про недавний кризис — это хорошо).

    Ввод нового цементного завода в тенденцию снижения потребления цемента же ведь никак не вписывается   

    А вот как к маркеру начала динамики роста потребления цемента и соответственно роста капитального строительства к нему нужно присмотреться. Да запуск зимой 2019-го. Зима — это сезонный спад, а вот лето — это сезонный рост. Вот Летом 2020 и узнаем, что это было со строительством этого нового цементного завода.

    #1084039 ↑
    • 1
      Нет аватара termometrix10.11.18 19:56:19

      Надо строить цементобетонные дороги и возродить выпуск ЖБИ,сэкономив таким образов значительные количества нефти и битума,которые можно потом экспортировать со скидкой за валюту.   

      #1084176 ↑
      • 3
        Darth Darth11.11.18 17:51:27

        Но погодите-ка… А воровать-то тогда на чём?!     Цементобетонную один раз правильно положил и десятки лет пользуешься. А асфальт можно каждый год перекладывать — раздолье!

        #1084314 ↑
        • 0
          Нет аватара termometrix11.11.18 18:59:53

          А воровать-то тогда на чём?!

          Тогда закрываем государство…

          #1084322 ↑
          • 1
            Darth Darth11.11.18 21:06:17

            Нееее, «так и дурак может!» Воруют-то везде и во все времена (вон в американском ВПК чё творится, судя по результатам…). Вопрос, как создать такую систему государственного управления, при которой стимулов к воровству было бы возможно меньше, а антистимулов — возможно больше.

            #1084352 ↑
        • 0
          Нет аватара guest14.11.18 12:43:19

          Странно. Убеждённые сторонники цементобетона гордо заявляют:

          «— Какую долю от всех скоростных дорог Европы занимают дороги с цементобетонным покрытием?

          — В Германии, Австрии и Бельгии доля скоростных дорог с цементобетонным покрытием достигает 30-40%."

          И стыдливо добавляют:

          » В остальных странах этот показатель на уровне 0-5%."

          Выходит по-вашему. что большая часть Европы предпочитает воровать на перекладке асфальта. Но ведь это же ЕВРОПА, там не воруют! (сарказм).

          #1085071 ↑