MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    kovalery kovalery27.05.19 11:48:06

    как людей предлагаете доставлять

    так же, как Вы своих жильцов:

    1. метро «Приморская"

    2. к 2021 году метро «Горный институт"

    3. за «Горным институтом» запланировано метро «Морской фасад"

    Вообще, СЕВЕР, от кого — от кого, а уж от Вас ожидал более конструктивного диалога — чуть большего чем контраргумент ради контраргумента.

    Концепция развития Морского Фасада не осмыслялась с того момента, как была обозначена концепция (до 2008 года). С тех пор много воды утекло. Абсолютно не понятно, что там сейчас происходит. Наверняка в ходе обсуждения можно было бы родить вполне себе сбалансированное решение.

    Так что при всём уважении Ваша позиция не вызывает у меня ничего кроме изумления и разочарования

    #1131625 ↑
    • 0
      Нет аватара guest27.05.19 18:45:50

      Концепция утверждена еще в далеком 96 году — засыпать Маркизову лужу до дамбы.

      Один шлюз поведет в морской пассажирский порт, а второй в грузовой.

      Плюс весь берег Финского залива будет покрыт причалами как ежик иголками.

      #1131768 ↑
      • 0
        kovalery kovalery27.05.19 19:02:20

        Концепция утверждена еще в далеком 96 году

        можно ссылочку

        #1131773 ↑
        • 0
          Нет аватара guest27.05.19 19:25:04

          Не могу, поскольку видел этот «План развития портовых территорий и сооружений до 2050 г.» на стене в стивидорской компании «Барбалетта» в 2000 г.

          Отредактировано: Олег Сайтхужин~19:25 27.05.19
          #1131785 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER27.05.19 20:51:49

      метро «Приморская"
      Большой общественный центр должен иметь метро в пешей доступности.
      Концепция развития Морского Фасада не осмыслялась
      Вы действительно считаете, что столь серьёзный проект реализуется бездумно?
      С тех пор много воды утекло.
      Не имеет значения, сколько лет группа частных компаний реализует проект — жильё у воды сейчас столь же привлекательно, как и 10 лет назад.

      Мне кажется Вы не понимаете, что компании уже вложили в «Морской фасад» свои деньги, и им надо их вернуть, и желательно с прибылью.

      И Ваше предложение «Пусть они строят жильё в другом месте, а тут построят то, что мне хочется» это пустая маниловщина.

      Кто заплатил за создание искусственного участка земли, тот и будет решать, что на нём строить. Я считаю это справедливым.

      #1131823 ↑
      • 0
        kovalery kovalery28.05.19 12:14:57

        серьёзный проект реализуется бездумно?

        Нет, но он реализуется закрыто. А в России подобные проекты должны проходить через общественные слушанья

        жильё у воды

        Да что Вы зациклились на этом жилье? Отбить деньги можно самыми различными способами. Вон уже и грузовой терминал собираются строить. Уже сам инвестор понимает, что жильё — это шляпа. А как Вам жильё с видом на грузовой терминал? А?

        Ещё раз, на таком Федерально значимом участке земли ну не может инвестор делать всё что ему заблагорассудится. Даже когда в центре города допускаются инвесторы, они могут реализовать проект только с условием сохранения облика зданий.

        В данном случае это парадные ворота России. Туда круизные лайнеры приходят. Это территорию нельзя просто взять и отдать на откуп частному инвестору.

        #1131996 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER28.05.19 12:36:36

          уже и грузовой терминал собираются строить

          Порт хочет зарабатывать ещё больше денег, принимая не только круизные лайнеры, но и паромы. После переноса паромного терминала на «Морской фасад» старый морской вокзал окончательно утратит свою функцию, и на его месте скорее всего построят жильё.

          А как Вам жильё с видом на грузовой терминал? А?
          Были бы деньги — купил бы квартиру в «GOLDEN CITY»!    
          на таком Федерально значимом участке земли ну не может инвестор делать всё что ему заблагорассудится
          Может — он сам создал этот участок.
          с условием сохранения облика зданий
          И это правильно.

          Но какое это имеет отношение к строительству коммерческого жилья на пустом участке земли, созданном искусственно?

          Туда круизные лайнеры приходят.
          Новые круизные лайнеры будут гармонично смотреться на фоне новых жилых комплексов.

          Кстати, сейчас в соседнем Хельсинки рядом с пассажирским причалом тоже жильё строят.

          #1132003 ↑
          • 0
            kovalery kovalery28.05.19 13:39:25

            Может — он сам создал этот участок.

            Не может.

            Почему-то застройщиков обязуют кроме жилья создавать и социальную инфраструктуру: садики, школы, поликлиники, детские и спортивные площадки. Но это не приносит им деньги.

            Почему? Потому что иначе никак. Но меж тем наличие социальной инфраструктуры является преимуществом объекта застройки, но застройщики это не сразу поняли

            Также и с Намывом. Пожалуйста, отбивайте деньги, но 25% территории должна быть отдана под общественные пространства. Из них не менее 50% вдоль море. Потому что иначе никак. Вы не в вакууме строите

            Надо просто творчески подойти к делу, и найдутся способы заработать. Музей ВМФ, аквапарк, океанариум… Накидать вариантов, которые могут принести деньги несложно.

            созданном искусственно

            вот именно, что его можно было и не создавать. но благоустроить территорию собственно острова. но раз уж создали, то будьте любезны

            сейчас в соседнем Хельсинки рядом с пассажирским причалом тоже жильё строят

            Это их проблемы

            #1132013 ↑