MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 декабря 11
39
Sirsergii Авиация

Первый глубоко модернизированный Ил-76 построен в Ульяновске

На ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» завершено строительство первого опытного образца глубоко модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, получившего обозначение «изд. 476», сообщил 22 декабря источник в оборонно-промышленном комплексе.


 Источник фото: vz.ru



«Несколько дней назад состоялась выкатка «изд. 476» из сборочного цеха, и сейчас новый самолет находится на летно-испытательной станции предприятия», – сказал источник, передает «Интерфакс».

Ранее самолеты семейства Ил-76 собирались на авиазаводе в Ташкенте (Узбекистан).

Поднять в воздух новую машину планируется в начале следующего года, ориентировочно в апреле. До этого самолет должен пройти необходимый цикл наземных испытаний и проверок.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара ra4lhw23.12.11 21:08:37
    Люди,будьте бдительны! Я ничего не имею против Ил-476, но для Вашей информации. Изд.0102 это пока Пустышка! Такого очковтирательства я ещё не видел! 0102 стоит в стапеле без двигателей Абсолютно Пустой! Дай Бог Ему Всего!!! Надеюсь, что всё-таки поставят на крыло!
    #53307 ↑
    • 0
      Нет аватара pisto24.12.11 14:46:58
      без двигателей говоришь?
      #53618 ↑
      • 0
        Нет аватара ra4lhw25.12.11 09:44:05
        Это фотопредставление,извините,для дураков! Я Там был"мёд,пиво пил".В тот же день его закатили обратно в стапель и "раздели " по полной программе! Внутри всё Пусто! НЕ верите-Ваше право. 25.12.2011г.
        #53818 ↑
        • 0
          Нет аватара pisto25.12.11 09:48:11
          Что ж ты в предыдущем комменте такой компромат не выложил - с одеванием - раздеванием? И кстати где твои фотки с места события?
          #53820 ↑
          • 0
            Нет аватара ra4lhw25.12.11 09:59:55
            Это не компромат...Фото и видео съёмка на территории завода Запрещена! Только с разрешения 1 го отдела и только определённым лицам. У нас пара работников дофоткались-мало не пказалось. Всех с наступающим Новым Годом! И творческих успехов!
            #53824 ↑
            • 0
              Нет аватара pisto25.12.11 10:01:40
              И тебя с Новым Годом! В следующий раз подготовленным приходи))
              #53826 ↑
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu25.12.11 16:35:13
          Что значит - фотопредставление для дураков? Самолет построен? Построен! К наземным испытаниям готов? Готов! Более того, они уже ведутся в ЦАГИ, http://www.izve....ru/news/503564 . Событие значимое сразу дважды. Во-первых, самолет действительно глубоко модернизированный (потому, собственно, и нужны испытания). Во-вторых, производство машины организовано в России, на Авиастаре, где самолет раньше не выпускался. Для этого сделан новый цех:
          И фото борта без движков есть, пожалуйста:
          Отредактировано: brat_po_razumu~19:09 27.12.2011
          #53871 ↑
          • 0
            Нет аватара ra4lhw25.12.11 18:50:45
            На последнем фото не 0102, а т.н."макет" ,который прилетел своим ходом и находится в том-же цехе.И используется для обмера и изучения изделия.Т.к бумажных чертежей почти нет, "цифра" ещё не отработана до конца.А фотопредставление-это когда через СМИ и Интернет идёт вброс информ. и фото ,чтобы отчитаться за потраченные деньги и "успешном" выполнении задания! Ну а в реальности имеем то,что имеем! Ещё раз повторю-никого не хотел обидеть! Просто будьте бдительны! Время такое.А проекту "476" желаю всего доброго! Как-никак наш Кормилец!
            #53898 ↑
            • 0
              Нет аватара brat_po_razumu25.12.11 19:26:05
              Так а я и не писал, что это он. Дал фото борта без двигателей на Авиастаре, что совершенно нормально. Движки были, борт на фото - летал, потом движки на заводе сняли. Для испытаний ли, мало ли для чего, какие цели. Просто Вы написали, что 476-ой сейчас стоит без движков, ну и - да, что в этом такого? Самолет по факту сделан. Идет первый этап - наземных испытаний. Идет активно, крыло и центроплан у нас в ЦАГИ уже трясут. Следующий этап - летные испытания. Естественно, что этот первый выпущенный образец - он для испытаний. Так это и написано, никто же не говорит, что это - серийный экземпляр! Что же плохого в том, что завод - фотоотчитался об этом факте, весьма значимом? Ничего плохого, окромя хорошего.
              #53901 ↑
              • 0
                Нет аватара ra4lhw25.12.11 20:06:08
                Значимым, был бы тот факт,что руководство бы набралось духу и смелости и объявило по каким объективным и субъективным причинам машина не готова к передаче на ЛИК. А то все "работяги" и не только, ржали ,как его юзом тащили. Так ещё и в нос накидали почти 4т. свинцовых болванок, а то чуть не кувыркнулся на хвост бедалага.А потом все плеваллись и материли кто это придумал, чтобы закатить его обратно.Разве эта машина заслуживает ещё можно сказать "не родившись" такого отношения? В недавние времена за такие художества большие головы Летели! Даже боюсь представить что будет ,когда пойдёт настоящая,реальная отработка.Желаю Вам хорошо протрясти ресурсный экз.,чтобы хоть там было поменьше вопросов.Доброго вечера Вам и с наступающим Новым годом!
                #53908 ↑
        • 0
          Нет аватара thunder226.12.11 10:59:59
          На формуах действительно проходила такая инфа. Какая-то московская шишки приезжала на Авиастар и для него произвели выкатку. Там действительно ничего внутри нет. Потом его опятя разобрали.
          #54082 ↑
          • 0
            Нет аватара Guard26.12.11 13:34:48
            Я видел такую инфу: ну все-таки не совсем все так плохо. Планер собран полностью, движки уже висят, начинки тоже хватает. Но до первого полета еще конечно не близко... А вообще-то достоверность "источника" http://vz.ru/ne.../21/548695.html вызывает некоторые сомнения... Чего стоят например его утверждения, что самолет уже на ЛИСе, или что будут строить еще статический и ресурсный экз. (а что тогда уже в ЦАГИ ломают?). Сама "выкатка", если это можно так назвать, состоялась неделю назад, 15 дек. Ждем-с очередного выпуска заводской газеты, хотя не факт что событие будет освещаться - уж больно секретят проект на Авиастаре - почище иных боевых машин. Хотя, казалось бы, просто транспортный Ил-76... http://aviaforu...6&postcount=377 Отредактировано: Guard~12:35 26.12.2011
            #54164 ↑
            • 0
              Нет аватара ra4lhw26.12.11 19:45:19
              Добрый вечер,Guard.Я бы с осторожностью относился к инфо.в заводской газете.Это все-таки печатный орган руководства завода и "ручного" Профкома.Не всегда там бывает правдивая информация.А "секретят" проект потому что все сроки провалены,из заявленных ранее,а отчитываться за потраченные средства как-то надо.Вот и пошёл вброс информации и разных фото.А отсюда и вся полемика на форуме! Это очень вкратце.
              #54306 ↑